Американская послевоенная зенитная артиллерия. Часть 2-я
Несмотря на то, что у американских военных упал интерес к зенитной артиллерии, разработка новых зенитных установок среднего и малого калибра в послевоенное время не прекратилась. В 1948 году в США была создана 75-мм автоматическая зенитная пушка М35 револьверного типа. Боезапас этого орудия при стрельбе автоматически пополнялся с помощью специального погрузчика. Благодаря этому практическая скорострельность составляла 45 выстр/мин, что было отличным показателем для буксируемого зенитного орудия такого калибра. Появление автоматического 75-мм зенитного орудия было связано с тем, что во время Второй мировой войны существовал «трудный» для зенитной артиллерии диапазон высот от 1500 до 3000 м. Здесь самолеты оказывались мало досягаемыми для легких зениток, а для пушек тяжелой противовоздушной артиллерии эта высота была слишком мала. В целях разрешения проблемы казалось естественным создать зенитки некоего промежуточного калибра.
В связи с тем, что реактивная боевая авиация в послевоенное время развивалась очень бурными темпами, армейское командование выдвинуло требование, что новая зенитная артустановка должна быть способна бороться с самолетами, летящими со скоростью 1600 км/ч на высоте до 6 км. Однако выдержать столь жесткие требования было нереально, и максимальная скорость эффективно обстреливаемой цели впоследствии ограничивалась величиной 1100 км/ч. Понятно, что ввод данных о параметрах цели вручную при скорости, близкой к звуковой, был бы абсолютно неэффективным, поэтому в новой зенитной установке применили комбинацию радиолокатора поиска и наведения с аналоговым вычислителем. Всё это достаточно громоздкое хозяйство объединили с артиллерийской частью. Радиолокатор Т-38 с параболической антенной монтировался в верхней левой части артустановки. Наведение осуществлялось электроприводами. Орудие имело автоматический установщик дистанционных взрывателей, что существенно повышало эффективность ведения огня. Испытания, проведённые в 1951-1952 годах, продемонстрировали работоспособность аппаратуры наведения и возможность обнаружения и сопровождения воздушных целей на дальности до 30 км. Максимальная дальность стрельбы достигала 13 км, а эффективная составляла 6 км.
M51 Skysweeper
В марте 1953 года 75-мм автоматическая зенитка с радиолокационным наведением, получившая наименование M51 Skysweeper, начала поступать в зенитные подразделения сухопутных войск. Эти артустановки размещались на стационарных позициях наряду с 90 и 120-мм зенитками. Перевод М51 в боевое положение был делом достаточно хлопотным. В походном положении зенитное орудие транспортировалось на четырёхколёсной повозке, по прибытию на огневую позицию оно опускалось на грунт и опиралось на четыре крестообразных опоры. Для достижения боеготовности требовалось подключить кабели питания и прогреть аппаратуру наведения.
На момент появления 75-мм артустановка М51 в своём калибре не имела себе равных по дальности, скорострельности и точности ведения огня. В то же время сложная и дорогостоящая аппаратная часть требовала квалифицированного обслуживания, была достаточно чувствительной к механическим воздействиям и метеорологическим факторам, а мобильность не удовлетворяла современным требованиям. Во второй половине 50-х острую конкуренцию зенитным орудиям стали составлять зенитные ракеты, а потому служба 75-мм зениток, сопряженных с РЛС наведения, в американских вооруженных силах оказалась не долгой. Уже в 1959 году все зенитные батальоны, вооруженные 75-мм орудиями, были дезактивированы, но история установок М51 на этом не закончилась. Как это водится, не нужное американской армии оружие было передано союзникам. В Японии и в ряде европейских стран 75-мм зенитки служили, по меньшей мере, до начала 70-х.
ЗСУ T249 Vigilante
В 1956 году начались испытания ЗСУ T249 Vigilante. Эта зенитная самоходка предназначалась для замены 40-мм буксируемых автоматов «Бофорс» и ЗСУ М42. Вооруженная 37-мм скорострельной шестиствольной пушкой (3000 выстр/мин) с вращающимся блоком стволов Т250 ЗСУ«Виджилент», в отличие от «Дакстера» с его спаркой 40-мм «Бофорсов» с кассетным заряжанием, имела радиолокатор обнаружения воздушных целей. Базой послужило удлинённое шасси бронетранспортёра М113.
Модернизированный вариант ЗСУ T249, созданный для участия в конкурсе DIVAD
Однако в конце 50-х американские военные, очарованные зенитными ракетами, не проявили особой заинтересованности в новой зенитной артиллерийской установке, посчитав, что системы ПВО на основе пушек устарели, и отменили дальнейшее финансирование T249 в пользу подвижного ЗРК малой дальности MIM-46 «Маулер», который, впрочем, по ряду причин так и не поступил на вооружение. Позже, в середине 70-х, фирма-разработчик «Сперри Рэнд» попыталась реанимировать этот проект, установив переделанный под 35-мм снаряд (NATO 35x228 мм) шестиствольный зенитный автомат в алюминиевой башне на шасси танка М48. Но и этот вариант успеха не имел, проиграв конкурс ЗСУ M247 «Сержант Йорк».
Опыт боевых действий, полученный в масштабных вооруженных конфликтах в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке, продемонстрировал, что малокалиберные скорострельные зенитные пушки рано сбрасывать со счетов, так как зенитно-ракетные комплексы не всегда способны прикрыть свои войска от ударной авиации, действующей на малых высотах. Кроме того, зенитные артиллерийские установки, имеющие значительный боезапас, намного дешевле ЗРК, они меньше подвержены воздействию организованных помех и в случае необходимости способны вести огонь по наземным целям.
В середине 1960-х компания «Дженерал Электрик» совместно с Рок-Айлендским арсеналом создала две модели зенитных систем, чтобы удовлетворить потребность армии США. В обеих использовалась одна и та же 20-мм шестиствольная пушка, являющаяся развитием серии авиационной М61.
Буксируемая установка, получившая обозначение М167, должна была заменить в войсках 12,7-мм ЗПУ М55. Эта зенитка предназначалась в первую очередь для аэромобильных и десантных подразделений. Так, в 82-й воздушно-десантной дивизии, расквартированной в Форт-Брэгг в 70-80-е годы, имелся зенитный дивизион, состоящий из штаба и четырех батарей. Каждая батарея, в свою очередь, состоит из штаба и трех огневых взводов с 4 установками M167 в каждом.
Буксируемая зенитная установка М167
Шестиствольная 20-мм пушка «Вулкан» с ленточной системой питания, турель с электрическим приводом и система управления огнём установлены на двухколесной буксируемой повозке. По своей концепции ЗУ М167 соответствует 12,7-мм буксируемой установке М55. Наведение зенитного автомата на цель и вращение блока стволов при стрельбе также осуществляется электроприводами, запитанными от аккумуляторов. Для зарядки аккумуляторных батарей служит бензоагрегат, размещённый в передней части повозки. Система управления огнем М167 состоит из радиодальномера, расположенного справа от пушки, и гироскопического прицела со счётно-решающим устройством. Возимый боекомплект — 500 снарядов. Для стрельбы используются выстрелы с осколочно-зажигательным и бронебойным трассирующим снарядами весом 0,2 кг и начальной скоростью 1250 м/с. Максимальная дальность стрельбы – 6 км, при стрельбе по воздушным целям, летящим со скоростью 300 м/с – 2 км. Полигонные стрельбы неоднократно демонстрировали, что наибольшая вероятность поражения цели достигается на дальности до 1500 м. M167 может буксироваться легким грузовиком М715 (4x4) или многоцелевым автомобилем повышенной проходимости M998, а также транспортироваться на внешней подвеске вертолетом. Масса в боевом положении составляет 1570 кг, расчёт – 4 человека.
Зенитная установка может вести огонь с темпом: 1000 и 3000 выстр./мин. Первый обычно применяется для стрельбы по наземным целям, второй — по воздушным. Имеется возможность выбора фиксированной длины очереди: 10, 30, 60 или 100 снарядов. В данный момент буксируемые установки М167 не используются американскими вооруженными силами, но всё ещё имеются в армиях других государств.
ЗСУ М163
Самоходный вариант установки получил обозначение М163, эта ЗСУ создана на базе гусеничного БТР М113А1. В связи с возросшей массой машины, на верхнем лобовом листе и бортах установлены дополнительные панели, увеличивающие плавучесть машины. Как и базовый бронетранспортер М113, ЗСУ М163 могла вплавь преодолевать водные преграды. Движение на воде осуществлялось посредством перематывания гусениц. На дорогах с твёрдым покрытиям ЗСУ, весящая 12,5 т, могла разгоняться до 67 км/ч. По своим огневым характеристикам самоходный вариант идентичен буксируемой установке, но благодаря значительным внутренним объёмам бронетранспортёра боекомплект увеличен в несколько раз и составляет 1180 выстрелов, непосредственно готовых для стрельбы, и еще 1100 в запасе. Алюминиевая броня корпуса толщиной 12-38 мм обеспечивает защиту от пуль и осколков, однако наводчик защищён только броневым «капюшоном» со стороны задней полусферы.
Вращение башни и наведение пушки в вертикальной плоскости в диапазоне углов от -5° до +80° осуществляется с помощью скоростных электроприводов. На случай выхода их из строя имеются ручные механизмы наведения. Справа на башне установлен радиолокационный дальномер AN/VPS-2 с дальностью действия до 5 км и точностью измерения ±10 м. При работе по данным целеуказания, принимаемым по радиоканалу, цель обнаруживается визуально и захватывается для сопровождения оптическим прицелом, который ориентирует на нее антенну радиодальномера. Целеуказание, как правило, осуществлялось от РЛС обнаружения низколетящих целей AN/MPQ-49, входившей в состав смешанных зенитных дивизионов «Чапарэл-Вулкан».
Однако в конце 70-х ЗСУ М163 уже не в полной мере соответствовала современным требованием. Зенитная установка подвергалась критике в связи с малой эффективной дальностью стрельбы и отсутствием на машине радиолокатора обнаружения воздушных целей. Во второй половине 80-х значительная часть установок «Вулкан» – как самоходные, так и буксируемые – подверглись модернизации по программе PIVADS. После модернизации системы управления огнем радиодальномер получил возможность не только определять дальность до цели, но и автоматически сопровождать ее по дальности и угловым координатам. Кроме того, наводчик получил нашлемное визирное устройство, с помощью которого антенна РЛС автоматически ориентировалась на наблюдаемую цель для последующего сопровождения. Благодаря введению в боекомплект новых бронебойных снарядов с отделяющимся поддоном дальность стрельбы по воздушным целям увеличилась до 2600 м.
В США ЗСУ М163 наряду с ЗРК MIM-72 «Чапаррел» состояли на вооружении зенитных дивизионов смешанного состава. В 70-е годы зрд «Чапарэл-Вулкан» являлись важным звеном в системе ПВО армейского корпуса и были основным средством борьбы с низколетящими целями. Серийное производство M163 осуществлялось фирмой General Electric с 1967 года, всего было выпущено 671 ЗСУ этого типа. Они состояли на вооружении американских армейских зенитных подразделений до конца 90-х годов. После чего система «Чапарэл-Вулкан» была заменена ЗРК M1097 «Эвэнжер», в которой используются ЗУР FIM-92 «Стингер».
Малая дальность эффективного огня 20-мм буксируемых и самоходных зенитных установок, невозможность всепогодного применения, отсутствие бронированной башни и радиолокатора обнаружения целей послужили причиной того, что в средине 70-х американская армия объявила конкурс по программе DIVAD (Division Air Defense) - зенитная установка дивизионного уровня. Появление этой программы связано с тем, что американские военные были всерьёз обеспокоены возросшими возможностями советских истребителей-бомбардировщиков и фронтовых бомбардировщиков, способных результативно действовать на малых высотах, где зенитные ракеты были малоэффективны. Кроме того, в СССР появились боевые вертолёты Ми-24, вооруженные противотанковыми ракетами с дальностью пуска, превышающей эффективную дальность стрельбы зенитных установок «Вулкан». После начала поставок в войска танков М1 «Абрамс» и БМП М2 «Брэдли» американские военные столкнулись с тем, что ЗСУ М163 и ЗРК MIM-72 «Чапаррел» просто не успевали за новыми машинами и не могли обеспечить зенитное прикрытие. Доказательством того, что современные ЗСУ могут быть серьёзной угрозой для боевой авиации, стал опыт боёв на Ближнем Востоке. Израильские пилоты, стараясь избежать поражения зенитными ракетами, перешли к маловысотным полётам, и при этом понесли ощутимые потери от ЗСУ-23-4 "Шилка".
В конкурсе DIVAD приняли участие пять ЗСУ, вооруженные зенитными автоматами калибра 30-40 мм. Все они имели РЛС обнаружения и сопровождения цели. В мае 1981 года победителем была объявлена установка компании «Форд Аэроспейз энд Комьюникейшенз Корпорэйшен». ЗСУ получила официальное наименование «Сержант Йорк» (в честь сержанта Элвина Йорка, героя первой мировой войны) и индекс M247. Контракт на сумму $ 5 млрд. предусматривал поставку 618 ЗСУ в течение 5 лет.
Новая зенитная самоходка получилась не лёгкой, её масса в боевом положении составляла 54,4 т. Базой для зенитной установки М247 стало шасси танка М48А5. В 80-х годах танки М48 уже считались устаревшими, но значительное количество танков M48A5 имелось на базах хранения. Использование шасси этих танков должно было снизить стоимость производства ЗСУ. Башня с двумя 40-мм зенитными автоматами устанавливалась по центру корпуса. На крыше башни находятся две антенны РЛС: слева антенна РЛС сопровождения округлой формы, сзади плоская антенна РЛС обнаружения цели. Радиолокатор обнаружения представлял собой модифицированную станцию типа AN/APG-66, использовавшуюся на истребителях F-16A/В. Обе антенны могли быть сложены, чтобы уменьшить высоту ЗСУ на марше. Экипаж машины – три человека. Наводчик располагается в левой части башни, а командир - справа, каждое место оснащено отдельным люком. В распоряжении наводчика прицел с лазерным дальномером, место командира оборудовано панорамным прибором наблюдения. Система наведения полностью автоматическая, без возможности механического управления. 40-мм спаренные пушки имеют электропривод вертикального наведения, башня вращается на 360°. Каждая пушка оснащена отдельным магазином, боекомплект составляет 502 снаряда.
ЗСУ М247
40-мм пушки, использованные в М247, имели серьёзные отличия от 40-мм зенитных автоматов семейства «Бофорс», ранее применяемых в вооруженных силах США. Вооружение ЗСУ состояло из двух автоматических пушек L70 шведской разработки, которые были специально доработаны для ЗСУ. В пушке L70 используются выстрелы повышенной мощности 40×364 мм R с начальной скоростью 0.96 кг снаряда - 1000–1025 м/с, живучесть ствола 4000 выстрелов. При создании L70 приоритет отдавался не скорострельности, а высокой кучности стрельбы короткими очередями. Техническая скорострельность одного орудия – 240 выстр/мин. Дальность поражения воздушных целей – 4000 м.
Несмотря на победу в конкурсе, принятие ЗСУ М247 на вооружение вызвало шквал критики. Указывалось, что машина нуждается в доводке, радиоэлектронный комплекс функционирует ненадежно, а боевая эффективность сомнительна. Косвенным признанием этого можно считать намерение фирмы-разработчика установить на башне в качестве дополнительного вооружения ЗУР FIM-92 «Стингер». К тому же устаревшее шасси М48А5 не могло угнаться за новыми танками и БМП. Всё это стало причиной свёртывания производства ЗСУ М247«Сержант Йорк» в августе 1985 года. До того момента американская промышленность успела построить 50 машин. В связи с многочисленными недостатками армия от них отказалась, и большая часть М247 была использована на авиационных полигонах в качестве мишеней. В настоящий момент в музеях сохранилось четыре экземпляра ЗСУ.
После эпопеи с программой DIVAD американская армия больше не предпринимала попыток принятия на вооружение зенитных артиллерийских установок. Более того, значительным сокращениям в 90-е годы подверглись зенитно-ракетные подразделения. Американские вооруженные силы отказались от ЗРК Hawk 21, в модернизацию которого были вложены немалые средства. Как уже говорилось, смешанные зенитные дивизионы «Чапаррэл-Вулкан» были заменены батареями ЗРК M1097 «Эвенджер» на шасси М988 «Хаммер», что, конечно, не может считаться полноценной заменой, так как по проходимости «Хаммеры» серьёзно уступают гусеничным машинам. Впрочем, в последнее время Армия США охладела к зенитным системам. ЗРК «Пэтриот» РАС-3 не несут боевого дежурства на территории США. В Германии в распоряжении американского контингента имеется всего четыре батареи «Пэтриот», которые тоже не имеют постоянной готовности. Зенитные комплексы разворачиваются только в потенциально ракетоопасных регионах для защиты американских баз от северокорейских, иранских и сирийских баллистических ракет. Обеспечение противовоздушной обороны от ударной авиации противника на ТВД возложено главным образом на истребители ВВС США.
По материалам:
http://zonwar.ru/index.html
http://russian-tanks.com
Информация