Украинский "Азов" представил разработку танка "Тирекс". Бойся, "Армата"...

Кто бы мог подумать... Боевики из националистического батальона «Азов» в свободное от обстрелов жилых домов и пыток пленных время занимаются разработками военной техники. О том, что представители «Азова» подготовили «проект танка», сообщает главред украинского портала Defense Express Сергей Згурец. По словам Згурца, инженерная группа «Азова» (а есть и такая...) представила разработку «украинского танка ТИРЕКС».

Заявление Сергея Згурца:
Как известно, боевые действия в зоне АТО подтолкнули руководство Минобороны к необходимости срочного решения задачи по дальнейшей модернизации танка Т-64 и созданию тяжелой БМП. Эти ориентиры означены в рамках государственного заказа на 2016 год. Танк "Тирекс" является глубокой модернизацией танка Т-64 с целью создать боевую машину с возможностями, компоновкой и оснащением, которые будут соответствовать требованиям как современных конфликтов, так и будущих боевых действий и способов применения тяжёлой бронетехники как в наступлении, так и обороне.


По словам разработчиков, «Тирекс» будет превышать по своим характеристикам «Оплот» и «Булат».


Украинский "Азов" представил разработку танка "Тирекс". Бойся, "Армата"...


Из характеристик и особенностей «Тирекса: масса – 39 тонн, необитаемая башня, пушка позволяет вести стрельбу снарядами и управляемыми ракетами «Комбат». В качестве защиты должны устанавливаться элементы ДЗ «Дуплет» и «Нож» разработки БЦКТ «Микротек» (Киев). Общая длина "перспективного" танка 9225 мм, ширина 3560 мм, высота (с башней) – 2500 мм.

Учитывая судьбу подобных украинских разработок, "перспективный танк" вполне можно называть не "Тирексом", а "Тырексом" в том смысле, что разработка может снова позволить "тырить" бюджетные средства под громкие возгласы о защите от "агрессии Кремля".

P.S. Сообщается, что инженерная группа "Азов" представила в Минобороны Украины ещё и проект тяжёлой БМП – "Азовочка".

Использованы фотографии: https://www.facebook.com/szgurets

Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Загрузка...
Комментарии 218
  1. kimyth1 11 апреля 2016 18:58
    Президент РФ Владимир Путин присвоил звание Героя России старшему лейтенанту Александру Прохоренко, геройски погибшему в ходе операции в Сирии.
    «За мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, присвоить звание Героя Российской Федерации старшему лейтенанту Прохоренко Александру Александровичу (посмертно)», — сообщается на сайте Кремля.
    Александр Прохоренко погиб 17 марта 2016 года при выполнении специальной задачи по наведению ударов российских самолётов в районе города Пальмира в сирийской провинции Хомс. Попав в окружение боевиков «Исламского государства», офицер вызвал огонь на себя. Город был освобождён сирийской правительственной армией и отрядами ополченцев «Соколы Пустыни» при поддержке ВКС РФ 27 марта.

    Оригинал новости RT на русском:
    https://russian.rt.com/article/1582
    1. Тралл 11 апреля 2016 19:00
      Для постройки полномасштабной модели танка азовцы уже начали отжимать в детских магазинах пластилин на нужды АТОlaughing
      1. СРЦ П-15 11 апреля 2016 19:20
        Украинский "Азов" представил разработку танка "Тирекс".

        Они дали название этому "чуду техники", переставив буквы в слове "стикер"? А что, нарисовал и прилепил - дёшево и сердито!
        1. ЯРС 11 апреля 2016 19:51
          Цитата: СРЦ П-15
          Украинский "Азов" представил разработку танка "Тирекс".

          Они дали название этому "чуду техники", переставив буквы в слове "стикер"? А что, нарисовал и прилепил - дёшево и сердито!

          название тут не причём! Сам танк очередная модернизация т-64 а не проект с чистого листа.
          Да и в жизнь это чудо надо ещё воплотить...
          1. PSih2097 11 апреля 2016 19:56
            Цитата: ЯРС
            Сам танк очередная модернизация т-64 а не проект с чистого листа.

            Интересно, а как они в Т-64 бронекапсулу впихнут, и если по БМ (боевому модулю) вопросов как таковых нет, то по самой платформе их куча...

            Цитата: Вадим237
            На Украине платформ танка Т 64 навалом в виде металлолома и если построят то только в единственном экземпляре.

            Только вот Вы забываете, что для приведение их (Т-64) в боеспособное состояние требуется не очень много времени, что и демонстрирует Харьковский завод...
            1. Макаров 11 апреля 2016 20:08
              очевидно под "базой" подразумевается переплавка металла 64-ок)
              1. crazyrom 12 апреля 2016 00:53
                Укропы даже соврать нормально не могут: башня заявлена как необитаемая, а на стволе экстрактор газов.
                1. Evgeniy-111 12 апреля 2016 08:42
                  Да ещё и люк за пулемётом...
            2. Ivan_ich 11 апреля 2016 20:29
              Цитата: PSih2097
              Интересно, а как они в Т-64 бронекапсулу впихнут, и если по БМ (боевому модулю) вопросов как таковых нет, то по самой платформе их куча...

              Судя по рисунку не будет там никакой бронекапсулы, что в общем-то лишает смысла всю затею... Этот проект типа подземной "стены" на границе.
              1. Ivan_ich 11 апреля 2016 20:35
                В итоге будет что-то типа этого...
                1. 2s1122 11 апреля 2016 21:12
                  Это что такое,новый газотурбинный двигатель что-ли fool
                  1. yehat 11 апреля 2016 22:52
                    прямоточный )))
              2. Albert1988 11 апреля 2016 21:26
                Цитата: Ivan_ich
                Судя по рисунку не будет там никакой бронекапсулы, что в общем-то лишает смысла всю затею... Этот проект типа подземной "стены" на границе.

                Судя по рисунку - там и прицелов-то никаких нет! Панорамных всяких и т.д. То есть танк полностью слепой...
            3. rehev931 11 апреля 2016 20:40
              а если башня необитаемая, то зачем на пушке эжектор? или под бронекапсулой подразумевается весь корпус танка!???
            4. Ин100грамм 11 апреля 2016 20:57
              Цитата: PSih2097
              вот Вы забываете, что для приведение их (Т-64) в боеспособное состояние требуется не очень много времени

              Почти два года -не очень много времени? Ну и нормативчики...
            5. Albert1988 11 апреля 2016 21:25
              Цитата: PSih2097
              Только вот Вы забываете, что для приведение их (Т-64) в боеспособное состояние требуется не очень много времени,

              А для приведения в небоеспособное?)))))
            6. Серый брат 11 апреля 2016 21:39
              Цитата: PSih2097
              Интересно, а как они в Т-64 бронекапсулу впихнут

              Используют безногих хероев АТО - они меньше места занимают.
            7. UREC 11 апреля 2016 22:19
              Технические вопросы дело десятое , главное бабла срубить на типа начало разработки .
            8. svp67 12 апреля 2016 04:52
              Цитата: PSih2097
              Интересно, а как они в Т-64 бронекапсулу впихнут

              Они из отделения управления убрали АКБ и бак-стелаж, а вместо них разместили бронекапсулу. Топливный бак переместили на корму, а вот куда дели АКБ?
              1. Ретвизан 8 12 апреля 2016 11:55
                Какая АКБ? Не видети на башне прямоугольники это солнечные батареи!
                Азов -по разработкам впереди планеты всей.
            9. Serg81 12 апреля 2016 08:23
              Только вот Вы забываете, что для приведение их (Т-64) в боеспособное состояние требуется не очень много времени, что и демонстрирует Харьковский завод... Ага не много времени от полугода до года на каждую единицу. Вы думаете танки хранились с соблюдением всех предписаний консервации, ага. те танки, что могли ездить и можно было быстро ввести в строй уже введены, а те что остались, больше подходят в качестве металлолома. Вы фото хранения танков и другой техники посмотрите, они в инете есть.
              Что касается этого чуда, то даже необитаемую башню туда не впихнешь, чисто из конструктивных особенностей танков линейки Т-64-Т-90.
            10. Комментарий был удален.
            11. alexej123 12 апреля 2016 08:58
              Как как - да обычно. На компьютере модель "раздвинут да и впихнут".
            12. Комментарий был удален.
            13. ltc22A 12 апреля 2016 09:15
              Цитата: PSih2097
              и если по БМ (боевому модулю) вопросов как таковых нет

              КАК это НЕТ? Когда Украина продемонстрировала хотя-бы прототип, а не картинки. Картинки всякий может нарисовать (зайдите на тематические сайты). И Идею слизали у "Арматы", своего варианта нет (и не будет)
          2. Владимирец 11 апреля 2016 19:58
            Цитата: ЯРС
            очередная модернизация т-64

            belay Фигасе, модернизация! На базе Т-64 сделать необитаемую башню, переусадить экипаж, всю систему управления. request
            1. Sergerius 11 апреля 2016 20:33
              Ошибаетесь, он на радио управлении, экипаж курит в кустах. drinks
          3. ЗЛОЙ КОЛОРАД 11 апреля 2016 22:02
            Стырена претензия на МЕРКАВИ...но ведь мозги, и руки - из жопы растут...))
          4. svp67 12 апреля 2016 04:50
            Цитата: ЯРС
            Да и в жизнь это чудо надо ещё воплотить...

            Т-64БВ уже весил 41,5 тонны, а эта "проява", более высокая , да еще и оснащенная большим комплектом навесной защиты - 39 тонн ??????????? Тут или инженеры специально занизили цифру или же где-то, где ????????, применили "гипсокартон", что бы снизить массу танка.
            Применена подвеска от Т-64 и это не самое лучшее решение, которое конечно позволяет снизить массу танка, использовать огромный численный потенциал, так как элементов этой подвески, в виде танков Т-64, на Украине ПРЕДОСТАТОЧНО, но слишком она "мягковата" даже для обычной "шесдесятчетверки", а уж для этого "переростка" - думаю вообще будет критична.
            Вынос на корму топливного бака из отделения управления, конечно интересное решение, но интересно будет посмотреть как эта машина будет гореть, когда эти баки будут прошивать осколки и на сколько хватит топлива.
        2. poquello 11 апреля 2016 19:59
          Цитата: СРЦ П-15
          Украинский "Азов" представил разработку танка "Тирекс".

