«Минский завод колесных тягачей» представил прототип автопоезда для ВС ОАЭ
ОАО «Минский завод колесных тягачей» (VOLAT) представил журналистам первый прототип создаваемого для Минобороны ОАЭ автопоезда МЗКТ-741351 + 999421 + 83721, сообщает блог bmpd со ссылкой на пресс-службу компании.
Первоначальные испытания пройдут в Беларуси, а полный комплекс испытаний будет проведён в ОАЭ в конце этого года.
Сообщается, что «автопоезд может перевозить до 3 гусеничных и колесных боевых машин (БТР, БМП, Гаубица G6) или 20/40-футовых контейнеров общим весом до 130 тонн, оснащён бортовой информационной системой, системой контроля давления и центральной системой подкачки шин». Полная масса комплекса – около 210 т.
«Седельный тягач МЗКТ-741351 оснащён двигателем CAT С18, коробкой передач ALLISON с электронным управлением, а также двойной гидравлической барабанной лебедкой (собственной разработки по 25 т на барабан), мощность шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом и промежуточным охлаждением 597 кВт (812 л.с.). Для передачи мощности двигателя на колеса применены новые технологии», – рассказали в пресс-службе.
«Автопоезд (седельный тягач МЗКТ-741351, шестиосный полуприцеп МЗКТ-999421 и шестиосный прицеп МЗКТ-837211) был специально спроектирован для нужд вооруженных сил ОАЭ и способен удовлетворить потребности самых требовательных клиентов. При разработке нового сверхтяжелого автопоезда специалисты Volat использовали новейшие проектные идеи и инженерные решения. Всё это позволило обеспечить самый высокий уровень качества и надежности наряду с высокой грузоподъемностью и проходимостью. В настоящее время ведутся работы по наладке прототипа и подготовке его к пробеговым испытаниям»,
говорится в релизе.Первоначальные испытания пройдут в Беларуси, а полный комплекс испытаний будет проведён в ОАЭ в конце этого года.
Сообщается, что «автопоезд может перевозить до 3 гусеничных и колесных боевых машин (БТР, БМП, Гаубица G6) или 20/40-футовых контейнеров общим весом до 130 тонн, оснащён бортовой информационной системой, системой контроля давления и центральной системой подкачки шин». Полная масса комплекса – около 210 т.
«Седельный тягач МЗКТ-741351 оснащён двигателем CAT С18, коробкой передач ALLISON с электронным управлением, а также двойной гидравлической барабанной лебедкой (собственной разработки по 25 т на барабан), мощность шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом и промежуточным охлаждением 597 кВт (812 л.с.). Для передачи мощности двигателя на колеса применены новые технологии», – рассказали в пресс-службе.
- ОАО «Минский завод колесных тягачей» / www.abw.by
Информация