Испытания белорусского «Каймана» (видео)

В сети появился видеоролик, запечатлевший испытания кардинально модернизированной советской разведывательно-дозорной машины (БРДМ-2), названной белорусскими конструкторами «мобильное бронированное транспортное средство (МБТС) "Кайман"», сообщает блог bmpd.

Испытания белорусского «Каймана» (видео)
Опытный образец модернизации БРДМ-2 в «мобильное бронированное транспортное средство (МБТС) «Кайман»

Машина была разработана в 2015 г на белорусском предприятии «140-й ремонтный завод» (г. Борисов).


«Корпус БРДМ-2 подвергся сильной переделке с установкой десантных (боковых) дверей. Установлены независимая торсионная подвеска, мосты и колесные редукторы от БТР-60, дизельный двигатель Д-245 производства ОАО "Минский моторный завод" с электронной системой управления подачи топлива и пятиступенчатая усиленная механическая КПП», – пишет автор.

По данным блогера, «полная боевая масса опытного образца МБТС "Кайман" около 7 т, вместимость – 6 человек, скорость по шоссе – 110 км/час, запас хода – до 1000 км».

Отмечается, что машина «способна на плаву преодолевать водные преграды, для чего специалисты с нуля разработали новый двигатель с двумя гребными винтами по бортам с приводом от коробки отбора мощности».

Вместо башни на крышу бронемашины установлен поворотный погон под АГС и ПКС или другой модуль, в зависимости от требований заказчика.


Использованы фотографии: Николай Макаревич / "Белорусская военная газета", Youtube

Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 45
  1. Spartanez300 6 апреля 2016 12:33
    Не че такой "крокодильчик" получился.
    1. андрей юрьевич 6 апреля 2016 12:37
      если наш модуль "Байкал" приладить,получится классная машинка,с приличной огневой мощью.такая и нам не помешала бы в ВДВ.
      1. Darkmor 6 апреля 2016 13:15
        А есть ли смысл в этой машине на сегодняшний день?
        БРДМ создавалась в прошлую эпоху, под конкретные задачи. Эти задачи включали в себя массированный конфликт на всем европейском ТВД с участием бронетанковых дивизий, которым нужны были мобильные разведотряды.
        Тогда не было беспилотников, спутников слежения, самолетов ДРЛО, даже авиационные радары не были обязательными.

        Сейчас ВСЕ, что может дать эта машина весом в 7 тонн, сделает квадрокоптер весом в полкило.
        Я не говорю, что подобная машина не нужна в принципе - но переделка старой БРДМ это все равно, что пытаться переоборудовать фитильный мушкет под условия современного городского боя.
        1. iliya87 6 апреля 2016 13:38
          Рассуждения Ваши, на уровне детсада. Немного подумайте, зачем до сих пор в армии используют провода для связи, когда есть спутники.
        2. Лопатов 6 апреля 2016 14:32
          Цитата: Darkmor
          Сейчас ВСЕ, что может дать эта машина весом в 7 тонн, сделает квадрокоптер

          В том то и весь фикус-пикус, что не сделает. И замены БРДМ-2 нет до сих пор. Если, конечно, не пытаться пропихнуть не плавающий "Тигр"
        3. Лесной 6 апреля 2016 14:59
          Нигде пока БПЛА не могут заменить прямую разведку. Человек может дать оценку в плоскости поверхности земли - с БПЛА трудно понять рельеф местности, какие кусты будут мешать обстрелу, какие здания дадут хороший огневой контроль над противником.
      2. МойВрач 6 апреля 2016 13:36
        стрелка на крыше легко обезвредить, боковая дверь появилась за счёт убирающихся колёс, если по какой либо неисправности боковая дверь не будет плотно закрыта то плавучесть скорее всего потеряет. В общем очень похожа на гаражную самоделку какую не редко можно встретить у народных умельцев. В общем из БРДМ-2 сделали МБТС, и этим всё сказано.
    2. Тралл 6 апреля 2016 12:40
      Нормально в полесских болотах будет бандеровцев отлавливать wink , когда они с Украины разбегаться будут.

