Летающий корабль СМ-1: история первого советского экраноплана

Comments

[avg-mgn]

Эта тема обсуждалась неоднократно, не совсем понятно - почему перспективное и интересное направление до сих пор не реализуется ни в интересах Флота ни гражданки. Много читал по теме, подводных камней вроде бы нет, а не строим. Про "Стерх" замолчали, а штаты своего "Пеликана" построили.

[demiurg]

Ответ Вы сами показали, на фотографии. Посмотрите шторм под хорошую музыку, сможет ли экраноплан выполнить задачу на таком волнении. С 2.51 смотреть))

[Simpsonian]

Это зависит от размера шторма и от размера экраноплана.

Бартини по своему ВВА-14 все сделал, никаких пробелем с ним не было...

[тлауикол]

Бартини с вва-14 ничего не сделал. чуть более чем ничего

ну и какого размера должен быть эп для посадки в шторм ?

[Simpsonian]

Видео полетов ВВА на ютюбе это "чуть более чем ничего"?
и какие-то упыри еще тебе плюсы ставят...

Соответсвующий высоте волн, ВВА был всего-лишь масштабной копией СВВП-2500, начав делать который он "подскользнулся в ванной".

[тлауикол]

Итог многолетней работы над ВВА-14 это очень плохой самолет,который никогда не взлетал с воды, никогда не взлетал вертикально и не садился ( для чего и был задуман собственно - даже само название пепелаца кричит об этом ). Взлетал он только по самолетному БЕЗ 14 двигателей вертикального взлета,БЕЗ топлива и оборудования для них, БЕЗ полезного груза вообще ! Что построил Бартини на народные миллионы ? Вот он Распил так Распил - когда вам Родина доверила построить боевой экранолет или хотя бы СВВП, а вы построили коровник, взлетающий с разбега и то без коров

[Папандопуло]

ВВА-14 это масштабная копия экраноплана СВВП-2500

а вам только и остается что советские СВВП и ЭП много лет подряд обгаживать

[тлауикол]

масштабная копия ЧЕГО ? картинки ? макета ?фикции ? химеры ? еще одного распилпроекта ? еще туда надо было денег вбухать ?
вам только и остается оперировать фантастическими проектами и выдавать их за свершения

[Папандопуло]

Летавшая машстабная копия экраноплана грузоподьемностью 2500 тонн, модели которого до этого были испытаны в аэродинамических трубах ЦАГИ и испытаны в гидродинамических бассейнах.

Для вас %% по Задоронову и по Лаврову - да, они фантастические...

В СССР не было распил-проектов в СССР отправляли таких как вы пилить на Колыму.

[Папандопуло]

ВВА-14 это масштабная копия экраноплана СВВП-2500

а вам только и остается что советские СВВП и ЭП много лет подряд обгаживать

[Mik13]

Цитата: demiurg

Посмотрите шторм под хорошую музыку, сможет ли экраноплан выполнить задачу на таком волнении. С 2.51 смотреть))

Авианосцы в такую погоду тоже бесполезны. И те не менее, их строят.

[Вас Влад]

А что этот корабль двигается туда куда ему надо?Или пытается...

[jungler]

Хм... уважаемый Генерал лейтенант! Враги Вас дезинформировали. На данном клипе музыка РЕКВИЕМ ПО МЕЧТЕ композитор наш современник КЛИНТ МЕНСЕЛЛ музыка к одноимённому американскому фильму про наркоманию....

[Тот же ЛЕХА]

Эта тема обсуждалась неоднократно, не совсем понятно - почему перспективное и интересное направление до сих пор не реализуется ни в интересах Флота ни гражданки.

Вроде профессор что-то писал о недостатках экранолетов...

все новое всегда с трудом в наших условиях пробивает себе дорогу ...так и здесь.
Однако боюсь что РОССИИ как всегда снова придется покупать эти аппараты за рубежом изобретенные в РОССИИ...
печалька.

[Simpsonian]

Этот вам напишет...

[Вас Влад]

Были одни плюсы, партийной заинтересованности не было!Мы могли но не делали!Американцы хотели но не могли!

[chunga-changa]

Цитата: avg-mgn

почему перспективное и интересное направление до сих пор не реализуется ни в интересах Флота ни гражданки

Может потому что ни там ни там это "интересное направление" никому не интересно и не нужно, может не такое уж оно и перспективное? Одноколёсный велосипед по своему тоже интересен, а в плане экономии колёс - весьма перспективен, но им почему то кроме клоунов и отдельных энтузиастов так же не никто не интересуется. Может потому что есть разумная, более удобная и безопасная альтернатива?

[Simpsonian]

Оно "никому не нужное" потому что в военном применении экраноплан это единственный способ высадки на CONUS (continguous United States), обычными средствами можно высадиться только на Аляске.

Даже "Орлята" с их пракическим потолком в 3000-4500м предоставляли ВМФ СССР возможность быстрого проецирования силы с Каспия на Персидский залив (в Иране практически нет ландшафта выше 2800м) и в Индийский океан.

[Верден]

Цитата: avg-mgn

Про "Стерх" замолчали, а штаты своего "Пеликана" построили.

Между прочим, американцы научились строить крупные экранопланы только после того, как в девяностые, по прямому указанию тогдашнего губернатора Нижнего Новгорода - Бориса Немцова - из Сормовского КБ им были переданы чертежи наших экранопланов. Если верить людям из КБ, с которыми мне довелось общаться на эту тему, тогдашние наши "друзья" самому КБ за это не заплатили ни копейки.

