78 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +49
    30 марта 2016 09:59
    Плохо, что ещё хоть что-то осталось..у неадекватных киевских властей не должно быть серьёзного оружия...

    Митинг в Киеве на площади у Рады.
    - Нам говорилы, шо приде Путин и буде нам усим песец. Песец пришёл , а где же Путин ??)))
    1. +7
      30 марта 2016 10:06
      Цитата: Чёрный
      у неадекватных


      Это ещё что. У них штрафбат есть, так им даже лопаты не доверяют.

      Анекдот помните?

      А вообще даже рогатки отобрать надо.
      1. +8
        30 марта 2016 10:10
        Из всего вышесказанного можно сделать вывод о системной деградации ПВО Украины. В настоящее время она уже не соответствует современным требованиям и носит очаговый характер.

        Это именно то, что готовили для России. Но в России, к счастью, не сложилось.
    2. +27
      30 марта 2016 10:07
      Есть особый путь развития авиации незалежной. smile
      Киев: рекорд Украины по изображению самолёта
      Более 1,5 тыс. студентов установили национальный рекорд по изображению самолета.
      1. +3
        30 марта 2016 10:52
        Ух ты...Национальный авиационный университет, бывший Киевский институт инженеров гражданской авиации(КИИГА). Заканчивал его. Когда-то был сильнейшим авиационным вузов в Союзе. Лучше чем в Москве и Риге(если не ошибаюсь).
        1. +1
          30 марта 2016 11:50
          В Харькове есть ХАИ, Харьковский авиационный институт. При таком положении дел вероятно тоже закрылся.
    3. +8
      30 марта 2016 10:13
      Не получится из них государства и не будет у них авиации - гуляй поле у них будет.
    4. +15
      30 марта 2016 10:16
      "ВВС и ПВО Украины: что было и что осталось"Как раз на изломе СССР и образования Украины я в армии служил срочником .Я своими глазами видел как всё было! Представьте аэродром всё гудит взлетает.А потом прошло три месяца после объявления "незалэжности" и тишина.Да какой-то период ещё по накатанной схеме механизм двигался ,а потом всё стало.Я видел как флот делили,эпопею с "Челекеном"видел собственными глазами.Видел как офицеры предавали присягу .Как ещё вчера он распинался про то как в СССР хорошо жить .А через год как Украине НАТО "поможет".А финал ещё не прозвучал.Вот когда Преднестровье войдёт в состав России скажем так, вот тогда будет финал.А до этого момента хоть там вообще не чего не останется, что летать может, нам от этого не холодно не жарко.
    5. +14
      30 марта 2016 10:19
      Дали идиетам спички в своё время,так они дом спал или,вот и скакуны тоже поигрались в самолетики,сбили два гражданских самолёта и развалили государство.
    6. +8
      30 марта 2016 10:54
      ВВС и ПВО Украины: что было и что осталось

      Значительная часть статьи "содрана" слово-в слово от сюда:
      Состояние ПВО Украины -данная публикация была на ВО 22.05.15 г.
      1. +1
        31 марта 2016 00:27
        Цитата: Bongo
        Значительная часть статьи "содрана" слово-в слово от сюда:
        Состояние ПВО Украины -данная публикация была на ВО 22.05.15 г.

        Интересно, а кого клеймить за плохое знание материала и подготовку? Оригинал или эту статью? Умилило про то что автору никто не принес обломки всех сбитых Су-25, а потому он не подтверждает их потери) Про сбитые МиГ-29 он тоже наверное ничего не слышал. Как и про успешно догоревший на земле Су-24. В общем , если касаетесь АТО , то готовьтесь лучше.
  2. +6
    30 марта 2016 10:00
    "ВВС и ПВО Украины: что было и что осталось"

    Всё было, ни чего не осталось. А если и осталось, то....
  3. +6
    30 марта 2016 10:00
    Долетались!
    1. avt
      +4
      30 марта 2016 10:30
      Цитата: tiredwithall
      Долетались!

      Ну скоро и отлетаются . Хотя .....Вы фсе фрете ! Я на великоукрском ресурсе сегодня прочитал - укрo ВВСи получили 4 НОВЫХ МиГ-29 ! Это же реально 6-е поколение аэропланов ! wassat
      1. +3
        30 марта 2016 11:04
        Цитата: avt
        Цитата: tiredwithall
        Долетались!

        Ну скоро и отлетаются . Хотя .....Вы фсе фрете ! Я на великоукрском ресурсе сегодня прочитал - укрo ВВСи получили 4 НОВЫХ МиГ-29 ! Это же реально 6-е поколение аэропланов ! wassat

        причём к*цапско-коммунистической разработки laughing
    2. +1
      30 марта 2016 10:30
      Цитата: tiredwithall
      Долетались!

      Допрыгались!
      1. +3
        30 марта 2016 10:39
        Да, скакать - не летать.
        1. +1
          30 марта 2016 12:04
          Скажем так - рожденный скакать летать не может. Такими темпами скоро и оставшееся на металлолом пойдет.
      2. +1
        30 марта 2016 12:26
        Скоро все что останется от ВВС 404 будет испытывать батуты для космической программы ФША...
  4. +8
    30 марта 2016 10:01
    Надо еще уметь и постараться все это умудрится про........ть. А да забыл,Россия виновата!
  5. +5
    30 марта 2016 10:05
    Осталось название и много гонора!! laughing
  6. +10
    30 марта 2016 10:05
    Хорошо хохлы поделили военное имущество СССР, при этом все долги легли на на нас..
    Умеют только воровать и рот открывать. Сдохли бы уже быстрее..
  7. +4
    30 марта 2016 10:09
    С их возможностями сопеть в тряпочку, а не быковать на Россию.Крым они "отвоюют" только кем и чем,бандерлогами отмороженными которые при виде российских танков в штаны сразу наложат и руки в гору.
  8. +4
    30 марта 2016 10:13
    Послушайте, так всё проср..ть, это талант иметь надо. Пожалуй, за 20 лет так деградировать, как бывшая украина, не смог никто. Думаю, это облегчит задачу освобождения от нацистского режима.
    1. 0
      2 апреля 2016 16:36
      Не надо там никого освобождать, им нужно доесть свой кактус до конца а вот потом когда они уже деградируют до австралопитеков можно выборочно только того кто нам нужен и освободить а Западенского пущайй в гейропу идет вместе со всеми себе подобными.
  9. +7
    30 марта 2016 10:21
    На лицо симптомы просёра колоссального наследства богатого папы сынком наркоманом- дегенератом.
    1. +5
      30 марта 2016 10:33
      Цитата: RussianRoulette
      На лицо просёр колоссального наследства богатого папы

      Скорее дочкой шалавой!
      1. 0
        2 апреля 2016 16:37
        Это даже не шалава а настоящяя плечевая.
  10. +2
    30 марта 2016 10:26
    Все у них на хранении находится...,на металлобазе уже большинство.
  11. +3
    30 марта 2016 10:27
    Украина сама виновата в разбазаривании своей военной мощи! В стране где на первом месте стоят финансовые интересы, об эффективной обороне задумываются в последний момент.
  12. +2
    30 марта 2016 10:27
    У хохлов на роду написано ВСЁ уничтожать и просе..рать! С ВВС покончили принялись за промышленность и экономику, добивают армию и отношения с Россией!
  13. +1
    30 марта 2016 10:27
    Китай украине бесплатно самолеты не даст, а денег у украинцы на новую технику нет.
  14. +1
    30 марта 2016 10:27
    Странно...

    Вот выдержка из статьи:
    "Итого...
    За последний год Украина потеряла половину своей военной авиации.

    «Конфликт стал тяжелым ударом по украинским силам, много самолетов было сбито или уничтожено на земле. Подсчеты показывают, что ее (Украины) военные реестры сократились с 400 действующих единиц до 222 в течение 12 месяцев отчетного период» Отмечается, что ... 22 самолета и вертолета было сбито в АТО"...

    А где были потеряны остальные 200 единиц ??? Ведь указывается, что виной этому - "военный конфликт", который стал тяжелым ударом для украинских ВСУ...

    Про... гадили такую мощь... Разбазарили, распродали, разворовали... Как говаривал профессор Преображенский, конфликт у укров не в АТО, а в головах...
    1. +1
      30 марта 2016 11:03
      Самолёты на детали разобрали.
      1. +1
        30 марта 2016 19:42
        А где были потеряны остальные 200 единиц ???
        Почему потеряны? А недвижимость за границей, новые автомашины, яхты, золотые унитазы для укровермахтовского генералитета на что построили? laughing
    2. 0
      2 апреля 2016 16:39
      Не знаю про самолеты но вот вертушек они в Анголу, Сьерра-Леоне и то поставили штук 200 это наю точно.
  15. +2
    30 марта 2016 10:29
    Интересно какой средний годовой налет был в 2015
    1. +3
      30 марта 2016 10:36
      на земле имитируя полёт самолёта ладошками рук они летали.
    2. 0
      2 апреля 2016 16:39
      200 метров по взлете.
  16. +2
    30 марта 2016 10:29
    Ситуация как в России в начале 90х, обрубленные связи, бардак, воровство на всех уровнях. Ни чего удивительного что например в Миргороде СУ-27 сняли с боевого дежурства, не удивлюсь, если и в других а/п положение примерно такое же.
    1. +2
      30 марта 2016 10:44
      Если они ускорили выпуск из летных училищ то, вероятно, ускорили ввод техники после ремонтов, куда-то же нужно этих выпускников сажать, на какую-то технику.
      В принципе специалисты и оборудование на ремзаводах ещё остались, а запчасти можно канибалить с техники стоящей на хранении, там ее навалом.
      1. +1
        30 марта 2016 12:55
        Цитата: V.P.
        а запчасти можно канибалить с техники стоящей на хранении, там ее навалом.