      P.S. Испытания, кстати, проводились в месте переправы Наполеона через р. Березина..
    3. cniza 6 апреля 2016 12:40
      Цитата: Spartanez300
      Не че такой "крокодильчик" получился.


      Кайман это как то не совсем для белорусов , уж лучше банально - ЗУБР , но это их решение.
      1. леликас 6 апреля 2016 12:45
        Цитата: cniza
        Кайман это как то не совсем для белорусов , уж лучше банально - ЗУБР.

        После белорусской форели и киви , Вы не верите в кайманов ? laughing
      2. андрей юрьевич 6 апреля 2016 12:46
        Цитата: cniza
        Цитата: Spartanez300
        Не че такой "крокодильчик" получился.


        Кайман это как то не совсем для белорусов , уж лучше банально - ЗУБР , но это их решение.

        "зубры" "баллистику" таскали...
    4. avt 6 апреля 2016 12:40
      Цитата: Spartanez300
      Не че такой "крокодильчик" получился.

      Ну внешне симпатичная версия БРДМ 2 .Вопрос в другом ,башню сняли стрелок торчит как тополь на Плющихе request Может стоило модуль дистанционный поставить ? Или вообще башню не снимать . Ну опять же уровень защиты они подняли ,или как прежде оставили советскую броняжку ? Из плюсов пока вижу только то что в отличии от ,,Тигра"этот вариант плавающий .Все что под броней покрыто мраком .
      avt
      1. Altona 6 апреля 2016 13:17
        Цитата: avt
        Ну опять же уровень защиты они подняли ,или как прежде оставили советскую броняжку ? Из плюсов пока вижу только то что в отличии от ,,Тигра"этот вариант плавающий .Все что под броней покрыто мраком .

        ---------------------
        Вообще, судя по списку комплектующих, к изготовлению подошли как механизаторы сельской МТС-тут и старые редукторы и старый кузов с переделками, навесное оборудование от коробки мощности-водный движитель. И внешне такое впечатление, что машинка может быть быстро адаптирована для сельских или подобных нужд. В общем, полноценный трактор и вездеход. Днище вызвало сомнения, противоминные, где там рассекатель, или плоскодонкой встретим взрывную волну, всей площадью?
        1. avt 6 апреля 2016 13:50
          Цитата: Altona
          . В общем, полноценный трактор и вездеход.

          БТР на 6 человек ,но не БРДМ точно . А то что из старого задела .....ну так ничего страшного и преступного нет ,ну бюджетный вариант. Вопрос в другом -а защиту для десанта улучшили ? Место для аппаратуры разведки есть ,ну предусмотрено штатное размещение чего то в духе времени нынешнего?
          avt
          1. Altona 6 апреля 2016 15:35
            Цитата: avt
            БТР на 6 человек ,но не БРДМ точно . А то что из старого задела .....ну так ничего страшного и преступного нет ,ну бюджетный вариант. Вопрос в другом -а защиту для десанта улучшили ? Место для аппаратуры разведки есть ,ну предусмотрено штатное размещение чего то в духе времени нынешнего?

            ---------------------
            Я же не написал "плохо" это или "хорошо". Я описал подход к делу. Я сам работал на авторемонтном заводе, где делали и новые изделия и ремонтировали старые. Прекрасно знаю как создается техника. И как создается абсолютно новая и как компилируется из старых запчастей псевдоновая. Например "восстановленные оси", где используется "старая" ступичная или ступично-барабанная группа. Или "малолистовые" рессоры для мини-техники, когда из материнской тракторной рессоры оставляют три верхних листа. Или "инновационный" полуприцеп, когда берут старую раму и вешают новую подвеску, а потом пишут на него новый ПТС. Да стопятьсот примеров могу привести.
    5. снайпер 6 апреля 2016 12:44
      для чего специалисты с нуля разработали новый двигатель с двумя гребными винтами по бортам с приводом от коробки отбора мощности».

      И как всегда не без ляпа... С завидным постоянством ДВИЖИТЕЛЬ обзывают двигателем.... Пичалька...
      1. андрей юрьевич 6 апреля 2016 12:49
        Цитата: снайпер
        для чего специалисты с нуля разработали новый двигатель с двумя гребными винтами по бортам с приводом от коробки отбора мощности».