[avg-mgn]

Вице-президент Академии геополитических проблем капитан первого ранга запаса Константин Сивков: «экраноплан должен быть востребован военными. С военной точки зрения экраноплан невозможно уничтожить ни противосамолетными ракетами, поскольку он слишком низко для них летит, ни противокорабельными, потому что он не касается воды и двигается слишком быстро. Кроме того, за счет экрана грузоподъемность экранопланов значительно выше, чем у самолетов с таким же расходом топлива».

http://zema.su/blog/novyi-russkii-ekranoplan-sterkh-10-zadachi-i-perspektivy-vid

eo

"Лунь" работал на волне до 6 баллов, однако.

[demiurg]

Чего же тогда луни только на Каспии торчали? Почему не было хотя экспериментальной эксплуатации на ТОФ или Северном флоте?

[faiver]

не успели обкатать а потом плоды "разрядки и перестройки" и развал союза, ничего не скажу по части ударных экранопланов, но на службе у спасателей по моему ему б цены не было...

[Вас Влад]

Они вообще то секретные были.

[Андрей77]

Они на хрен никому не нужны были. От матросов до командира соединения.

[Вас Влад]

Зачем нужны матросы на самолёте?Этот проект просто опередил время!Он был не нужен не Морякам не Авиаторам!Конкурент на который могли быть потрачены их деньги.

[Андрей77]

Задаете правильные вопросы. Ответчиков не будет.

[Simpsonian]

Цитата: Simpsonian

Даже "Орлята" с их пракическим потолком в 3000-4500м предоставляли ВМФ СССР возможность быстрого проецирования силы с Каспия на Персидский залив (в Иране практически нет ландшафта выше 2800м) и в Индийский океан.

вот тебе правильный ответ - еще вопросчики будут?

[0255]

Очень "содердательная" статья. Автор, поподробнее написать про экранопланы нельзя было?

[sabakina]

Думаю, 10 минут видео Вам хватит.

[костя андреев]

по поводу нужности и не нужности экраноаланов, я думаю в генштабе РФ не глупее комментаторов на ВО сидят.
А по поводу Алексеева и его творений, часто статьи с этой темой на ВО выходят, (иногда даже бывает Де-жавю) и новое написать краине сложно, что в самой статье, что в комментариях. тема изучена оспорена. Крайняя статья была от уважаемой Полины Ефимовой, посвященная "Ракете". прочитал с удивлением. Удивлен был тем, что Полина обычно пишет так что с ходу можно узнать автора, а тут я ошибся!

[Андрей77]

Тема изъежанная.

[Simpsonian]

Цитата: Андрей77

тема изучена оспорена.

Цитата: Андрей77

Тема изъежанная.

попробуйте оспорить зачем летающей лодке с обрезаным крылом (чтобы не трясло пр болтанке) нужны якоря по 3 тонны весом, и зачем их надо было делать из стали, в то время как все перешли даже для водоизмещающих кораблей на алюминиево-магниевые или еще какие то сплавы... и все равно они летали! и ВМФ СССР эксплуатировались.

[Андрей77]

Тема развития не получила. О контраргументах автор умолчал. Статье минус.

[Simpsonian]

Тема на СМ-1 закончилась?
контраргументов кроме "телеграфного столба" Бутомы нет

Экраноплан это всего-лишь грузоподьемная летающая лодка-низкоплан с уменьшенным крылом, оптимизированная для длительного полета на бреющем с использованием экранного эффекта.

[Simpsonian]

Алексеев - судостроитель, он к такой же конструкции помимо избежания кавитации подводных крыльев пришел глядя на аварии скоростных катеров-глиссеров, которые без всяких крыльев на одном корпусе часто на волне выпрыгивали из воды, какое-то время неуправляемо летели в воздухе и потом разбивались о воду. И сейчас с ними на гонках то же самое проиходит...

[Simpsonian]

Бартини был авиаконструктором, и исходил из того что обычная ЛЛ-высокоплан с крылом большого удлинения на низкой высоте будет цеплять поплавком и концами крыльев волну, кроме того из-за большого крыла при длительном полете на сверхмалой высоте развалится из-за болтанки, или еще раньше у пилотов мозги будут в смятку...

[Шарнхорст]

Согласен с Андреем 77. Кроме названия, машина СМ-1 в статье упомянута дважды и только в одном абзаце. Всё остальное плагиат истории из других источников. Жалко времени на статью , повёлся на интригующее название. Прошу прощения за резкость.

[Simpsonian]

Почему, про кавитацию например было по делу и интересно... По сути подняли подводные крылья над водой, несильно их увеличив.

[siemens7774]

Цитата: avg-mgn

Эта тема обсуждалась неоднократно, не совсем понятно - почему перспективное и интересное направление до сих пор не реализуется ни в интересах Флота ни гражданки. Много читал по теме, подводных камней вроде бы нет, а не строим. Про "Стерх" замолчали, а штаты своего "Пеликана" построили.

Вообще то Вы немного не правы.В июне спустили на воду для гражданских Буревестник М-24

[Гум_маноид]

Господа, вы забыли, что производство этой техники было во времена холодной войны. Тогда на подкуп чиновников за каждый не построенный штурмовик в Американском бюджете тратилось порядка $50млн.
Каспийская флотилия успешно была построена. Один эксперимент в Японском море показал возможность входа через заградительные сети и потопление высокоскоростной пушкой стоящего у пристани крейсера.
Но доказать жирным чиновникам эффективность таких разработок для перевозки крупного рогатого скота- так и не удалось. Все разработки были прекращены, как и легендарная 100 (сверхзвуковой самолёт на 3 маха).