          Они дали название этому "чуду техники", переставив буквы в слове "стикер"? А что, нарисовал и прилепил - дёшево и сердито!

          Тырекс, тырекс, автору +, очень точно, непонятно только денег им ещё будут давать или нет.
          1. Зэ Кот 12 апреля 2016 22:12
            А следующим будет "самолет" "Птеродактиль"
      2. oleg-gr 11 апреля 2016 19:43
        Какая интересная новость! Значит ВПК Окраины жив и готов показать свою мощь? Или фанерные танки как раз тут намечаются? Действительно: трепещи, "Армата"!
        1. Павел Цыбай 11 апреля 2016 23:58
          Так против Арматы новых бойцов готовит вна краина.
      3. Вадим237 11 апреля 2016 19:44
        На Украине платформ танка Т 64 навалом в виде металлолома и если построят то только в единственном экземпляре.
      4. Комментарий был удален.
      5. maks-101 11 апреля 2016 20:46
        Зачем стоить танки их можно нарисовать и воевать
      6. Стойкий 11 апреля 2016 20:50
        Для постройки полномасштабной модели танка азовцы уже начали отжимать в детских магазинах пластилин на нужды АТО

        А броневые плиты клеем " Момент " как и прежде будут склеивать ?? laughing Видимо придётся . Варить броневые плиты это вам не скакать вокруг горящих покрышек !!!! laughing fool
      7. Thronekeeper 11 апреля 2016 21:02
        У них и до пластилина не дойдёт, у модера-любителя танчиков спёрли 3ДМах-овскую оцифровку, а "шкуру" фотожабер так и не допилил, сволив в Россию.
        Одно правда - у скакиборгов "башня" необитаемаемая. Мозгов там и не обитало.
      8. ЯРУССКИЙ39 11 апреля 2016 22:46
        Проект скопировали с арматы , вот посмотрим у кого будет "бумажный танк" а у кого стреляющий wassat
      9. Зэ Кот 12 апреля 2016 22:11
        Цитата: Тралл
        Для постройки полномасштабной модели танка азовцы уже начали отжимать в детских магазинах пластилин на нужды АТОlaughing



        Пенопласт тырить
    2. Комментарий был удален.
    3. Комментарий был удален.
    4. Комментарий был удален.
    5. vovanpain 11 апреля 2016 19:55
      Ну да,теперь эти инженеры "Азова"будут изобретать вечный двигатель для этого чуда.
    6. vodolaz 11 апреля 2016 20:00
      А что, бункер для мусора на гусеницах уже передумали выпускать?))))
      1. Басарев 11 апреля 2016 21:33
        Я наконец понял, на что похож этот танк. На иорданский Чифтен с необитаемой башней он похож.
    7. marlin1203 12 апреля 2016 00:47
      Даааа... картинки рисовать - это вам "не мешки ворочать..." laughing
    8. Архонт 12 апреля 2016 08:56
      объясните, зачем в комментарии писать новость, которая есть на топваре в соседней ветке, совсем рядом?
  2. Mavrikiy 11 апреля 2016 18:59
    Ну что же , ребята поработали хорошо, картинки красочные. Пора строгать модель из дерева, пластмассы поди нет уже.
    1. Д-р Борменталь 11 апреля 2016 19:10
      Ну удивлюсь, если окажется, чтосперли картинку у разработчиков какой-ни будь компьютерной игры про танки, и выдали как новейшую разработку...благо были прецеденты.
      1. крош 11 апреля 2016 19:16
        да просто с АРМАТЫ срисовали ну чуток напильниками попилили и получился ТЫРЕКС
      2. просто экспл 11 апреля 2016 19:55
        дык там вся концепция арматы , необитаемая башня и 3 члена экипажа спереди .
        а как они орали что армата плохая и устаревшая и не впечатляет .
    2. Комментарий был удален.
    3. пожарНик 11 апреля 2016 19:10
      Но зачем строгать?! Я его слепила из того что было... А этого материала (из чего лепят) у них в каждом.
  3. КСЛип 11 апреля 2016 19:00
    ...а еще он по полю боя скачет...
    1. Тралл 11 апреля 2016 19:03
      Не пойму на схеме где у него самогонный аппарат интегрирован? recourse
      1. Перейра 11 апреля 2016 19:08
        Видимо в башне. А под башней, как видно на картинке, происходит разлив по ёмкостям - серенькие такие.
  4. Егорчик 11 апреля 2016 19:00
    Вот я всегда думал почему УВЗ не стали применять эту компоновку? По моему очень удачное решение.Три человека впереди как у коалиции с шасси на базе т-90, башня освобождается и можно перекомпоновать под более длинные ломы, аккумуляторы и прочее под башню, в итоге получается машина в габаритах стандартной тешки с необитаемой башней.Ведь площадь бортов арматы как не крути почти в два раза больше из за большей высоты и длины.
    1. Muvka 11 апреля 2016 19:07
      Цитата: Егорчик
      Вот я всегда думал почему УВЗ не стали применять эту компоновку? По моему очень удачное решение.Три человека впереди как у коалиции с шасси на базе т-90, башня освобождается и можно перекомпоновать под более длинные ломы, аккумуляторы и прочее под башню, в итоге получается машина в габаритах стандартной тешки с необитаемой башней.Ведь площадь бортов арматы как не крути почти в два раза больше из за большей высоты и длины.

      Может потому, что на УВЗ ДЕЛАЮТ танки, причем не один десяток лет, и знают о них больше, чем колхозники с Украины.
      1. Тралл 11 апреля 2016 19:08
        Я из будущего. Вот фото этого танка где-то под Донецком. laughing
        1. Комментарий был удален.
        2. Комментарий был удален.
        3. zennon 11 апреля 2016 19:26
          Цитата: Тралл
          Я из будущего. Вот фото этого танка где-то под Донецком.

          А вот те кто его раздолбал (кликабельно):
          1. Комментарий был удален.
          2. ЯРС 11 апреля 2016 19:47
            Цитата: zennon
            Цитата: Тралл
            Я из будущего. Вот фото этого танка где-то под Донецком.

            А вот те кто его раздолбал (кликабельно):

            фотография по своей сути не правильна!!!
            1. zennon 11 апреля 2016 21:09
              Цитата: ЯРС
              фотография по своей сути не правильна!!!

              Это фото с календаря.В нижнем правом углу написано-"Отпуск за свой счёт".Так правильно?
              1. Микадо 11 апреля 2016 21:18
                Цитата: zennon

                Это фото с календаря.В нижнем правом углу написано-"Отпуск за свой счёт".Так правильно?

                Остается объяснить происхождение "Шермана", на котором они сидят))
                1. Пинки Ф. 11 апреля 2016 21:45
                  Цитата: Микадо
                  Остается объяснить происхождение "Шермана", на котором они сидят))

                  эхм...
                  патриотичненько..
                  1. cheap trick 11 апреля 2016 22:31
                    FURY (ярость) фильм
                  2. Ретвизан 8 12 апреля 2016 12:08
                    Кадр из кинокомедии "Ярость".
                2. wasjasibirjac 11 апреля 2016 22:09
                  трофей. или ленд-лиз. еще вариант - где-то с постамента или музея сняли
                3. zennon 12 апреля 2016 16:25
                  Цитата: Микадо
                  Остается объяснить происхождение "Шермана", на котором они сидят))

                  Трофейный,ясный пень!Матрасники кохлам с барского плеча то лодок резиновых пришлют,то старые "шерманы" завалялись-на!Отбили.Не пропадать добру!
          3. Serg81 12 апреля 2016 08:55
            Хотя бы фотошоп сделали на основе Т-34 , а не на основе Шермана - светляка, которые в РККА не постановлялись, а постановлялись обычные Шерманы с 75-мм пушкой. А потом удивляемся, почему на 9 мая на плакатах появляются Пантеры и летчики Люффафе
        4. Вадим237 11 апреля 2016 20:33
          Дальше - под Славянском.
      2. Верден 11 апреля 2016 19:34
        Боюсь что тех, кто на УВЗ ДЕЛАЛ танки, сегодня на том свете с фонарями ищут. Возраст. Но даже в том случае, если есть перспективные идеи и разработки, их воплощение серьёзно упирается в отсутствие в России серьёзной моторостроительной базы. Её основная часть осталась на Украине.
        1. Muvka 11 апреля 2016 19:42
          Цитата: Верден
          Боюсь что тех, кто на УВЗ ДЕЛАЛ танки, сегодня на том свете с фонарями ищут. Возраст. Но даже в том случае, если есть перспективные идеи и разработки, их воплощение серьёзно упирается в отсутствие в России серьёзной моторостроительной базы. Её основная часть осталась на Украине.

          Конечно, подумаешь сделали 1800 сильный двигатель. Не газотурбинный. Кто сегодня таких не делает. Все могут, правда?
          1. Верден 11 апреля 2016 20:01
            Боюсь вас разочаровать, но, по мнению многих, этот двигатель только в планах. Написать красивую цифру на бумаге и добиться реальных показателей на испытательном стенде - вещи разные. И даже в случае создания работоспособного опытного образца до налаживания серийного производства - огромный путь. Что до украинцев, то оставшаяся в их распоряжении моторостроительная база всё же позволила создать им мощный дизельный двигатель в габаритах мотоотсека Т-80, а наша - нет. Хотя в теперешнем бардаке они, безусловно, растеряют все свои наработки.
            1. Muvka 11 апреля 2016 20:06
              Цитата: Верден
              Боюсь вас разочаровать, но, по мнению многих, этот двигатель только в планах. Написать красивую цифру на бумаге и добиться реальных показателей на испытательном стенде - вещи разные. И даже в случае создания работоспособного опытного образца до налаживания серийного производства - огромный путь. Что до украинцев, то оставшаяся в их распоряжении моторостроительная база всё же позволила создать им мощный дизельный двигатель в габаритах мотоотсека Т-80, а наша - нет. Хотя в теперешнем бардаке они, безусловно, растеряют все свои наработки.