        И как всегда не без ляпа... С завидным постоянством ДВИЖИТЕЛЬ обзывают двигателем.... Пичалька...

        "журналисты сэр..." lol Николай... hi
    6. shark913 6 апреля 2016 14:15
      До первой противопехотной мины , одно колесо из строя выведут и всё !
  2. Taygerus 6 апреля 2016 12:45
    новое это хорошо забытое старое, в данном случае реанимация старичка пошла на пользу, нормальная БРДМ вышла
  3. Комментарий был удален.
  4. Rock_n_Roll 6 апреля 2016 12:49
    За водкой ездить пойдёт)
    1. kvm 6 апреля 2016 15:13
      За водкой - это в Минске на БТР-80 ночью из Уручья в аэропорт Минск-1 по центру проспекта. Было такое.
      kvm
  5. Koronik 6 апреля 2016 12:52
    Хороший аппарат,добротный,правда подвеска мне кажется слабовата (раскачка большая по ямам),а так достойный автомобиль с хорошим мощным двигателем и плавающий. Молодцы!
  6. Zaurbek 6 апреля 2016 12:56
    Третья ось просится... и модуль на крышу.
  7. Сорокин 6 апреля 2016 13:06
    Впечатление не плохое. Но показалось или нет? Плоховато на воде управляем, сносит течением, а рулить то не получается. Может конечно от водителя зависит .
  8. Shuttle 6 апреля 2016 13:09
    Поначалу хотел ответить цитатой из "13-го воина":
    - Дай арабу меч, он из него ножик сделает!

    Но потом пришла и другая мысль. Это вовсе уже и не БРДМ, это совершенно другой класс техники.

    Кардинально модернизированной?
    Не от хорошей жизни ребята сделали из хорошо вооруженной боевой машины с проходимостью вездехода, почти безоружный, но скоростной бронеавтомобиль. Когда такой понадобился в России его просто спроектировали и сделали. У белорусов для этого проектного потенциала не хватает. С другой стороны есть и некий положительный нюанс. Посмотрим ещё чей бронеавтомобиль окажется практичнее, надежнее, мощнее. Здоровая конкуренция - это всегда хорошо.
    1. Лопатов 6 апреля 2016 14:40
      Цитата: Shuttle
      Это вовсе уже и не БРДМ

      А что это?


      Цитата: Shuttle
      из хорошо вооруженной боевой машины с проходимостью вездехода

      Фраза не про БРДМ-2.

      Про него надо так: капризной машины с плохой проходимостью по бездорожью, склонностью к опрокидыванию, относительно слабым вооружением на уровне БТР (между прочим предназначенных только для того, чтобы довезти пехоту до поля боя) к тому же обеспечивающим ведение огня только с остановок...
      1. Shuttle 6 апреля 2016 16:18
        Цитата: Лопатов
        А что это?

        Бронеавтомобиль.

        Цитата: Лопатов
        Цитата: Shuttle
        Это вовсе уже и не БРДМ

        А что это?


        Цитата: Shuttle
        из хорошо вооруженной боевой машины с проходимостью вездехода

        Фраза не про БРДМ-2.

        Про него надо так: капризной машины с плохой проходимостью по бездорожью, склонностью к опрокидыванию, относительно слабым вооружением на уровне БТР (между прочим предназначенных только для того, чтобы довезти пехоту до поля боя) к тому же обеспечивающим ведение огня только с остановок...

        Насчет опрокидывания - я не в курсе.
        Насчет плохой проходимости - ну как бы спорный вопрос.
        Насчет плохо вооруженной - это ПКТ+КПВТ плохо вооруженный?! Ну знаете ли, батенька! По-моему кое-кто слишьком много кюшайт!





        1. Лопатов 6 апреля 2016 18:07
          Цитата: Shuttle
          Бронеавтомобиль.

          Ну, это понятно. Вслед за своим предком БРДМ-2 тоже давно отнесён к бронеавтомобилям.
          Так что это, если не БРДМ?
          Цитата: Shuttle
          Насчет опрокидывания - я не в курсе.

          Повезло.

