Захарова: Вашингтон «готовит почву для срыва сертификационной процедуры российского самолета наблюдения»
Срыв американцами сертификации российского самолёта наблюдения Ту-154М Лк-1 станет серьёзным ударом по жизнеспособности Договора по открытому небу (ДОН), передаёт РИА Новости комментарии представителя МИД РФ Марии Захаровой.
Американские издания опубликовали ряд материалов, в которых предприняты попытки «бросить тень на роль России в реализации международного Договора по открытому небу», при этом авторы ссылаются на высокопоставленных чиновников Пентагона и разведсообщества США. Шум этот поднялся «вокруг перевода материальной базы Договора на цифровые технологии», поясняет Захарова.
«На 23-м году существования этого многостороннего соглашения там (в США) вдруг стали утверждать, что ДОН якобы выгоден только России, поскольку "позволяет ей получать внушительное количество информации о стратегически важной инфраструктуре США". О своих наблюдательных полетах и полетах других натовских стран над территорией России сторонники такой точки зрения, если и упоминают, то вскользь. Переход на цифровые технологии в Договоре, по мнению тех, кто озабочен этим вопросом в Вашингтоне, усугубит эту ситуацию, поскольку, дескать, русские, имея более совершенную камеру, смогут получать дополнительную информацию в период обработки цифровых данных, собранных в ходе наблюдательного полета», – говорится в документе.
«Эти "специалисты" по Договору преднамеренно затушевывают то обстоятельство, что итогом многолетних усилий группы международных технических экспертов в Вене под председательством, кстати, самих США стала выработка специальных процедур, исключающих такую возможность», – добавила Захарова.
Она напомнила, что Россия среди стран-участниц ДОН стала первой, кто перешёл на цифровые камеры: «в 2013 году была сертифицирована первая платформа открытого неба на базе самолета Ан-30Б с российской цифровой камерой на борту, протокол о сертификации которой США долго не решались подписать».
«А подписав, приложили максимум усилий, чтобы воспрепятствовать появлению нашей цифровой аппаратуры в небе над Америкой. Односторонняя трактовка американскими коллегами положений ДОН, касающихся транзитных перелетов, привела к тому, что запланированный в 2015 году полет над территорией США на самолете Ан-30Б был сорван. В 2016 году Минобороны России планирует провести международное освидетельствование российского самолета наблюдения Ту-154М Лк-1 с камерой, идентичной той, которая используется на Ан-30Б», – указала представитель МИД.
По её словам, «основным предназначением Ту-154М Лк-1 является выполнение наблюдательных полетов над территориями США и Канады, а также наиболее удаленных стран Европы».
Напомним, договор был подписан 27 государствами-участниками ОБСЕ в 1992 г. Сейчас в договоре участвуют 34 страны. Россия ратифицировала соглашение в 2001 г.
Американские издания опубликовали ряд материалов, в которых предприняты попытки «бросить тень на роль России в реализации международного Договора по открытому небу», при этом авторы ссылаются на высокопоставленных чиновников Пентагона и разведсообщества США. Шум этот поднялся «вокруг перевода материальной базы Договора на цифровые технологии», поясняет Захарова.
«На 23-м году существования этого многостороннего соглашения там (в США) вдруг стали утверждать, что ДОН якобы выгоден только России, поскольку "позволяет ей получать внушительное количество информации о стратегически важной инфраструктуре США". О своих наблюдательных полетах и полетах других натовских стран над территорией России сторонники такой точки зрения, если и упоминают, то вскользь. Переход на цифровые технологии в Договоре, по мнению тех, кто озабочен этим вопросом в Вашингтоне, усугубит эту ситуацию, поскольку, дескать, русские, имея более совершенную камеру, смогут получать дополнительную информацию в период обработки цифровых данных, собранных в ходе наблюдательного полета», – говорится в документе.
«Эти "специалисты" по Договору преднамеренно затушевывают то обстоятельство, что итогом многолетних усилий группы международных технических экспертов в Вене под председательством, кстати, самих США стала выработка специальных процедур, исключающих такую возможность», – добавила Захарова.
Она напомнила, что Россия среди стран-участниц ДОН стала первой, кто перешёл на цифровые камеры: «в 2013 году была сертифицирована первая платформа открытого неба на базе самолета Ан-30Б с российской цифровой камерой на борту, протокол о сертификации которой США долго не решались подписать».
«А подписав, приложили максимум усилий, чтобы воспрепятствовать появлению нашей цифровой аппаратуры в небе над Америкой. Односторонняя трактовка американскими коллегами положений ДОН, касающихся транзитных перелетов, привела к тому, что запланированный в 2015 году полет над территорией США на самолете Ан-30Б был сорван. В 2016 году Минобороны России планирует провести международное освидетельствование российского самолета наблюдения Ту-154М Лк-1 с камерой, идентичной той, которая используется на Ан-30Б», – указала представитель МИД.
По её словам, «основным предназначением Ту-154М Лк-1 является выполнение наблюдательных полетов над территориями США и Канады, а также наиболее удаленных стран Европы».
«Отсюда и повышенная нервозность, граничащая с попытками откровенной дискредитации Договора, который на самом деле обеспечивает равенство прав и обязанностей всех его участников. Возникает также ощущение, что "алармисты" пытаются таким образом подготовить почву для срыва сертификационной процедуры российского самолета наблюдения, которая намечена на лето сего года, под надуманными предлогами. Если так, то это стало бы серьезным ударом по жизнеспособности ДОН».
Напомним, договор был подписан 27 государствами-участниками ОБСЕ в 1992 г. Сейчас в договоре участвуют 34 страны. Россия ратифицировала соглашение в 2001 г.
Информация