              Тогда можно поинтересоваться, Т-14 ездит? Ездит. А какой же там двигатель стоит? И по поводу двигателя. Чем двигло Оплота, как я понимаю, лучше нашего В-92С2Ф? Почему Украинцы смогли, а мы - нет? И если вы ткнете мне на 70 лошадей разницы, что смешно при таких цифрах, я вам сразу отвечу, оплотов всего 10, ЕМНИП, а наши В-92С2Ф ставятся на 72 массово. План не одна сотня.
              1. Верден 11 апреля 2016 20:12
                В те далёкие времена, когда я работал в области автомобилестроения, на демонстрационные образцы устанавливали первые, подвернувшиеся под руку моторы. И что вы думаете? Машины ездили! Вот когда "Армата" пойдёт в серию и мы узнаем, какова она в бою и эксплуатации, будет о чём поговорить. А пока - увы!
                1. Muvka 11 апреля 2016 20:20
                  Цитата: Верден
                  В те далёкие времена, когда я работал в области автомобилестроения, на демонстрационные образцы устанавливали первые, подвернувшиеся под руку моторы. И что вы думаете? Машины ездили! Вот когда "Армата" пойдёт в серию и мы узнаем, какова она в бою и эксплуатации, будет о чём поговорить. А пока - увы!

                  Ну так какой двигатель там стоит? Учтите, он Х образный, т.е. короткий по длине, всего 3 горшка. Туда не уберется двигло с 72 или 90. Чисто физически. Так если этого двигателя не существует, на чем работает Т-14? На силе духа?
                  1. Верден 11 апреля 2016 20:29
                    Вы лично видели этот мотор? Тогда поделитесь впечатлениями.
                    1. Muvka 11 апреля 2016 20:31
                      Цитата: Верден
                      Вы лично видели этот мотор? Тогда поделитесь впечатлениями.

                      Держите.
                      http://cdn.fishki.net/upload/post/201503/17/1467166/3.jpg
                      Или может как и башня? Из картона?
                      1. Верден 11 апреля 2016 20:41
                        Сколько таких красивых конструкций сгорело на испытательных стендах, не проработав и десяти минут. Хотелось бы посмотреть не выставочный макет, а действующий образец.
                      2. Muvka 11 апреля 2016 20:43
                        Цитата: Верден
                        Сколько таких красивых конструкций сгорело на испытательных стендах, не проработав и десяти минут. Хотелось бы посмотреть не выставочный макет, а действующий образец.

                        Цитата: Двигатель 12Н360 - это вполне освоенный мотор, отнюдь не стендовый, он точно такие же стоял на наших перспективных танках (объект 195), проходивших не так давно Государственные испытания. В части силовой установки ГИ завершились успешно, двигатель претензий не имел - несмотря на то, что испытания были очень жесткие.
                        Если этого вам мало, я больше не буду отвечать вам. Ибо бесполезно.
                      3. MMX 11 апреля 2016 21:47
                        Цитата: Muvka
                        Цитата: Верден
                        Сколько таких красивых конструкций сгорело на испытательных стендах, не проработав и десяти минут. Хотелось бы посмотреть не выставочный макет, а действующий образец.

                        Цитата: Двигатель 12Н360 - это вполне освоенный мотор, отнюдь не стендовый, он точно такие же стоял на наших перспективных танках (объект 195), проходивших не так давно Государственные испытания. В части силовой установки ГИ завершились успешно, двигатель претензий не имел - несмотря на то, что испытания были очень жесткие.
                        Если этого вам мало, я больше не буду отвечать вам. Ибо бесполезно.


                        А и не стоит. Товарисч слился Вам по всем статьям. Со стороны это хорошо видно.
                        MMX
                      4. RUSIVAN 12 апреля 2016 00:11
                        А ему и бесполезно,что либо отвечать,он все равно найдет повод для печаливсепропало...
                      5. RUSIVAN 12 апреля 2016 00:10
                        Ну вы и нытик
                2. Як-3П 11 апреля 2016 21:04
                  Вы очень давно работали..создать сейчас не проблема --пустить в серию проблема..а у Вас компрессию поди на счётах считали
              2. Верден 11 апреля 2016 20:22
                Что до В-92С2Ф, то этот так устанавливается в мотоотсек Т-90 и Т-72. Украинский танк "Оплот" по сути своей - Т-80, в мотоотсеке которого размещалась газовая турбина. Место там значительно меньше. Требуется мотор, который можно впихнуть в малые габариты. Именно этим требованиям и удовлетворяет мотор 6ТД-2Е. Конструктивно он сильно отличается от В-92С2Ф. Существуют двигатели не в 1800, а десятки тысяч лошадиных сил. Но для танка крайне важно, чтобы мотор был компактный. Это позволяет уменьшить вес машины, снизив площадь бронирования. При этом я вовсе не утверждаю, что украинцам удастся создать боеспособный танк. В их экономических условиях это так же невозможно, как слетать на Луну. Вот картинки в 3D - это пожалуйста!
                1. Muvka 11 апреля 2016 20:29
                  Цитата: Верден
                  Что до В-92С2Ф, то этот так устанавливается в мотоотсек Т-90 и Т-72. Украинский танк "Оплот" по сути своей - Т-80, в мотоотсеке которого размещалась газовая турбина. Место там значительно меньше. Требуется мотор, который можно впихнуть в малые габариты. Именно этим требованиям и удовлетворяет мотор 6ТД-2Е. Конструктивно он сильно отличается от В-92С2Ф. Существуют двигатели не в 1800, а десятки тысяч лошадиных сил. Но для танка крайне важно, чтобы мотор был компактный. Это позволяет уменьшить вес машины, снизив площадь бронирования. При этом я вовсе не утверждаю, что украинцам удастся создать боеспособный танк. В их экономических условиях это так же невозможно, как слетать на Луну. Вот картинки в 3D - это пожалуйста!

                  Странно. По длине Т-80 и Т-72 идентичны. Но моторный отсек Т-80 меньше? Л- Логика.
                  1. Верден 11 апреля 2016 20:38
                    Логика в том, чтобы читать написанное. Даже в приведённой вами цитате вы обнаружите информацию, что изначально танк Т-80 создавался газотурбинным. По своим габаритом и весу она значительно меньше дизельного двигателя. Хотя и прожорливее. Применив газовую турбину, удалось существенно повысить уровень бронирования Т-80 по сравнению с Т-72. Многие танкисты до сих пор считают. что имело бы смысл продолжать производство Т-80 даже с газовой турбиной. Да вот беда, всё необходимое для этого осталось на Украине!
                    1. Muvka 11 апреля 2016 20:40
                      Цитата: Верден
                      Логика в том, чтобы читать написанное. Даже в приведённой вами цитате вы обнаружите информацию, что изначально танк Т-80 создавался газотурбинным. По своим габаритом и весу она значительно меньше дизельного двигателя. Хотя и прожорливее. Применив газовую турбину, удалось существенно повысить уровень бронирования Т-80 по сравнению с Т-72. Многие танкисты до сих пор считают. что имело бы смысл продолжать производство Т-80 даже с газовой турбиной. Да вот беда, всё необходимое для этого осталось на Украине!

                      Можно хоть какую то ссылку на размеры ГТД Т-80? А бронирование улучшилось, как я понимаю лобовое, ибо 1000 лошадок после 780 неплохая прибавка...
                      1. Верден 11 апреля 2016 20:45
                        Пожалуйста!
                        http://www.klimov.ru/production/landmarine/GTD-1250/
                      2. Muvka 11 апреля 2016 20:51
                        Цитата: Верден
                        Пожалуйста!
                        http://www.klimov.ru/production/landmarine/GTD-1250/

                        Итого:
                        ГТД Т-80: Д/Ш/В/ 1494 1042 888
                        В-46 Т-72: 1480 896 902
                        В каком месте он меньше?
                        П.С. минусую не я. Я ставлю плюсы, пока позволяют.
                      3. Верден 11 апреля 2016 21:09
                        Мощность В-46 - 780 л. с. ГТД, даже в раннем варианте - 1000. По габаритам её корректно сравнивать с В-92 с2 или В-84 МС. Они несколько выше и именно это не позволяет впихнуть их в мотоотсек Т-80. К тому же, считаются не чистые габариты, а расстояние от оси приводного вала.
                      4. Muvka 11 апреля 2016 21:14
                        Цитата: Верден
                        Мощность В-46 - 780 л. с. ГТД, даже в раннем варианте - 1000. По габаритам её корректно сравнивать с В-92 с2 или В-84 МС. Они несколько выше и именно это не позволяет впихнуть их в мотоотсек Т-80. К тому же, считаются не чистые габариты, а расстояние от оси приводного вала.

                        Тут вопрос в другом. Как тогда получается, что движки ранние одинакового размера, значит МТО у 72 и 80 одинаковые +-. Но при этом, когда украинцы воткнули двигатель на 1200 лошадей - это прорыв, а когда наши воткнули 1130 в 72, это так, пфф. Так получается? Исходный размер МТО одинаков, напомню. Так почему они молодцы а мы не очень?
                      5. Верден 11 апреля 2016 21:33
                        Челябинские моторы, как не крути, в версиях указанной мощности появились относительно недавно. Украинский - более 10 лет назад. При этом я не говорю, что украинские специалисты - супер. Они лишь воспользовались наработками и технологической базой, созданной ещё во времена СССР. И габариты моторно-трансмиссионного отделения на Т-72 и Т-80 не одинаковы. Ведь там находится не только двигатель, но и трансмиссия, с которой приходится увязывать расположение двигателя. По ходовой - Т-72 и Т-80 очень разные машины. Установленный на "Армата" мотор - X-образной компоновки. Как показывает практика, такие моторы очень капризны в эксплуатации и сложные в обслуживании. То, что мотор ещё не доведён, могу судить по тому, что во время тренировок перед парадом 9 мая танки, проходящие мимо моего дома по нескольку раз за ночь, частенько глохли и останавливались. Завести удавалось не всегда.
                      6. Muvka 11 апреля 2016 21:50
                        Во первых раз: Разработкой двигателя занимался челябинский ГСКБ «Трансдизель», а производится будет на Челябинском Тракторном Заводе. Дизельный четырехтактный, Х – образный, 12 –цилиндровый с газотурбинным турбинным наддувом и промежуточным охлаждением воздуха, жидкостного охлаждения двигатель 12Н360 прошел весь ряд испытаний, от ресурсных до ходовых ещё в 2011 году.
                        Во вторых, В92 прошел испытания еще в 2000 году, а это уже 1000 лошадок было, заметьте, раньше 6ТД-2Е.
                        А двигло оплота дай бог в середине 2000х прошел испытания.
                      7. Верден 11 апреля 2016 22:03
                        Вот только мощность 6ТД-2Е - 1200 л. с.
                      8. Muvka 11 апреля 2016 22:06
                        Цитата: Верден
                        Вот только мощность 6ТД-2Е - 1200 л. с.