          Цитата: Shuttle
          Насчет плохой проходимости - ну как бы спорный вопрос.

          Абсолютно не спорный. По факту у него наихудшая проходимость из всех бронированных БМ времён распада СССР. Даже БТР-60 лучше.

          Цитата: Shuttle
          Насчет плохо вооруженной - это ПКТ+КПВТ плохо вооруженный?!

          Конечно.
          1. Shuttle 7 апреля 2016 17:43
            Цитата: Лопатов
            Цитата: Shuttle
            Бронеавтомобиль.

            Ну, это понятно. Вслед за своим предком БРДМ-2 тоже давно отнесён к бронеавтомобилям.

            Кем отнесен? Амерами?

            Цитата: Лопатов

            Повезло.

            Пруфлинк про склонность к опрокидыванию приведите, пожалуйста. Ну или какое другое обоснование.


            Цитата: Лопатов

            Абсолютно не спорный. По факту у него наихудшая проходимость из всех бронированных БМ времён распада СССР. Даже БТР-60 лучше.

            Ну и пруфлинк, пожалуйста.
            А чего Вы сравнили 4x4 с 8x8? Может еще с гусеничной техникой, а может вообще с вертолетом?

            Цитата: Лопатов

            Цитата: Shuttle
            Насчет плохо вооруженной - это ПКТ+КПВТ плохо вооруженный?!

            Конечно.

            Вы про пулемет Владимирова?!!
            Назовите более могущественный и пулемет.
  9. lopvlad 6 апреля 2016 13:25
    Очередной урок "кройки и шитья" старых советских корпусов БРДМ но теперь в исполнении белорусов.
  10. Navuxonastupil 6 апреля 2016 13:36
    Чем-то напоминает тюнинг "десяток" и Приор , произведенный кавказскими красаучиками в овечьем сарае! Это всё от бедности, господа!
  11. Siberia 9444 6 апреля 2016 14:04
    Запас хода хороший 1000 км. Переделка не плохая, дешево и сердито.
  12. Лопатов 6 апреля 2016 14:35
    Блин, ребят, когда Вы начнёте не только название читать, прежде чем комментировать?

    Вместо башни на крышу бронемашины установлен поворотный погон под АГС и ПКС или другой модуль, в зависимости от требований заказчика.
  13. 31rus2 6 апреля 2016 14:41
    Уважаемые,как российское "старье",так чуть ли не технический прогресс,как кто другой сразу "кустаршина",да просто порадуйтесь за братьев Белоруссов,не сидят на попе ровно,а многое еще и нам поставляют,переделка есть переделка и подход должен быть именно с этой точки зрения,с чем согласен,так это ДУМ,остальное требует более точных данных по ттх
    1. lopvlad 6 апреля 2016 23:19
      Цитата: 31rus2
      как российское "старье",так чуть ли не технический прогресс,как кто другой сразу "кустаршина"


      вся фишка в том что в России есть производство старых видов техники а в Белоруссии и Украине нет.
      Разницу между автомобилем произведенным на заводе-изготовителе с соблюдением технологии и кустарной сборкой в гараже из старого хлама понимаете ?
  14. Романенко 6 апреля 2016 15:37
    Подпузные катки похоже убрали в пользу противоминного днища, интересно, как на проходимости скажется Старая БРДМка в случае чего опускала каточки и как на гусеницах ползла.
    А так симпатичный крокодильчик получился и боковые двери все-таки удобнее люков, молодцы белорусы, вдумчиво подошли к машине.
  15. bamsik 6 апреля 2016 16:50
    я так понимаю, что ниша этого девайса - куда то прискакать, посмотреть и при необходимости быстренько смыться. борьба с танками (или их замена на поле боя), борьба с вертолетами или АУГ, разминирование и замена инкассаторских машин, противостояние рпг не входит в сильные стороны броневичка.
  16. Стабилиози 6 апреля 2016 17:59
    Нуу..по крайней мере смотрится не плохо).
  17. алпамыс 6 апреля 2016 18:22
    на Феннек похож
  18. Из Твери 6 апреля 2016 18:44
    Резвый,такой крокодайл.
  19. R-22 6 апреля 2016 19:00
    Нам очень сильно не хватает современных моторов различных мощностных рядов, уж очень отстаем в двигателестроении, технологиях и увы и ах в станкостроении, а вот братья белорусы молодцы - новый дизель с электронным впрыском, уважаю.
  20. Arandir 6 апреля 2016 19:01
    Если БРДМ-2 плох и не удовлетворяет нынешним потребностям, почему не сделать БРДМ-3 или БРДМ-3М и т.д. Вместо этого появляется "Водник", "Тигр", "Рысь", "Кайман" - целый зоопарк, а по настоящему проходимой, плавающей, хорошо защищённой, отлично вооружённой машины пока нет. Видимо задача не поставлена правильно. Разве разведчикам не пригодилась бы такая машина. Кому помешал бы управляемый модуль с КПВТ или Кордом в спарке с АГС. Иногда и ноги уносить приходится под сильным огнём и прорываться из окружения с боем. Да это было бы похоже на мини БТР. И что в этом плохого? Учитывая сколько у России "друзей", каждая единица техники должна по универсальности, возможностям, боевой мощи превосходить их в 2-3 раза. У них 12,7 мм пулемёты пытаются заменить на 30 мм пушки, а у нас 57 мм, у них на танках 120 мм, а у нас на "Армате" - 152 мм. У них "Апач" берёт 700 кг, у нас "Аллигатор" 2т до 2800 кг.
    И не надо стесняться быть на голову сильнее в технике или ударной мощи. Потому что Россия побеждала всегда за счёт горстки солдат, которым противостояли огромные силы противника, пока наши основные выходили на наиболее выгодные позиции. Будь это крепость Баязет, Севастополь 2 раза, Брестская крепость, Дом Павлова, 9-я рота, Псковские десантники, Николай Сиротинин, остановивший танковый полк и многие другие безвестные герои без счёта. Русскому солдату нужно лучшее оружие для защиты от супостата. Потому что его дело правое, а с неправыми нельзя драться, их необходимо ломать неодолимой силой.
    1. gur4enk 6 апреля 2016 20:24
      Согласен с вами (кроме КПВТ, кто стрелял поймет). Задача борьбы с танками, БМП или атака в линии с пехотой разработчиками явно не ставилась, а вот быстрая доставка мелких подразделений выглядит явно более предпочтительно на данной машине чем на "бронированном" тентом грузовике или УАЗ и т.д., тем более , что в РБ хорошо развита сеть автодорог (впрочем как и в Западной Европе). Еще хочется сказать об повторном использовании советских конструкторских разработок. В РБ как и во многих постсоветских республиках осталось множество бронемашин, так неужели не лучше использовать их для таких целей, чем резать на металл и продавать в Китай.
  21. zadorin1974 6 апреля 2016 23:18
    Не буду обсуждать вооружение,пройдусь по машине.начнём с обзорности,лобовое броне стекло узкое,со стороны водителя левая стойка практически перекрывает обзорность и тут ещё подлянка со стороны дворников,вобщим мехвод наполовину слеп.За удобства надо платить.ВОт и заплатили проходимостью за комфорт посадки высадки,при переезде бугров,канав и тд,будут садиться на плоскбую широченную пузу,хорошо хоть лебедку не убрали good.ПОменяли движок на 245-шило как говориться шило на мыло.С этим агрегатором намаялся как на бычках и мурзиках,так и на МТЗ-одноразовая хрень.Кстати,может заметили,у машинки задний свес увеличился,беря,вобщимто не крутой подьемчик,наченает скрезти задним углом.И это бегло,что попало на глаза.Если порыться,то можно рарыть и более всерьёзные плюхи.Но не совершает ошибок только тот,кто нехрена не делает!
  22. Ros 56 7 апреля 2016 16:53
    Ну если честно от БРДМ там ничего не осталось, если только расстояние между осями. Обратите внимание как лезет на склон как минимум градусов 45. Какая широкая колея, устойчивость отличная. По хорошему поставить модуль-комплекс сверху с пушкой автоматической и каким-нибудь противотанковым выстрелов на 5-10 и разведчик будет хоть куда.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня