Минобороны закажет командные пункты на базе вертолётов

Минобороны РФ разрабатывает техническое задание для новых воздушных пунктов управления (ВзПУ) на базе вертолётов, сообщает пресс-служба Ростеха.

«Проект такого вертолета в госпрограмме вооружений присутствует. Техническое задание сейчас формируется», – сказал гендиректор предприятия «Полёт» (входит в Ростех) Алексей Комяков.

Впервые информация о проекте была обнародована в феврале этого года. «Тогда сообщалось, что специалисты НПП "Полёт" создали опытный образец оборудования для нового поколения вертолётных ВзПУ», – напомнили в пресс-службе.

«Ранее, в Советском Союзе, было разработано несколько винтокрылых машин, выполнявших функции воздушных командных пунктов. В частности, они оборудовались на вертолётах Ми-6 (этот вариант известен также как Ми-22) и Ми-8. Кроме того, пункт управления испытывали и на основе тяжёлого вертолёта Ми-26», – рассказали в корпорации.

Comments

[Alex_Rarog]

думаю полезный КП и маневренность и радиус в сравнении с наземным будут выше! так что удачи нашим конструкторам!

[cniza]

Добавит мобильности и оперативности в управлении и принятии решений.

[TIT]

"полёт" начал грести лопатой ......?

в первую чеченскую всё уже было доказано и записано ,
реально нужный ВЗПУ ЭТО ил-22 , всё остальное лишний груз .........,
зачем наступать на одни и теже грабли

[dauria]

реально нужный ВЗПУ ЭТО ил-22 , всё остальное лишний груз ..

В любой ОВЭ , приданной мотострелковой дивизии был ВКП на базе Ми-8ив (Ми-9), которые, кстати и с площадки могли "работать" . Или Вы дивизии ил-18 (20, 22) подарите? Куда она его девать будет ?
"в первую чеченскую всё уже было доказано..." Единственное, что доказал Афганистан и чеченская компания-что после захвата столицы противника война ( можете назвать оккупационным режимом) продолжается, причем не такая, к которой готовились, а в которой больше работы для ФСБ и полиции, чем армии.

[TIT]

Цитата: dauria

которые, кстати и с площадки могли "работать"

а зачем если есть ,есть достаточно наземных пу ,

Цитата: dauria

приданной мотострелковой дивизии был ВКП на базе Ми-8ив

а кто говорит ,что не было , вопрос в их нужности( необходимости) на уровне

Цитата: dauria

мотострелковой дивизии

[Серый брат]

Цитата: TIT

а зачем если есть ,есть достаточно наземных пу ,

Смотря какие движухи идут, ситуации разные могут быть, не КШМ же на подвесе таскать.

[sgazeev]

У нас в ОВЭ ГСВГ был ВКП на базе Ми-6,тяжеловат был,взлёт только по самолётному,потом поступил на базе Ми-26,более лёгкий,но всё равно зависание при взлёте с натугой.

[weksha50]

"«Ранее, в Советском Союзе, было разработано несколько винтокрылых машин, выполнявших функции воздушных командных пунктов"...

Ну, не несколько, а поболее... Пусть не таких, как сейчас, но все же...

Это - чисто для оперативного командования, для армии и округа...

Нужная, даже очень нужная вещь для управления войсками...

[chunga-changa]

Раньше даже в Ми-26 не всё оборудование влезало, теперь конечно с электроникой полегче стало.

[Изгоняющий либероидов]

Мало информации -командный пункт авивполка,эскадрильи?Вооруженный или минимум брони и оружия?...

[31rus2]

Уважаемые,хорошая новость,пора бы и рэб поднимать в воздух,вертолеты у нас хорошие и рэб одна из лучших пора уже совместить

[Громобой]

Цитата: 31rus2

пора уже совместить

Ещё и в Союзе летал "Рычаг".И сейчас эту тему не задвигают

[Holsten]

Вертолёты для этой цели самое то . Особенно если учесть , что наши вертолёты собираются в скором будущем летать со скоростью 450 км\ч . Сейчас время ограниченных военных конфликтов , а значит и территория ограничена , т.е. самолётам тут делать ( в этом качестве ) нечего .

[megafair]

Вещь безусловно нужная, позволяет повысить мобильность, это вам не в штабной палатке сидеть, и связистов посылать протягивать кабель, это не в командном БТР кататься...
Найти сложнее, уничтожить сложнее, возможностей больше, мобильность выше, при этом не нужно ВПП, полная независимость от инфраструктуры, в общем - я вижу сплошные плюсы, если применять эту технику правильно и с умом...