                        А мощность 12Н360 если форсировать - 2200. Разница 5-6 лет, как 6ТД с нашим В92. Я просто еще не могу найти, в каком году В-92С2Ф появился. Может быть в одно время с Украинским.
                      9. Muvka 11 апреля 2016 22:17
                        Единственное, с чем я согласен, 6ТД-2Е кушает меньше. Но, опять же нужно учитывать, одно дело сделать штучный товар ради рекорда, и другое дело сделать массовую вещь с низкой ценой, ибо закупить 10 движков по $1 млн (это просто для наглядности, ничего общего не имеет с реальностью) или 500 по той же цене - уже влетит в копеечку. А так как бюджет не резиновый, а модернизировать нужно много техники, приходится искать золотую середину между характеристиками и ценой. Я уверен, что наши могут сделать еще более хороший движок по соотношению объема к мощности, но его никто не купит, ибо он будет дорогой(имею ввиду военку). Я так считаю.
                        И еще раз прошу, проплюсуйте парня.
                      10. Верден 11 апреля 2016 22:34
                        Двигатель 6ТД был запущен в серию в 1985 году. И уже тогда имел мощность в 1000 л. с. Сильно мучить железо ради прибавки в 200 л. с. конструкторам не пришлось. Мотор довольно сложен конструктивно, но сравнивать его с ещё более сложным 12Н360 имеющим Х-образную компоновку, просто некорректно. Да и разрыв по времени между этими двигателями - почти 30 лет. Просто считаю преждевременным кричать на каждом углу, насколько хорош Т-14, пока он не прошёл в серию и не поступил в войска. Про Сухой - Суперджет тоже много кричали, а толку?
                      11. Muvka 12 апреля 2016 18:15
                        Цитата: Верден
                        Двигатель 6ТД был запущен в серию в 1985 году. И уже тогда имел мощность в 1000 л. с. Сильно мучить железо ради прибавки в 200 л. с. конструкторам не пришлось. Мотор довольно сложен конструктивно, но сравнивать его с ещё более сложным 12Н360 имеющим Х-образную компоновку, просто некорректно. Да и разрыв по времени между этими двигателями - почти 30 лет. Просто считаю преждевременным кричать на каждом углу, насколько хорош Т-14, пока он не прошёл в серию и не поступил в войска. Про Сухой - Суперджет тоже много кричали, а толку?

                        Ну если он появился в 85, то извините, его создали в СССР. Это была единая страна.
                      12. Верден 11 апреля 2016 23:03
                        Насчёт проплюсовать - это вы напрасно. Так уж устроен интернет. Кому-то интересно корректно поспорить, кому-то - потроллить оппонента. Или вам было бы интересно всерьёз обсуждать картинку, которой место в лучшем случае на страницах журнала "Техника молодёжи"?
                      13. Tankdriver 12 апреля 2016 00:42
                        Первым появился танк Т-64. Не украинский танк, а советский, в создании которого принимала участие вся страна. Затем последовало постановление правительства о постановке в производство этого танка на всех заводах страны.
                        Но параллельно с освоением производства этого танка на УВЗ была создана версия Т-64 с несколько измененной подвеской и своим двигателем. Так получился Т-72.
                        А в Ленинграде создали свою версию Т-64, с ГТД. Так получился Т-80, производство которого развернули в Омске.
                        Причем ГТД-1250 ни разу не украинский мотор, а Ленинградский, создан на заводе имени Климова.
                      14. Верден 12 апреля 2016 09:51
                        Т-72 - это дальнейшее развитие Т-62, Т-80 развивался из Т-64. И, разумеется, ГТД-1250 разрабатывали не на Украине. Просто так получилось, что основное производство Т80УД (оснащённого дизельным двигателем), было развёрнуто в Харькове. Газотурбинные машины выпускались в Омске.
                      15. Tankdriver 12 апреля 2016 01:06
                        Всё здорово, но этот двигатель обладает рядом серьёзных недостатков. Например, двухтактная схема работы двигателя, которая как раз и позволила получить столь компактные размеры при такой мощности (украинский дизель действительно находится в числе лучших мировых танковых моторов по этому параметру), не позволяет получить хорошую экономичность и чистоту выхлопа. Первое увеличивает расход топлива, а второе сильно затрудняет движение танков в колонне.
                        Кроме того, этот двигатель (новый) не запускается без подогрева даже при температуре плюс 5-7 градусов, а уже ходивший может без подогрева не завестись и при плюс 15-20 градусах. Для уверенного запуска этот двигатель, при температурах ниже указанных, нужно разогреть с помощью подогревателя, либо использовать систему автономного факельного подогрева воздуха, затем произвести масловпрыск в цилиндры, и только после этого он заведется стартером...
                      16. Muvka 11 апреля 2016 21:51
                        А у меня около дома постоянно пролетают F-35 и проезжают оплоты. Я каждый день слышу, как они глохнут. Опровергните меня ;)
                        И еще тогда вопрос, как на параде 9 мая, 7 или 8 Т-14 проехали и не заглохли? Магнитами под землей тянули? Учтите, там расстояние не маленькое. Колонна длинная. Они как то до самой площади доехали. И дальше проехали, не нарушив строй.
                      17. bruss 12 апреля 2016 09:03
                        Это Питерцы!
                    2. Алексей 1972 11 апреля 2016 21:19
                      Цитата: Верден
                      Даже в приведённой вами цитате вы обнаружите информацию, что изначально танк Т-80 создавался газотурбинным.

                      Т80 это газотурбинная модификация Т64, а он дизельный.
                      1. Cat Man Null 11 апреля 2016 21:27
                        Цитата: Алексей 1972
                        Т80 это газотурбинная модификация Т64

                        Чивоооооо??? fool
                    3. Ajent Cho 12 апреля 2016 00:29
                      осталось на Украине
                      Спасибо за грамотное построение предложения.
                    4. Евген_Василич 12 апреля 2016 08:27
                      Цитата: Верден
                      Логика в том, чтобы читать написанное. Даже в приведённой вами цитате вы обнаружите информацию, что изначально танк Т-80 создавался газотурбинным. По своим габаритом и весу она значительно меньше дизельного двигателя. Хотя и прожорливее. Применив газовую турбину, удалось существенно повысить уровень бронирования Т-80 по сравнению с Т-72. Многие танкисты до сих пор считают. что имело бы смысл продолжать производство Т-80 даже с газовой турбиной. Да вот беда, всё необходимое для этого осталось на Украине!

                      уважаемый, Вы очень ошибаетесь, говоря, что производство ГТД осталось вна урине! ГТД всегда, ВСЕГДА делали в Калуге. а недодвигатель 6ТД или 5ТДф это просто эпик по обслуживанию и ремонтопригодности. сам факт подогрева перед запуском при температуре окружающего воздуха от +15 градусов цельсия - это что то. Скаклы поставили свой движок в восьмидесятку и назван этот танк был - Т-80УД, а потом, по стародавней традиции - украсть и всем говорить, что оно всегда нашим было (как с космосом, и т.д. и т.п.), теперь пытаются запилить из недотанка Т-64 вундервафлю, ветер им в спину и паровоз на встречу.
                2. bruss 12 апреля 2016 09:01
                  Ну не совсем идентичны! Разные корпуса, подвеска и кое-что еще!
            2. Алексей 1972 11 апреля 2016 20:17
              Цитата: Верден
              Боюсь вас разочаровать, но, по мнению многих

              Вы имеете ввиду так называемую "инженерную группу" Азова?
              Давайте серьезно.
              Укажите, конкретно этих многих.
            3. Serg81 12 апреля 2016 09:02
              Боюсь вас разочаровать, но, по мнению многих, этот двигатель только в планах. Написать красивую цифру на бумаге и добиться реальных показателей на испытательном стенде - вещи разные. На Т-80УД уже стоит дизель 6ТД, это потомок движка с Т-64, который унаследовал от него все плюсы и минусы этого двигателя. Да и этих двигателей кот наплакал
        2. Вадим237 11 апреля 2016 19:50
          На Украине моторостроительной базы вообще нету, даже у КРАЗА - все свои двигатели они закупали у ЯМЗ, а сейчас Немцев и Китайцев устанавливают.
          1. Верден 11 апреля 2016 20:06
            Между хорошим двигателем для грузового автомобиля и хорошим двигателем для танка - пропасть. На КРАЗы моторы ЯМЗ устанавливались, поскольку так подразумевалось по проекту, разработанному ещё во времена СССР. Дизеля, производимые MTU, весьма высокого качества. Как и выпускаемые в Китае по лицензии Perkins и Caterpillar. А заниматься шапкозакидательством не стоит. Плохо заканчивается.
            1. Вадим237 11 апреля 2016 20:27
              Сейчас станки с ЧПУ позволяют любые детали для двигателя сделать и программы расчёта и моделирования есть, а вот с остальным - расходниками и электроникой будут проблемы.
            2. Tankdriver 12 апреля 2016 01:16
              Сам автозавод КрАЗ создан на базе комбайнового завода, который, в свою очередь, вырос из мостового завода, который был построен после войны в процессе восстановления народного хозяйства. Производство грузовых автомобилей было передано с Ярославского завода, а на таком автомобиле, как КрАЗ-214, стоял вполне себе танковый двигатель ЯАЗ-206, который мы делали, купив лицензию у американцев...
              Внимание, вопрос - при чем тут Украина?
        3. Muvka 11 апреля 2016 21:31
          Ну не надо было так минусовать парня. Мы хорошо поспорили. Я для себя что-то новое узнал. Проплюсуйте, если не жалко.
          1. Пинки Ф. 11 апреля 2016 21:54
            Цитата: Muvka
            Ну не надо было так минусовать парня. Мы хорошо поспорили. Я для себя что-то новое узнал. Проплюсуйте, если не жалко.

            Вам и камраду
            Цитата: Верден
            Верден

            охрененный респект.
            Получил огромное удовольствие, читая Вашу перекомментовку.
            Спасибо, ребята. Увы, стало редкостью на ВО. Еще раз спасибо.
          2. Верден 12 апреля 2016 10:05
            Спасибо за добрые слова, но вряд ли поможет!)) А если серьёзно, сам я - сторонник газотурбинных танков. При всех недостатках ГТД - высоком расходе топлива на малых скоростях, падении мощности с повышением высоты - танки, оснащённые ГТД обладают высокой скоростью и отменной разгонной динамикой. На 41 километре от Москвы (если не ошибаюсь) по Дмитровскому шоссе есть музей танка Т-34. Командует им полковник в отставке, бывший танкист. Так тот говорит, что Т-80 с ГТД - единственный танк, который при разгоне ему хотелось сдерживать.
        4. Алекс76 11 апреля 2016 22:12
          Это ваши перспективные разработки??? "Активисты экономической блокады Крыма общественного формирования "Аскер" обзавелись новым бронеавтомобилем. Это грузовой автомобиль немецкого производства MEN, обшитый бронелистами и предназначенный для перевозки личного состава, он на ходу и находится в хорошем состоянии"
          1. Rock2 12 апреля 2016 07:59
            Нравятся мне сокращения на лобовине. Это начальные буквы: П - Порошенко, Т - Тягнибок, Н - Наливайченко, ХЛО - сами знаете...
        5. wasjasibirjac 11 апреля 2016 22:15
          ответ один - люки для экипажа. разместив экипаж в бронекапсуле на месте механика-водителя получаем только 1 люк для посадки экипажа, причем при определенном положении башни он перекрывается. у Арматы корпус удлинен что бы разместить люки перед башней. у Т-64, 72 там помещается только 1 люк. удобство пасадки и высадки, особенно при повреждении танка, можно представить.
        6. Mayday1981 11 апреля 2016 23:25
          Позвольте с вами не согласиться.Если бы речь шла об авиации-вы были бы правы на 100%.Но на украинских танках стоят 2-тактные дизели,по мнению многих-тупиковая ветвь развития моторов для бронетехники.Других у них просто нет.
      3. AVA77 11 апреля 2016 20:45
        Вот колхозников не надо трогать!За рычагами в остовном они сидят. мерсов не водили все больше 75 и ниву.
        1. Muvka 11 апреля 2016 21:23
          Цитата: AVA77
          Вот колхозников не надо трогать!За рычагами в остовном они сидят. мерсов не водили все больше 75 и ниву.

          Я образно. Сам живу на окраине небольшого города в 35к населения в частном доме. И жду, пока сойдут остатки снега и просохнет земля, чтобы начать копать ;) Просто эти люди, что проектируют танки, без образования и с глубинки. Вот какой у них может получиться танк.
    2. ssergn 11 апреля 2016 19:08
      Ну ну, как там народное - гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Я вот как то совсем не думаю, что УВЗ лохи какие-то. Это, между прочим, не инженерная группа, а Корпорация со своим КБ, опытным производством и прочая, прочая, прочая....
      1. AVA77 11 апреля 2016 21:17
        Смысла ответа не уловил?
    3. Лесной 11 апреля 2016 21:37
      Так Т-14 итак по этой компоновке. Выносить всё в башню - сложно, усложнит вращение башни, а при установке перспективной 152-ммки вообще переутяжелит верх.
    4. Serg81 12 апреля 2016 08:32
      Вот я всегда думал почему УВЗ не стали применять эту компоновку? По моему очень удачное решение.Три человека впереди как у коалиции с шасси на базе т-90, башня освобождается и можно перекомпоновать под более длинные ломы, аккумуляторы и прочее под башню, в итоге получается машина в габаритах стандартной тешки с необитаемой башней.Ведь площадь бортов арматы как не крути почти в два раза больше из за большей высоты и длины. Не делают потому, что конструктивные особенности Т-64-Т-90 не позволяют трех человек впихнуть в нос машины, там просто нет места для трех человек, та двум будет тесновато))))
    5. Комментарий был удален.
  5. вредитель 11 апреля 2016 19:00
    В виде картонного макета - вот его судьба. И не более.
    1. Genry 11 апреля 2016 20:05
      Вы великий оптимист!
      Где столько картона на Украине найти?
  6. Altona 11 апреля 2016 19:00
    Что у них вечно какие то наплывы, какие то ниши для мусора. Это бортовые пепельницы на корме и емкости для стеклотары? Назвали бы танк "мечта ВСУшного алкаша". Симбиоз уборной и трактора. Танк "Толчок и Рекс"...
    1. Rader 11 апреля 2016 19:53
      Да ладно Вам! Ну захотели Т-64 протюнегодовать с применением пластиковых молдингов и ящиков с-под выпитого горячительного, ну вот и сделали! На картинке да же вышло симпатично ( т.е. не уродливо как обычно).
      Про техническую строну этого проекта и говорить нечего. Если что и получится, то это будет похоже на польский PL: старый танк + очень много пластика fellow "Пипл схавает", и деньга будет попилена - все довольны, одним словом! wink
    2. свой1970 11 апреля 2016 20:01
      а корзинка вокруг башни сзади?мечта ведь -туда ж столько всего сложить можно, куды ж без багажника...
  7. Д-р Борменталь 11 апреля 2016 19:00
    Днище так же треснет, пока до полигона доползет. А скорее всего так в чертежах и останется. И вообще Т-Rex (Тирэкс)это британская рок- группа из 60-х. украинцы- плагиаторы!
    1. uragan114 11 апреля 2016 19:17
      Цитата: Д-р Борменталь
      (Тирэкс)это британская рок- группа из 60-х.


      А еще на голливудский манер так называют тиранозавра
      1. ваняватный 11 апреля 2016 19:22
        который , возможно , был падальщиком laughing
      2. Д-р Борменталь 11 апреля 2016 19:36
        Ну да..Tyrannosaurus Rex smile
      3. Комментарий был удален.
    2. kotvov 11 апреля 2016 19:45
      А скорее всего так в чертежах и останется,,
      какие там чертежи,рисунки а-ля Пикассо.
  8. Abbra 11 апреля 2016 19:02
    Что нам стоит
    танк построить...
    Нарисуем - и вперед!
    1. Ин100грамм 11 апреля 2016 21:19
      Цитата: Abbra
      Что нам стоит
      танк построить...
      Нарисуем - и вперед!

      Им бы мульты рисовать. Такими темпами Дисней "опередят" laughing
  9. Витас 11 апреля 2016 19:03
    Ребятки в ВОТу переиграли. Все конструкторы... а как до дела, так и велосипед не соберут!
  10. vnedra 11 апреля 2016 19:03
    притырки недоделанные, им только из мусорных контейнеров чего-нибудь делать.
  11. BOB044 11 апреля 2016 19:06
    Украинский "Азов" представил разработку танка "Тирекс". Бойся, "Армата"
    Ну что можно на это сказать. Думаю на Уралвагон заводе все попрятались. И каких только приду..в на незалежной нет.
  12. bolyasnikov evgenij 11 апреля 2016 19:07
    да молодцы украинцы. умеют рисовать !
  13. konetit 11 апреля 2016 19:08
    Ты глянь, военные корабли уже построили, сейчас строят танки, скоро в космос самостоятельно полетят. laughing
    1. крош 11 апреля 2016 19:17
      ага и Индии 500 самолетов построят
  14. demiurg 11 апреля 2016 19:10
    Цитата: Егорчик
    Вот я всегда думал почему УВЗ не стали применять эту компоновку? По моему очень удачное решение.Три человека впереди как у коалиции с шасси на базе т-90, башня освобождается и можно перекомпоновать под более длинные ломы, аккумуляторы и прочее под башню, в итоге получается машина в габаритах стандартной тешки с необитаемой башней.Ведь площадь бортов арматы как не крути почти в два раза больше из за большей высоты и длины.

    Любое пробитие под башню, детонация боекомплекта. У т-72 снаряды в карусели лежат горизонтально, в разы ниже площадь поражения. Это даже я, не эксперт по танкам могу сказать. И три человека спереди в 72 не поместятся, негде:(( Можно было развивать идеи черного орла, но шасси 72 уже себя исчерпало. С 42 тонн под полтинник добрались. Нельзя впихнуть невпихуемое.
    Седьмой каток дал задел на увеличение брони, калибра пушек, на что угодно.
    1. Егорчик 11 апреля 2016 19:28
      1.А Армата в борт не пробивается? У нее также боекомплект за стенкой борта находится, перекомпановать можно без проблем экипажа в башне нет и места куча.Или вовсе поставить башню от Бурлака с боекомплектом в забашенной нише.
      2.Странно у Коалиции прекрасно поместились а у вас не поместятся.
      3.Масса машины не вырастет, как не крути а машина с не обитаемой башней не требует такой массивной бронировки башни как обитаемая.
      1. Алексей 1972 11 апреля 2016 20:19
        У АРМАТы КАЗ Афганит, а что у Тирекса?
      2. Serg81 12 апреля 2016 09:37
        2.Странно у Коалиции прекрасно поместились а у вас не поместятся.
        3.Масса машины не вырастет, как не крути а машина с не обитаемой башней не требует такой массивной бронировки башни как обитаемая.
        Только есть маленькое но: Коалиция и Мста-Б бронирование не противоснарядное, а так да если сделать лоб , чтоб держал 30-40мм то тогда да можно впихнуть три человека, но тогда это уже не будет основным танком, а легким, который в таком виде нах не нужен. И в обще у меня такое впечатление, что конструкторы этого чуда в WOT играют за французов у них тоже такие танки в 50-60годы были, тока они были легкими и средними танками, но ни как не основным танком
      3. Комментарий был удален.
  15. Перейра 11 апреля 2016 19:11
    У меня такое ощущение, что некоторые посетители сайта обсуждают эти влажные фантазии скакунов на полном серьёзе.
    1. Ин100грамм 11 апреля 2016 21:23
      Цитата: Перейра
      некоторые посетители сайта обсуждают эти влажные фантазии скакунов на полном серьёзе

      Я без слез от смеха не могу laughing
  16. drags33 11 апреля 2016 19:12
    Ну, вот, список прожектов нового укропского "оружия" пополнился еще одной "разработкой". Правда, это больше похоже на записки изобретателя-шизофренника с необитаемой башней. Ну, что ж, дypeнь думкой богатеет...
    1. sezam 11 апреля 2016 19:55
      Грешно смеяться над больными laughing
    2. Ботановед 11 апреля 2016 19:56
      Я так понимаю, что матрасы сверху улавливают авиабомбы? Ужас belay
    3. weksha50 11 апреля 2016 20:08
      Цитата: drags33
      Ну, вот, список прожектов нового укропского "оружия" пополнился еще одной "разработкой".



      А на фото - это что (кто) 777 "Запорожец за Дунаем" ???
  17. Алексей 1972 11 апреля 2016 19:13
    Картинка так то ничего...
    Пушка на эскизе с эжекторм, в необитаемой башне он не нужен. Прямо говорит о профессиональном уровне так называемой "инженерной группы" полка азов.
    1. V.P. 11 апреля 2016 19:35
      Дык им все равно негде взять другие пушки, только со старых с хранения снимать и наждачкой-нулевкой от ржавчины очищать )
      Производство современных танковых пушек это отдельное очень сложное и высокоточное производство.
      1. Алексей 1972 11 апреля 2016 20:07
        Где то читал, что таки освоили они производство пушек, на каком то там трубном заводе..
        Кроме шуток.
  18. Горный стрелок 11 апреля 2016 19:14
    Да-а-а, дела! Наши тагильчане нервно курят в сторонке. Бедная Армата супротив этого никаких шансов не имеет. Срочно объявить по Майдании сбор средств на "Тирекса", да нет, на колонну , не менее 500 штук, чтобы одним ударом, до Нижнего Тагила дошла...неужели никто не скинется?
    А "Тирекс" - это сокращение от Тиранозавр Рекс? Который ровесник древним украм, и они его на охоте использовали, на Диплодоков натаскивали? Тогда все получится. Верю-верю-верю.
  19. Abbra 11 апреля 2016 19:15
    Ждем соответсвующий проектов от батальона "Айдар"... Шизофреники плодятся с геометрической прогрессией.
  20. частное лицо 11 апреля 2016 19:16
    Они просто ворд оф танкс и реальность перепутали.
    1. Ин100грамм 11 апреля 2016 21:26
      Цитата: частное лицо
      Они просто ворд оф танкс и реальность перепутали

      думкой богатеет laughing
  21. frekenbok 11 апреля 2016 19:18
    очен глубокая модернизация , да такая что по виду аж конкеррор аглицкий вышел .. ну ну laughing
  22. Alexandr73 11 апреля 2016 19:19
    там не у танка, там у них у всех "башня" необитаемая
  23. Таня 11 апреля 2016 19:21
    Пусть немцам продадут свою разработку, а то немецкие конструкторы не придумали пока, чем ответить на Армату. Думаю будут рады, оторвут с руками и ногами.
  24. V.P. 11 апреля 2016 19:27
    И магнитики, магнитики не забыть ! Ну чтобы снаряды отклоняли.
    Как у них все просто.
    Ведущие танкостроительные страны вкладывают миллиарды в разработку конструкций, материалов, агрегатов, узлов, систем, все скурпулезно просчитывают, бракуют и делают заново, изобретают новые технологии под то чтобы то что наконструировали было возможно сделать, организуют кооперацию по производству отдельных элементов с сотнями предприятий, годами испытывают на партиях и занимаются доводкой ...
    А тут закурил цигарку, почесал за ухом, начиркал карандашом на бумаге, открыл мастерскую в гараже и опаньки - лепший в мире танк готов, встречайте !
    1. Abbra 11 апреля 2016 19:35
      А между "закурил цигарку" и "почесал за ухом" - хряпнул стопку горилки!
      1. V.P. 11 апреля 2016 19:39
        Тут стопкой не обойтись, вдохновения не хватит )
      2. gunya 11 апреля 2016 19:56
        Не стопку, а мнимум стакан, а лучше ковш, тогда мозга быстрее изобретает.
    2. свой1970 11 апреля 2016 20:04
      так они по вашей схеме свои "Дозоры-Б" и лепят-ну те которые с трещинкой feel .....
  25. Jovanni 11 апреля 2016 19:43
    Тирекс, тирет, ти... тьфу! Чё то это... Название какое-то стремное... Это вроде фигня такая для унитазов? Хотя подходит по смыслу. Ох, спустят туда оставшиеся денежки...
    1. Аким 12 апреля 2016 01:02
      Тирекс - Тиранозавр Рекс. В США очень популярное слово означающее крутость и брутальность.
  26. skeptik 11 апреля 2016 19:44
    Что-то про двигатель ничего не написали. Неужели пехотинцы его будут толкать?
    1. Ин100грамм 11 апреля 2016 21:29
      Цитата: skeptik
      Что-то про двигатель ничего не написали

      Да и места там на картинке для него не предусмотрено. Опять "ай нанэ технологии" laughing
      1. Bramb 11 апреля 2016 21:32
        Нормальный танк!
        Флага не хватает только, пружин для прыжков и громкоговорителя вместо пушки.
    2. Аким 12 апреля 2016 01:04
      Ты же смотрел Флинстоунов? Тогда к чему вопрос о двигателе???
  27. vobels 11 апреля 2016 19:44
    "..разработка может снова позволить "тырить" бюджетные средства под громкие возгласы о защите от "агрессии Кремля".." И получится как с забором вдоль границы: слепят макет из досок, покрасят и предъявят.
  28. sergant89 11 апреля 2016 19:47
    Они уже заявляют,что будет круче "Арматы",дети одним словом

    Инженерная группа украинского полка «Азов» разработала на базе танка Т-64 собственный танк «Тирекс». Модернизированная бронетехника, по уверениям разработчиков, может конкурировать с новейшим российским танком Армата. Об этом в понедельник, 11 апреля, на своей странице в Facebook сообщил главный редактор журнала Defence Express Сергей Згурец.
    «Существующий в Украине парк танк Т-64 позволяет в кратчайшие сроки создать на его базе новые машины с необходимым боевым потенциалом. По своим возможностям они сравнимы с наиболее современными боевыми бронированными машинами, включая и широко разрекламированную «Армату»», — приводятся в сообщении слова разработчиков.
    Вместе с тем, по их мнению, «Тирекс» «по своей боевой эффективности будет сравним, а при введении системы управления тактического звена — и превышать возможности наиболее современного украинского танка „БМ „Оплот““.
    Инженерная группа „Азова“ также анонсировала установку на танке „новой современной СУО (системы управления огнем — прим. „Ленты.ру“)“, новую для Украины технологию производства тяжелой бронетехники, „существенно ускоряющую как сроки, так и уменьшающую расходы энергоресурсов и трудозатраты“. Кроме того, в планах разработчиков создание боевой машины „Азовочка“.
    1 апреля в Киеве прошли первые испытания украинского „инновационного танка“ „Азовец“, созданного на основе бульдозера для „Азова“. Создатели „Азовца“ охарактеризовали его как „танк для ведения боя в условиях города“ или „высокозащищенную тяжелую универсальную гусеничную платформу“.
    БМ „Оплот“ (»Оплот-М») — основной боевой танк, является глубокой модернизацией танка Т-80УД, выполненной Харьковским конструкторским бюро машиностроения имени Морозова.
    «Армата» (Т-14) — новейший российский средний танк на базе универсальной гусеничной платформы «Армата».
    Т-64 — советский средний танк, разработан в конструкторском бюро Харьковского завода имени Малышева, выпускался в 1960-х годах.
    Lenta.ru
    1. yehat 11 апреля 2016 22:57
      тирекс по защите никогда не догонит Армату, потому что у арматы шасси имеет больше катков, чем база т-64 и может поднять примерно на 10 тонн больше.
  29. Alget87 11 апреля 2016 19:48
    Что можно сказать:"Ох уж эти сказки,ох уж эти сказочники!" fool
  30. Комментарий был удален.
  31. skeptik 11 апреля 2016 19:50
    Да, переплюнули УВЗ. Придется что-то новое придумывать, пока Тирекс не дошел до Урала. Своими разработками хохлы уже всех напугали. Мощная в мире армия создается. Скоро возьмутся за разработку космических беспилотников или спутников с лазерами.
  32. demiurg 11 апреля 2016 19:54
    Цитата: Егорчик
    1.А Армата в борт не пробивается? У нее также боекомплект за стенкой борта находится, перекомпановать можно без проблем экипажа в башне нет и места куча.Или вовсе поставить башню от Бурлака с боекомплектом в забашенной нише.
    2.Странно у Коалиции прекрасно поместились а у вас не поместятся.
    3.Масса машины не вырастет, как не крути а машина с не обитаемой башней не требует такой массивной бронировки башни как обитаемая.

    1. Всё пробивается. Посмотрите на рисунок, боеприпасы в АЗ стоят вертикально. А теперь сложите их, носками в центр. Насколько уменьшилась площадь поражения?
    2. Угу, убрали все с передней части танка. башня немного выросла в размерах.
    3. А чего это необитаемая башня бронирование не требует?
    Всё придумано до нас, людьми которые имеют доступ к данным по количеству поражений ББТ в разные места, и причем это люди с богатой практикой и опытом.
    Посмотрите на массу т-72 первых серий, 41 тонна. Т-90 уже 46+. Вынесем боекомплект из башни, его тоже бронировать нужно, увеличение площади бронирования даст прирост веса. Что получаем? Шасси рассчитанное на 41 тонну, тащит 50 с гаком. 20% перегруз. Задача решаемая, усиляем шасси, ставим мощнее двигатель. А всё это добро в старый корпус влезет? Да Вы только посмотрите на это, еще масса возросла. В результате, в сухом остатке что мы имеем? Переработанный корпус, двигатель, трансмиссию. башню.Причем после всех пертурбаций у нас не останется задела по весу на модернизацию. Кхм, а не проще сделать новый, чем заниматься рукоблудием? Нам нужен танк не пустыне кататься и не по автобанам. У меня полигон в 15км от дома, я видел это осенью. Туда меркава или абрамс даже не доедет. (Вот только не надо постить тут фото где они по намокшей после дождя пустыне катаются. Грязь, это когда мехвод люк задраивает).
    Нужен 7 каток, как не крути. Пора танкистов нормального роста в танк пихать. И еще резерв веса нужен по 152мм мортирку, чтобы кидать настоящие ломы, а не 800мм проделки.
    Просто мне обидно, я в 72 не влезу:)) 185+ 100+ :))
    1. Егорчик 11 апреля 2016 20:28
      Цитата: demiurg

      1. Всё пробивается. Посмотрите на рисунок, боеприпасы в АЗ стоят вертикально. А теперь сложите их, носками в центр. Насколько уменьшилась площадь поражения?
      2. Угу, убрали все с передней части танка. башня немного выросла в размерах.
      3. А чего это необитаемая башня бронирование не требует?
      Всё придумано до нас, людьми которые имеют доступ к данным по количеству поражений ББТ в разные места, и причем это люди с богатой практикой и опытом.

      1.Причем тут рисунок ? Я спрашивал почему не пошли по этому пути УВЗ а вы мне про укладку т-64 рассказываете еще раз у вас нет экипажа в башне компануйте укладку как хотите хоть лежа хоть стоя хоть вообще вынесити из корпуса за башню.
      2.Вот видете экипаж прекрасно влезает в нос т 90 и т 72.А аккумуляторы и прочее влезет под башню там куча места ведь экипаж от туда убрали.
      3.Требует но намного меньше, сопаставте башню абрамса или лео и башню арматы она в разы меньше.Так что увеличения веса не будет максимум до уровня т 90мс который как бы в плохой проходимости упрекнуть нельзя.
    2. yehat 11 апреля 2016 22:58
      Цитата: demiurg

      Просто мне обидно, я в 72 не влезу:)) 185+ 100+ :))

      опытный танкист может попробовать забить шомполом через ствол пушки
      там ни масса, ни длина не помеха.
  33. HMR333 11 апреля 2016 19:58
    самое смешное что они в очередной раз взяли модель армата и в фотошопе переделали слегка и вот они придумали танк))) особо смешно выглядит то что они дали характеристики хотя и проекта нет одни рисунки с фотошопа)))
  34. fif21 11 апреля 2016 19:58
    Реальность отличается от проекта.
    1. Вадим237 11 апреля 2016 20:31
      Эта Бронемусоровозка обошлась в 60 миллионов гривен, а Тирекс наверное будет стоить в двое больше.
  35. Вадим237 11 апреля 2016 19:58
    Против РПГ и ПТРК НОЖ и Дуплет может и спасёт, а вот от всего остального уже нет, мина падает сверху - попадание в топливный бак - пожар - а дальше привет.
    1. Genry 11 апреля 2016 20:22
      Вы видели следы мины на асфальте?
      При таком нежном взрывателе и с боковой зоной разлёта осколков, она для танка мало-опасна.
      1. Вадим237 11 апреля 2016 22:12
        Я говорю про попадание мины или артиллерийского снаряда в танк .
  36. Alget87 11 апреля 2016 19:58
    Цитата: demiurg
    Просто мне обидно, я в 72 не влезу:)) 185+ 100+ :))

    Надо после 18 00 не кушать! wink
    1. Ин100грамм 11 апреля 2016 21:42
      Цитата: Alget87
      Надо после 18 00 не кушать!

      Это от 100+. А куда 185+ деть? Что выросло, то выросло. В танк "такое" тело поместится только лёжа. Всегда у танкистов было ограничение по росту. Габариты, "понимаешь"(С). Ирония излишняя.
      ПС: минус не ставлю, но не нужно человека обижать за богатырские размеры. А вы танк, видимо только на картинках в Мурзилке видели.
  37. weksha50 11 апреля 2016 20:03
    "Украинский "Азов" представил разработку танка "Тирекс". Бойся, "Армата"..."...

    Эх-ма... Бойся российские военная наука, ВПК-ОПК и Вооруженные силы...

    Судя по чуть ли не еженедельным заявкам на супер-пупер-нано-инновационное создаваемое вооружение, самая боеспособная в мире (или в Европе ?) армия скоро завоюет не только земной шар, но и Вселенную...
  38. demiurg 11 апреля 2016 20:11
    Цитата: Alget87
    Цитата: demiurg
    Просто мне обидно, я в 72 не влезу:)) 185+ 100+ :))

    Надо после 18 00 не кушать! wink

    Пить я буду, но курить не брошу lol
    Вес я уже со 110 до 83 сгонял, год с небольшим. Рост куда девать?
  39. exo 11 апреля 2016 20:14
    Оказывается,танк создать так просто! Зачем эти НИИ и КБ? :)
    exo
  40. Pvi1206 11 апреля 2016 20:20
    Информация для поднятия боевого духа правого сектора.
    Не более...
  41. Омич 11 апреля 2016 20:21
    не понятно, что за смех. между прочим там будет двигатель, работающий от батареи с ядерными стержнями, никакой заправки не нужно. кроме того, герметизация и удачное расположение третьей выдвижной гусеницы позволяет танку передвигаться по морскому дну длительное время с глубинами до 795,23м.,а через ствол возможен запуск торпед с увеличенными мощностью и дальностью. Установленный зенитный пулемет также подвергся глубокой модернизации, что позволяет ему стрелять очередями патронами с управляемыми пулями с фотонной накачкой как фугасного, так и разрывного направления. По сути дела, азовцы создали малый уничтожитель глубинного и орбитального действия.
  42. KIBL 11 апреля 2016 20:34
    До чего всё таки богата украинская почва!Дебилоиды просто колосятся в рост опоры ЛЭП и урожай сымают по 6 раз в году!
  43. С_Байкала 11 апреля 2016 20:37
    Немцы с французами зря объединялись. Надо было всего лишь "азовцев" парочку взять и уже через месяц-два выкатывали бы новый танк на испытания.
    1. exo 12 апреля 2016 12:15
      У немцев и французов,нет такого количества старых шасси от Т-64.Вот и мучаются,создают.
      exo
  44. Sergerius 11 апреля 2016 20:39
    Не, "клюквы" им надо crying
  45. Region-25.rus 11 апреля 2016 20:39
    Цитата: Mavrikiy
    Ну что же , ребята поработали хорошо, картинки красочные. Пора строгать модель из дерева, пластмассы поди нет уже.


    Я не хуже могу в 3DS MAX за пару часов сваять и отрендерить)) laughing
  46. Bramb 11 апреля 2016 20:51
    Картинки взяли из инета с Арматы. Все один в один: платформа, необитаемая башня и т.д. Только картинки немного изменили, типа, наше.
    Чертежи, интересно, есть у них? Они хотя бы представляют, сколько их надо только для одной башни? А расчетов? Это годы работ лучших инженеров!!! Вагоны документов!!! А тут на досуге между обстрелами хлопцы собрались - и ага! Есть танк!!! )))))
    Хохол если не украдет, то не уснет.
  47. tchoni 11 апреля 2016 20:53
    Впринципе, учитывая тот факт, что башня т-64 или 80ки довольно серьезно роботизированна, то, ценою некоторого снижения боекомплекта и запаса хода они могут получить эрзац "армату" малой кровью (относительно малой) Счастье в том заключается, что в условиЯх сегодняшней НЕвминяемой украины скольнибудь поточную выделку сий девайсины наладить не получится...
    1. Cat Man Null 11 апреля 2016 20:58
      Цитата: tchoni
      учитывая тот факт, что башня т-64 ... довольно серьезно роботизированна

      А поподробнее нельзя с этого момента? Где это она "серьезно роботизирована"? Вот служил же на ней, и не заметил... request
      1. tchoni 11 апреля 2016 22:43
        Аз есть? - есть!
        АЖ два пульта управления башней и орудием есть? - есть! один у командира другой у наводчика.
        Баллистический вычислитель присутствует - присутствует!
        Вы в башне когда сидели много рМЕХАНИЧЕСКИХ ручек крутили? Все больше кнопки нажимали.
        Вот вам и роботизация. А вывести эти самые пульты (или один пульт скажем для наводчика) туда где правый бак раньше был - таки можно... А командиру, а хохлятском духе, управления вообще не дадут. Камер по корпусу натыкают и мониторов наставят. Смотри, командуй, принимай решения.
        1. Cat Man Null 11 апреля 2016 23:05
          Цитата: tchoni
          АЖ два пульта управления башней и орудием есть? - есть! один у командира другой у наводчика

          - нет у командира "пульта управления башней и орудием". Есть кнопка целеуказания, чтоб башню повернуть, куда ему вздумалось

          Цитата: tchoni
          Баллистический вычислитель присутствует - присутствует

          - это каким боком сюда? Ну, ладно.. присутствует wink

          Цитата: tchoni
          А вывести эти самые пульты (или один пульт скажем для наводчика) туда где правый бак раньше был - таки можно

          - точно laughing

          Картинку из прицела только наводчику как-то показать придется.. нетривиальная, кстати, задачка..

          А так - да, роботизирована... до предела, практически request

          Картинка из 1Г42:
          1. tchoni 12 апреля 2016 09:55
            Цитата: Cat Man Null
            Картинку из прицела только наводчику как-то показать придется.. нетривиальная, кстати, задачка..

