Австралия построит за свой счёт сторожевые катера для 12-ти островных государств

Австралийское правительство заключило с отечественной компанией Austal Ships Pty Ltd контракт на постройку 19-ти сторожевых катеров для 12-ти островных государств Тихого океана, сообщает блог bmpd со ссылкой на пресс-службу предприятия.

Австралия построит за свой счёт сторожевые катера для 12-ти островных государств


Согласно сообщению, контракт стоимостью 280 млн. австралийских долларов, заключённый в рамках программы «Pacific Patrol Boat Replacement» (PPBR), предполагает строительство катеров «для государств: Папуа-Новой Гвинеи, Тонга, Соломоновых островов, Фиджи, Тувалу, Кирибати, Самоа, Вануату, Федеративных Штатов Микронезии, Палау, Республики Маршалловы острова и Островов Кука».


Указанная программа была принята правительством Австралии в середине 2014 г.

«Австралия за свой счёт построит новые сторожевые катера, которые должны заменить сторожевые катера типа Pacific Forum (полное водоизмещение 162 т, длина 31,5 м), построенные австралийскими судостроителями для этих же 12 островных государств в период с 1987 по 1997 годы, и сейчас приближающихся к истечению 25-летнего срока службы. Все расходы, включая строительство, обучение личного состава и материально-техническое обеспечение и ремонт катеров на протяжении всего срока их жизненного цикла в 30 лет будут полностью покрыты из австралийского бюджета», – рассказали в компании.

Катера будут построены по собственному проекту Austal Ships. По данным разработчиков, они «будут иметь стальные корпуса, их длина составит 39,5 м, ширина – 8 м, осадка – 2,5 м». Максимальная скорость катеров составит 20 уз., дальность плавания – до 3 тыс. миль, вместимость – 23 чел. Штатно для них предусмотрено только пулемётное вооружение.

Австралия построит за свой счёт сторожевые катера для 12-ти островных государств

Использованы фотографии: Austal Ships

Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 31
  1. Андрей К 10 мая 2016 14:13
    Каноэ для папуасов laughing
    Австралийцы, просто так, от щедроты душевной, катера для Папуа-Новой Гвинеи, Тонга, Соломоновых островов, Фиджи, Тувалу, Кирибати, Самоа, Вануату, Федеративных Штатов Микронезии, Палау, Республики Маршалловы острова и Островов Кука... feel
    Тут где-то собака порылась belay
    1. СРЦ П-15 10 мая 2016 14:17
      Согласно сообщению, контракт стоимостью 280 млн. австралийских долларов, заключённый в рамках программы «Pacific Patrol Boat Replacement» (PPBR), предполагает строительство катеров «для государств: Папуа-Новой Гвинеи, Тонга, Соломоновых островов, Фиджи, Тувалу, Кирибати, Самоа, Вануату, Федеративных Штатов Микронезии, Палау, Республики Маршалловы острова и Островов Кука».

      Странно... Украину пропустили. belay
    2. болот 10 мая 2016 14:23
      С Новой Гвинеи могут на обед туристов пригласить в качестве первого блюда laughing
      А так по существу аналог в РФ есть?
      1. avt 10 мая 2016 14:44
        Цитата: болот
        А так по существу аналог в РФ есть?

        Смотря для чего , а так по измерениям подходит ,,Грачонок"
        Основные ТТХ:
        стандартное водоизмещение — 138 т
        длина — 31 м
        ширина — 7,4 м
        осадка — 1,85 м
        силовая установка – 2 дизеля
        скорость полного хода — 23 узла
        автономность — 5 суток
        экипаж – 8 человек
        Вооружение:
        — ПЗРК «Игла»
        — 14,5 мм пулемёт
        — 55-мм противодиверсионные гранатомёты ДП-65А и ДП-64
        — имеется водолазное снаряжение.
        У погранцов есть и побольше
        Сторожевой катер «Светляк»
        Водоизмещение 375 тонн
        Длина 49,5 м
        Ширина 9,2 м
        Скорость хода 30 узлов
        Скорость экономического хода 13 узлов
        Дальность плавания экономическим ходом 1500 миль
        Экипаж 42 человека
        Автономность плавания 10 суток
        Есть и в два раза по водоизмещению поменьше -,,Соболь"проект 12200 выбирайте какой нужно . smile
        avt
        1. болот 10 мая 2016 14:52
          Цитата: avt
          Есть и в два раза по водоизмещению поменьше -,,Соболь"проект 12200 выбирайте какой нужно

          Что там со Скопионами. проекта 12300?
          1. avt 10 мая 2016 15:20
            Цитата: болот

            Что там со Скопионами. проекта 12300?