[TIT]

Цитата: megafair

в общем - я вижу сплошные плюсы

основной минус он сильно дорог ,как сам по себе так и процессе эксплуатации , его нельзя загнать в гараж и ждать следующих учений ,

Цитата: megafair

это не в командном БТР кататься...

вот и я про тоже престиж понты одним словом

[colonel]

Цитата: TIT

вот и я про тоже престиж понты одним словом

У Вас на фото салон, а не пункт управления. Борт ВзПУ гораздо скромнее. Не берусь судить о других видах (родах) войск, а в РВСН этот агрегат был весьма востребован, особенно при рассредоточении полков на полевых позициях. В дивизии (до упразднения ОВЭ) было два борта ВзПУ "Иволга" (на базе Ми 17, если не путаю). И без дела они не простаивали.

[avg-mgn]

Цитата: 31rus2

Уважаемые,хорошая новость,пора бы и рэб поднимать в воздух,вертолеты у нас хорошие и рэб одна из лучших пора уже совместить

РЭБ на вертолете? В принципе с земли 100-200 активно и до 400км в пассивном режиме - нет вопросов, а вертушка энерговооруженностью слабовата будет, только для пассивного режима ибо кроме техники с ее запросами надо еще и операторов на борт взять. В общем, есть ли смысл?

[igor67]

За ми 8, стоит ми 6 А, это и был при Союзе летающий командный пункт, напичкан был аппаратурой по полной,

[3officer]

Ми 6 был ком. пунктом при Союзе,а восьмёрка с оторванным хвостом нынешний украинский Какой компункт такое и командование))

[неглавный]

Цитата: 3officer

Ми 6 был ком. пунктом при Союзе,а восьмёрка с оторванным хвостом нынешний украинский Какой компункт такое и командование))

При всём уважении, у вертолёта не хвост, а концевая балка!

[pvv113]

техническое задание для новых воздушных пунктов управления (ВзПУ) на базе вертолётов

На базе Ми-8/Ми-8МТ было создано несколько модификаций воздушных командных пунктов.

Воздушные командные пункты
Ми-8ВКП или Ми-8ВзПУ — воздушный командный пункт.
Ми-8ИВ или Ми-9 — воздушный командный пункт для командиров дивизий, серийная модификация.
Ми-9 — воздушный командный пункт для командиров мотострелковых и танковых дивизий. Оснащён автоматизированным комплексом связи. Создан в 1977 году на базе Ми-8Т.
Ми-9Р — воздушный командный пункт для командиров ракетных дивизий РВСН. Оснащён автоматизированным комплексом связи. Создан в 1987 году на базе Ми-8МТ.

ru.wikipedia.org/wiki/Ми-8#.D0.9F.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B0.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D1.8
9.D0.B8.D0.BA.D0.B8_.D0.BF.D0.BE.D0.BC.D0.B5.D1.85
Многие до сих пор в строю.
Вообще-то Милевские машины надежные и живучие. Вполне возможно, что новый ВзКП будет создан на базе Ми-171 или Ми-172, в зависимости от того, какому заводу будет поставлена задача.

[Sukhoi]

На Ми-38 вполне себе ничего было бы.

[gregor6549]

Допустим сделают ВКП на базе военно транспортного вертолета. Кто этот вертолет будет прикрывать от атак с воздуха н земли?
Ведь для обеспечения приемлемого радиуса действия его штатных средств радиосвязи и передачи данных ему нужно будет подниматься на приличную высоту и тем самым превращаться в лакомую мишень и для многих наземных средств ПВО противника и для его истребительной и не только истребительной авиации. Будет такой ВКП хорошей приманкой и для ракет, самонаводящихся по радиоизлучению, тем более, что радиоразведка противника мгновенно классифицирует такой вертолет как особо важную цель со всеми вытекающими отсюда последствиями Учтем также что бронирование такого ВКП как и средства борьбы с авиацией и наземными средствами ПВО будут отсутствовать с вероятностью .99.99% (ибо все будет занято под аппаратуру ВКП) и получим очень уязвимый ВКП который не всякий командир рискнет использовать по назначению и подвергать себя любимого ненужному риску. Проще ему будет командовать из блиндажа или КШМ размещенных на броне или авто технике. Вот использовать вертолет в качестве элемента информационно разведывательной сети, например радиоретранслятора или летающего радара, другое дело. Риск тоже есть, но рисковать будут уже не командиры. Мои рассуждения построены не на песке, а на оценках возможности использования вертолетов и прочих леталок для управления сух войсками, которая производилась в 70х и 80х годах при разработке АСУВ Маневр