        А может все украдено ранее? Техника на хранении для этого и стоит, а уж хохлопские прапорщики по воровству абсолютные чемпионы галактики .. так что врятли что осталось путного на хранении..
  17. +4
    30 марта 2016 10:30
    — 25-я транспортная авиабригада 1 единица Ан-26, 7 единиц Ил-76МД, город Мелитополь;
    — 15-я бригада транспортной авиации, 15-я транспортная авиабригада, 2 единицы Ан-30Б, 2 единицы Ту-134АК, 1 единицы Ан-24Б, 3 единицы Ан-26, 2 Ми-8Т, 2 единицы Ми-8МТВ, город Борисполь;
    — 456-я транспортная авиабригада, 1 единица Ан-24Б, 1 единица Ан-26 «Вита», 4 единицы Ан-26, 2 единицы Ми-8МТ, 1 единица Ми-8ПС, 1 единица Ми-9, город Гавришовка;
    — воздушное командование «Центр», город Васильков;
    — 40-я бригада тактической авиации, 11 единиц МиГ-29, 4 единицы МиГ-29МУ1, 3 единицы МиГ-29УБ, 8 единиц Л-39С, город Васильков;
    — 831-я бригада тактической авиации 6 единиц Су-27, 5 единиц Су-27УБ, 4 единицы Л-39, город Миргород;
    — 9-а бригада тактичной авиации 9-я бригада тактической авиации, 6 единиц МиГ-29, 2 единиц МиГ-29УБ, город Озёрное; Не бригада, так полк. А техники с гулькин нос. прям как с ВМС У. Адмиралов больше чем судов (включая резиновые катера).
  18. +2
    30 марта 2016 10:31
    Продавали всё направо и налево,сдавали в металлолом,история с недостроенным ВАРЯГом их ни чему не научила.А поезд то ушел....
  19. +2
    30 марта 2016 10:34
    Отлетались. Насколько я понимаю, авиация не летает даже в учебные полеты, экономя мизерный оставшийся ресурс. А как же пилоты? при налете менее 50 часов в год летчик теряет квалификацию.
    1. +5
      30 марта 2016 12:07
      Приведу порядок подготовки военных украинских пилотов в 1997 году.Годовой налёт для сохранения в строю 20 часов в год.Этот налёт гарантировал получение полной зарплаты, лётной пайки и обмундирования, год за 2.Он достигался 2 сборами и полётами на л-39 в течении года по 10 часов с преписками в учебных центрах.
      Кроме этого в каждой части формировался костяк из 10 пилотов(командир,замы,инструкторы бывшего дивизионного и армейского звена,комески).Эти лётчики-инструкторы должны были потом при благоприятных условиях восстановить тех ,кто числился в строю.Налёт этих пилотов был крайне неравномерным от 20 до 50 и более часов в год.1 выпуск молодых пилотов из училища вообще не летал,другие выпуски летали крайне мало, так что даже попав в число строевых их просто катали на л-39 в передней кабине для статистики.
    2. +1
      30 марта 2016 12:24
      В эти годы 97-99 некоторые военные ,сохранили ещё советские понятия. Они был в шоке, когда проверяющие в авиационных полках обнаруживали по 5-6 боеготовых самолёта, а подняться в воздух в СМУ могли только 1-2 лётчика.Как люди, расписывались в документах за подготовку и выполнение работ было непонятно.Вот тогда кончилась украинская авиация, любой уважающий себя человек не мог находиться в этом гадюшнике и наблюдать весь этот беспредел.А тут ещё и военная пенсионная реформа в Украине. Она не была осуществлена , но угроза её принятие и последних думающих выкосила.
  20. +8
    30 марта 2016 10:35
    Скоро еще прыгунов добавится, бацька решил поиграть -
    1. +5
      30 марта 2016 10:45
      Чым легчей галава, тым лепей скоки.
      1. +3
        30 марта 2016 11:58
        Голова для прыжков лишний орган, не нужна, только мешает.
        1. +2
          30 марта 2016 14:22
          А кали без галавы, то гдзе павинна быть свядомасть?
        2. Комментарий был удален.
  21. +5
    30 марта 2016 10:36
    иметь самолёт мало, нужно ж ещё на него посадить опытного пилота и заправить топливом этот самолёт.А это ещё бОльшая проблема для укроповатых чем покупка самого самолёта.
  22. +3
    30 марта 2016 10:51
    "На дурака не нужен нож" , а нужно время и много-много водки . Кстати , об этом позаботились , увеличив производство водки на Украине на 100% .
  23. +3
    30 марта 2016 11:02
    Уважаемые,хорошая,детальная статья,за что спасибо автору,не в количестве самолетов и ПВО установок дело,вся эта полу мертвая махина способна еще принести много жертв и горя,к тому же не редко появляются факты участия российских компаний в поставках режиму топлива,зап частей,продукции двойного назначения,про Белоруссию вообще молчу,через нее можно гнать в Украину все что угодно,вопрос кому это выгодно?
  24. Комментарий был удален.
  25. +2
    30 марта 2016 11:08
    Зачем хуторянам пво и прочее?! Вилы, о це дило("Вилы от Ляшко", новая коллекция)! Бездарно уничтожено почти всё наследие СССР, а у самих ума не хватает сделать действительно что-то новое. Для развития современного ВПК нужно Государство, а на этой территории только сельсовет.
  26. +4
    30 марта 2016 11:20
    Наземный бой. Пара вертолетов Ми-24 осуществляет поддержку с воздуха сил ВСУ, ведущих бой с противником под селом Георгиевка. Первый оценочный проход. Заметив бронетехнику, вертолеты разворачиваются и ложатся на боевой курс. По ним сразу же открывается огонь из автоматических пушек бронемашин и пулеметов. Видимо, испугавшись большой плотности огня, летчики решают сойти с боевого курса, даже не пробуя отработать НАРами. Отвернув в сторону, Ми-24 пошли вдоль окраины поселка, параллельно позициям противника, на удалении от них. Зенитное подразделение сил, подвергшихся воздушной атаке, производит пуск двух ракет по вертолетам. Ми-24 с бортовым номером „09“ („желтый“) при попадании ракеты взрывается в воздухе. Пуск по второму вертолету оказывается менее удачным, т. к. он маневрируя, резко ушел на снижение. Далее уничтожить вертолет не было возможности, „крокодил“ ушел почти впритирку с крышами домов.
  27. +5
    30 марта 2016 11:25
    Слишком большое хозяйство (ВВС, Флот) им досталось при разделе Союза. Не потянули они все это обслуживать, ремонтировать да эксплуатировать. Нужно было не жадничать, и в Россию половину отдать, да куда там... Как в анекдоте:
    - Я не могу играть в баскетбол
    - Почему?
    - Как это я буду СВОЙ мяч в ЧУЖУЮ корзину забрасывать???
  28. +1
    30 марта 2016 11:27
    Достойно хохлы пропрыгали и просрали полученную от СССР технику и государство.
  29. +1
    30 марта 2016 11:31
    Это же какой талант нужно иметь что-бы такое количество вооружения просрать.Я всегда говорил что если ты это не заработал или не сделал своими руками,то ты невсостоянии оценить то что тебе досталось
  30. +4
    30 марта 2016 11:46
    В списке от 17 марта 1992г, не указаны Ту-160, которых было на Украине 19 шт.(а/база "Прилуки") из 34-х произведённых в СССР. В 1999г 10шт Ту-160 с минимальным ресурсом, порезали по программе США "Нанна-Лугара". Только 8 шт. удалось "выцарапать" и перегнать в РФ за газовые долги (285мл. долр.) Плюс к ним - 3шт. Ту-95МС и 581 крылатую ракету Х-55. На Украине оставили один Ту-160 для музея.
  31. +1
    30 марта 2016 11:57
    16 июля 2014 года 1 Су-25М1 был сбит российским истребителем в районе г. Амвросиевка Донецкой области

    А вот про этот эпизод можно поподробнее ?
    ПС долго не искал, но первые ссылки ЖЖ, вики, и ЭТА статья am
  32. +1
    30 марта 2016 12:00
    Переименовать катапульту(рогатку) с майдана в средство пво.
  33. +1
    30 марта 2016 12:00
    Предлагаю хохлам в рамках проходящей декоммунизации переплавить на металлолом всю советскую технику!!!
  34. +2
    30 марта 2016 12:24
    Не понял, стратегической авиации у них совсем нет? Всё распилили? Часть Ту-160 вернули РФ, остальное до последнего стратега под нож пустили??? Маразм оказывается крепчать начал задолго до Майдана...
    1. +1
      31 марта 2016 11:02
      Как в Колхозе невозможно обслуживать Феррари, так и в укропии невозможно содержать стратегов.
    2. +1
      31 марта 2016 11:02
      Как в Колхозе невозможно обслуживать Феррари, так и в укропии невозможно содержать стратегов.
  35. +1
    30 марта 2016 12:24
    Как известно, разгром довершил 3-й полк СпН из Кировограда, в засаду которого попал КамАЗ с ранеными, которые были поголовно добиты.

    Кхм... вообще-то, у Мокрушина было интервью с ополченцем, воевавшим в батальоне «Восток».
    В нём этот эпизод описывался несколько в ином свете: из-за отсутствия нормального управления многочисленными мелкими отрядами и острой нехватки средств связи начался friendly fire.
    - Как выглядел эпизод с расстрелом « Камазов » с ополченцами?

    - Я по радиостанции сам слышал, где-то за полчаса до появления « Камазов », что из аэропорта в город будут прорываться «правосеки».

    - Вы допускаете мысль, что это была некая спецоперация противника? Что противник мог вклиниться в ваш радиообмен и сообщить дезинформацию?

    - Нет, это были свои. Я в этом уверен. Кто именно говорил – не знаю. Кроме того, я позже разговаривал с другими участниками боя и узнал, что была команда: «Не стрелять! Идут свои!» Но эту команду не продублировали по радиосвязи, а передали по цепочке. И где-то перед нами эта цепочка прервалась.

    - Я правильно понимаю, что несколько групп, в одной из которых находились Вы, залегли в посадке вдоль улицы Взлетной и последовательно обстреливали проезжавшие мимо « Камазы »?

    - Да. Но тут есть еще один момент: люди, находившиеся в « Камазах », когда еще даже до нас не доехали, уже вели огонь во все стороны. Я позднее читал, что у них был приказ прорываться, они и решили на огне это сделать.
    Вот и получилось: у нас информация, что будут прорываться «правосеки», у них приказ прорываться с боем. Едет на нас « Камаз », стреляет во все стороны. Что можно подумать? Вот они, эти «правосеки». Мы открыли по ним огонь из автоматов. Первый « Камаз » проскочил, его подбили уже где-то в городе, а второй остановила группа возле самого моста, метрах в 50 правее нас.

    - Когда поняли, что это свои?

    - Минут через 15 боя. Те, кто живые остались они продолжали отстреливаться из кузова, гранаты бросали. Предлагали им сдаться, но никто не сдавался. По ним в итоге из РПГ-26 шмальнули.

    - А как предлагали сдаваться?

    - Просто кричали: «Сдавайтесь!»

    - Люди из « Камаза » выбраться пытались?

    - Я так понимаю, что в машине было много людей, раненых при налете на аэропорт . Часть пыталась выбраться, часть залегла по бокам. Но позиция для обороны у них была очень неудачная. Там еще кому-то в боекомплект попали, он рванул – «Муха» может быть – и еще многих побило этим.
    Подошли к « Камазу », когда по факту подавили сопротивление. Увидели георгиевские ленточки, поняли, что это свои. Хотя потом еще несколько дней были люди, уверенные, что это ехали переодетые «укропы». Людям свойственно себя оправдывать.
    Начали живых бинтовать, жгутовать.
  36. +1
    30 марта 2016 12:32
    Самое замечательное то, что все эти авиа остатки - российского производства, а это означает, что их вооружение, техническое обслуживание и модернизация возможны только на заводах заклятого врага Украины. Вот Порошенко и чешет репу.
    1. +2
      30 марта 2016 13:52
      Цитата: koshmarik
      Самое замечательное то, что все эти авиа остатки - российского производства, а это означает, что их вооружение, техническое обслуживание и модернизация возможны только на заводах заклятого врага Украины. Вот Порошенко и чешет репу.

      Поправлю, Советского производства! Что не умаляет данную боевую технику! Ей бы уход и модернизацию... Да уж. И мы своей техники немало прос...рали за эти годы. Но всё таки сумели сохранить многое и ВПК удержали, спасибо за это таким как директору УВЗ Владимиру Поткину, и многим другим нашим истинным героям! Вот бы статью про них на ТопВаре кто смог бы написать! Горжусь!
    2. 0
      30 марта 2016 15:56
      Цитата: koshmarik
      Самое замечательное то, что все эти авиа остатки - российского производства, а это означает, что их вооружение, техническое обслуживание и модернизация возможны только на заводах заклятого врага Украины.

      Советского. Те же Су-25 выпускал авиазавод в Тбилиси.
  37. 0
    30 марта 2016 12:37
    какой-то киевский идиет реанимировал авиаполевые части украинского люфтваффе
  38. +2
    30 марта 2016 12:43
    "16 июля 2014 года 1 Су-25М1 был сбит российским истребителем в районе г. Амвросиевка Донецкой области, летчик катапультировался, самолет упал на территории Украины."

    А когда это украинские штурмовики сбивались нашими истребителями? Что-то автор загибает!
  39. 0
    30 марта 2016 13:24
    Цитата: Evgeniy-111
    "16 июля 2014 года 1 Су-25М1 был сбит российским истребителем в районе г. Амвросиевка Донецкой области, летчик катапультировался, самолет упал на территории Украины."

    А когда это украинские штурмовики сбивались нашими истребителями? Что-то автор загибает!

    Это Украинские СМИ так загибает. На самом деле такого не было. Часть статьи было взято из официальных источников СМИ Украины. На самом деле сбитые самолеты были ополчением.
  40. +1
    30 марта 2016 13:24
    Ну есть в Украине ПВО. Небольшое, убогое, но есть.
    А теперь вопрос-а зачем Украине в принципе ПВО?
    ПВО для защиты границ страны, защиты суверенитета страны, защиты права страны жить самостоятельно, в расширенном смысле.
    К Украине это сейчас относится? Нет, страна является колонией.
    Вокруг этой колонии есть страны, от которых приходится защищаться?
    Вот прямо каждый день, иначе капец. Нет, вокруг достаточно миролю...вменяемые страны.
    И отсюда стране по сути не нужна армия и прочее.
    Охрана границ на уровне бичей гонять, про ПВО молчу вообще.
    1. 0
      30 марта 2016 13:40
      Для них теперь угроза это Россия, раньше при СССР угрозой был блок НАТО почему именно и в Крыму было сосредоточено большое количество ВВС и ПВО ждали угроз со стороны Турции и так далее, то есть блока НАТО.
  41. +1
    30 марта 2016 13:37
    Цитата: V.P.
    Интересно какой средний годовой налет был в 2015

