Американский авианосец, перенёсший два атомных взрыва (видео)

Беспилотный батискаф провёл обследование американского авианосца «Индепенденс», выдержавшего в 1946 г два испытательных атомных взрыва, сообщает Российская газета со ссылкой на видеоматериалы, опубликованные экспедицией.

Американский авианосец, перенёсший два атомных взрыва (видео)


Оказалось, что после многолетнего пребывания под водой авианосец прекрасно сохранился, в его ангарах по-прежнему находятся самолёты. Правда, зенитные автоматы обросли ракушками.


«Легкий авианосец USS Independence (CVL-22) был спущен на воду в 1942 году. Корабль воевал на Тихом океане, участвовал в походах на остров Маркус, Филиппины и Окинаву, разгроме эскадры адмирала Одзавы. Его истребители сбили 78 японских самолетов», – пишет газета.

Сообщается, что «после окончания войны "Индепенденс" шесть месяцев возил домой американских солдат, а в 1946 году вошел во флотилию из 90 судов, собранную для испытаний атомных бомб у атолла Бикини». Тогда-то корабль и подвергся воздействию двух атомных устройств мощностью 23 килотонны каждое. Одно устройство было подорвано в воздухе, другое – под водой.

Американский авианосец, перенёсший два атомных взрыва (видео)
«Индепенденс» после взрыва

«Авианосец остался на плаву, но получил сильное радиоактивное загрязнение. После безрезультатных попыток очистить корабль в 1951 году его затопили у Фараллонских островов. В апреле 2015 года глубоководный робот "Эхо рейнджер" с мощным гидролокатором нашел авианосец на глубине более 800 метров», – говорится в публикации.

По словам руководителя экспедиции Джеймса Дельгадо, «после 64 лет на морском дне "Индепенденс" выглядит так, словно готов запускать в воздух самолеты».

Во внутренних ангарах корабля были обнаружены 2 палубных истребителя F6F-5N Hellcat.




Использованы фотографии: https://ru.wikipedia.org

Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Загрузка...
Комментарии 55
  1. cniza 26 августа 2016 13:10
    По словам руководителя экспедиции Джеймса Дельгадо, «после 64 лет на морском дне "Индепенденс" выглядит так, словно готов запускать в воздух самолеты».


    Раньше технику делали лучше , было больше ручной работы.
    1. Koshak 26 августа 2016 13:49
      Цитата: cniza
      Раньше технику делали лучше , было больше ручной работы.

      Раньше не на компах рассчитывали тютелька в тютельку, а на глазок с большим запасом прочности.
      1. Асадулла 26 августа 2016 14:48
        а на глазок с большим запасом прочности.


        Не в этом дело. Ядерный взрыв на воде не имеет такой эффективности как на суше.
    2. zero12005 26 августа 2016 14:08
      Пусть назовут его сокращённо-"" и поставят флагманом
    3. Комментарий был удален.
    4. zero12005 26 августа 2016 14:10
      название очень американское, подходящее. зря только индусов обидели, а всё остальное амэрике подходит...
    5. Vlad.by 26 августа 2016 22:11
      После радиационного заражения моллюски не "грызут" железо. Потому и сохранился хорошо
    6. sergeybulkin 26 августа 2016 23:30
      очень интересна история о попытках его дезактивации (очистки) народу погубили зря немерено...
  2. Joker787 26 августа 2016 13:10
    О чём статья? Это событие давно не новость? Каких-то интересных исторических фактов или хотя бы просто занимательных не приведено... Извиняюсь, но это шлак.
    1. Vladimir 1964 26 августа 2016 20:53
      О чём статья? Это событие давно не новость? Каких-то интересных исторических фактов или хотя бы просто занимательных не приведено... Извиняюсь, но это шлак.

      Согласен с Вами коллега, статья действительно "шлак", публиковалась неоднократно и с гораздо серьезными подробностями, в отличии от сегодняшней версии. Но коллега, обратите внимание, на пустом месте анонимный посетитель сайта с ником zero12005, извергнулся аж тремя пустопорожними комментариями, в расчете заработать немного плюсиков. laughing
      1. Штык 27 августа 2016 05:21
        с. Но коллега, обратите внимание, на пустом месте анонимный посетитель сайта с ником zero12005, извергнулся аж тремя пустопорожними комментариями, в расчете заработать немного плюсиков. laughing

        Так и заработал! Видимо от такого же - их здесь достаточно много.
        Кукушка хвалит петуха, за то что хвалит он кукушку! negative smile
        1. Vladimir 1964 27 августа 2016 10:59
          Так и заработал! Видимо от такого же - их здесь достаточно много.
          Кукушка хвалит петуха, за то что хвалит он кукушку!
          [quote][/quote]
          Саша, получил моральное удовлетворение, прочитав Ваш комментарий. hi
  3. BerBer 26 августа 2016 13:11
    Интересное наблюдение. Немцев тянет сделать самый большой танк, а американцев самый большой авианосец. Гигантомания однако.
    1. Muvka 26 августа 2016 14:19
      А у нас на самую большую ракету) Каждый с ума сходит по своему.
      1. Fregate 26 августа 2016 16:47
        Интересное наблюдение. Немцев тянет сделать самый большой танк, а американцев самый большой авианосец.

        А у нас на самую большую ракету)

        А китайцев все это скопировать))
        1. CouchExpert 26 августа 2016 19:35
          А евреев - нажиться на этом
    2. sergeybulkin 26 августа 2016 23:38
      Это точно. Гигантомания у амеров в крови, это сейчас они стали делать нормальные машины, а раньше : что не авто то движок 4-5 литров, как лимузин так длинной с автобус, спереди капот метра полтора и сзади ещё столько. Как мучались они с ними, нигде не припаркуешь, не развернёшся, так и называют их - "крокодил" длинный хвост, длинная морда, только толку маловато.
  4. sever.56 26 августа 2016 13:16
    Жаль, что рванули на Бикини, а не у себя, в Мексиканском заливе, или где-нибудь поближе к Вашингтону. Тогда бы испытали все "прелести" последствий атомной бомбардировки Хиросимы и Нагасаки.
    Гадят по всей планете, но никогда у себя дома, или поблизости.
    1. Alexey RA 26 августа 2016 18:04
      Будьте снисходительны - это всё же самое начало атомной эпохи. Тогда о воздействии радиации представление имели самое приблизительное.
      Иначе не собирались бы зрители на очередное испытание атомной бомбы как на шоу. Не маршировала бы пехота рядом с эпицентром. И не отмывали бы моряки вручную (!), швабрами и мылом, "Принц Ойген", а пехотинцы - технику после наземных испытаний - в попытке хоть как-то снизить радиационный фон.
  5. kit-kat 26 августа 2016 13:21
    О животных никто не думает. Интересно, сколько погибло птиц, рыбы и прочих морских обитателей?
    1. Slavyn 26 августа 2016 13:37
      Мы друг друга уничтожаем,а тут какие то меньшие братья
      1. kit-kat 26 августа 2016 14:35
        В том -то и дело! Почему страдают "меньшие братья"? И почему они, к стати, меньшие? Такие же равноправные обитатели планеты как и мы, но в тёрках между людьми гибнут в неимоверных количествах. Всё же, человечество - планетарный вирус. Я согласен со "скайнетом" ).
        1. Асадулла 26 августа 2016 14:50
          Почему страдают "меньшие братья"? И почему они, к стати, меньшие?



          laughing Какой то гад обидел вашего кота?
        2. игорка357 27 августа 2016 13:03
          Все верно на счет вируса,но вот скайнет только не планету спасал,а себя..и валил он всех подряд,и меньших братьев тоже,поэтому от части..)))!
  6. Изгоняющий либероидов 26 августа 2016 13:22
    Хорошо что они свои атомные авианосцы не использовали как мишени для испытания ядерного оружия.
  7. falcon 26 августа 2016 13:34
    Вспоминается старый анекдот :
    Доклад командиру АУГ:
    -Адмирал , сэр, разрешите доложить! Пожар на авианосце ликвидирован! Команда
    затопила корабль.
  8. sgazeev 26 августа 2016 13:49
    Цитата: Joker787
    О чём статья? Это событие давно не новость? Каких-то интересных исторических фактов или хотя бы просто занимательных не приведено... Извиняюсь, но это шлак.

