«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас


Об этом танке на сегодняшний день написано немало. Статьи самые разные: от взахлеб хвалебных до унизительно критичных. Это понятно, любая статья волей неволей будет иметь некую долю субъективизма, зависящей от точки зрения автора. Ведь не секрет, что одни и те же факты можно преподнести по-разному.
Мы предлагаем вам познакомиться еще раз с историей создания одного из знаменитых основных танков современности – Abrams («Абрамс»), познакомится с историей его создания и с модификациями боевой машины, которые состоят на вооружении армий некоторых государств.

Если рассматривать точку зрения американских исследователей и летописцев истории создания основного танка (ОТ) «Abrams», то некоторые из них представляют историю этой машины, как дальнейшее развитие среднего танка М48 «Patton II». Именно так трактуется история создания нового американского ОТ в труде американского исследователя Р.Ханникатта (R.R Hunnicutt) «История американского основного танка» (A History of the American main battle tank).

Научно-исследовательские работы по разработке проекта нового американского танка были начаты в 1951 г. По сути результатом рождения знаменитого «Абрамса» стало последовательное осуществление трех основных программ по разработке танка будущего.

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Второй опытный образец танка Т95 с 90-мм пушкой в Форте-Нокс


«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Испытания 120-мм пушки «Delta», установленной на первом опытном образце танка Т95Е8 с регистрационным номером 967052


«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Шасси танка Т95Е1, на которые установлен макет башни, танка, который станет новым прототипом – МВТ70


«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Второй опытный образец танка МВТ70 с регистрационным номером 09А002 67


«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Опытный образец танка ХМ803 со 152-мм орудием-пусковой установкой


«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Опытный образец танка ХМ1 компании «Chrysler» с регистрационным номером JEOOO на конкурсных испытаниях


«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Опытный образец танка ХМ1 компании «General Motors»


«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Первый опытный образец танка ХМ1 компании «Chrysler» на заводе в Детройте в феврале 1978 г. Второй слева – доктор Филипп Летт


«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Первый серийный танк М1 «Abrams», построенный на заводе в Детройте. 31 марта 1982 г.


Первой из них это была программа по отработке танка Т95, которая опиралась на более ранние работы по созданию опытного танка Т42. Целью этой НИОКР было создание опытного образца машины с относительно небольшой массой, вооруженного пушкой среднего калибра. Параллельно отработки Т95 первоначально отрабатывалась еще одна программа – Т-96, предусматривающая разработку танка с тяжелым пушечным вооружением. Позже, оба проекта были объединены на базе шасси танка Т95. В рамках этой НИОКР в общей сложности отрабатывались 13 проектов машин, начиная с Т95 и заканчивая Т95Е12, а также еще и Т96. Однако полностью была завершена отработка проекта Т95ЕЗ, все остальные версии были построены частично или существовали только в виде макетов. При отработке программы Т95 было проработано немало новшеств и концепций, таких применение жестко закрепленной гладкоствольной пушки и новые системы управления огнем. Многие из разрабатываемых в те времена концепций требуют дальнейших проработок и в настоящее время. Эти встретившиеся трудности в сочетании с изменившимися взглядами военных на концепцию танка будущего привели к закрытию программы Т-95. Вместо нее в срочном порядке была инициирована программа усовершенствования среднего танка М48 Patton. Такая спешка была вызвана появлением в СССР на вооружении средних танков Т-45А и Т-54Б, вооруженных стабилизированной 100-мм пушкой и превосходящих по всем характеристикам американские средние танки М48 «Patton». В результате работ по усовершенствованию М48 в США в 1960 г. на вооружение принимается танк М60 со 105-мм нарезной пушкой.

После закрытия программы Т95 отработка некоторых новых систем и компонентов все равно продолжалась. Все понимали, что рано или поздно в США будет запущена новая программа по разработке перспективного основного танка новые основные понятия боевого танка. В это же в США и некоторых странах НАТО акценты в разработке основного оружия танка несколько изменились. Внимание военных больше привлекали не танковые пушки, стреляющие высокоскоростными бронебойными снарядами кинетического действия, а орудия-пусковые установки, способные стрелять управляемыми ракетами с кумулятивной боевой частью. В качестве технических новинок, которые могли бы быть использованы для создания новых танков появились лазерный дальномер и другие новые компоненты для системы управления огнем.

1 августа 1963 года между Соединенными Штатами Америки и Федеративной Республикой Германии было подписано соглашение по совместной разработке нового основного танка для производства и использования в обеих странах. Проект получил наименование МВТ70 – «Основной танк 70-х» (Main Battle Tank 70).

В МВТ70 конструкторы реализовали немало технических новинок, таких как гидропневматическая подвеска, автоматизированная система управления огнем, автоматическое заряжание пушки, комбинированное бронирование. Надо отметить, что подобное бронирование и автоматическое заряжание в СССР к этому времени уже было реализовано на серийно выпускающихся танках Т-64 и Т-64А. Так что американские конструкторы, даже не подозревая еще об этом, играли роль «догоняющих» в мировом танкостроении. Внедрение передовых технических новинок в МВТ70 потянуло за собой и удорожание стоимости боевой машины. Конгресс США пересмотрел ряд программ разработки перспективной техники в сторону сокращения конечной стоимости образцов. Сюда е попала и программа МВТ70. Перспективный танк посчитали слишком дорогим и сложным. Кроме того появилось немало разногласий у американских и немецких конструкторов относительно необходимости и конструкции ряда систем и узлов перспективного танка. Это привело к прекращению совместных работ по машине и каждая из стран дальше пошла своим путем.

В Соединенных Штатах с целью снижения затрат и повышения надежности конструкция перспективного танка была упрощена, однако в качестве основного оружия в новом проекте, получившем обозначение основной танк ХМ803, была сохранена 152-мм орудие-пусковая установка. Однако на западе к началу 70-х годов прошлого века вновь стали меняться приоритеты в отношении основного оружия танка. Снова предпочтения стали отдаваться пушкам, способным ввести огонь высокоскоростными бронебойными снарядами кинетического действия. К тому же разрабатываемый новый танк ХМ803 получился не намного дешевле своего предшественника МВТ70. В декабре 1971 года Конгрессом США работа по проекту ХМ803 была прекращена. При этом была признана необходимость разработки для армии нового танка. Под это было выделено и необходимое финансирование. Нельзя забывать, что на вооружении СССР тогда уже поступали средние танки Т-64А, вооруженные 125-мм гладкоствольной танковой пушкой, способной стрелять бронебойно-подкалиберными снарядами с начальной скоростью 1800 м/с. На подходе были новые машины: Т-72 «Урал» и Т-80.

«Добро» и финансы от Конгресса США на разработку нового американского танка стали третьей попыткой рождения нового американского танка, которая и стала успешной.

В сухопутных войсках США была организована рабочая группа для разработки ТТЗ по новому танку. Разработка ТТЗ на танк 80-х годов, получивший обозначение ХМ1, началась в январе 1972 г. В подготовленном Минобороны ТТЗ предлагалось использовать наработки по МВТ70 и ХМ803. Однако оставалось много неясностей и был даже момент, когда рассматривался вариант отказа от программы ХМ1 в пользу дальнейшего совершенствования М60. Окончательно требования к новому танку и сроки отработки программы были сформулированы в январе 1973 г. Больше всего при разработке ТТЗ учитывалась финансовая сторона вопроса, которая ограничила стоимость одной серийной машины немногим более 500 тыс. USD при заказе 3300 танков. Впервые в США разработку нового танка решили вести на конкурсной основе компаниями «General Motors» и «Chrysler Corporation».