    годовой налет был а 15 году всего 300 часов на всю эскадрилью
  42. 0
    30 марта 2016 16:02
    И допрыгались и отлетались ,только в морфлоте ребята грамотно поступили - ушли служить в Россию.
  43. +1
    30 марта 2016 16:04
    90-е, Бело-Церковский район, г. Узин-1, бывашая дивизия дальней авиации, два полка Ту-95 ("Огородники"), Ту-95 МС ("Монголы"), и полк "Нормандия" (транспортники). Самолеты резали привезенной из Штатов гильотиной при полном построении дивизии на аэродроме, со знаменем (уже хохляцким, потому что чуть раньше три экипажа сперли советское знамя и перелетели в Энгельс).
  44. 0
    30 марта 2016 22:33
    Это достойно книги рекордов Гиннеса за такой срок прос..ть такое количество техники.Так и государство исчезнет окончательно, будет зона отчуждения.
  45. Комментарий был удален.
  46. 0
    31 марта 2016 01:10
    Цитата: tomket
    Цитата: Bongo
    Значительная часть статьи "содрана" слово-в слово от сюда:
    Состояние ПВО Украины -данная публикация была на ВО 22.05.15 г.

    Интересно, а кого клеймить за плохое знание материала и подготовку? Оригинал или эту статью? Умилило про то что автору никто не принес обломки всех сбитых Су-25, а потому он не подтверждает их потери) Про сбитые МиГ-29 он тоже наверное ничего не слышал. Как и про успешно догоревший на земле Су-24. В общем , если касаетесь АТО , то готовьтесь лучше.


    В данном списке указаны подтвержденные и не подтвержденные потери ВВС Украины "Потери авиации в ходе вооруженного конфликта на востоке Украины" там и про Су-24 и МиГ-29
  47. 0
    28 декабря 2017 06:19
    В авиации одна из основных составляющих боеготовности является запасы ГСМ. Как с этим обстоит дело у ВСУ?
    Большое количество самолётов и лётчиков враз обнуляется отсутствием керосина.
    В автомобиле какой нибудь карбюратор работает пока не поломается. В авиации на агрегаты ведётся почасовой паспортный учёт. То есть проблема запчастей имеет свою специфику.
    Наверняка есть не мало вопросов и к подготовке лётно-технического состава. Сообщалось, что даже в США испытывают нехватку квалифицированных лётчиков.
  48. 0
    4 июня 2018 20:21
    Статья от начала до конца вранье! И получили коклы больше от развала союза , здесь нет смысла перечислять , ну и просрали практически все. Вся модернизация , если можно ее так назвать , проходила только на бумаге и в заявлениях. На данный момент у того небольшого кол-ва самолетов ударной авиации , которые еще способны взлететь полностью выработан ресурс. По поводу с-300 на 2010 год оставалось 16 дивизионов с-300пт и 11 див. с-300пс. Все С-300ПТ ввиду критического износа оказались сняты с боевого дежурства, что оставило единственной зенитно-ракетной системой большой дальности в украинской ПВО С-300ПС. Отсутствие качественного обслуживания в совокупности с износом и постоянным сокращением запаса еще не вылежавших сроки хранения ракет уменьшило количество дивизионов С-300ПС, способных нести боевое дежурство, до 7–8. События в Крыму, когда под контроль ВС РФ перешла матчасть двух зенитно-ракетных полков, имевших 4 дивизиона С-300ПС, и дивизион С-300ПТ.
  49. 0
    6 сентября 2018 18:57
    Впрочем, надо признать, что до сих пор ни одного объективного подтверждения потерь Су-25 нет. Отрицают потери «Сушек» и с «другой стороны», лишь один непроверенный источник сообщил о повреждении штурмовика ракетой ПЗРК.


    Как то вы поверхностно изучили тему, вот тут факты по 7 подбитым украинским Су-25

    http://lostarmour.info/aviation/

    06


    03


    04


    33


    08


    07


    38
  50. 0
    9 февраля 2023 17:16
    Какие оптимистичные комментарии писались. Наверное и наверху сидели и сидят до сих пор прожжённые оптимисты.