    Я уж подумал,что два инфаркта перенёс. laughing
  9. APASUS 26 августа 2016 13:55
    В чем новость непонятно.Ракушки хорошо поживают на автоматах затопленного авианосца или то что стерли с лица земли целый атолл Бикини и никто не ответил? По старой американской привычке :не демократический режим понес наказание в виде атомной бомбардировки и настала демократия?
    Да ну нах такую демократию
  10. voyaka uh 26 августа 2016 14:17
    Это к теме о уязвимости и слабой живучести авианосцев.
    Тут многие уверены, что пара попаданий Гранитов отправит его
    на дно. smile
    1. Изгоняющий либероидов 26 августа 2016 14:26
      Вояка, значит, вы считаете что можно авианосец утопить одной ракетой гранит?? wassat
    2. винторез 26 августа 2016 14:38
      А зачем его топить?Достаточно накренить градусов на 10ть,или дырку в палубе метров 5ть забацать....
      1. voyaka uh 26 августа 2016 15:49
        Вот тут Вы ошибаетесь. На авианосце есть команды спасения, которые
        как-раз такими случаями занимаются. Есть создался крен, то
        симметрично подтапливают отсек, чтобы выровнять корабль.
        Пробоины ВПП ремонтируют - материалы и инструменты для этого запасены.
        Есть и материалы быстро делать щиты при подводных пробоинах.
        Горючее сейчас не хранят на палубе, бомбы и ракеты тоже подаются
        прямо под самолет элеваторами.
        1. demiurg 26 августа 2016 17:00
          Угу, повредим палубу, и что будет делать команда спасения? Досками заколотит или пластырь наложит? Там как бы сантиметра 3-4 минимум стали, чтобы держать удары шасси при посадке. Аэрофинишеры и катапульты не ломаются при попадании 700-800кг тротила? lol

          Ну и вдогонку вопросик, чего команды спасения быстро быстро Форрестол не починили?

          Авианосец, это зажигалка с привязанным детонатором и куском ТНТ. Нынешние авианосцы, это тоже самое, только еще пузырек с радиоактивными материалами добавили.

          Сколько авианосцев в истории пережили бомбардировку?

          Авианосец это такой же одноразовый корабль для большой войны, как Орланы или Тикондероги. Если нужно проецировать силу на Зимбабве, то он нужен. В Большой Войне он бесполезен.

          Смысл в авианосце при обмене баллистических ракет?
          1. Alexey RA 26 августа 2016 18:19
            Цитата: demiurg
            Сколько авианосцев в истории пережили бомбардировку?

            Половина "Эссексов" - причём некоторые не по разу, да ещё и с камикадзе впридачу. Потери - формально ноль, фактически ("дошёл до базы, после войны был быстро списан в резерв и не модернизировался") - два: "Франклин" и "Банкер Хилл".
            Из их "младших братьев" - "Индепенденсов" - погиб только один "Принстон".
            "Йорктаун" выжил в Коралловом море и отомстил японцам при Мидуэе. Правда, затем ему не повезло - но, если бы не японская ПЛ, то янки бы 100% дотащили "йорика" до Жемчужной гавани.
            Ну а чемпионом среди АВ янки по праву является Big E - он выжил при Соломонах и при Санта-Крузе.

            Можно ещё вспомнить британцев - "Илластриес", "Формидебл" и "Индомитебл". Первый умудрился пережить успешную атаку "штук", завершившуюся аж 7 попаданиями - и дошёл до базы.
            1. voyaka uh 26 августа 2016 18:49
              Больше всего меня поразило, когда читал, что на Нимицах
              в разных местах складированы запасы досок, пилы, молотки, гвозди.
              Специальные команды по жесткому нормативу времени должны,
              стоя в холодной морской воде и ныряя под воду, сколотить по
              размерам пробоины щит, установить и законопатить его!
              Причем они тренируются практически на базе, где стоят старые
              военные лоханки, с разнообразными пробоинами и трещинами.
        2. APASUS 26 августа 2016 17:02
          Цитата: voyaka uh
          Тут многие уверены, что пара попаданий Гранитов отправит егона дно.