            Так схарчили проект то в стадии постройки первого в Рыбинске. Сперва зеленодольцы с ,,Буянами" ,я кстати писал
            его проектировали изначально под работу в дельте Волги и с учётом глубин на Каспии в частности ,да и в ТЗ требование было прохождения по малым глубинам на всём судоходном протяжении Волги и Каспия без снижения заданных параметров мореходности,отсюда и выбор водомётных движителей.
            Теперь вот с учётом той беды с ГТД николаевскими походу уже не жилец 12300 и появился ,,Каракурт"с дизелями 22800 от ,,Алмаза". Конкурентную борьбу никто не отменял и вот походу подвинули зеленодольцев раскидав заказ на первые три от Пелы до ,,Моря" . request Вот то что Пела при ритмичных поставках оборудования устанавливаемого заказ выполнят вовремя , или своевременно , то состояние дел в Крыму на ,,Море" request ...настораживает однако , но будем надеяться - выполнят.Вот как то так видится .
            avt
            1. болот 10 мая 2016 15:50
              А что,возможно есть проекты катамаранов,трикатамаранов.С водоизмещением свыше 300 до 800 т.С низкой осадкой до 2,5 м.По технологии стелс,модно.С хорошим набором вооружения?
              По прошлому,в Уральске на воду спустить патрульный корабль массу проблем создало,пришлось через весь город тащить что бы на реку опустить.Тут и весна,Урал полноводен.
              В Актау или Атырау пора нормальную судоверфь строить а с Уральска частями привозить.
              ПЫСЫ,Что Путен военных промышленyиков собирал у себя? smile
              1. avt 10 мая 2016 16:17
                Цитата: болот
                По прошлому,в Уральске на воду спустить патрульный корабль массу проблем создало,пришлось через весь город тащить что бы на реку опустить.

                Да у вас там на уральском вообще слип не рассчитан на длинномеры !Как его кормой сдавали - жуть ! Думал утопят , если , как заводчане говорили на видео, под 600 тонн строить - слип нужно переделывать под спуск бортом, как все у нас на Волге и не только спускают , да собственно писал уже про это.
                Цитата: болот
                А что,возможно есть проекты катамаранов,трикатамаранов.С водоизмещением свыше 300 до 800 т.С низкой осадкой до 2,5 м.По технологии стелс,модно.С хорошим набором вооружения?

                Картинки может и есть ,а на практике в наших широтах .....я не берусь судить, тут надо спрашивать кого то из ,,крыловцев",ну кто хоть в опытовом бассейне прогонял модели . Они квалифицированно справку дадут.
                avt
                1. болот 10 мая 2016 16:32
                  Цитата: avt
                  , под 600 тонн строить

                  Вот и говорю да какие там 600 т.,желание но явно деньги хотят.Возможностей нет.
                  Северная часть акватории вообще зимой замерзает.Гидрографисты все буи ,вешки до весны изымают.
                  Вот и думаю,6 ракетно артеллерийских катеров до 300-500 т. нужны и Катера на воздушной подушке.С кем вообще то воевать. smile
                  А так авиацией не плохо все перекрывается.
                  К стати,иранцы если на банку судно посадили то бросают.Дорого вытаскивать.А потом объвляются.
                  И бригада морской пехоты...Это лять что то,нет средств высадки и на кого?Проще было организовать аэромобильную бригаду и силы береговой обороны.
                2. Верден 10 мая 2016 21:19
                  А что,возможно есть проекты катамаранов,трикатамаранов.С водоизмещением свыше 300 до 800 т.С низкой осадкой до 2,5 м.По технологии стелс,модно.С хорошим набором вооружения?
                  Катамараны и тримараны являются неустойчивыми оружейными платформами. Порывистая качка многокорпусных судов - довольно неприятное явление. К тому же, при определённых условиях возникает опрокидывающий момент.
                  Поэтому все многокорпусники имеют одни и те же преимущества за счет малого водоизмещения и способности нести большую парусность при небольших углах крена и один и тот же недостаток, заключающийся в снижении остойчивости при увеличении крена до некоторого угла, что приводит к риску опрокидывания. В остойчивости многокорпусных судов водоизмещение играет такую же важную роль, как у обычных судов. Имеющееся на этот счет противоположное мнение неверно.
                  Вот как-то так. При этом проблемы опрокидывания для парусных и моторных многокорпусных судов практически одинаковы.
    3. Maxom75 10 мая 2016 16:20
      их мигранты идущие через эти государства забодали. Они хотят перекрыть поток с Малайзии, Филиппин, Индонезии в Австралию.Короче себя защитить хотят.
  2. tatarin_ru 10 мая 2016 14:13
    Бесплатно -неверю . Готовятся к анексии wassat
    1. просто экспл 10 мая 2016 14:26
      а чего тогда в 1987м не аннексировали ?
  3. Витас 10 мая 2016 14:18
    Вот кто "Великий Океанский флот" Украйны восстановит!
    1. просто экспл 10 мая 2016 14:42
      а че . каклы решили уже океан возле себя вырыть ?
      или они так сильно черное море углубят и расширят ?
      хотя если расширят за счет турции , то я не против .
  4. LÄRZ 10 мая 2016 14:20
    Это с какого такого перепугу? Или какие-то старые "грехи" замаливают? Что б буржуи австралийские, да за "просто так"? Здесь явно где-то скрытый подвох. НЕ ВЕРЮ!!!
    1. мыслитель 10 мая 2016 14:37
      Почитайте, вопросов не будет. yes
      Вооружённая Океания: есть ли армии у тихоокеанских островов?
      16 июля 2015

