Ан-12 в Афганистане

Comments

[TIT]

целая книга ,сразу не осилил ,но как и вся серия статей всё хорошо описано
,подробно

[геннади]

Статья Виктора Марковского может считаться кандидатской диссертацией.
Огромное количество фактического материала, с должным анализом обстоятельств, одновременно не перегружает читателя, позволяя сосредоточиться на самых ключевых моментах.
Надо отметить остроумие автора в анализе непростых и проблемных ситуаций.
Читал полдня и ничего похожего об Афгане не встречал.
Только один момент требует чуть больше раскрытия политики вмешательства в конфликты: СССР не "влез" в кровавую бойню в Камбодже 1975-1979 из-за чего погибли миллионы, но влез в Афган, заслужив одну неблагодарность.

[болот]

В детстве полазил хорошо,даже голову разбил об косяк двери стрелка-радиста.

[sefirs]

В середине 70-х служил в Кировабаде (Азерб.ССР), где располагался полк АН-12, это по-моему 33 самолёта. Конечно не мне, солдату-срочнику, обсуждать технические данные этого транспортника. Но офицеры-летуны отзывались о нём очень хорошо.
В 76 я случайно попал на борт одного из АН-12, летевшего куда-то на Дальний Восток, через мою малую родину - таким образом поездка в отпуск мне обошлась бесплатно. Но до сих пор помню этот ужасный гул, тряску и все прочие неприятности, которые я ощутил во время этого 8-часового перелёта.
Прикладываю фото одного из кировабадских бортов, а также свой допуск на вскрытие складов в случае тревоги.

sefirs,

Цитата: sefirs

Прикладываю фото одного из кировабадских бортов

[sefirs]

Цитата: sefirs

а также свой допуск на вскрытие складов в случае тревоги.

[Pashhenko Nikolay]

Автору респект и за эту статью и за прошлые.Очень интересно.

[Братец Сарыч]

Как всегда - интереснейший материал!
Уважаемые сотрудники сайта - пришла в голову мысль, что материалы серий было бы неплохо сопровождать ссылками на ранее опубликованные материалы! Тогда сразу будет видно, какие еще материалы есть у данного автора - не все сидят на сайте круглыми стуками, могут и пропустить что-то, а тут все заметно упростится...

[studentmati]

Хорошая идея. А может быть уже есть резон создать библиотеку по направлениям: авиация, флот , бронетехника,... Великая Отечественная, Афганистан, Чечня,...внешняя и внутренняя политика,...?

[knn54]

Отличная машина-АН-32(сам летал).

[merkel1961]

На Ан-32 с афганским экипажем следовали мы ночью из Шинданта в Кабул,как в статье-с животными и местными жителями,козы или бараны,в темноте салона не разобрать-взлетали без АНО и внутреннего освещения,внесли совсем уж деревенскую атмосферу в полёте,а сам самолёт-поразил энергичным,по истребительски,резвым набором высоты,двигатели явно мощнее.чем на Ан-24,26.

[fleks]

Ничего удивительного,,,движки 32 мощнее 26.+малая загрузка и заправка.поэтому истребительные ощущения

[freder]

За статью и серию спасибо . Но эту статью хорошо было бы разбить на несколько частей непривычно длинная статья , стоит того что бы добавить в закладки ..

[Chicot 1]

Огромное спасибо! Очень ждал такого рассказа о транспортниках в Афганистане. Читал с громадным интересом. Так же как и все предыдущие части "от Ми-8 до Су-25"...
И очень надеюсь на продолжение этой замечательной серии...

[merkel1961]

Профилакторий ВВС "Дурмень",упоминавшийся в статье,действительно являлся оазисом на "пляже" ТуркВО и частенько нас туда-обратно доставляли ребята из Тузели.Это наша группа 217 апиб встречала Новый 1983-й год.Отменное питание,сауна с бассейном,летом-пруд. За час можно попасть в центр Ташкента,кто отдыхал там,помнит названия:"Зарафшан","Дружба","У

[леликас]

АН-12 на полосе -

[леликас]

Мазари-Шериф

[леликас]

В а/п Кабула-

[Mista_Dj]

Блеск статья!
Фундаментально!

[maai]

Таких статей много не бывает! С удовольствием прочту Ваши новые труды. Спасибо.

[Cannonball]

Приходилось разок летать на таком в качестве "живого груза". Впечатления не забываемые. Герметизация отсутствует как класс. Щели вокруг дверей в два пальца - можно вместо иллюминатора использовать. Оттуда ветер холоднющий и рёв четырёх двигателей без звукоизоляции. Хорошо, что полёт короткий был, минут на двадцать, из которых минут 15 ушло на взлёт и посадку.
Но долетели.

[kalabaha]

Статья полная - но есть места где автор откровенно заблуждается.
- Узбеков, таджиков, туркменов из запаса в 1979 году призывали не чтобы они не вызывали отторжения у афганского населения - а потому что все соединения в ТуркВО и в САВО - были кадрированными ("кастраты"). К примеру в 191-м мсп 201-й мотострелковой дивизии перед вводом войск вообще числилось 12 (двенадцать) человек - за неделю стало 2 200. И по плану мобилизации требовалось забивать все штаты местными жителями. Если бы МО СССР вместо "партизанских" соединений отправлял войска из западных частей страны укомплектованные хотя бы на 75% призывниками а не "партизанами" - он бы успел ввести войска в Афганистан не к 25 декабря - а только месяц спустя в конце января 1980.
Этот тупой миф про то как "партизан-азиатов" отправляли ради лояльности местных - придуман журналистами-. Если бы СССР потребовалось немедленно (за 1 неделю) ввести в те же годы войска в Иран или в Турцию - точно также кастрированные мотострелковые дивизии ЗакВО забили бы грузинами-армянами-азербайджанцами - в ожидании подхода более-менее развёрнутых дивизий с запада страны.

[FC_ZP]

Огромное спасибо за Ваш цикл статей! Читаю "взапой". Мало встретишь настолько подробно изложенной информации об этой "забытой" войне.

[fleks]

Интересно почитать.но есть эпизод в который не верю...как это советский генерал может раздавать бакшиш на лево и направо....бред какой то