          Зачем сразу на дно,БЧ Гранита от 500 до 870 кг в тротиловом эквиваленте.Думаю с достаточно большой вероятностью Гранит выведет из боевого порядка Авианосец после двух попаданий .Просто из истории:
          2 мая 1982 года в 15 часов 57 минут субмарина «Конкерор» произвела залп тремя торпедами, две из которых попали в «Генерал Бельграно». Считается, что основная часть смертей членов экипажа произошла в результате взрыва одной из торпед. Пожара не возникло, однако крейсер был обесточен. В 16 часов 24 минуты аргентинский капитан Эктор Бонсо отдал приказ экипажу покинуть корабль

          И корабль водоизмещением 12500 тонн пошел ко дну ,всего две торпеды.
          4 мая 1982 года выпущенной аргентинским самолётом «Супер-Этандер» ракетой «Экзосет» был тяжело повреждён и выведен из строя английский эсминец УРО «Шеффилд», затонувший при буксировке 10 мая

          На данном примере хотелось сказать что не произошло детонации БЧ ракеты ,корабль просто загорелся от работающего двигателя ракеты.И тут тоже было порядка 5300 тонн
          1. voyaka uh 26 августа 2016 18:42
            Оба утопленных корабля, которые Вы упомянули, значительно отличаются
            по конструкции от авианосца. В авианосце больше отсеков, он гораздо
            более живуч.
          2. Alexey RA 26 августа 2016 18:48
            Цитата: APASUS
            И корабль водоизмещением 12500 тонн пошел ко дну ,всего две торпеды.

            Вот только у АВ водоизмещение чуть побольше. Раз этак в 6. smile
            Да и размеры тоже. А большие размеры дают возможность организовать нормальную конструктивную защиту, держащую взрывы торпед.
            Цитата: APASUS
            На данном примере хотелось сказать что не произошло детонации БЧ ракеты ,корабль просто загорелся от работающего двигателя ракеты.И тут тоже было порядка 5300 тонн

            Этак можно и до шлюпок докопаться. smile

            По факту тот же "Форрестол" пережил пожар на лётной палубе, сопровождавшийся детонацией аж восьми 1000-фунтовых авиабомб старого образца (ржавые бомбы, хранившиеся в тропиках на открытом воздухе, с крайне чувствительным к нагреву и ударам ВВ) и одной новой 500-фунтовки. Причём пожарная команда полётной палубы была выбита первым же взрывом - моряки не учли, что старые бомбы при нагреве взрываются, а не выгорают. Так что поначалу пожар тушили методом выгорания.

            По расчётам 80-х годов наряд сил на одну АУГ для гарантированного потопления АВ составлял 2 ПЛАРК пр. 949, 2-3 ПЛАРК пр. 670М и 2 мрап. Асимметричный дешёвый ответ, нечего сказать...
            1. Оператор 26 августа 2016 20:12
              Не по расчетам, а по советской дезинформации, которая отлично выполнила свою роль, если ей до сих пор верят bully

              Основным противоавианосным оружием с 1968 по 1992 годы были крылатые ракеты Х-22 с мегатонной боевой частью (произведено более 1000 ракет). Одной ракеты хватало и на утопление авианосца и на вывод из строя всех эскортных кораблей АУГ.

              Самолеты-носители Х-22: Ту-16К-22, Ту-22К, Ту-22М2/3 (двенадцать авиаполков) и Ту-95К-22 (два авиаполка).

              Акватории применения: Северная Атлантика, Средиземное море, Индийский океан, Тихий океан.
        3. Тень тьмы 26 августа 2016 21:31
          И почему есть видео как ракета поражает корабль снаружи и нет видео где это же поражение снимают внутри корабля во всех его отсеках?... feel
    3. сибиралт 26 августа 2016 14:42
      Пары будет мало - добавим. Для того, чтобы вывести из строя не обязательно топить.
    4. Асадулла 26 августа 2016 14:58
      Тут многие уверены, что пара попаданий Гранитов отправит его
      на дно


      Зачем на дно? Хватает одного попадания, что бы превратить его в кусок железа на плаву, с кучей не функциональных бортов на борту.) Авианосец, по сути, это центр армии вторжения. Центр не работает, вторжения нет. Потому для войны с Россией, они практически бесполезны, а в региональных войнах, другое дело. Там "гранитов" нет. Ну если только банановая бомба....
    5. игорка357 27 августа 2016 13:07
      А что,все отлично будет с авианосцем после попаданий пары гранитов?Думаю одной бомбочки из тех что кидали к примеру в Тирпица, в палубу суператомногомегаавика юса будет достаточно,что бы отправить его..нет не на дно,но на очень длительный ремонт в порт!
  11. На 1.33 момент, когда корабль встал вертикально (правая сторона "ножки гриба"). Или мне показалось?
    1. gfs84 26 августа 2016 16:20


      Вы про место выделенное красным овалом?