      http://topwar.ru/78726-vooruzhennaya-okeaniya-est-li-armii-u-tihookeanskih-ostro
      vov.html
    2. grey smeet 10 мая 2016 15:12
      Цитата: LÄRZ
      Здесь явно где-то скрытый подвох. НЕ ВЕРЮ!!!


      Не верие от недостатка информации...

      Форумом тихоокеанских островов - являются Австралия, Вануату, Кирибати, Маршалловы Острова, Науру, Новая Зеландия, Ниуэ, Острова Кука, Палау, Папуа — Новая Гвинея, Самоа, Соломоновы Острова, Тонга, Тувалу, Федеративные Штаты Микронезии и Фиджи. С 2006 года ассоциированными членами ФТО стали заморские территории Франции — Новая Каледония и Французская Полинезия.

      Самые благополучные с экономической точки зрения государства-члены Форума, как и самые крупные по численности населения, — Австралия и Новая Зеландия.

      Поэтому эти два государства выступают жизненно важными для других стран Океании донорами в экономику развивающихся стран и рынками сбыта для их продукции (например, торговое соглашение между Фиджи и Австралией по вопросам экспорта продукции текстильной промышленности). Помимо этого, Австралия и Новая Зеландия являются гарантами стабильности и безопасности в регионе, в частности, обладают правом введения на территорию других государств-членов своих войск для поддержания порядка/стабилизации в странах ФТО (мандат на это был предоставлен после подписания главами государств-членов Бикетавской Декларации (англ. Biketawa Declaration) на 31-м саммите Форума тихоокеанских островов в Кирибати в октябре 2000 года).
  5. просто экспл 10 мая 2016 14:28
    19 катеров за 280 млн австралийских багзоф .
    это почти 11 мульёноф американских долларов за катер .
    на фото обычный катер . он явно не стоит столько . так как оружия на нем не видно . то есть обычное гражданское судно . оружие может пистолеты и ружжо у экипажа .
    1. grey smeet 10 мая 2016 14:37
      Цитата: просто экспл
      19 катеров за 280 млн австралийских багзоф .
      это почти 11 мульёноф американских долларов за катер .
      на фото обычный катер . он явно не стоит столько . так как оружия на нем не видно . то есть обычное гражданское судно . оружие может пистолеты и ружжо у экипажа .


      Штатно для них предусмотрено только пулемётное вооружение.

      А для чего строят - так гонять местных островных пиратиков, на каноэ..

      Как бэ, понятно, что это не эсминцы - по воробьям стрелять?

      Да и есть в том регионе страна, готовая выставить огромные военно-морские силы в случае чего - США. США, Великобритания, а значит и Австралия выучили уроки от Японцев - Филипинская и Малайская операции Японцев. Так что смеяться здесь не над чем, ребята делают свою работу качественно..
      1. болот 10 мая 2016 14:46
        Цитата: grey smeet
        А для чего строят - так гонять местных островных пиратиков, на каноэ..

        Ну если пиратики на байдах,с навесными японскими движками,то заявленных 20 узлов не хватит.
        А так,дизайн интересен,Возможно мало заметен для РЛС.
        1. grey smeet 10 мая 2016 15:03
          Цитата: болот

          Ну если пиратики на байдах,с навесными японскими движками,то заявленных 20 узлов не хватит.


          тех. характеристик не знаю байдарок с навесными моторами...
          1. болот 10 мая 2016 15:13
            Цитата: grey smeet
            тех. характеристик не знаю байдарок с навесными моторами...

            Очень быстрые,даже если судить по Каспию,110Км/ч. в узлах можно сосчитать.Там их достают только с помощью вертолетов.
            Знакомый,ходит на нефтеналивном танкере.Боцман laughing Как раз через эти проливы что на карте,говорит что там пиратство давно процветает.И на шустрых катерах потомки "Джека воробья" это осуществляют.
            Китайские триады этим управляют.
            А так,вспомнилось кино-Тайны мадам Вонг.
      2. просто экспл 10 мая 2016 14:46
        ценник просто дюже щедрый для такого катера . шведы такие емнип за 1 евро строили . правда дальность не 3 тыс . но дальность тут тупо размер бака больше .
        1. болот 10 мая 2016 14:56
          Цитата: просто экспл
          ценник просто дюже щедрый для такого катера . шведы такие емнип за 1 евро строили . правда дальность не 3 тыс . но дальность тут тупо размер бака больше

          По крайне мере не за лям триста бакинских такое покупать.
          ДВД Атырауской области закупил у итальянской компании FBdesign (принадлежит известному итальянскому гонщику и инженеру-дизайнеру Фабио Буцци) высокоскоростной патрульный катер FS-38 Stab в самой полной - full option - комплектации стоимостью около 1,3 миллиона долларов.
          1. просто экспл 10 мая 2016 15:08
            лям триста за это ? не , ну если на нем рекордные скорости можно ставить то Бога ради (машины формулы 1 стоят в десятки раз дороже мерсов) , но если это обычный катер , то руки кому то надо рубить по самую шею .
          2. avt 10 мая 2016 15:29
            Цитата: болот
            По крайне мере не за лям триста бакинских такое покупать.

            what Вот этот глиссер для моря ?? Типа Каспий тоже озеро ? Не - в короткую и не свыше 1 балла вполне себе верю ,что догонит любую местную байду даже с японскими моторами , но все одно прыгать будет даже на малой волне .Да же на фото интересно выглядит решение получения скорости- були , гребёнка реданов в 5 штук - точно гонщик делал . А как он на волне ? опять же - по ТТХ его автономность какая планируется , ну вот именно как патруля ? Амортизация рабочих мест там есть ? Если да - то верю что денег стоит .Опять же карбон наверное ?Но как то наш,,Мангуст" по стоимость - эффективность поглавней будет , но он и побольше .
            avt
            1. болот 10 мая 2016 15:40
              Цитата: avt
              Вот этот глиссер для моря ?? Типа Каспий тоже озеро ? Не - в короткую и не свыше 1 балла вполне себе верю ,что догонит любую местную байду даже с японскими моторами , но все одно прыгать будет даже на малой волне .Да же на фото интересно выглядит решение получения скорости- були , гребёнка реданов в 5 штук - точно гонщик делал . А как он на волне ? опять же - по ТТХ его автономность какая планируется , ну вот именно как патруля ? Амортизация рабочих мест там есть ? Если да - то верю что денег стоит .Опять же карбон наверное ?Но как то наш,,Мангуст" по стоимость - эффективность поглавней будет , но он и побольше .

              Так с этим уже разобрались,плохо что не посадили.Те еще супер дом для себя любимых построили.
              Проще те же байды конфискованные байды использовать,закон?В том же Техасе изъятые авто и катера с самолетами через аукцион реализуют,кое что для себя оставляют но это редкость,техника засвечена.
              А чего только на байдах нет,движки,спутниковая навигация даже РЛС. laughing
      3. samoletil18 10 мая 2016 17:27
        Цитата: grey smeet
        ребята делают свою работу качественно..

        Хочешь разорить 12 островных государств, подари им 19 патрульных катеров.
  6. soroKING 10 мая 2016 14:29
    Ну острова Кука понятно...там где-то Кука прикопали, а на остальных чего сторожить будем? bully
  7. PPD 10 мая 2016 15:07
    Если у нас всё время получается танк-то у них похоже яхта. laughing
    Правда неужели лайбу попроще для пулемёта не нашли.
    Яхта с пулемётом невидимая для радаров. Вот это маркетинг!!! good
    PPD

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня