Зеленодольский завод получил контракт на строительство пяти МРК проекта 22800

16 675 69
69 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +27
    3 августа 2016 11:55
    Люблю когда что нибудь строят,возводят,реконструируют... а не ломают, банкротят,ликвидируют,уничтожают...хорошая весть!
    1. +2
      3 августа 2016 14:10
      Действительно отличная новость!
    2. +5
      3 августа 2016 14:39
      Это заказ помимо пяти таких же на судостроительном "Пелла" в Санкт-Питтсбурге. И того вроде будет таких с десяток, что накроет куполом всю Европу и среднее море с северной Африкой.
  2. +1
    3 августа 2016 11:58
    Новость хорошая, только хотелось бы знать их стоимость для бюджета и их эффективность, как оружия (средства ПВО, сетецентрические возможности, сколько КР он несёт).
    1. +19
      3 августа 2016 12:15
      АК-176 в новом корпусе.
      2 АК-630М
      УКСК-8 с калибрами.
      2 МТПУ - пулеметные установки от пиратов.

      Все.

      По вооружению, это сейчас более примитивный борт, чем Зубастый Буян - который строит Зеленодольск, у того:
      А-190 - облегченная 100мм пушка как на МАКах.
      1 Дуэт
      2 модуля Гибка по 6 ПЗРК каждый
      УКСК-8
      2 МТПУ

      Однако, данные корабли имеют увеличенный корпус Скорпиона. А это изначально морские обводы, рассчитанные на выдачу 30+узлов хода. У Буяна же изначально плоскодонка река-море, плюс скорость 26 узлов, а реально упало еще 2 узла. Зеленодольское ПКБ предлагало 21635 с другим корпусом, но его отклонили и перешли на 22800. Пелла их уже печет, вот головной корабль всей серии заложенный в декабре 2015 года.
    2. AVV
      +2
      3 августа 2016 12:23
      Цитата: uskrabut
      Новость хорошая, только хотелось бы знать их стоимость для бюджета и их эффективность, как оружия (средства ПВО, сетецентрические возможности, сколько КР он несёт).

      Он несет 8 кр. калибр нк ,так что мало не покажется и как говорил ВВП и в сортире достанет!!!
      1. +2
        3 августа 2016 21:14
        Да, но ни с воздуха ни из под воды он совсем голый. Им в дополнение надо строить противолодочники и что-то с хоть сколько нибудь серьезным ПВО
  3. +12
    3 августа 2016 11:59
    Мал клоп...Не то.Мал золотник,да дорог.
  4. +15
    3 августа 2016 12:04
    Кроме того, Минобороны видит в 22800 замену сторожевым кораблям проекта 11356
    При большем количестве Каракурты по ударному вооружению может и заменят частично 11356, но в плане ПВО и ПЛО это ни какая не замена.
    1. -2
      3 августа 2016 12:24
      Цитата: УВБ
      но в плане ПВО и ПЛО это ни какая не замена.

      В плане ПВО, лучшей защитой будет береговая авиация, благо что это корабли ближней зоны. А ПЛО? Не знаю, если ракеты 91Р1 и 91РТ2 доведены до ума, а на корабли поставить гидроакустический комплекс, получатся неплохие корабли ПЛО ближней зоны. Но... Истины не знаю, не спорю.
      1. +9
        3 августа 2016 12:40
        Чтобы поставить ГАК на МРК, нужно фактически переделать корабль-как внутри,так корпус,и то при наличии свободных объёмов...а это уже из области фантастики!
        Сейчас явно видна "эйфория" от успехов "калибров" в Сирии у наших военных,да и не только у них-этот форум очень наглядный тому показатель.
        Одними "калибрами" с МРК всех задач на море не решить-это просто глупость несусветная!
        Считаю,что наши "военные футуристы" зря пытаются создать эдакую новую структуру флота,отличную от советской,которая была очень хорошо сбалансирована и за долгие годы доведена до совершенства!
        Как бы не переусердствовали с ракетами,как во времена Никиты....
        1. +9
          3 августа 2016 13:14
          полностью поддерживаю.
          МРК никогда не сможет стать полноценной заменой фрегату (несмотря что именно это и указано в статье). А одними калибрами все вопросы в море не решить. Да и ПВО/ПРО на МРК минимальное, что для морского корабля наших дней проблема.
          1. +20
            3 августа 2016 13:30
            Да никто и не собирается менять фрегаты на мрк - это обычно журналюги не правильно адмиралов понимают . МРК это дешевая платформа для укск и все. Все что от них требуется в бою - отстрелить 8 ракет и дальше уже не важно, что с ним будет. По сути это ракетный катер-переросток. Тч все , что его утяжелит и сделает сильно дороже - не имеет смысла. Задача в бою - увеличить плотность залпа пкр . В принципе не важно , что запускает пкр - эсминец, фрегаты или эскадра мрк . В то же время мрк дешевле , строятся быстро и несколько мрк запустят ракеты быстрее , чем один эсминец .
            Ну и самое главное . Если наступит опасность войны и будет заложено пара десятков мрк на нескольких верфях, то через 2 года они уже будут в строю . А если заложить пяток эсминцев , то они будут готовы - лет через 8 . То есть война к этому моменту может начаться и закончиться, пока их будут строить, а мрк можно строить постоянно и 2 года для наших верфей это не предел . В принципе срок строительства можно и до полутора лет сократить. Как говорится - дорога ложка к обеду. wink
          2. +4
            3 августа 2016 13:32
            Цитата: Sigizbarn
            МРК никогда не сможет стать полноценной заменой фрегату (несмотря что именно это и указано в статье). А одними калибрами все вопросы в море не решить. Да и ПВО/ПРО на МРК минимальное, что для морского корабля наших дней проблема.


            Мне кажется, что расширение строительства МРК преследует несколько иную, и - может быть - главную цель: обход ограничений, накладываемых на нас Договором по СНВ, который в реальности ограничивает только Россию, и никого больше...

            Мы и так в этом вопросе многие возможности потеряли...

            Эти МРК могут выполнять основную функцию - как плавучая платформа для крылатых ракет, которые могут поражать цели не только на/в море-океане, но и на суше...

            Что и доказали наши моряки Каспийской флотилии...

            А с воздуха их найдут чем прикрыть...
            1. +6
              3 августа 2016 14:26
              Категорически с Вами согласен, ИМХО несколько соединений таких МРК, расположенных в Черном, Балтийском и Северном морях позволяют, при необходимости, достать цели практически по всей Европе, это как минимум более интересный ответ на американские базы ПРО в Европе, чем Искандеры в Калининградской области. Ну а насчет ПВО и ПЛО, кто сказал что данные МРК будут в будущем ходить поодиночке, а не в составе ордера с более крупными (универсальными) кораблями, данным ПВО и ПЛО обладающими.
            2. +1
              3 августа 2016 15:44
              и - может быть - главную цель: обход ограничений, накладываемых на нас


              Я может чего то пропустил, но мне кажется что строятся сначала МРК для того что бы можно было маневрировать силами (к ТФ и КФ это не относится) по внутренним водоёмам, что позволить концентрировать силы на одном из флотов. Потому как аналогичным флотом (ну может быть кроме АПЛ), временем и средствами РФ на сегодняшний день не владеет.
              1. 0
                3 августа 2016 20:09
                И это то же. Но основная проблема отсутствие ГЭУ для фрегатов.
              2. 0
                3 августа 2016 21:20
                Идея звучит конечно интересно, но какая у них осадка? смогут ли они ходить по Волге, даже при условии углубления русла?

                Буяны могут, а эти Каракурты.. ну не знаю
            3. 0
              4 августа 2016 21:36
              Цитата: weksha50
              расширение строительства МРК преследует несколько иную, и - может быть - главную цель: обход ограничений, накладываемых на нас Договором по СНВ, который в реальности ограничивает только Россию,


              совершенно согласен - это платформы для калибров для европы и турок
        2. 0
          3 августа 2016 14:20
          Цитата: kepmor
          Чтобы поставить ГАК на МРК, нужно фактически переделать корабль-как внутри,так корпус,и то при наличии свободных объёмов...а это уже из области фантастики!

          Ну в МПК 1124 как-то они влезли. А при дальности действия ракето-торпед 50-60 км наверное можно обойтись только буксируемыми ГАС. Хоть и не утверждаю.
          1. +1
            3 августа 2016 15:01
            1124 изначально проектировался под подкильную и опускаемую ГАС.
            Объяснять долго,поэтому скажу так-переделать даже "пустой" корпус МРК под МПК очень и очень дорого и долго - спросите у любого строителя-корабела.
            По поводу буксируемой ГАС - все правильно...и не утверждайте.
      2. +1
        3 августа 2016 13:33
        Цитата: обыватель
        В плане ПВО, лучшей защитой будет береговая авиация

        Все аэродромы уже давно нанесены на карты "вероятного противника" ввиду их большой заметности даже со спутников. А значит и противник будет стараться уничтожить их в первую очередь. Достаточно будет одной бомбы, развальцевавшей ВПП и авиация останется безпомощной мишенью.
    2. +1
      3 августа 2016 13:50
      Давайте определимся - замена чего? Этим судам с эскадрой не ходить, но вот начисто вынести системы американских ПРО на территории Европы или Турции, а так же покалечить такие критические объекты обороны как аэродромы, энергетику и узлы связи эти бойцы способны.
      Что до ПВО, то, конечно, самооборона минимальная у них, но при этом "стелс" присутствует, плюс размеры невелики. Обнаружить сложно. В таких местах, как Калининград или Севастополь прикрытие по ПВО присутствует.
    3. 0
      3 августа 2016 18:47
      Цитата: УВБ
      При большем количестве Каракурты по ударному вооружению может и заменят частично 11356, но в плане ПВО и ПЛО это ни какая не замена.

      Это всё идёт от неправильно понятого высказывания главкома, что вместо 3-х ФР 11356 для ЧФ построят 18 МРК 22800.

      То есть, под "заменой" имелось в виду, что ЧФ вместо одних новых кораблей получит другие - а не то, что МРК/корветы станут заменой фрегатам.
  5. +1
    3 августа 2016 12:09
    я не специалист но как на МРК водоизмещением 800 тон можем быть такое же количество калибров: 8, как на проекте 11356 водоизмещением 4500 если не ошибаюсь?
    1. +7
      3 августа 2016 12:17
      Да. Но если фрегат 11356 - помимо калибров несет еще кучу всякого, от ЗРК СД системой обнаружения, ПЛО, вертолет с ангаром, то МРК несет только УКСК и ничего более (АК-176 + 2 МЗА АК-630 при минимуме средств обнаружения). А скажем 22350 уже несет 2хУКСК8.
      1. +1
        3 августа 2016 12:25
        все понятно с МРК, вопрос в том , а кто с ПЛО будет бороться?...у нас есть проект МПК??....нет..((...неужели только на авиацию уповаем??
        1. 0
          3 августа 2016 14:31
          Цитата: gispanec
          все понятно с МРК, вопрос в том , а кто с ПЛО будет бороться?...у нас есть проект МПК??....нет..((...неужели только на авиацию уповаем??


          Есть ведь и у нас подводные лодки, и Адмиралтейские верфи их пекут с достаточно высоким темпом, насколько я понимаю они также могут обеспечить борьбу с ПЛ вероятного противника.
          1. 0
            3 августа 2016 23:16
            Кот наплакал этих ПЛ, к сожалению.
  6. +3
    3 августа 2016 12:11
    Ну раз заказали, значит видят в них необходимость. А так - есть заказы, значит есть работа, есть зарплата, тоже неплохо.
  7. Комментарий был удален.
    1. +3
      3 августа 2016 12:22
      БПК - себе чинят постепенно. Сейчас их загнали вот в морях и особо нет (на СФ - Североморск один остался, Кулаков после похода приходит в себя, Чабан и Левченко разобраны в ремонте. На ТОФ Трибуц все еще в ремонте, Шапошников только встал в ремонт до 2018 года - это будет первый корабль получающий новый ракетный комплекс 2х4 Х-35 за ангарами поставят).

      МПК 1124 - так корвет ОВР закрыли, открыли, снова закрыли.
      1. +1
        3 августа 2016 13:34
        Трибуц уже вышел из ремонта . Видео есть с отчетом о ремонте "Морское собрание. Дальзавод ввел в строй БПК "Адмирал Трибуц" после сложнейшего ремонта".
        1. 0
          3 августа 2016 15:24
          Ну значит флот его еще не принял, вроде осенью его в линию только поставят.
    2. PPD
      +1
      3 августа 2016 12:40
      Правильно сделали, что начали строить.
      Остро не хватает именно кораблей ОВР, да и стоимость. Проект 11356 строго говоря уже не новы,
      их клепают чтобы быстро пополнить флоты.
      Пока новые проекты допилят, большинство имеющегося уже устареет. Эффективность 22380" Стерегущий" многими оспаривается. Строят с 2001 года-в строю всего 4 штуки. Если эти мрк не строить старые корабли порежут, а новых не будет. Что лучше 10 этих мрк или один "Лидер".
  8. +1
    3 августа 2016 12:17
    Для Черного моря, ИМХО, самое то. Много, маленьких, и смертоносных. Как и "Буяны" на Каспии.
    1. +1
      3 августа 2016 12:26
      Сейчас строят для БФ серию на Пелле. Возможно еще для СФ с усилением закажут.
      1. 0
        3 августа 2016 13:37
        Сначала бы построить производственные мощности на тихоокеанском побережье. И там строить. Гонять вокруг шарика или по железке частями - весьма непродуктивное занятие...
  9. +2
    3 августа 2016 12:19
    Любо,дай бог довести до конца всё задуманное.Всегда плюс подобным новостям.
  10. 0
    3 августа 2016 12:21
    Создается ощущение что включена программа экстренной постройки москитного флота, ввиду невозможности также оперативно стоить корветы и фрегаты. В тоже время закладка проекта 22800 свидетельствует о том, что модернизация судостроения идет успешно, ибо сии МРК самые высокотехнологичные изделия....
    1. +2
      3 августа 2016 13:37
      Цитата: AlexTires
      Создается ощущение что включена программа экстренной постройки москитного флота, ввиду невозможности также оперативно стоить корветы и фрегаты. В тоже время закладка проекта 22800 свидетельствует о том, что модернизация судостроения идет успешно, ибо сии МРК самые высокотехнологичные изделия....


      Хм... Война, будь она проклята, дышит в спину и затылок России...
      Вот и включили тот процесс, который позволит с меньшими сроками, материально-производственно-финансовыми ресурсами повысить боевую эффективность флота...

      Скорее всего - как-то так...
  11. +8
    3 августа 2016 12:42
    Бесспорно, такие сообщения радуют.
    Смущает только заявления подобно этому:
    Минобороны видит в 22800 замену сторожевым кораблям проекта 11356,

    Ну не может ракетно-артиллерийский корабль прибрежной зоны водоизмещением 800т заменить противолодочный (многоцелевой после установки ПКР) корабль ДМЗ. Заменить он может только МРК.
    1. +5
      3 августа 2016 13:00
      Удав, просто заметку тиснул репортёрик, далекий от флотской тематики, это сейчас сплошь и рядом происходит. Поезжай, Вася, на завод, поболтайся там полчаса, да черкни десяток строк, гонорар 500 рублей плюс проезд на троллейбусе в оба конца. laughing
      1. 0
        3 августа 2016 14:42
        Про замену 11356 не репортер придумал... данный посыл проходит практически в каждой статье на тему 22800.. но изначально он звучал немного иначе, "в связи с невозможностью, в данный момент, постройки СКР пр. 11356, минобороны запускает на замену в постройку серию МРК пр.22800" (это не дословно, но близко к тексту)... Я для себя, всегда понимал эту фразу про замену как запуск дешевой платформы для РК "Калибр", которую можно оперативно произвести и поставить нашему ВМФ, пока решается ситуация с силовыми установками для фрегатов.
    2. +1
      3 августа 2016 13:42
      Порой бывает, что переделка сравнивается по стоимости с постройкой нового. "Сторожевики" устарели морально и физически.
      Мы не знаем. Может уже сейчас разрабатывается проект под возможность борьбы с ПЛ? Взамен 11356.
      А "каракурт" только по водоизмещению меньше в 4 раза "сторожевикам". Тут вы правы - сравнение некорректно.
    3. 0
      5 августа 2016 21:47
      22800 не заменит противолодочный (многоцелевой после установки ПКР) корабль ДМЗ, их строят вместо проекта 11356.
  12. +6
    3 августа 2016 12:47
    Это не дурно,но лучше бы строили универсальные корветы,чем МРК.Для Вьетнама то строят.Почему бы не начать там строить корветы 22385 ?
  13. 0
    3 августа 2016 12:50
    Если кто то считает,что МРК смогут заменить универсальные ракетные фрегаты,то он или ,либо диверсант и в любом случае в министерстве обороны ему не место,его место в тюрьме! А по какой статье его сажать,преступная халатность,или диверсионная деятельность на территории РФ,это пусть ФСБ разбирается!
  14. +6
    3 августа 2016 13:27
    всемирную известность ударами из Каспийского моря по ДАИШ (ИГИЛ), а позже отправленные на дежурство к берегам Сирии».


    Интереснейшая штука-можно перебросить ударный кулак ракет из Каспия прямо в Арктику или Балтику. Причем не завися ни от кого: все перемещения по внутренним рекам и каналам.

    Удивительная страна Россия-такое больше невозможно нигде,
    1. -3
      3 августа 2016 13:33
      Цитата: Aleksander
      Интереснейшая штука-можно перебросить ударный кулак ракет из Каспия прямо в Арктику или Балтику. Причем не завися ни от кого: все перемещения по внутренним рекам и каналам.

      уточните....где конкретно можно перебросить по внутренним рекам?????...выше Н Новгорода (район городца - глубины не хватит...там баржи пройти могут с трудом...ито в половину груженые)...так что не комильфо!!!
      1. +1
        3 августа 2016 14:09
        Для такого экстраординарного случая поднимут уровень в верхних бьефах шлюзов. Подумаешь, пару дней будет "веерное отключение" электроэнергии.
        Всё равно мощности сейчас идут больше на лампочки, чем на крупные производства, которых и так мало осталось.
      2. PPD
        0
        3 августа 2016 14:18
        3.25 метра -более чем достаточно. Да и разгрузить можно.
        Тем более, что на Каспий они именно там и шли.
        1. -2
          3 августа 2016 14:40
          Цитата: PPD
          3.25 метра -более чем достаточно

          1метр70сантиметров глуюина....так что? достаточно?
          1. PPD
            +2
            3 августа 2016 19:22
            Крупные суда проходят это место утром при сбросе воды с с Нижегородской ГЭС.
            Самые крупные суда для прохождения этого участка вынуждены разгружаться – иногда прохождение Городца у крупного транзитного флота может занимать до двух недель.
            Хотя доходит и до таких критических значений. 1,5 метра там не всё время-не преувеличивайте. Это не круизный теплоход у которого сроки. Хотя, справедливости ради 4 метров там и не бывало.
            Мораль-речкой тоже надо заниматься. При это пишут редко, почему-то. Пока гром не грянет-мы не крестимся. Увы!
      3. -1
        3 августа 2016 14:39
        Цитата: gispanec
        Цитата: Aleksander
        Интереснейшая штука-можно перебросить ударный кулак ракет из Каспия прямо в Арктику или Балтику. Причем не завися ни от кого: все перемещения по внутренним рекам и каналам.

        уточните....где конкретно можно перебросить по внутренним рекам?????...выше Н Новгорода (район городца - глубины не хватит...там баржи пройти могут с трудом...ито в половину груженые)...так что не комильфо!!!


        Минимальная глубина Волго-Балтийского водного пути 4м. Так что ударную группировку можно создать не в Калининграде, а, например, на Ладоге.
        1. 0
          3 августа 2016 15:19
          Есть ВВП (внутренние водные пути) Волго- Балтийский канал, вместе с речками Шексна и Свирь это только участки ВВП.
          Речь именно о районе выше Н. Новгорода. Про другие - Саратовской, Волгоградское и прочие водохранилища не говорим. Они достаточно глубоки.
          В каналы, особенно в Водго-Донской, вода нагнетается в верхнюю точку и оттуда "самотёком" в обе стороны...
          1. -1
            3 августа 2016 16:17
            Цитата: Trick Shot
            Есть ВВП (внутренние водные пути) Волго- Балтийский канал, вместе с речками Шексна и Свирь это только участки ВВП.
            Речь именно о районе выше Н. Новгорода. Про другие - Саратовской, Волгоградское и прочие водохранилища не говорим. Они достаточно глубоки.
            В каналы, особенно в Водго-Донской, вода нагнетается в верхнюю точку и оттуда "самотёком" в обе стороны...


            Возражения не понял. Разве Н.Новгород расположен между Калининградом и Ладогой?
            Что же касается Каспийско-Балтийского ВВП, никто не говорит, что он доступен круглый год. Достаточно вспомнить, что Волга замерзает. Но в мае-июне он полностью доступен для МРК типа "Буян" (осадка 2.6м).
            Что-то не так?
            1. +2
              3 августа 2016 16:55
              Возражение в том, что минимальная глубина измеряется по участку с наименьшими глубинами. Один из таких участков в районе Городца (рейд перед шлюзами).
              И там он только ранней весной может достигать 4 м (??)
              Ещё уточнение в том, что спроектированы такие военные суда с возможностью перегонять их, в случае чего, с одного ТВД, на другой. Придавать или одному из трёх флотам и одной флотилии... Но навигация на ВВП не ограничивается июнем. Как минимум началом октября на севере и концом ноября в районе Волгограда.
              Ну и участок между Калининградом, точнее обозначить Питером, до Ладоги лишь малая часть возможностей по "перегону"...
              1. 0
                4 августа 2016 01:37
                Вы, прежде чем возражать, оппонента внимательно прочитать не пробовали?
                Напомню, что разговор начался вот с чего.

                Aleksander:
                "Интереснейшая штука-можно перебросить ударный кулак ракет из Каспия прямо в Арктику или Балтику. Причем не завися ни от кого: все перемещения по внутренним рекам и каналам..."

                Ему стали возражать, рассказывая какие глубины на отдельных участках Волги в конце лета. Но это - бессмыслица, поскольку зимой Волга на всём протяжении вообще не судоходна из-за льда.
                Нужно обсуждать, есть ли период, когда ВОЗМОЖНО то, о чём говорил Aleksander?
                Да. Он прав. В период с мая по июнь ни на Волге, ни севернее нет ничего, что препятствовало бы переброске кораблей класса "Буян" с полным вооружением с Каспия на Балтику или Белое море и обратно. Для этого они и проектировались.
                Если есть возражения - можно, например, сюда. Только здесь больше двух абзацев текста.
                http://www.vokrugsveta.ru/encyclopedia/index.php
                Возражения остались? Тогда, пожалуйста, конкретно. Без бла-бла.
                Теперь второе. О Ладоге.
                Буду банален. МРК "Буян" - это платформа для запуска КР морского базирования. Это их основная задача. В Калининграде они чрезвычайно уязвимы, и в случае внезапного конфликта выполнить свою основную задачу могут просто не успеть.
                Позиция на Ладоге в глубине территории РФ под защитой наземных систем ПВО мне показалась более предпочтительной. О чем я и написал. Оттуда точно успеют пальнуть при любых раскладах.
                А достать с Ладоги можно до Рейкьявика, Барселоны или Марселя. Уж любимую Великобританию покрыть - как бык овцу.
                Ничто не мешает переходам из Калининграда на Ладогу и обратно.
                Вот, собственно, и всё.
      4. 0
        3 августа 2016 22:04
        Цитата: gispanec
        уточните....где конкретно можно перебросить по внутренним рекам?????...выше Н Новгорода (район городца - глубины не хватит...там баржи пройти могут с трудом...ито в половину груженые)...так что не комильфо!!!


        Знаю, что каналами и реками связана Арктика с Югом России и суда ходили. Сейчас-не знаю, но с Каспия в Средиземное море МРК ПОПАЛИ (ВДК)
  15. 0
    3 августа 2016 13:30
    Вот у меня вопрос к специалистам , насколько я понимаю это машинка вообщем то прибрежной зоны, построенная по технологии малой заметности, что естественно подразумевает отсутствие всяких там методов пассивной защиты, а что если какой нибудь (М)чудак возьмёт и на свой скутер установит ДШК то что-то мне тревожно за экипаж и всю электронную начинку сего корабля.Если есть спецы поясните мне неразумному как с этим быть.
    1. +2
      3 августа 2016 16:01
      Катер с ДШК МРК не страшен,на нем есть РЛС обнаружения надводных целей и артиллерия. Хуже другое. МРК имеют очень слабое ПВО и практически не имеют средств противолодочной обороны. МРК могут качественно заменить ракетный катер,но никогда не смогут заменить многоцелевой корвет и фрегат ,способные вести бой не только с надводными целями,но и имеющими хорошие зенитные ракеты и противолодочное вооружение.
  16. +4
    3 августа 2016 13:42
    Маловато несет, ну да ладно, одно то что контакт подписан уже хорошая новость, зеленодольцы строят быстро и качественно
  17. -1
    3 августа 2016 14:53
    Правильно здесь не раз написали, что данные корабли-мобильная платформа для запуска КР.
    И все, большего от них не ждут. Их задача-выйти в море и продержаться до получения команды на запуск КР.
    А после этого... но не будем о грустном.
    Блин, когда же ТОФ начнут обновлять?
    А то нынешний парад во Владивостоке больше походил на шествие пенсионеров-инвалидов.
    Прежний лоск конечно виден, но видно и то, что их максимум-героически погибнуть при выполнении боевой задачи.
  18. -1
    3 августа 2016 17:51
    В википедии, написано о ПЛАНЕ построить 18 данных кораблей, но будет построено 5. Кто скажет откуда информация, о плане построить 18 данных кораблей?
    1. +1
      3 августа 2016 20:13
      Цитата: Андрюша
      о ПЛАНЕ построить 18 данных кораблей, но будет построено 5

      Данный конкретный заказ на пять. Про всю серию здесь не говорится.
  19. 0
    3 августа 2016 21:01
    http://forums.airbase.ru/2016/08/t91586,41--malyj-raketnyj-korabl-korvet-proekta
    -22800-karakurt.782.h об этом проекте можно почитать у профи.много действующих офицеров на флоте и инженеров на этом сайте.
  20. 0
    4 августа 2016 11:53
    Очень хорошая новость! Но откуда взялась информация, о поставке 18 таких кораблей? Это написано в википедии, ходил по другим источникам и там пишится о 18-ти единицах, но главная приставка "планируется" это не официально! Единственное радует что 4 из 5 таких кораблей, поступят в состав Северного флота! Но про 18 единиц, это вроде не официально! Источники пишут - что 5 данных кораблей, будут построены в 2022 году! Но время покажет
  21. +1
    4 августа 2016 18:04
    В общем-то выходит срок у нынешних МРК пр.1234. Практически всем уже больше 25-ти лет, замену им по любому делать надо. 15-18 шт. это как раз и есть замена ныне существующих МРК пр.1234 и 1239, не более того, вот если количество увеличат, тогда можно говорить о усилении флота.
    Сейчас 4шт в постройке и 8шт в контракте, пока всего 12шт.
  22. +1
    5 августа 2016 08:27
    Поменяли "шило" на "мыло"? Это я не потому , что пр.20630 мой дипломный проект аж 1987 года? Просто "на безрыбье и рак рыба" - что - то нужно поменять в головах наших адмиралов и в правительстве?В Хабаровске 1234 был поставлен на конвейер, теперь завода нет! Амурский ССЗ "буксует"? "Татары" молодцы, но "питерцы" легко через "питерских" лоббируют свои интересы в ущерб Флоту? то, что сегодня закладывается и строится уже состарилось лет 20-30 назад?А ведь им еще нужно лет 25 послужить? Короче, к сожалению, пока в кораблестроении "завал" или "научно - фантастические" прожекты - доклады на Коллегии по Программе кораблестроения у Президента "о первом рос. АВ или атомном ЭМ с ударной мощью крейсера"? Одна звездная пыль в глаза - результата пока нет: надводный Флот стремительно старее, "молодежи" мало и она "зеленая"?