            Никаких проблем. Размещаем за окуляром светочувствительную матрицу на нужном расстоянии и реультат на экране у наводчика. На самом деле не очень сложно.
            Цитата: Cat Man Null
            Есть кнопка целеуказания, чтоб башню повернуть, куда ему вздумалось

            А так же кнопулек, нажатием на который можно дальность до цели замерить. И еще один кнопулек - дублер спуска наводчика Чем не эрзац пульт управления орудием? и башней?
            И немного к теме статьи. Не стоит у скаклов задачи сделать супер-танк.Им нужно сделать эрзац арматоподобный. В единственном экземпляре пусть даже. И орать потом на весь Скакел-лэнд, "це пэрэмога. Украйна родына " гарматы")
  48. demiurg 11 апреля 2016 20:56
    Цитата: Егорчик
    Цитата: demiurg

    1. Всё пробивается. Посмотрите на рисунок, боеприпасы в АЗ стоят вертикально. А теперь сложите их, носками в центр. Насколько уменьшилась площадь поражения?
    2. Угу, убрали все с передней части танка. башня немного выросла в размерах.
    3. А чего это необитаемая башня бронирование не требует?
    Всё придумано до нас, людьми которые имеют доступ к данным по количеству поражений ББТ в разные места, и причем это люди с богатой практикой и опытом.

    1.Причем тут рисунок ? Я спрашивал почему не пошли по этому пути УВЗ а вы мне про укладку т-64 рассказываете еще раз у вас нет экипажа в башне компануйте укладку как хотите хоть лежа хоть стоя хоть вообще вынесити из корпуса за башню.
    2.Вот видете экипаж прекрасно влезает в нос т 90 и т 72.А аккумуляторы и прочее влезет под башню там куча места ведь экипаж от туда убрали.
    3.Требует но намного меньше, сопаставте башню абрамса или лео и башню арматы она в разы меньше.Так что увеличения веса не будет максимум до уровня т 90мс который как бы в плохой проходимости упрекнуть нельзя.

    Есть какой то внутренний объем танка. Причем для компактности экипаж и боекомплект находятся рядом. Мы хотим разнести экипаж и боекомплект в разные места. Вот что то мне подсказывает, что места банально не хватит. Иначе с чего бы на т-72 у экипажа были ограничения по росту? Если вынесем боекомплект в забашенную нишу, да, появится дополнительный объем. Но нам его всё равно придется бронировать. Причем по взрослому. Иначе этот танк любая бмп оставит без оружия. Джамшут с дшк тоже сможет. Слабо забронируем, будет рваться боекомплет при пробитиях. Экипаж выживет, но танка то на поле боя не станет. Ну никак без увеличения массы (при сохранении прежней устойчивости на поле боя) не увеличить внутренний объем.
    Ну и контрольный вопрос, куда 152 мм пушку пихать будем? И хотя бы 30 выстрелов к ней. На т-72 или т-90 такой скворечник приделать придется, что кв-2 покажется детским утренником. Про мелочи вроде РЛС, и электроники не вспоминаем. Вспомним что теперь любой может управлять танком, без ограничения по росту. В реальном бою, танк можно укрыть за горочкой (или в ложбинке) 1.2-1.5 метра. А башня останется. Ибо стрелять желательно. Ладно если здоровенная башня смотрит на того, кто атакует, безопасные углы маневрирования помним. А если встречный бой по роте танков с каждой стороны? А у нас боекомплект в здоровенной, слабобронированной башне.
    Есть такая байка, не знаю, правда или нет. В 44 году, один умник предложил поставить 75мм пушку от пантеры в т-4. Только вот не стали так делать, хотя корпус т-4 стоил в разы дешевле пантеры. Потому что пушка не лезла в старую башню, нужно было расширять погон. А это утяжеление танка, и сильная дополнительная переработка корпуса. И трансмиссия уже просто не потянула бы его.
    Поймите, если шасси от первоначального перегружено на 20% это уже близко к пределу. Танк мой ровесник, 1972 года.
    1. sabakina 11 апреля 2016 22:48
      Для demiurg.
      В фильме "Главный конструктор" если эпизод, когда М.Кошкин с проверяющим смотрят немецкую кинохронику с танковым уклоном.
      -Несолидно.
      -Что не солидно?
      -Пушки-то у них 37 мм, не очень.
      -Ну и что? Поставят покрупнее.
      -Нет, не поставят.
      -Почему? Что у них, пушек нет?
      -Пушки есть, башня маловата. Мы же свою 34-у рассчитывали с запасом. Сначала ставили 45 мм, сейчас 76, а в случае чего можно поставить помощнее.
      В башню танка 60-х годов прошлого столетия не впихнуть 152 мм орудие. Я так думаю...
  49. Bramb 11 апреля 2016 21:04
    На самом деле дело было так.
    Деньги перестали платить. Грабить стало тоже опасно: ишь, как оно в Мукачево обернулось. Но на войну с агрессором деньги выделяют. Взяли картинки из инета (их много) немного фантазии - и оппля!!! Готов новый танк с капсулой, тремя гусеницами и ядреной пушкой 300 калибру!
    Давайте нам денег, мы щеневмерлу защищаем!

    Правда, даже в этой сумасшедшей стране их спросят про расчеты, чертежи и обоснование выбора той или иной марки стали и материала. Скакуны удивятся сильно таким вопросам, полагаю. ))))
  50. Сухой_Т-50 11 апреля 2016 21:16
    Кто-то явно переигрался в "танки онлайн",судя по конпоновке
  51. sgapich 11 апреля 2016 21:17
    С необычайным тщанием прорисовано бревно на корме. :)
  52. Пинки Ф. 11 апреля 2016 21:30
    Не знаю..я отчего-то старикашку Эдельвейса вспомнил...ПоЧитатели Стругацких поймут...
  53. Res_Ullus 11 апреля 2016 21:32
    Уважаемые, а зачем на стволе пушки необитаемой башни ЭЖЕКТОР ??? Тупой вопрос wink Прогнило что то в датском королевстве winked
  54. AND_07 11 апреля 2016 21:33
    А вы убогие смейтесь wink
    Тока ...опу с дивана снимите...
  55. cergey51046 11 апреля 2016 21:50
    Когда сделают, до фронта доедет?
  56. Росси-Я 11 апреля 2016 21:51
    Все нормально!
    Я щас тоже нарисую такой танк! Такой танк! Назову его, например, "Кувалдой".
    Всякие тырексы и абрамсы свои экипажы сами сдавать в плен будут и идти на переплавку!
    А БМП...!
    Мне уже самому страшно!

    Эт я еще не пил..., а только новость прочел.
    Как-же им оселедец на мозг давит!
  57. BeeTech 11 апреля 2016 22:00
    "Необитаемая башня"! И почему-то веришь - ведь их на Уркаине миллионы - с необитаемой-то "башней"... winked
  58. pvv113 11 апреля 2016 22:12
    Украинский "Азов" представил разработку танка "Тирекс"

    Еще один "Железный капут"?
  59. Riv 11 апреля 2016 23:17
    А как там у них дела с забором на границе? Уже построили?
    Riv
  60. Obstructia 11 апреля 2016 23:35
    Тирот турбо для прочистки труб)) Кроме громких и бестолковых акций ни черта придумать не могут. Какой нах новый танк? Они что, уже все свои вундер оплоты тайцам поставили, или у них ржавый хлам уже закончился для постройки? .
  61. kamski 12 апреля 2016 00:12
    Нарисовать можно все что угодно
  62. Аким 12 апреля 2016 00:56
    Я даже не знаю, порадоваться за них или посочувствовать. С одной стороны народ то братский, хоть какое то производство наладится, хоть ОПК заказы получит... а с другой, дураку ведь оружие в руки дадут...
    И еще, я не силен в технике, но не приведет ли прямое попадание из, предположим РПГ в тыльную нижнюю часть башни к дитонации снарядов, отрыву башни или как минимум к ее деформации и заклиниванию? Стильно, конечно, но им не по клубам на Тирексе кататься
  63. kinolog2322 12 апреля 2016 01:01
    Цитата: Sergerius
    Ошибаетесь, он на радио управлении, экипаж курит в кустах. drinks
    нервно курит
  64. Zomanus 12 апреля 2016 02:09
    Картинка красивая, да.
    Только вот делать супер-танк на базе старой машины...
    Ну пожелаем удачи украинцам в этом нелегком деле.
  65. Bramb 12 апреля 2016 03:35
    Танк, сделанный в фотошопе. Описание украдено с арматы. Имя танка - из детского американского мультика про динозавров.
    А что реально свое? Кроме воровства - ничего. И нет главного в описании: СУГС. Что-то же надо славить.))
    Спасибо автору, поржал. Даже картинку нарисовать сами не могут: чужое отфотошопить надо.
    "А у вас нет такого же, но с крыльями?" Пририсуйте, пусть будет летающий танк.
    К/ф "Сержант Билко" - один в один!))
  66. Бригадир 12 апреля 2016 04:15
    ыыыыыыыыыыыыыыыыы ржу !!!!! laughing
  67. dchegrinec 12 апреля 2016 06:43
    Они думают,что их финдибоберная башня кого то впечатлит что ли? Корыто оно и в Африке корыто..
  68. AFG-X 12 апреля 2016 07:51
    А где же рельсотрон и лазерная "всеиспепеляющая" пушка? Непорядок! laughing
  69. Ros 56 12 апреля 2016 08:38
    Вот ненормальные, срисовали компоновку "Арматы" и думают танк сотворили. Невдомек убогим, что кроме внешнего фактора гораздо важнее детали. Скачите дальше, Ойропу уже проскакали.
  70. Аматар 12 апреля 2016 09:22
    Перефразируя старую поговорку: Картинки рисовать - не мешки ворочать.
  71. Serg81 12 апреля 2016 10:37
    Чтобы снять все вопросы по этому чуду вот ссылку на статью:http://warfiles.ru/show-114776-ukrainskiy-tank-tireks-skopirovan-s-kompyu
    ternoy-igry.html
  72. Денис-Скиф 12 апреля 2016 14:15
    Цитата: Тралл
    Для постройки полномасштабной модели танка азовцы уже начали отжимать в детских магазинах пластилин на нужды АТОlaughing

    Что они будут отбирать на постройку самолёта "Птеродактиль"?
  73. ярусский 18 апреля 2016 14:47
    Что за журнал такой на языке русском, где версия на "подъэльфийском"
  74. Redactor 20 июня 2016 13:38
    так для world of tanks и разрабатывали эту машину... разве нет?

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня