Т-24 – танк, обогнавший свое время

Comments

[svp67]

А может оно и к лучшему, что этот "монструоз" не пошел в большую серию. Танк явно перегружен вооружением и в нем так же явно банально не хватает люков, потери бы среди экипажей были чудовищны. Очень бы хотелось узнать как были распределены обязанности в экипаже, кто выполнял роль "закидного" и где находился командир...

[рюрикович]

Это нам, образованным,начитанным легко рассуждать А в тех условиях спроектируйте машину под то вооружение,что есть, да ещё такую, чтобы восстанавливающаяся промышленность была способна её выпускать По этому не удивительно, что появлялись образцы как совершенные для своего времени, так и проходные. Но все равно в результате в нужное время разными окольными путями всё равно появилась "тридцатьчетвётка"

[kalibr]

А ведь она бы не появилась, не появись Т-24!

[Alexey RA]

С чего бы это?
Т-34 - это развитие линейки "танк Кристи" - БТ-2 - БТ-5 - БТ-7 - БТ-7А. И именно БТ-2 как раз и стал "убийцей" Т-24.
Так что Т-24 можно считать причиной появления Т-34 лишь в том смысле, что, посмотрев на Т-24, советское руководство решило закупить лицензии на танки за рубежом - вследствие чего и появилась линейка БТ, венцом которой стал Т-34.

[Сергей-8848]

Уж простите, уважаемые знатоки довоенного взрыва инженерной мысли, на поверку оказавшегося откровенным хламом.
Это - прекрасная статья для очередной несостоявшейся войнушки.
А что было, что стало,с тем и воевали. Очень плохо и совсем не так,как ожидалось. Не так как ожидалось нашим главковерхам и ихним фельдмаршалам, а просто - стоя насмерть.
Слава танкистам!

[avt]

Цитата: рюрикович

По этому не удивительно, что появлялись образцы как совершенные для своего времени, так и проходные.

А если добавить ,,пламенную любовь" на тот момент маршала Миши к Гинзбургу , то и вовсе у машины шансов не было.

[Котище]

В серию он не пошел из-за слабой технологической базы советского государства конца 20-х годов. Но Т-12 (Т-24) и его ровестник Т-18 (МС-1) дали нашим конструкторам бесценный опыт, который был реализован в последующих боевых машинах, вплоть до Т-34 включительно.
Именно эти невзрачные машины были первым "пластелином" наших конструкторов как Кошкин, Морозов и др.

[kalibr]

Да именно так и было. На чем-то люди учатся... Но приятно, что даже первые учебные слепки выходили такими! Можно было бы не удивляться, если бы танк вообще не поехал. А тут такая машина!

[Aleks тв]

Цитата: kalibr

Да именно так и было. На чем-то люди учатся... Но приятно, что даже первые учебные слепки выходили такими! Можно было бы не удивляться, если бы танк вообще не поехал. А тут такая машина!

Спасибо за статью, Вячеслав Олегович.

Очень интересный и редкий материал.
Читалось на одном дыхании.)))

[Леков Л]

Для своего времени просто прорыв!
Вы правы!
Спасибо!
Вынести пулемет на крышу командирской независимой башенки и компоновка абсолютно современная.
С уважением!

[Микадо]

опыт не только не прошел даром. База Т-24 пошла под производство артиллерийских тягачей "Коминтерн", коих было выпущено почти 1800, а до Победы дожило 568 (неплохая цифра для машины, встретившей войну).
ИМХО, внимание привлекла боковая пулеметная установка в башне. Это - дань времени, или Дыренков руку приложил?

[kalibr]

Скорее всего первое. Потому, что такое было и на других машинах, хотя идея сомнительная. И без того в башне тесно. Но идея была встать поперек окопа и поставить его в два огня, не теряя и цели впереди.

[Микадо]

Да, и наивысшим развитием этого, можно сказать, были Т-28 и Т-35, хотя и англичане подобные машины делали - Mk I

Дыренков делал амбразуры вообще со всех сторон, это, можно сказать, был его характерный почерк, почему и подумалось. У него были интересные проекты бронетракторов, он даже там амбразуры понатыкал. Кажется, Вы писали про них? могу ошибаться

[qwert]

Ну, а если мы гипотетически посмотрим на Т-24, то перед нами будет танк, развитие которого – более мощный двигатель, более толстая броня, более мощная пушка, могло бы на десятилетия определить облик советского танкостроения путем последовательного перехода от одной его модификации к другой, более совершенной!

Ага, если подойти подобным образом к Рено-FT-получим Т-34, а если подойти к Т-34, то получим Т-62.
Уж не помню, кто из авторов множества книг про танки писал, что необходимо было развивать концепцию Т-28/Т-29 и мы имели бы средний танк превосходящий по своим возможностям Т-34 при меньшей себестоимости. Так, что мнений на этот вопрос может быть множество и каждое может быть обосновано.
Хотя с другой стороны, уж кому-кому, а нам грех жаловаться, что развитие отечественного танкостроения пошло тем путем которым пошло. В итоге именно советская танковая школа стала мировым лидером, избежав крупных ошибок и выбирая верные направления развития...

[Alexey RA]

Цитата: qwert

Уж не помню, кто из авторов множества книг про танки писал, что необходимо было развивать концепцию Т-28/Т-29 и мы имели бы средний танк превосходящий по своим возможностям Т-34 при меньшей себестоимости.

Ув. М.Свирин очень любил ставить в пример модернизированный Т-28 с торсионной подвеской и без пулемётных башенок - "вот как мог выглядеть нормальный средний танк". Он вообще считал Т-28 наиболее совершенным советским танком межвоенного периода.
Но он же и говорил, что ценой этого танка стал бы отказ от тяжёлых танков. Ибо ЛКЗ 2 типа танков не вынесет - в реале КВ сожрал Т-28, причём завод не завершил даже модернизацию взятых у армии танков (которые потом пришлось искать силами целой комиссии - и нашла она голые корпуса и некомплектные "потроха"). Плюс малосерийность выпуска - темпы производства поначалу не превысили бы Т-28. Плюс к тому в таком варианте надо было что-то делать с Харьковом, который ничего кроме БТ-подобных выпускать не мог.

[karabas-barabas]

В итоге именно советская танковая школа стала мировым лидером, избежав крупных ошибок и выбирая верные направления развития...

Смотря когда, а то на лозунг похоже Ваше утверждение. Т-62, Т-64, Т-72 были в своё время машинами дающими преимущество на какое-то время, Т-64 и Т-72 до сих пор на лёгкую руку никто не берёт и лишний удар 125мм не рискуют. Но АЗ и БК в БО для сегодняшних реалий означает низкую выживыемость экипажа при пробитии брони, по этому сейчас и пилят Армату.

[Бюрократ]

В принципе убрать верхнюю башенку и будет классический танк ВОВ.

[svp67]

Вот "башенку" как раз убирать никуда и не надо. Её надо оснастить максимумом приборов наблюдения, создав классическую "командирскую башенку"

[kalibr]

Люков было три: трехстворчатый на корпусе для водителя и пулеметчика и два на башне - для командира и заряжающего. Заряжающий обслуживал пулемет ДТ и пушку с плечевым упором, которую. наводил "башнер". А командир, как и положено, сидел в верхней башенке, все видел, все знал и стрелял из ДТ. Вот как связхь осуществлялась я точно не знаю, но как-то. Иначе такая бы схема не применялась. И да, конечно, еще пара люков бы не помешала. Но и в Т-34 изначально было 2 люка на 4-х!

[svp67]

Цитата: kalibr

трехстворчатый на корпусе для водителя и пулеметчика и два на башне - для командира и заряжающего.

Но судя по статье был еще ОДИН, так как экипаж был из ПЯТИ человек. Он так понимаю тоже через верхний люк выходить должен был, но предварительно кого то перед собой пропустить. А значить у него и у пулеметчика шансы были очень не высоки.

[AUL]

Но Т-12 (Т-24) и его ровестник Т-18 (МС-1) дали нашим конструкторам бесценный опыт, который был реализован в последующих боевых машинах, вплоть до Т-34 включительно.

Вы знаете, я уловил основную мысль статьи несколько иначе.
Наши конструкторы разрабатывали немало оригинальных новаторских конструкций. Насколько они были удачными -по-разному. В данном случае, при достаточно удачной конструкторской разработке(для того времени) не смогли сделать машину. Причина - дикое отставание промышленности в технологическом плане, отсутствие необходимой производственной базы(станочный парк, необходимая оснастка),отсутствие необходимых технологических процессов, грамотных технологов и квалифицированных рабочих. И эти факторы в нашем производстве в той или иной степени проявляются до сих пор.
Есть такой грустный анекдот(да простят меня модераторы за маленький флуд!):
Приехали японские спецы на наш завод. Им все показывают, хвалятся достижениями...
После журналисты спрашивают их:
- Как вам понравилось наше производство?
- У вас очень хорошие дети!
- Да, дети - наше богатство. А производство наше как вам?
- А все, что вы делаете руками - очень, очень плохо!
Вот и выходит, что придумать мы можем очень хорошо, талантов у нас много. А вот делаем - руками...

[kalibr]

Вы правильно поняли!

[kalibr]

Нет. Только три!

[Котище]

За статью автору большое спасибо. Осмелюсь предположить, что не за горами статья о другом "невидимке" 30-х годов - танке Грота "ТГ". Ждемс....

[Viktor fm]

Краны для воды до сих пор хорошие делать не научились, что же говорить о более серьёзных изделиях.

[svp67]

Да, а войну выиграли и в космос летаем. Видимо по этому и на "мелочи" сил не хватает.

[qwert]

Цитата: Viktor fm

Краны для воды до сих пор хорошие делать не научились, что же говорить о более серьёзных изделиях.

А холодильники, телевизоры, радиоприемники и пр. по полвека работают. Кстати, в старых домах до сих пор стоят перекрывные краны на магистралях с уплотнителем из тавота и до сих пор работают. А корейский краник, который я поставил на входе к унитазному бочку у меня накрылся через 4 года. Уж больно мы любим восторгаться западом, уж больно все у них красивое, блемстящее, а мы как сороки на это ведемся. А копнуть поглубже..

[Viktor fm]

Купите отечественный кран на кухню, в ванную и наслаждайтесь.

[svp67]

А они вообще есть? Куда не кинь везде "сделано в Китае"

[Viktor fm]

Они есть. Купил я ростовский кран на кухню, потёк через месяц. Китайский 3 года без проблем. В ванной немецкие 5 лет без проблем, хотя вода через день грязная. Зато вертолёты в Ростове хорошие, этим и горжусь.

[uskrabut]

есть и весьма неплохого качества. сам удивился, когда после установки на коробке прочитал, что смеситель отечественный, и цена порадовала.

[Лесной]

У меня дома краны отечественные с 99-го работали, недавно заменил. И то один был убит по тупости.

[karabas-barabas]

Жизненный цикл кранчиков всяких не только от качества материалов и проработки зависит, а особенно от качества воды, её состава.

[kalibr]

"Там" тоже есть долговечные краны, но они дорогие!

[kalibr]

Одно другого не отменяет. Разные подходы. У нас одно - у них "непрочные вещи покупают чаще". Столкновение ментальностей. Что лучше; автомат из пластмассы который не надо чистить и разбирать, или калашников если оба стреляют одинаково? Пока первый робот-дрон доставляется по первому вызову, то "пластмасса". А вот если дрон не прилетел... то "калашников".

[karabas-barabas]

Есть и западные которые по пол века работают, швейными машинками Зингер уже лет 80 бабуси по всей России шьют. Но наши холодильники и причиной пожара были часто и вообще с качеством проблем хватало, не только по пол века работали, не было постоянного качества, одна и та же модель чего-то могла отличаться драмматично по качеству. Западное "западному" разница, есть марки которые отвечают за качество и подход там до мелочей чёткий, а есть те, которые только логотип былой славы клеют, а на самом деле комплектующие поставляют с Азии. Ни что иное как жёсткая конкуренция и честная рыночная экономика, лучший гарант качества.

[егор деревенский]

[quote=Viktor fm] давай не будем. заграничное от одноразового крана до векового. все зависит от цены. и производителя. поэтому не надо сравнивать какая рука лучше а без какой руки можно обойтись.

[parusnik]

В книге Артема Драбкина "Я дрался на танке" приводятся воспоминания Героя Советского Союза Ашота Апетовича Аматуни, описывающие бои в Сальских степях летом 1942 года, в которых он участвовал, будучи курсантом пехотного училища:
"…От станции Суровикино мы походным маршем прошли на передовую…где-то в 120–140 км западнее Суровикина заняли оборону…танки представляли для нас самую большую опасность, потому что единственным средством борьбы с ними у курсантов были только бутылки с зажигательной смесью…шли против нас не легкие танки Т-II, а средние Т-III и Т-IV, серьезные противники. Нас же к концу боев стали поддерживать английские танки «Матильда» и наши Т-24, но это были маленькие и нехорошие танки, вот действительно помогли нам Т-26…"

[Котище]

Еще ранее читая указанные строки, я сомнивался в достоверности об участии Т-24 в боях ВОВ. Слишком мало их было сделано. Более вероятно, видимо ошибка редактора или автора. Речь идет не о Т-24, а другой модели танка.

[parusnik]

Котище...Но факт интересный..может и ошибся ветеран..А тогда с каким танком перепутал..Т-24..весьма специфичный..может с БТ-2 спутал..хотя..

[Котище]

Возможно...
Пример приведу из жизни.
Мой дед который воевал наводчиком с 1943 по 1945 год был до конца жизни непоколебимо уверен, что немецкий Т1 (Pz1) это тяжелый танк с пушкой. Причем остальные танки ВОВ различал по силуэтам как в фас, так и в профиль. Мы с отцом специально экспериментировали вырезали из журнала Техника молодежи в начале 90-х. Дед одевал очки, и на моей памяти ни разу не ошибся. А Т-1 так и был для него многобашенным тяжелым танком с пушкой, который ну ни как не та танкетка со спаренными пулеметами которую мы ему показывали.

[kalibr]

У меня на кафедре был отставной полковник: свято верил, что на Т-34/76 - 5 человек экипаж! А на Т-34/85 - 4 - "Я же на нем воевал" . И сколько я ему не показывал картинки из Техники-молодежи и М-К, Советской энциклопедии - стоял на своем - "Я же на нем воевал!" - Достал всю кафедру!!!

[PPD]

Ходили сведения, что участвовали в укрепрайонах как БОТы.
А так, увы, врёт. Причём скорее Драбкин.

[Alexey RA]

Цитата: PPD

А так, увы, врёт. Причём скорее Драбкин.

Почему сразу врёт? Могла быть либо ошибка в расшифровке, либо ветеран действительно считал, что увиденные им танки называются Т-24.
Вспомните хрестоматийный случай с Пенежко и его "рейнметаллами".

[PPD]

Есть у меня подозрение, что Пенежко не с Рейнметаллом встретился, а с нашими т 28.
Которые немцы попытались использовать.

[стас57]

Цитата: PPD

А так, увы, врёт. Причём скорее Драбкин.

а что не сразу Путин?Драбкин то причем. если
Интервью и лит.обработка: Ю. Трифонов

[kalibr]

Конечно, это ошибка!

[97110]

Цитата: parusnik

английские танки «Матильда» и наши Т-24, но это были маленькие и нехорошие танки, вот действительно помогли нам Т-26…

Тут какая-то ошибка у ветерана. Возможно и с политикой связана. Матыльда - маленький и нехороший, ещё и английский, а Т-26 - действительно помог? Надо держать в уме, что воюют люди, а не танки. В 1942 опытных на Т-26 было поболе, чем на Матыльдах. Но и в этом случае нельзя не заметить её броню против противопульной Т-26 и дизель против бензинового при прочих практически равных. Я к Матыльдам неровно дышу, дед воевал как - никак. И горел, но не сгорел. Как рассказывал, подожгли из огнемёта. Танк они отогнали, накрыли брезентом - потух. Т-26 в такой ситуации?

[Mestny]

Ну конечно ошибка. Как это так, английский танк - и вдруг нехороший. Каждому эксперту известно, что всё наше всегда хуже ихнего.

[qwert]

Цитата: parusnik

наши Т-24, но это были маленькие и нехорошие танки, вот действительно помогли нам Т-26…

Драбкин явно ошибся. Т-24 нельзя назвать маленьким,и при этом Т-26 таковым не считать. Тут все с точностью наоборот. Т-26 был очень компактный.
Теперь вот буду думать о каком танке говорил ветеран..... Может Т-38? Или Т-40? Или Т-30?????

[Alexey RA]

Цитата: qwert

Теперь вот буду думать о каком танке говорил ветеран..... sad Может Т-38? Или Т-40? Или Т-30?????

Лето 1942? Возможно, Т-60 - причём работающие только пулемётом (ибо как раз летом 1942 пошли массовые отказы ТНШ).

[казак волгский]

Интересная статья. О этом танке как и о Танке Гротте прочел еще в юности в Моделисте - Конструкторе - больше в доступе и материалов не было - исключение разве Историческая Серия в Технике - молодежи. За статью - Спасибо!

[Персей]

Цитата: qwert

Цитата: Viktor fm

Краны для воды до сих пор хорошие делать не научились, что же говорить о более серьёзных изделиях.

А холодильники, телевизоры, радиоприемники и пр. по полвека работают. Кстати, в старых домах до сих пор стоят перекрывные краны на магистралях с уплотнителем из тавота и до сих пор работают. А корейский краник, который я поставил на входе к унитазному бочку у меня накрылся через 4 года. Уж больно мы любим восторгаться западом, уж больно все у них красивое, блемстящее, а мы как сороки на это ведемся. А копнуть поглубже..

врёте,ну вот врёте же,за холодильники с оговорками ещё можно поверить,а вот за остальное,нет,помню из детства два телика,таурас черно-белый,и рекорд цветной,оба традиционно раз в два-три месяца были в мастерской,и кстати кто умел тогда аппаратуру ремонтировать,в шоколаде жили,и пару слов за буржуйскую бытовуху,у матери до сих пор телевизор Панасоник и холодильник Мицубиси работают,первый 94 г.в,даже инструкции нет на русском,чистые японцы,второй 91г.в у холодильника даже резинка родная на двери как новая

[cth;fyn]

А у меняхолодильник бирюса 92г.в. дома и вполне в рабочем состоянии. Так что раз на раз не приходится.

[guzik007]

А у меня Свияга 90-го. И надоел и выбросить жалко.

[uskrabut]

Саратов 1976г.в. и всё еще работает

[alatanas]

Телевизор Старт 6М, куплен был гдето в 1969 или 1970 г., как "некондиция" за 160 р. Только кинескоп поменяли из за одного конденсатора. Работал до 1984-ого, и ушел на пенсию за счет цветного, но работающим по всем показателям.

[97110]

Цитата: Персей

врёте,ну вот врёте же

Мы примерно в одно время с другом вступили в диспут с жёнами. Моя кидала в меня приёмник "Россия". От удара о мебель с него отлетел весь обвес, но работать он не перестал. В друга метали Соню. Та восстановлению не подлежала.

[Alexey RA]

Цитата: Персей

врёте,ну вот врёте же,за холодильники с оговорками ещё можно поверить,а вот за остальное,нет,помню из детства два телика,таурас черно-белый,и рекорд цветной,оба традиционно раз в два-три месяца были в мастерской

Хе-хе-хе... Вы ещё первые советские цветные телевизоры вспомните. "Рубин" и "Радуга" - пожар в каждый дом!
А уж "Электронику-Ц432" можно было ставить как учебный стенд в училище, выпускавшем наладчиков и ремонтников бытовой аппаратуры - 8 выходов из строя за год, причём каждый раз по разным причинам.

[mroy]

Радиоприемник Океан 1986 года работает до сих пор, так же как вертушка Вега 109 и бабинный Маяк-203, и радиола "Рекорд", такая напольная, на ножках.

[Мавр]

Вообще-то статья о танках. но раз пошла тема за холодильники. В СССР самыми лучшими считались холодильники ЗИЛ, Ока и вроде- бы Минск, хотя здесь не уверен. У меня дома стоит Ока 1992 года выпуска. Перенесла 5 переездов, из один междугородний и до сих пор прекрасно работает. Сие есть факт. Остальные же марки действительно не котировались у населения. То же самое и с другой бытовой техникой. Т.е. повторю мысль, которая уже звучала: всё зависит от конкретного производителя. Откровенный брак пошел уже в девяностых, особенно когда отменили гарантию от производителя. Но это уже вопрос к нашим "реформаторам", осиновый кол им в могилу Но опять же, повторюсь: разговор то за танки. К танкам претензии есть ? И кстати, при всём уважении к автору: давайте не забывать, что это был 1930 год. Страна за три десятилетия перенесла три войны (японскую, первую мировую, гражданскую), три революции (1905, февраль 1917, октябрь 1917), наполовину разрушенная, разграбления "спасателями" и "союзниками" и тем не менее уже сама проектирует и делает технику, не имеющую аналогов ( опять же по признанию автора). По моему достойно уважения. Но это уже тема отдельного разговора.

[svp67]

Однако все это время равного ему не были ни в Англии, ни во Франции, ни уж тем более в Германии и в Польше.

Вот это НАСТОЛЬКО смелый вывод, что как то и опешил сразу. Это получается автор "в упор не видет" ни английского "Викерса 10-ти тонного", ни чешских "LT" ?

[mroy]

Т-24 начал строиться в 1930 году, LT vz.35 поступил в войска только через 5 лет, а вот Викерс 10ти тонный.... Вы не уточните индекс машины, а то как-то не слуху. Вспоминается только польское развитие Викерса 6-тонного, он же польский 7ТР - десятитонный 10ТР, но это было уже позже.
В любом случае Т-24 был громадным шагом вперед.

[kalibr]

Ответ svp67. На годы посмотрите... Потом когда что было. Потом меня смешите! Кстати, что есть Виккерс-10-тонный? 6 и 16-ти я знаю. А вот 10-ти?

[Вождь краснокожих]

Я двумя руками согласен с теми комментариями, в которых мы признаем свою "мудрость" и скептицизм, глядя на творение почти вековой давности. Да, это нам сейчас легко пренебрежительно указать на недостатки - подвеска анахронична... вооружение расположено неправильно... корпус нужно не клепать а варить... А каково было тем инженерам и механикам, у которых перед глазами были лишь французский "рено", да ангийский "ромб"? как не скопировать, а воплотить нечто новое? И они пошли на смелые, фантастические по тем временам эксперименты. Ну а то, что танк получился... так себе... Он свое дело сделал. Помог инженерам и военным выработать новые концепции, выбрать правильный вектор направления.

[cth;fyn]

Печальная история с состоянием промышленности была и это факт, хотя вспомнить что было, то гордость и правда за конструкторов не может не появиться, и-16, тб-3, тот же т-24 и многое другое.

[revnagan]

"...где, кстати, отыскал чертежи танкетки Т-27… в списке ДСП («сов.секретно»)..."
ДСП-это ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ!!!ДО "Сов.секретно" ДСП как до известного города в известной позе!

[PPD]

Чертежи, кстати, косые-посмотрите на выступ на корпусе для пулемёты

[kalibr]

Сделаны с синьки в масштабе 1:10!

[kalibr]

Меня тоже удивило - год 27, а мне их не дают в 1987!

[антивирус]

да, обогнавший свое время, но из-за технологической отсталости тогдашнего производства так и не сказавший своего веского слова в бою и так и оставшийся, по сути, опытной машиной.

Т-24 – танк, обогнавший свое время
Всё надо делать . когда есть возможности; и пусть обогнал, но сделали. Воспитали (перевоспитали) крестьян: от лошади и бурлаков к ДВС и Самолету

[кудесник]

точно обогнал своё время. идея хорошая, да и технически на высшем уровне для того времени.

[perevozthikov]

Отличная статья, всё чётко, лаконично, грамотно, без всякой примеси. Вот таких статей побольше-бы, а то чаще суть в одном абзаце, а трёпа на трёхтомник, да ещё куча ссылок на чужой материал. А как статья активизировала сантехников и любителей бытовой техники! Давайте ещё авиаторов подключим - какой длины к танку приделать крылья и с какой горы пустить, чтобы он полетел? Принимаются только чёткие математические расчёты.

[justas-914]

Приходилось служить-работать НСЧ, так в первые в жизни узнал, что "ДСП" (Для служебного пользования) аналогично "СС" (сов. секретно). А так, по самой статье - довольно познавательно. В принципе, на мой не профессиональный взгляд (ну, не танкист я!), машина вполне имела варианты для модернизации, как то: убрать пулемётную башенку, вместо неё поставить командирскую, убрать бортовые пулемёты с башни, поставить более мощное орудие, сварной или литой корпус, катки от БТ и т.д. и т.п.

[Фидель]

Интересная машинка. Впервые узнал о ней из данной статьи. Как ни странно))
Спасибо автору!

[Хапфри]

. А ведь если бы она началась «там» и «их» пролетариат бы нас попросил,
уж не уж-то тачанки бы на Запад не помчались?

Сильно написано. Уж не уж-то, таки да!
Лихо. Кавычки и тире где угодно , кроме как не там где надо. Надо в слове "попросил".

[mkpda]

Давненько не был на сайте, а тут про такую разработку вспомнили.
Во-первых, автор плохо разбирается в теме и смотрит на неё с позиции моделиста.
Во-вторых, Т-24 хорошо смотрелся на фоне Т-18 (с точки зрения технических достижений всё было наоборот - у Т-18 силовой агрегат был в едином блоке установлен поперёк корпуса), но на фоне (ровесника) Виккерс 6-и тонного (пушечного) уже смотрелся плохо. А у Виккерса были 12-и и 16-и тонные модели, которые полностью превосходили Т-24. В итоге, Т-26 (Виккерс 6-и тонный) и БТ-2/5 вытеснили Т-24 из всех возможных ниш.
В-третьих, по мотивам Виккерса 16-и тонного сделали Т-28, который стал лучшим в мире танком до начала 40-х годов, который стал первой попыткой сделать основной танк в современном понимании, который предложил уровень комфорта для танкистов, повторенный только в 60-е годы на отечественной технике, который можно было довести до уровня Т-44, но который всю свою жизнь не имел штатного пушечного вооружения, хотя на нём отрабатывали почти все танковые пушки калибром до 95 мм.

[BalashovM]

Вячеслав Олегович, здравствуйте! Меня зовут Михаил, я загорелся идеей соорудить подвижную модель танкетки Т-27. Скажите, пожалуйста, а у вас остались те самые чертежи Т-27? Единственное, что я нашел совсем недавно в Ленинке - это "Наставление бронесил РККА: Материальная часть танкетки Т-27. Устройство, уход, регулировка и смазка. (1931).", там есть чертежи, но лишь отдельных узлов.
P.S. Я, к сожалению, не могу писать сейчас на сайте в личных сообщениях.