      Нет, это не подъём корабля на "дыбы", там находится судно которое обтекает испаряющаяся вода - получается каверна, а источник света расположен так что эта область затеняется.
      1. Ретвизан 26 августа 2016 19:44
        2 атомных взрыва, но работоспособность экипажа из людей на нем была бы невозможна. Да и современная электроника тоже была бы серьезно повреждена в отличие от аналоговой.
        В общем ветеран до конца исполнил свой долг, и не смотря на свое героическое прошлое был использован в атомных испытаниях и покоиться с миром.
  12. demiurg 26 августа 2016 17:04
    Цитата: gfs84


    Вы про место выделенное красным овалом?

    Нет, это не подъём корабля на "дыбы", там находится судно которое обтекает испаряющаяся вода - получается каверна, а источник света расположен так что эта область затеняется.


    Но выглядит феерически.
    А вообще, бедолагу жаль, как никак переделанные Кливленды вывезли самые тяжелые месяцы войны для американцев.
  13. weksha50 26 августа 2016 20:21
    Цитата: Изгоняющий либероидов
    згоняющий либероидов Сегодня, 13:22
    Хорошо что они свои атомные авианосцы не использовали как мишени для испытания ядерного оружия.



    Хм... А они что, в то время уже были ?
  14. perepilka 26 августа 2016 20:22
    Цитата: voyaka uh

    4
    voyaka uh Сегодня, 14:17
    Это к теме о уязвимости

    По словам руководителя экспедиции Джеймса Дельгадо, «после 64 лет на морском дне "Индепенденс" выглядит так, словно готов запускать в воздух самолеты».
    Ну так пусть запустят, хотя бы один
    Это к теме о уязвимости, после попадания спецБЧ
  15. ушкуйник 26 августа 2016 20:34
    Два взрыва атомных боеприпасов привели авианосец, оставшегося на плаву, в не боевое состояние с радиоактивным загрязнением. Собственно, цель бомбовых ударов была достигнута.
  16. Тень тьмы 26 августа 2016 22:00
    И почему я на видео вижу вмятые борта, по самые "мама не горюй" и исковерканные надстройки, а так же мертвых животных на борту кораблей, а про Индепенденс вдруг пишут:
    "По словам руководителя экспедиции Джеймса Дельгадо, «после 64 лет на морском дне "Индепенденс" выглядит так, словно готов запускать в воздух самолеты»".
    Он что стоял так далеко от эпицентра? В любом случае, на мой взгляд, единственные самолёты которые моглибы с него после всего этого летать, это самолёты с призраками. Наверняка, даже если исключить радиацию, этому кораблю понадобилось бы серьёзное восстановление. Силы которые тогда действовали даже для железа были слишком сильны.
  17. sergeybulkin 26 августа 2016 23:53
    Цитата: Изгоняющий либероидов
    Хорошо что они свои атомные авианосцы не использовали как мишени для испытания ядерного оружия.

    Повезло нам. Не додумались явно. А так представить - весёлый был бы фейерверк - реактор тож сдетонировал бы, верняк, и вместо 20-30 килотонн было бы 200-300 мегатонн. Сейчас бы мы не мучались с "этими вероятными друзьями", а жили б все мирно и счастливо.
    1. Cat Man Null 27 августа 2016 00:13
      Цитата: sergeybulkin
      реактор тож сдетонировал бы, верняк, и вместо 20-30 килотонн было бы 200-300 мегатонн

      - ЦПШ оканчивали, походу?
      - не может ядерный реактор "сдетонировать", это Вам не тротил, уважаемый laughing
      1. GES 27 августа 2016 23:56
        Потеря контроля над ядерной реакцией может привести к необратимым последствиям.
        GES
        1. GES 28 августа 2016 01:00
          Каким образом?Произойдут разрывы технологических трубопроводов,короткие замыкания силовых цепей и цепей управления,контроля оборудования.Откажут аварийные и технологические защиты реактора.Все это в конце концов выльется в катастрофу.Для этого хватит обычной БЧ.
          GES

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня