36 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. sub307 Звание
    sub307
    +7
    20 августа 2016 07:47
    Нормальная статья..., вот только тут "неувязочка", по моему:"877-й проект оказался настолько удачным, что на его основе с середины 1990-х стали строиться подводные лодки проекта 636 «Варшавянка»". "Варшавянками" изначально называли как раз 877пр. потому как для стран Варшавского договора и планировали...,не сложилось. А к 636.3 пр. - по сути развитию(модернизации...) 877-го "кликуху" "Варшавянка" как-то "прилепить" сложно, строились не для несуществующего уже Договора. На экспорт - да, но не для Варшавского договора.
    1. Комментарий был удален.
      1. jjj Звание
        jjj
        +4
        22 августа 2016 09:24
        Автор подробно делился разъяснениями флотской терминологии, а потом взял и обозвал трап лестницей со ступеньками. И еще в очередной раз умилило стремление к озвучиванию классификации НАТО. Видимо, у нашей журналистики подспудное желание напечататься на Западе - неискоренимо
  2. Удав КАА Звание
    Удав КАА
    +6
    20 августа 2016 08:12
    Статья из категории "ликбез" для сухопутного сообщества.
    Ничего не сказано про средства обнаружения, навигации и оружие...
    Ознакомительно-познавательно, но с тактико-технической точки зрения не понятно: и почему же такие (636.1) у нас покупают инозаказчики? bully
    1. RussKamikadZE Звание
      RussKamikadZE
      +3
      20 августа 2016 09:58
      Статья из " Популярной механики", причем довольно старая ( вышла где-то 2 года назад ).
    2. brom Звание
      brom
      +5
      20 августа 2016 12:12
      Статья из категории "Я впервые услышал про подводные лодки и спешу с вами поделиться".
  3. Dimon19661 Звание
    Dimon19661
    +2
    20 августа 2016 09:19
    Отсеки подводной лодки разделяются люками. В случае чрезвычайной ситуации они будут задраены и создадут герметичный заслон между отсеками.
    В море они задраены всегда.
    1. Exsubmariner Звание
      Exsubmariner
      +7
      20 августа 2016 16:49
      Отсеки ПЛ разделяются переборками, в которых есть переборочные двери, для прохода л/с.
      1. Комментарий был удален.
    2. Mista_Dj Звание
      Mista_Dj
      +1
      20 августа 2016 23:33
      Вы это серьезно?
      Сами видели?
  4. Комментарий был удален.
  5. костя андреев Звание
    костя андреев
    0
    20 августа 2016 10:37
    Статья интересная, только окончание какое-то скомканое.

    А вот насчёт пенископа хочу заметить, несколько месяцев назад прочитал, что западные страны отказываются от выдвижных устройств типа пенископа, их будут заменять телекамеры. Хорошо это или плохо, незнаю?
    1. Cresta999 Звание
      Cresta999
      +7
      20 августа 2016 11:51
      От пеНископа не грех отказаться. :)
      1. костя андреев Звание
        костя андреев
        +5
        20 августа 2016 12:22
        Спасибо. Посмеялся.Пишу с телефона он сам заменяет слова.
        1. Комментарий был удален.
          1. Удав КАА Звание
            Удав КАА
            +6
            20 августа 2016 17:24
            По поводу пеНис Копа... Сказал жене. Пять минут под столом...

            Рудольф, извини "засланца"...Но до этого мог додуматься только изощренный ум подводника!
            "Успехов под столом!!!" laughing
    2. Штык Звание
      Штык
      +4
      20 августа 2016 16:05
      Это как же без пенископа, рождаемость и так не ахти ... request
  6. casper-ck Звание
    casper-ck
    0
    20 августа 2016 11:22
    Цитата: костя андреев
    А вот насчёт пенископа хочу заметить, несколько месяцев назад прочитал, что западные страны отказываются от выдвижных устройств типа пенископа, их будут заменять телекамеры. Хорошо это или плохо, незнаю?


    Т.е. я так понимаю вместо классического перископа будет стоять видео камера, которую в свою очередь так же придется поднимать над поверхностью воды, не будет же она парить над водой как беспилотник. Или ее монтируют на рубку и что бы через нее посмотреть нужно высунуть рубку из воды, так?
  7. Комментарий был удален.
    1. костя андреев Звание
      костя андреев
      +1
      20 августа 2016 12:29
      Именно так как вы написали. И выдается это как огромное достижение. Хотя все перечисленное можно прицепить и к обыкновенному пе рескопу (тел опять хотел слово поменять).так что в чём преимущества,крометогт что не проникает внутрь корпуса не приму?
      1. Комментарий был удален.
        1. Андрей НМ Звание
          Андрей НМ
          +3
          20 августа 2016 15:59
          Есть одна проблема - при выходе из строя матрицы, затекании кабеля и подобных неисправностях корабль становится слепым.
        2. xtur Звание
          xtur
          +1
          22 августа 2016 14:59
          Про плюсы вы всё объяснили

          но ни одна камера не даёт такого разрешения, как человеческий глаз - поэтому у меня вопрос, потеря качества по сравнению с оптикой не будет критична с точки зрения подводников ?
          1. Комментарий был удален.
            1. xtur Звание
              xtur
              +1
              25 августа 2016 22:25
              >Иначе ходовая вахта на мостике в надводном не имела бы смысла.

              ну откуда нам сухопутным знать такие подробности, если вы не расскажете :-)
              после этого да, вопрос фактически теряет смысл, т.к в силу образования (физик), я знаком с проблемами, которые вы изложили
    2. Удав КАА Звание
      Удав КАА
      +4
      20 августа 2016 17:36
      Главное отличие от классического перископа,
      помимо всего того, что ты абсолютно правильно указал -- возможность мониторинга "картинки из окуляра" старпомом , штурманом, старшим на борту...Её запись на видео..Меньше субъективности,есть возможность узнать оценку товарища...
      Помимо собственно телекамер, на мачте устанавливаются ...
      + Еще и лазерный дальномер (по памяти).
      С уважением, drinks
  8. Razvedka_Boem Звание
    Razvedka_Boem
    +1
    20 августа 2016 15:45
    используется система ЛОХ (лодочная объемная химическая защита)

    Лучше бы назвали Подводная.. ПОХ..)
  9. g1v2 Звание
    g1v2
    +1
    20 августа 2016 15:51
    Еще бы Дмитров поскорее с ремонта вышел, а то одна подлодка в строю на флот это как-то ссыкотно. Ну и неплохо было бы еще шестерку варшавянок и для БФ заложить. Если для ТОФ планируемые 6 Варшавянок это все-таки немного, то для Балтики такие же 6 Варшавянок были бы серьезным аргументом. hi
  10. Штык Звание
    Штык
    0
    20 августа 2016 16:10
    Цитата: костя андреев
    . Хотя все перечисленное можно прицепить и к обыкновенному пе рескопу

    ПерИскопу Костя! Перископу !
  11. gladysheff2010 Звание
    gladysheff2010
    0
    20 августа 2016 16:45
    Цитата: g1v2
    для Балтики такие же 6 Варшавянок были бы серьезным аргументом.

    Особенно,с учётом близости нынешнего НАТО к границам России.Может быть и прибалтийские государства,включая Швецию,перестали бы искать наши подлодки в своей акватории,зная наперёд,что они там есть!
  12. bmv04636 Звание
    bmv04636
    0
    20 августа 2016 19:22
    В свое время был проект транспортной АПЛ для дизель электрических подлодок. Почему сейчас из акул нельзя сделать своего рода подводные базы для наших черных дыр.
  13. Комментарий был удален.
  14. Starover_Z Звание
    Starover_Z
    0
    21 августа 2016 00:44
    Цитата: Удав КАА
    Статья из категории "ликбез" для сухопутного сообщества.
    Ничего не сказано про средства обнаружения, навигации и оружие...
    Ознакомительно-познавательно, но с тактико-технической точки зрения не понятно: и почему же такие (636.1) у нас покупают инозаказчики? bully

    Нет ТТХ ?! А это "Военная тайна !" wink
  15. Corsair Звание
    Corsair
    +1
    22 августа 2016 10:47
    Цитата: rudolff
    Андрей НМ.
    Дружище, тут еще и юридические вопросы. Обстановку видит минимум несколько человек. Свидетели. Результаты атаки, чистого горизонта перед командой на всплытие,идентификация цели...

    А что мешает внутри обычного персикопа вставить приемную матрицу внизу?
    И если уж делать прибор для видеообзора, то вообще можно сделать его на отдельной платформе (поплавок - внизу груз сверху голова с приборами наблюдения) и с глубины в 100-300 м стравливать на кабеле в металлической или стеклопластиковой гибкой оболочке, только вот такие приборы будут помехонеустойчивы в отличии от чистой механики и оптики.
  16. Стойкость Звание
    Стойкость
    0
    22 августа 2016 17:59
    Завидую сегодняшним подводникам, у нас "электрических актуаторов" не было :о(((
  17. Бывший комбат Звание
    Бывший комбат
    0
    22 августа 2016 22:26
    Да старушка еще та! Что ж "за неимением гербовой" и такая сойдет ... Тем более для пиара реальный возможности и способности корабля ВООБЩЕ никакого значения не имеют ...
  18. Proton Звание
    Proton
    0
    13 декабря 2016 01:10

    laughing зря вы так про лодку