Программа отработки ХМ1 включала три этапа: 1974-76 гг. – оценка концепции и выбор прототипа по результатам сравнительных испытаний опытных образцов компаний «General Motors» и «Chrysler»; 1977-80 гг. – доработка опытного образца, подготовка серийного производства, изготовление установочной партии, принятие на вооружение; 1981-90 гг. – серийное производство и модернизация. Передачу ТТЗ и подписание контрактов с компаниям «General Motors» и «Chrysler Corporation» на осуществление разработки и создания опытных образцов танка Пентагон осуществил в июне 1973 г.

Правда, в октябре некоторые положения ТТЗ пришлось корректировать после тщательного анализа опыта арабо-израильской войны «судного дня». Этот опыт требовал увеличения дальности эффективного огня по бронированным целям, увеличения боекомплекта основного оружия, усиления защищенности машины, уменьшения времени на подготовку машины к боевому применению, повышения надежности систем и агрегатов и их ремонтопригодности.

Одним из наиболее спорных вопросов в отработке нового американского основного танка стал вопрос выбора основного оружия. На тот период времени танки СССР уже имели 125-мм гладкоствольные пушки, создаваемый в ФРГ новый танк «Leopard 2» планировалось оснастить созданной в Германии 120-мм пушкой. Почему же М1 «Abrams» в США пошел в войска со 105-мм пушкой М68 (лицензионная версия британской пушки L7, разработанной во второй половине 50-х гг.)? Ответ на этот вопрос автору дал лично главный конструктор «Абрамса» д-р Филипп Леи, во время одной из встреч в Нижнем Тагиле. Он-то, как раз предлагал установить на новый танк 120-мм гладкоствольную пушку «Rheinmetall» L44, разработанную в ФРГ для нового «Леопарда». А настояли на 105-мм пушке М68 американские военные, аргументировав свой выбор очень просто: «на складах большое количество боеприпасов к пушке М68, их надо куда-то девать. Потом вернемся к разговору о пушке калибра 120 мм».

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Танк XM1 в экспозиции военного музея в г. Абердин


Для участия в сравнительных испытаниях опытные образцы танков ХМ1 компании-конкуренты представили в феврале 1976 г. Оба танка имели классическую компоновку: отделение управления в носовой части корпуса машины, боевое отделение – в средней части корпуса и моторно-трансмиссионное – в кормовой. Башня с пушкой кругового вращения.

В качестве силовой установки компания «General Motors» использовала V-образный дизель «Teledyne Continental» AVCR-1360-2 воздушного охлаждения с турбонаддувом, развивающего мощность 1500 л.с. Этот двигатель представляет собой усовершенствованный вариант дизеля, использовавшегося на опытных образцах МВТ70 и ХМ803.

На машине, представленной компанией «Chrysler» был установлен трехвальный газотурбинный двигатель «AVCO Lycoming» AGT-1500? Также мощностью в 1500 л.с.

Ходовая часть у танков конкурентов также имела отличия. На танке компании «General Motors» ходовая часть состояла из шести опорных катков на борт, три из которых на гидропневматической подвеске, а три – на торсионной. На машине от «Chrysler» ходовая часть имела по семь опорных катков на борт с индивидуальной торсионной подвеской.

По массе оба прототипа вписывались в ТТЗ и не превышали 53 тонн.

Испытания опытных образцов компаний-конкурентов проводились на Абердинском полигоне (шт. Мэриленд), а затем в в Форт-Ноксе и Форт-Худе. Победитель конкурса был определен 12 ноября 1976 г. Им стал прототип компании «Chrysler», который был выбран руководством сухопутных войск США для дальнейшей разработки в качестве будущего основного танка армии США.

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Танк М1 «Abrams» в ходе операции «Буря в пустыне» в феврале 1991 г. Для усиления защиты танкисты навешивали на броню мешки с песком


При этом были в определенной степени возобновлены попытки кооперации с немецкими конструкторами по созданию единого основного танка. 11 декабря 1976 г. был подписан меморандум о взаимопонимании в области танкостроения между США и ФРГ. Документ предусматривал проведение сравнительных испытаний танков «Leopard 2» и ХМ1 на территории США и принятие на вооружение машины, которая победит в данных испытаниях. Победителя должна была определить совместная комиссия, состоявшая из специалистов США и ФРГ. При этом немцы скептически относились к газотурбингному двигателю американской машины, а американским военным на «Леопарде» не нравился комплекс вооружения со 120-мм гладкоствольной пушкой. В конечном итоге камнем преткновения в выборе единой боевой машины стали экономические проблемы. Как это часто случается американские и немецкие компании-производители не сошлись в размерах получаемой прибыли при реализации проекта. В итоге вооруженные силы США и бундесвер получили разные машины. Попытки унифицировать танки по отдельным системам и агрегатам, таким как основное оружие, силовая установка, ходовая часть, к успеху не привели. Военная комиссия Конгресса США настояла на том, что работы по максимальной унификации узлов и систем приведут к затягиванию сроков реализации программы, ее удорожанию и снижению характеристик танка ХМ1. В 1978 г. после того, как американцы отказались от проведения испытаний танка ХМ1 с немецким дизелем, меморандум о взаимопонимании канул в Лету.

Для продолжения испытаний компания «Chrysler» построила этапа 11 опытных образцов танка ХМ1, которые приняли во втором этапе участие в технических и войсковых испытаний, проходивших с марта 1978 г. по сентябрь 1979 г. и с мая 1978 г. по февраль 1979 г. соответственно.

Еще до завершения второго этапа в конце 1978 г. компания Chrysler получила «добро» от Пентагона на постройку установочной партии из 110 танков, предназначенных для участия в испытаниях третьего этапа и для обучения личного состава танковых подразделений.

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Американский танк «Abrams» М1А2


В ходе испытаний, как и следовало ожидать, когда испытывается принципиально новая машина, был выявлен целый ряд недостатков в конструкции машины и работе ее систем и агрегатов. Серьезные нарекания вызывала ненадежная работа газотурбинной силовой установки (ГТСУ). ГТСУ настолько ненадежно работала, что наработка на отказ ГТД в среднем составляла не более 210 км. В связи с этим даже предлагалось заменить ГТД немецким дизелем от «Leopard 2» или британским дизелем «Rolls Royce» CV12. Инженерам в спешном порядке пришлось провести целый комплекс работ по усовершенствованию опытных машин, которые дали положительный эффект. На испытаниях, которые проводились во второй половине 1979 г., модернизированные прототипы достигли средней наработки на отказ ГТД уже около 480 км. Ряд представителей государственной комиссии по испытаниям ХМ1 настаивали на отсрочке принятия на вооружение танка и начала его серийного производства, предлагая инженерам компании «Chrysler» начать полномасштабную разработку дизельного варианта танка ХМ1.

Тем не менее, большинство экспертов высказались в пользу использования на танке ГТСУ, как более прогрессивного технического решения. Последний третий этап испытаний танка ХМ1 был завершен в 1980 г. и танк был принят на вооружение под обозначением М1 «Abrams» в честь генерала Крейтона Абрамса (Creighton Abrams), бывшего начальника штаба сухопутных войск США, командовавшего американскими войсками во Вьетнаме на заключительном этапе той войны.

Пентагон разместил заказ на постройку компанией «Chrysler» первой партии из 352 серийных танков, (машины). Первые серийные танки М1 «Abrams» были изготовлены в 1980 г. на государственном танковом заводе в Лиме, (штат Огайо), однако массовое полномасштабное производство этих машин началось только в сентябре 1981 г. В 1982 г. серийное производство «Абрамсов» стартовало еще на одном государственном танковом заводе – Детройтском арсенале в г.Уоррен (штат Мичиган). Суммарный для двух заводов темп производства составлял 70 танков в месяц. Всего было построено 2374 танка «Abrams» модификации М1, производство которого было полностью прекращено в январе 1985 г. К этому моменту на вооружении Сухопутных войск СССР, в том числе в группах войск, дислоцировавшихся в ГДР, Чехословакии, Польше и Венгрии, а также в Западных военных округах, были уже тысячи единиц танков типа Т-64Б, Т-80Б и Т-72А, которые по своим характеристикам значительно превосходили новейший американский танк. А на советских исследовательских полигонах близились к завершению испытания еще более новых образцов бронетанкового вооружения.

Описание конструкции танка M1 «Abrams»

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Примерно так механик-водитель «Абрамса» управляет машиной при вождении по-боевому


Основной танк M1 «Abrams» выполнен по классической компоновке. Корпус танка представляет собой сварную конструкцию с большим углом наклона верхней лобовой бронедетали (ВЛБ). В носовой части корпуса находится отделение управления, расположенное по продольной оси машины. На рабочем месте механика-водителя установлено регулируемое по высоте сиденье с мягкой обивкой, подголовником и поясничной опорой. С целью снижения силуэта танка, в боевом положении механик-водитель занимает положение полулежа с приподнятыми относительно сиденья ногами. Для управления движением танка в отделении управления установлены Т-образная рулевая колонка мотоциклетного типа и педаль тормоза. Все необходимые органы управления – переключатель передач заднего и переднего хода, регулятор подачи топлива – размещены на рулевой колонке. Посадка и высадка механика-водителя на свое рабочее место осуществляется только через люк, оборудованный в ВЛБ, закрывающийся сдвигаемой вправо броневой крышкой. Аварийный люк в днище корпуса отсутствует. В крышке люка механика-водителя установлены три перископических прибора наблюдения.

Боевое отделение танка включает среднюю часть корпуса и башню кругового вращения. В боевом отделении размещаются комплекс вооружения танка, средства связи, рабочие места командира, наводчика и заряжающего, а также другое оборудование.

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Сравнение габаритных размеров бортовых проекций американского М1А1 и советского Т-72А


При создании танка М1 «Abrams» уделялось значительному повышению его защищенности по сравнению с танками предыдущих поколений. Эта проблема решалась за счет уменьшения силуэта танка и снижения его заметности, увеличения броневой защиты, использования бронирования нового типа. Корпус и башня танка цельносварные. На носовой части корпуса имеются узлы для навешивания каткового или ножевого минных тралов, а также бульдозерного оборудования.

Башня состоит из наружного и внутреннего слоев из броневой стали, соединенных поперечными ребрами жесткости, между которыми заложены пакеты наполнителя из стальных и керамических материалов. Ходовая часть прикрыта бортовыми экранами состоящими из отдельных секций по семь штук на борт. Секции имеют разнесенное бронирование, между которым находится наполнитель. Экраны крепятся к корпусу на кронштейнах с помощью шарниров, между собой секции соединяются шарнирно-петлевым соединением. Наиболее массивные передние секции крепятся к корпусу жестко, на болтах. Толщина каждой секции около 70 мм, а общая масса экранов составляет 1,5 т.

С целью повышения противоминной стойкости усилено бронирование передней части днища корпуса до 30-32 мм, в то время как толщина нижнего листа корпуса в кормовой части составляет всего 12,5 мм. Дифференцирование толщины бронелистов применяется по всему танку, которая варьируется от 25 мм в районе МТО до 125 мм в лобовой части башни. Однако следует отметить незначительную толщину брони бортовых листов корпуса, которая не превышает 35 мм. В целом на бронезащиту приходится примерно 56% всей массы танка.

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Вид на боеукладку танка «Abrams» M1A1 со стороны места заряжающего. Нужно иметь хорошую практику, чтобы заряжающему безошибочно извлечь необходимый тип выстрела


«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Загрузка боекомплекта в танк


Комплекс вооружения ОТ М1 «Abrams» включает в себя основное, дополнительное и вспомогательное оружие; автоматизированную систему управления огнем (СУО), боекомплект, стабилизатор оружия, дублированные ручные приводы наведения, приборы наблюдения.

Основное оружия танка – стабилизированная в двух плоскостях 105-мм нарезная пушка М68А1. В качестве дополнительного оружия используются спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет М240 (лицензионный вариант бельгийского пулемета FN MAG), смонтированный на командирской башенке зенитный 12,7-мм пулемет «Browning» M2НВ и еще один 7,62-мм пулемет М240, установленный на крыше башни перед люком заряжающего. Углы наведения пушки в вертикальной плоскости составляют от -10° до +20°, зенитного пулемета – от -10° до +65°. Дистанционного управления башенные пулеметы не имеют, стрельба из них ведется командиром танка и заряжающим при открытых люках.

В качестве вспомогательного оружия имеются 12 штук 66-мм гранатометов для стрельбы дымовыми гранатами (по 6 штук на левом и правом бортах башни) с дальностью стрельбы 30 м; 5,56-мм винтовка М16А1 и ручные гранаты М67.

Боекомплект танка включает 55 унитарных 105-мм выстрела для танковой пушки, в том числе выстрелы М735 с бронебойными подкалиберными оперенными снарядами (БПОС) с отделяющимся поддоном с сердечником из вольфрамового сплава, М774 и М883 с БПОС с сердечниками из обедненного урана, М494 со снарядом с готовыми стреловидными поражающими элементами, М456 с кумулятивно-осколочным снарядом и М416 с дымовым снарядом. Также могут использоваться учебные выстрелы М737В со снарядом в инертном снаряжении. Основная часть боекомплекта – 44 унитарных выстрела размещаются в изолированном отсеке в кормовой нише башни. Отсек изолирован от обитаемого отделения танка открывающимися броневыми крышками и оборудован сверху вышибными панелями, направляющие взрывную волну при детонации находящихся в отсеке для боекомплекта выстрелов наружу.

Остальные 11 выстрелов размещаются в бронированных контейнерах в корпусе танка и на полике башни перед заряжающим.

Боекомплект к пулеметам состоит из 11400 патронов к 7,62-мм пулеметам (1400 патронов к пулемету заряжающего и 10000 патронов – к спаренному пулемету) и 900 патронов калибра 12,7-мм к зенитному пулемету. Боекомплект к автоматической винтовке составляет 210 патронов, кроме того имеется 24 дымовых гранаты и 8 ручных гранат.

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Огневая мощь танка М1А1 «Abrams» значительно возросла по сравнению с M1


Комплекс вооружения танка М1 «Abrams» имеет автоматизированную СУО, разработанную компанией «Hughes Aircraft». При разработке танка ХМ1 конструкторы «Chrysler» отказалась от СУО с комбинированным прицелом наводчика и панорамным прицелом командира с независимой стабилизацией линий визирования, использовавшейся в опытном танке ХМ803 . Ее посчитали слишком дорогой и сложной.

В составе СУО танка М1 «Abrams» используется перископический монокулярный комбинированный прицел наводчика GPS (Gunner’s periscope sight) с независимой стабилизацией линии визирования в вертикальной плоскости (такая стабилизация линии визирования в СССР использовалась уже на танках Т-62 и Т-55 последних выпусков). В составе прицела GPS скомплексированы оптический канал с 3- и 10-кратным увеличением, тепловизионный канал ночного видения и лазерный дальномер. Прицел установлен на крыше башни под бронеколпаком и в нерабочем положении закрывается стальной заслонкой, открываемой из башни. Тепловизионый канал обеспечивает дальность видения в темное время суток до 2000 м, лазерный дальномер позволяет измерять дальность до цели, как с места, так и в движении на дистанциях от 200 до 8000 м. Прицел имеет окулярный отвод для командира, обеспечивающий командиру возможность ведения прицельного огня из основного оружия.

В СУО танка М1 используется цифровой баллистический вычислитель который автоматически вводит поправки в углы прицеливания и боковых поправок с учетом измеренной дальности до цели, боковой составляющей скорости ветра, скорости цели, крена оси цапф пушки, типа снаряда, износа канала ствола, атмосферного давления, температуры заряда и поправки на ошибки выверки прицела. Данные о типе снаряда, износе канала ствола, атмосферном давлении, температуре заряда и ошибках выверки прицела вводятся в вычислитель вручную, остальные – автоматически.

Пушка со спаренным с ней пулеметом стабилизированы в двух плоскостях. Приводы наведения пушки и поворота башни электрогидравлические. Они обеспечивают максимальную скорость поворота башни 40 град./с и наведения пушки – 25 град/с.

В качестве дублирующего прицела наводчика на М1 «Abrams» используется монокулярный нестабилизированный оптический прицел М920 с 8-кратным увеличением. Для ведения прицельной стрельбы из зенитного пулемета у командира танка имеется оптический прицел М919 с 3-кратным увеличением. Прицел установлен на крышке люка вращающейся командирской башенки и связан с зенитным крупнокалиберным пулеметом параллелограмным механизмом.

Для ведения наблюдения за местностью с места командира в командирской башенке установлено шесть призменных приборов наблюдения, у заряжающего для этой цели имеется призменный прибор наблюдения, закрепленный на вращающейся опоре.

Места командира и наводчика расположены в башне справа от пушки друг за другом: впереди по ходу движения машины наводчик, за ним – командир. Рабочее место заряжающего расположено в башне слева от пушки.

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Силовой блок танка «Abrams» с газотурбинным двигателем GTA-1500


Моторно-трансмиссионное отделение танка М1 «Abrams» расположено в кормовой части корпуса, занимая более трети его длины и объем 6,8 м3. Поскольку высоты корпуса машины для размещения всех агрегатов ГТСУ не хватило, верхняя часть корпуса в районе МТО значительно приподнята. МТО отделено от боевого отделения герметичной противопожарной перегородкой. В нем продольно установлен газотурбинный двигатель «AVCO Lycoming» AGT-1500, выполненный в едином блоке с автоматической гидромеханической трансмиссией «Allison» Х-1100-3. ГТД AGT-1500 представляет собой трехвальный двигатель с двухкаскадным компрессором, индивидуальной камерой сгорания, двухступенчатой свободной силовой турбиной с регулируемым сопловым аппаратом первой ступени и стационарным кольцевым пластинчатым теплообменником. Воздух в турбину поступает через двухступенчатый воздухоочиститель. Для регулирования мощности двигателя в AGT-1500 ГТД используется гидромеханический регулятор подачи топлива с электронной системой управления. Пуск двигатель осуществляется электростартером, который через привод коробки агрегатов раскручивает ротор турбокомпрессора второго каскада. Максимальная температура газов в турбине составляет 1193°С, частота вращения выходного вала – 3000 об./мин. Масса сухого двигателя – 1137 кг. Двигатель может развивать максимальный крутящий момент 5310 Нм при частоте вращения выходного вала 1000 об/ мин.

ГТД в комплексе с трансмиссией обеспечивают танку М1 разгон с места до скорости 30 км/ч за 6 с.

Автоматическая трансмиссия «Allison» X-1100-3 двухпоточная гидромеханическая. Она обеспечивает четыре передачи для движения вперед и две передачи заднего хода. В состав трансмиссии входят гидротрансформатор, четырехступенчатая автоматическая коробка передач, рабочие и остановочные тормоза и бесступенчатый механизм поворота с двойным дифференциалом и гидрообъемной передачей, планетарные бортовые редукторы. Масса трансмиссии составляет 1960 кг.

Ходовая часть танка состоит из семи двускатных обрезиненных опорных катков на борт, четырех поддерживающих катков на борт, двух унифицированных с опорными катками направляющих колес, двух ведущих колес и двух гусениц состоящих из 78 траков (на каждую гусеницу) типа Т156 с резинометаллическими параллельными шарнирами. Ширина трака – 635 мм. Диски опорных катков изготовлены из алюминиевого сплава, ступицы – стальные; диаметр опорных катков – 635 мм. Подвеска индивидуальная торсионная, на первом, втором и седьмом узлах подвески установлены лопастные гидроамортизаторы. Полный ход катков – 581 мм.

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Американский танк «Abrams» М1А2 SEP в Афганистане


Для преодоления водных преград имеется оборудование для подводного вождения, обеспечивающее преодоление бродов глубиной до 2,36 м. Оборудование включает в себя две воздухопитающие трубы и выпускную трубу.

Топливо размещается в шести баках суммарной емкостью 1907 л. Этот запас топлива обеспечивает танку запас хода по шоссе 440 км. Два передних и два кормовых бака изготовлены из полиэтилена, в передней части надгусеничных полок, между основным бортом и наружным экраном, расположены два металлических бака.

Танк М1 «Abrams» оборудован системой защиты от оружия массового поражения с ручным включением, обеспечивающей подачу очищенного воздуха к индивидуальным дыхательным маскам членов экипажа. Очистка воздуха осуществляется фильтровентиляционной установкой.

В состав специального оборудования входят приборы радиационной и химической разведки.

Также танк оборудован автоматической быстродействующей противопожарной системой, состоящей из двух подсистем, установленных в МТО и в боевом отделении. В состав системы входят оптические и термические датчики обнаружения возгорания, блок управления и баллоны с огнегасящим составом «Halon-1301». Время реакции системы на возгорание не превышает 150 мс.

При создании танка М1 «Abrams» конструкторы уделили немало внимания повышению эксплуатационных свойств танка по сравнению с предшествующими американскими образцами бронетанкового вооружения. Для этого был облегчен доступ к основным узлам и агрегатам, предусмотрено быстрое отключение топливной, электрической и гидравлической систем.

Развитие и новые модификации


«Abrams» M1IP

Модификация M1IP (Improved Production – улучшенный) представляет собой переходный вариант от базовой модели к модификации М1А1, на которой планировалось установка 120-мм гладкоствольной пушки М256 – лицензионной версии немецкой пушки «Rheinmetall» L44. На танке M1IP осуществлены все основные усовершенствования, предложенные для внедрения на М1А1 кроме самой пушки, которая осталась прежней – 105-мм М68. Масса улучшенного танка возросла на 900 кг по сравнению с массой серийного М1. В период с октября 1984 г. по май 1986 г. было построено 894 таких танка.

«Abrams» M1A1

В период 1982–1984 гг. активно велись работы усовершенствованию танка М1. Главным отличием М1А1 от «Абрамсов» М1 стало установка на него 120-мм гладкоствольной пушки. Немецкую пушку «Rheinmetall» L44 в США немного переработали, изменив конструкцию люльки и казенника. Боекомплект к пушке из-за большего размера боеприпасов был сокращен до 40 выстрелов, 34 из которых размещаются в боеукладке в кормовой нише башни, а 6 выстрелов – в корпусе в боевом отделении. Выстрелы унитарные с частично сгорающей гильзой и стальным поддоном. В состав боекомплекта 120-мм пушки вошли выстрелы М827 с бронебойными подкалиберными оперенными снарядами с отделяющимся поддоном с сердечником из вольфрамового сплава и выстрелы М829 с БПС с сердечником из обедненного урана. Возможно также использование штатных немецких боеприпасов, использовавшихся в боекомплекте танка «Leopard 2».

В связи с изменением баллистики основного оружия были внесены необходимые изменения в баллистический вычислитель СУО; введен счетчик расхода боеприпасов, работающий от датчика, учитывающего откаты пушки. По расчетным оценкам дальность действительного огня при стрельбе с ходу для бронебойных боеприпасов 120-мм пушки составляет 1,9–2 км и 1,7–1,8 км для кумулятивных боеприпасов; при ведении огня с места дальность увеличивается соответственно до 2,6–2,8 и 2–2,2 км.

Кроме повышения огневой мощи в танке М1А1 «Abrams» была повышена и защищенность. Приведенная толщина брони на новом танке составила 600 – 680 мм гомогенной катаной брони (ГКБ) в лобовой проекции башни при обстреле бронебойно-подкалиберными снарядами, и 1080-1320 мм ГКБ – при обстреле кумулятивными снарядами. Для лобовой проекции корпуса эти цифры составляют 580 – 630 и 800 – 900 мм соответственно.

Танк М1А1 оснащен новой системой коллективной защиты с фильтровентиляционной установкой (ФВУ) с автоматическим включением. ФВУ создает избыточное давление в танке и обеспечивает подвод очищенного воздуха к индивидуальным маскам членов экипажа. Система коллективной защиты срабатывает только при работающем ГТД и закрытых всех люках танка. Система наддува внутреннего объема танка включается не только при радиологическом или химическом заражении, но и при стрельбе из пушки и спаренного с ней пулемета для удаления из боевого отделения пороховых газов.

Установка дополнительной бронезащиты, более тяжелой пушки и новой ФВУ привела к увеличению массы танка на 2,6 т. Это потребовало усиление трансмиссии и ходовой части, а также установки более мощных приводов наведения пушки и поворота башни.

Внешне М1А1 от М1 отличается 120-мм пушкой с термоизоляционным кожухом, устройством выверки прицела и эжектором, а также наличием на тыльной стороне башни корзины и двух (вместо трех) вышибных панелей в крыше башни над боекомплектом; под гранатометами на наружных стенках башни монтируются контейнеры с запасными гранатами (по шесть гранат к каждому гранатомету).

В 1982–1984 гг. было изготовлено и испытано 14 опытных М1А1. Серийный выпуск танков М1А1 «Abrams» был начат в августе 1985 г. Пентагоном было заказано 4199 машин. Какое-то время танки М1А1 выпускались параллельно с M1IP, который внешне отличается от M1A1 только другой пушкой и тремя, а не двумя вышибными панелями на крыше башни. Производство М1А1 «Abrams» было прекращено в 1993 г., всего было изготовлено 3546 машин.

М1А1 стал первым «Абрамсом» поставленным на вооружение за рубеж. В ноябре 1988 г. между США и Египтом было подписано соглашение о совместном производстве на территории Египта в течении десяти лет 555 танков М1А1 для египетских вооруженных сил. Впоследствии количество заказанных Египтом машин было сокращено до 524 единиц. Производство танков началось в 1992 г. на заводе в г. Абу-Заабаль недалеко от столицы. Часть узлов и агрегатов поставлялись из США (до 60%). Первые 25 танков для АРЕ были изготовлены в США. Окончание производства планировалось на середину 1999 г.

«Abrams» М1А2

Активная фаза работ по созданию варианта танка М1А2 началась в начале 90-х гг. прошлого века. Бурное развитие электроники и компьютерных технологий давали возможность конструкторам реализовать те проекты, которые не удалось осуществить при создании прототипа ХМ803. Во многом толчком к появлению варианта «Абрамса» М1А2 стал немецкая концепция СУО, реализованная на «Leopard 2». Новая СУО – это главное отличие нового «Абрамса» от своих предшественников. В составе этой СУО, построенной на основе шины данных MIL STD1553В имеются комбинированный прицел наводчика с независимой стабилизированной в двух плоскостях линией визирования, панорамный тепловизионный наблюдательный прибор командира, также имеющий стабилизированную в двух плоскостях линию визирования.

Лазерный дальномер заменен на более совершенный, работающий на углекислом газе и имеет туже самую рабочую длину волны, что и тепловизионные приборы. Благодаря внедрению в бортовую аппаратуру шины данных MIL STD1553B многие элементы СУО интегрированы в единую информационную систему, которая служит для обеспечения организации взаимодействия и управления в бою, опознавания целей. Нововведения, внедренные на М1А2, увеличили его боевую эффективность по сравнению с М1А1 в наступлении в 1,5 раза, а в обороне – в 2 раза.

Серьезному совершенствованию подверглась и остальная бортовая аппаратура. Внедрена навигационная система GPS на основе приемников спутниковой навигационной системы, установлены средства связи нового поколения.

Первый М1А2 был переоборудован из М1А1 в сентябре 1990 г., затем было переоборудовано еще 9 машин, которые прошли комплекс испытательных тестов. В ноябре 1992 г. началось серийное производство М1А2. По май 1993 г. было построено 67 машин. Всего для армии США планировалось построить 3000 танков М1А2 «Abrams», однако в связи с изменением политической ситуации в мире, а именно прекращением существования СССР, эти планы перекроили. В вариант М1А2 переоборудуются танки М1А1, уходящие в капитальный ремонт. Пока планируется модернизировать до уровня М1А2 998 танков М1А1.

«Abrams» M1A2SEP

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Американские танки «Abrams» M1A2 SEP на улицах иракских городов


Программа модернизации танка Abrams M1A2 SEP (Systems Enhancement Package – пакет программ по усовершенствованию системы) первоначально начал реализовываться в 1999 году как «цифровая» версия М1А2 в рамках реализации программы СЕЕР (Continuous Electronics Enhancement Program – продолжение программы усовершенствования электроники). В ходе проведения работ по усовершенствованию машины предусматривалось оснастить танк новой полностью цифровой системой управления огнем, включающей в себя тепловизионные приборы 2-го поколения наводчика и командира 2nd Gen FLIR (2nd Generation Forward Looking Infra-Red sighting system), имеющие существенно улучшенные возможности по обнаружению целей днем и ночью. Также применены самые современные информационные технологии, включая установку цветных мониторов, использование сетевых коммуникаций, увеличенных объемов машиной памяти и производительности процессоров для повышения эффективности обработки информации и поражения целей.

Кроме того, усовершенствование предусматривало оснащение танка усовершенствованной броневой защитой третьего поколения без использования наполнителя из обедненного урана, вспомогательной силовой установки для обеспечения функционирования электронных систем без пуска ГТСУ, а также тепловой системы управления для кондиционирования воздуха для экипажа и обеспечения работы электронного оборудования.

Поставки в войска первых Abrams M1A2, доведенных до уровня SEP, были начаты в августе 1999 года. Всего программой предусматривается обновление 1150 ранее выпущенных танков М1А2 Abrams. Помимо этого до «цифрового» стандарта модернизируются танки М1А2, поставленные в Саудовскую Аравию. Контракт на проведение модернизации первых 60 машин был заключен в 2006 году, а в ноябре 2007 г. компания приступила к его реализации.

В ноябре 2007 года компания «General Dynamics» получила контракт на модернизацию 240 танков с уровня М1А2 SEP V1 до уровня М1А2 SEP V2 (V2 -вторая версия SEP). Уровень SEP V2 предполагает установку усовершенствованных цветных дисплеев для отображения тактической обстановки, установку прицелов наводчика и командира с электронно-оптическим и инфракрасным каналами, доработку ГТСУ и установку новых средств связи, совместимых с информационно-боевыми сетями пехотных частей и соединений. Модернизация также включает внедрение других технологий, разработанных в рамках отработки программы «Боевые системы будущего» или FCS (Future Combat Systems). Долгосрочный контракт на модернизацию 435 танков М1А1 до уровня М1А2 SEP V2 компания «General Dynamics» получила в феврале 2008 года. До «цифрового» стандарта SEP V2 планируется довести все ранее выпущенные танки М1А1 «Abrams».

«Abrams» M1A2 TUSK

«Абрамс» без «чернухи» и прикрас

Американский танк «Abrams» М1А2, оборудованный комплектом TUSK


Эта модификация предусматривает установку на боевую машину специального комплекта оборудования для действий в городских условиях TUSK (Tank Urban Survival Kit – танковый комплект для выживания в городских условиях). Комплект TUSK включает в себя комплекс динамической защиты ARAT, якобы обеспечивающий повышение защиты боковых проекций от кумулятивных средств поражения; тепловизионный прицел для турельной установки пулемета М240 заряжающего; бронещитки для защиты командира и заряжающего при наблюдении и работе в открытых люках; разнесенное бронирование днища; гарнитуру для связи с поддерживающей пехотой; дополнительный 12,7-мм пулемет «Browning» M2НВ на установке CSAMM, смонтированной на маске пушки; дистанционно управляемую установку CROWS с 12,7-мм пулеметом «Browning» M2НВ производства норвежской компании «Kongsberg» (на танках Abrams M1A2) или тепловизионный прицел командирской ЗПУ на танках версии М1А1.

Комплект TUSK может быть смонтирован на танк в полевых условиях, что обеспечивает проведение доработки боевых машин без необходимости отправки на ремонтные предприятия.

29 августа 2006 года, компания «General Dynamics Land Systems» получила заказ от командования сухопутных войск США на оборудование комплектами TUSK 505 танков «Abrams», принимающих участие в операции в Ираке. Общая стоимость контракта составила 45 миллионов долларов США. (Для сравнения см.: «Комплект средств защиты для выживаемости в городе для танка Т-72»)

Практически все модификации танков Abrams принимали участие в боях. Однако рассказ о боевом прошлом и настоящем американского основного танка «Abrams», анализ его сильных и слабых сторон – это уже тема отдельной статьи.
Автор: Сергей Суворов, кандидат военных наук, ветеран бронетанковых войск Журнал «Обозрение армии и флота» №5, 2012
Первоисточник: http://otvaga2004.ru


Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 129
  1. Добрый кот 7 октября 2014 08:53
    Ждем отдельную статью про анализ сильных и слабых сторон!
    1. Raskolnik 7 октября 2014 12:50
      Броня

      А именно — урановые секции. Вы спросите, как же сия штука может быть одновременно достоинством и недостатком? А дело вот в чём. Пока уран не трогать, он мирный, ибо обеднён, но стоит начать стучать по такой броне снарядами, как он норовит перейти в мелкодисперсное распылённое состояние и, попав в лёгкие, может привести к суровому отравлению. Да-да, этот замечательный металл помимо общеизвестного влияния на здоровье ещё и химически токсичен. Вдобавок урановая пыль замечательно горит, причём на воздухе склонна к самовоспламенению (т. н. пирофорность). Сие огорчительное обстоятельство было выяснено ещё во время первой «Бури в пустыне», причём в результате прискорбных инцидентов «пальбы по своим», когда снаряды с сердечниками из этого урана внезапно пробивали броню с тем же ураном. Если же начать стучать по урану уже плутонием, а точнее — выделяемыми при взрыве оного нейтронами, то получается ещё хуже. Получив по башке нейтроном, атом урана-238 немножко охреневает и начинает превращаться в туеву хучу других атомов, большинство которых радиоактивны.
      Силовая установка

      И вновь кажущийся пример ВП. На деле же, при всех ранее перечисленных плюсах, ГТД выдаёт такие фишки как:
      Упарывание воздушных фильтров в два счёта от малейшей пылюки-грязюки, поступающей в них извне. К тому же, по размерам воздушные фильтры раза в два больше самого двигателя. Будь у янки выбор, они бы не стали целых два раза подряд воевать в пустынном Ираке на танках с ГТД.
      Огромная температура выхлопа, что не может не радовать вражеские тепловизоры, спутники, снимающие в инфракрасном диапазоне, да и просто пролетающие мимо ракетки с тепловым наведением. Решившая спрятаться за бронёй пихота тоже по достоинству оценит освежающий ветерок из выхлопной трубы.
      Попали в жаркую пустыню — отнимайте нехилый кусок от мощности двигла. Воюете в высокогорье — то же самое. Дизелям же на климат откровенно , разве что в мороз хуже заводятся.
      Цена. Мало того что сам по себе дороже равносильного дизеля в 2—4 раза, так ещё и эксплуатация более затратная (больше топлива кушает, более дорогие запчасти и т. д.).
      Прожорливость (отдельным пунктом). 11(?) литров/км — это вам не шутки. Для танковых w:Блицкриг/блицкригов (да-да, это стратегия такая) запас хода по топливу — архиважная характеристика, говорящая о том, сколько может пройти танк до момента, когда ему придется остановиться и ждать, пока не подтянется обоз с горючим, на который враг может и должен нападать. Для сравнения, у аналогичного по массе и мощности (дизельного) двигателя Леопарда-2[2] потребление от 3 до 5 литров/км....]
      Гусеницы.

      На Абрамсе с гусеницами серьезная проблема. Их у него целых 2 типа, и у обоих недостатки. У одной ресурс хода всего 1000 км (Т-72 даже в древних нерезиновых гусянках может откатать в 2 раза больше). У другой ресурс хоть и 3000 км, но она настолько тяжёлая, что 4 человека (даже если все они нигры) не смогут её отремонтить в полевых условиях — не стянут. Порвалась гусянка — езжай к ремонтникам с их TrackJack'ом.
      Ручное заряжание aka Нигер Джо


      В XXI веке снаряды в пушку, словно в начале 40-х, запихиваются Нигером Джо, в то время, как даже старый суровый Т-64А уже более 40 лет имеет для этого стимпанковое устройство, именуемое механизм заряжания (МЗ). На танках же серии Т-72—Т-90 стоит немного более другой автомат заряжания(АЗ). Для оправдания этой неловкой ситуации защитники абрама ссылаются на косность савковаго мышления, не позволяющего-де оценить гениальность такого конструкторского решения, но горькая правда состоит в том, что люди больше не нужны: весь мир, включая нецивилизованные тоталитарные страны вроде Франции, Японии и Южной Кореи, медленно, но неуклонно переходит на автоматы.

      http://lurkmore.to/Abrams
      1. PSih2097 7 октября 2014 15:09
        Cовременный американский танк М1 Абрамс:
        Отличный танк. Главное — высокотехнологичный: вместо автомата заряжания у него установлен негр-качок, забрасывающий в казённик выстрелы. Ведения огня ракетами в нём исторически не предусмотрено. А на хрена оно надо? Да и выглядит сия зверюга (кстати, его так и зовут в войсках — "зверь") впечатляюще. Особенно башня размером с садовый домик. Двигатель отличный — температура выхлопных газов такова, что инфракрасная головка самонаведения видит его даже из космоса. А ещё на этой же струе можно жарить сосиски для хот-догов. Решётки радиаторные тоже классные — после нескольких часов марша экипаж из них пыль кувалдами выбивает, чтобы движок не заглох. А если это будет вулканический пепел и его хотя бы немного смочит водой, то получится неплохой цемент. Также грамотно решён вопрос недостаточной мощности основного двигателя для кручения садового домика с пушкой. Сумрачные американские гении просто прицепили за башней дополнительный дизельный мотор. Из крупнокалиберного пулемёта, кстати, пробивается на раз, а потом начинает полыхать и лужайка вокруг домика. Отличный танк, короче. Наверное потому, их практически никто покупать не собирается, кроме армии США.
        1. icas 7 октября 2014 17:31
          Австралия вооружена.
          1. Scraptor 12 мая 2015 00:49
            Леопардами...
        2. Pilat2009 7 октября 2014 18:04
          Цитата: PSih2097
          Отличный танк, короче. Наверное потому, их практически никто покупать не собирается, кроме армии США.

          Ну ерничать то можно конечно,только не надо держать противника за дурака.Одна только СУО перекрывает все недостатки пепелаца.Кстати попробуйте пробить его нашими снарядами
          Кстати блицкриг это уже неактуально.Во время дозаправки и перекура работают совсем другие рода войск
          1. Apologet.Ру 7 октября 2014 19:01
            hi
            Цитата PSih2097
            Наверное потому, их практически никто покупать не собирается, кроме армии США.

            Я думаю, коллеги, что после известных событий эти железяки с удовольствием начнут закупать доблестные укровойска. А, если не хватит денег, то будут выпрашивать у шефов, на халяву, устаревшие образцы...
          2. Verden 7 октября 2014 23:24
            Я слышал что современные наши снаряды с большим коофицеентом удлиннения уже пробивают
            Verden
          3. Raskolnik 8 октября 2014 11:53
            Цитата: Pilat2009
            Цитата: PSih2097
            Отличный танк, короче. Наверное потому, их практически никто покупать не собирается, кроме армии США.

            Ну ерничать то можно конечно,только не надо держать противника за дурака.Одна только СУО перекрывает все недостатки пепелаца.Кстати попробуйте пробить его нашими снарядами
            Кстати блицкриг это уже неактуально.Во время дозаправки и перекура работают совсем другие рода войск

            ну вообще в боекомплект того же Т-90 входит "Инвар-М" с дальностью до 5000 м и тандемной БЧ в 4.5кг, так что тут бабушка надвое сказала кто кого еще. Гадать бессмысленно без реальных боестолкновений.
      2. Алексaндр 7 октября 2014 23:06
        Тут над заметить, что автомат заряжения отечественных танков наложил серьезно ограничение на длину боеприпасов. Унитарные же боеприпасы Абрамса не имеют таких ограничений, что сильно расширяет номенклатуру боекомплекта танка и дает возможность наращивать мощность выстрела тупо за счет размеров боеприпасы. Выстрели раздельно-гильзовые наших танков не могут быть длиннее из-за размеров АЗ.
        Алексaндр
  2. svp67 7 октября 2014 08:55
    Ну,что ОГРОМНОЕ спасибо автору за интересную статью. Всегда полезно знать, что и как у "вероятных не друзей..."
    1. Kars 7 октября 2014 09:28
      Кстате то мой первый танк,хоть вполне вероятно что на выбор сильно повлияла картинка)))
      1. Tankist_1980 7 октября 2014 11:58
        У Вас по стране скоро такие кататься будут...
        1. Kars 7 октября 2014 12:05
          Цитата: Tankist_1980
          Вас по стране скоро такие кататься будут...

          Вполне может быть.т-72Б3 уже катаются,может кто из пейнболистов и Абрамса заваяет.
          А так уже Леклерки были.
          1. opus 7 октября 2014 12:53
            Цитата: Kars
            т-72Б3 уже катаются

            Вы это имеете ввиду?


            1. Kars 7 октября 2014 13:03
              Цитата: opus
              Вы это имеете ввиду?

              и этот в том числе.отдельных машин в поле фото видио попалось штук 5-6
              1. opus 7 октября 2014 17:39
                Цитата: Kars
                отдельных машин в поле фото видио попалось штук 5-6

                может Вы,или кто-то прояснит,я так и не понял ЧЕЙ ЭТО танк?
                (сколько ни пересмотрел)
                Мне в российские танки на(в) Украине(нелегальные имеется ввиду) не очень верится.
                Ну так же "не очень",как Тактическое(российское) ядерное оружие по аэропорту Луганска(согласно Геллетею)
                1.Зачем передавать т-72Б3 ,когда можно передать "что то не очень российское"?
                которого до фига от СССР осталось
                2.Зачем передавать с документами и серийниками(даже командировочнми удостоверениями)?
                3.Если послушать /посмотреть УкроСМИ : ВСУ и бандерлоги уже перемолотили 50% ВС РФ,все кладбища завалены "свежими" могилами,рефрижераторы идут составами....
                И?
                И тишь да гладь, ни мамы,ни жены,ни дети,ни "комитет солдатских матерей"- НЕ ВОПИТ о сем вопиющем акте.
                ======================================
                Вот Вы я гляжу с Украины. Есть у Вас факты о РУССКИХ Т-72Б3?
                /Но только пож. по серьезному,то ,что поносит Пссаки не надо/

                Был бы признателен
                1. Aleks тв 7 октября 2014 17:55
                  Цитата: opus
                  Вот Вы я гляжу с Украины. Есть у Вас факты о РУССКИХ Т-72Б3?
                  /Но только пож. по серьезному,то ,что поносит Пссаки не надо/
                  Был бы признателен

                  Антон, а зачем вам... это ?
                  Чес.слово - не стоит Андрея пытать.
                  wink

                  1. opus 7 октября 2014 18:30
                    Цитата: Aleks тв
                    Антон, а зачем вам... это ?

                    Алексей, ну я надеюсь может он (Карс) знает правду,факты имеет.
                    Вроде бы он УКРАИНЕЦ ,а не полностью неадекватныйц украинец(что на цензоре выпасывают)
                    От брехни уже устал.
                    У самого родня в(на) Украине...ну взрослые люди,еще от СССР,так и они зомбированы
                    =============
                    есть ведь "отчет" мемориал( вся инфа на основании "одна бабка(YTube) сказала"
                    в отчете вообще Российские войска и техника,встали на Луганском ХЗ ,и их оперативно накрыла РСЗО ВСУ,результат: более 100 200х и "куча мала" техники"

                    Издание "ГОРДОН" решило облегчить российским властям работу и собрало доказательства присутствия военных из РФ на территории Украины


                    " Как удалось выяснить, в боевых действиях на Донбассе участвуют военные минимум из десяти регионов России, а "грузы 200" пришли в населенные пункты Псковской, Костромской, Владимирской, Рязанской, Нижегородской, Оренбургской, Астраханской, Ульяновской, Иркутской, Воронежской областей, а также в Дагестан, Татарстан, Башкирию, Марий Эл, Республику Коми и в два края – Пермский и Забайкальский."
                    =============================
                    Мы конечно не Израиль....но сильно сомневаюсь,что можно скрыть (сегодня)
                    такое кол-во погибших солдат и кучу техники(равно как и ее поставку в нэзалежную)
                    1. Kars 7 октября 2014 19:52
                      Цитата: opus
                      Алексей, ну я надеюсь может он (Карс) знает правду,факты имее

                      имеющий глаза и фото видио все поймет сам.
                      1. opus 7 октября 2014 20:56
                        Цитата: Kars
                        имеющий глаза

                        глаза имею;фото,видео видел...... НЕ УБЕЖДАЕТ.
                        Фейки это.
                        1.Мне не привязаться к местности
                        2.Мне не привязаться к дате.
                        3.Как то все не реально выглядит

                        Вроде бы две белые полосы забыли закрасить?
                        Сильно умилила карта "Сбербанк России"
                        http://www.sberbank.ua/
                        с таким же логотипом будет и на
                        http://www.sberbank.kz/ru/

                        / Если я не ошибаюсь в Украинской армии осталось около 600 танков Т-72?
                        -------------
                        а бумажки...
                        Не очень в них(нынешних) разбираюсь,но почему то терзают смутные сомнения,что СБУшники ,если надо и китайские нарисуют.
                      2. Kars 8 октября 2014 08:32
                        Цитата: opus
                        глаза имею;фото,видео видел...... НЕ УБЕЖДАЕТ.

                        Какой вы настойчивый,вас вроде попытались предупредить что правда вам не понравится.
                2. zeleznijdorojnik 8 октября 2014 20:05
                  Это непонятная модификация очень похожая на Т-72БА, откуда у укров - вопрос - - сейчас на хранении 600 машин, было 1300 - они ими активно торговали, скорее всего модернизированный до стандарта БА обычный "бука" - сейчас захвачен ополченцами.
                  1. Kars 8 октября 2014 20:21
                    Цитата: zeleznijdorojnik
                    Это непонятная модификация очень похожая на Т-72БА

                    странно и почему за парашенко не БА
                    и я непротив если вы приведете фото украинского БА до военного периода или в колоне всу едущей на донбасс.
      2. Aleks тв 7 октября 2014 17:46
        Цитата: svp67
        Всегда полезно знать, что и как у "вероятных не друзей..."

        Ага.
        hi

        А Абрашка добротный танк танк и хороший противник.
        В общем - достойная мишень.

        Автору - большое спасибо за собранный воедино материал о создании этого танка.
        Хоть все и известно, но читал с интересом.
        good
    2. алексеев 7 октября 2014 17:12
      Цитата: svp67
      ОГРОМНОЕ спасибо автору за интересную статью

      Моё почтение! hi
      Статью не стал читать, так "всё украли уже до нас", ген.Абрамс много раз описывали в прессе и не вдаваясь в подробности, считаю что этот танк имеет высокотехнологичные прицелы, связь и пр.
      Но... автору спасибо за простое сравнение габаритов Абрамса с Т-72. Хоть видел такое и ранее, но у него вышло весомо, грубо, зримо.
      Специалисту можно уже и не разбирать буквы, чтобы понять, что там за забронированный объём. А из этого многое вытекает: и уровень защиты, и масса, и запас хода, заметность и прочее, прочее.
      Сразу, например, абсолютно ясно, что весит такой ОБТ, скорее всего, за 60 т, что жрет керосин как бык помои (тут, правда, кроме габаритов играет роль свою ГТД), что если у него впереди брони густо, то во всех других местах обязательно бывает неприлично пусто.
      Одна лишь картинка...
      1. uwzek 7 октября 2014 18:17
        Насчёт размеров Вы зря. Габаритами наши танки, конечно, выигрывали. Но места для размещения современного оборудования в них практически не осталось.
        Вряд ли открою великую военную тайну, но наша "армата" не меньше "абрамса" по размерам. а то и слегка побольше. Но и напихали в неё много больше, чем в последние "абрамсы". Ждите парада Победы...
        1. алексеев 7 октября 2014 20:56
          Цитата: uwzek
          Насчёт размеров Вы зря

          По существу дела, почему зря?
          Я вроде бы, хоть и кратко, достаточно доходчиво написал что за собой тянет размер.
          Цитата: uwzek
          Но места для размещения современного оборудования в них практически не осталось.

          Это какое конкретно современное оборудование не влазило в наши танки?
          Даже габаритный КУРВ "Кобра" (ГТН) влез в Т-64Б.
          Единственно, в чем согласен насчет габаритов, это то что толстый танкист в наших танках неприменим.
          Что напихали в Армату не знаю и военной тайны открыть не могу, в вот в Абрамс вроде бы всё тоже самое "напихано, что и в любой современный танк. yes
      2. svp67 11 октября 2014 15:47
        Цитата: алексеев
        Моё почтение!
        Мое не меньшее hi
        Цитата: алексеев
        что если у него впереди брони густо, то во всех других местах обязательно бывает неприлично пусто.

        Так вот и спереди то у него далеко не все в порядке.ВЛД- 80 мм, как то даже не смешно, особенно в городских условиях. Нам достаточно произвести н-ное количество снарядов могущее поражать БТТ в верхнюю проекцию, даже не сильно мощные, и всё...
  3. Владимирец 7 октября 2014 08:56
    "Сравнение габаритных размеров бортовых проекций американского М1А1 и советского Т-72А"

    Наглядно. А вообще название статьи как то не вяжется с содержанием. Думал найти в статье объективный анализ сильных и слабых сторон Абрамса, а в ней больше истории создания танка.
    1. Bongo 7 октября 2014 09:08
      Цитата: Владимирец
      Думал найти в статье объективный анализ сильных и слабых сторон Абрамса, а в ней больше истории создания танка.

      Не вы один на это надеялись...но в целом публикация мне понравилась, безусловно"+". Хотя к сожалению не обошлось без досадных "ляпов", например: Такая спешка была вызвана появлением в СССР на вооружении средних танков Т-45А...очевидно имелся в виду Т-55А
      1. Сергей-8848 7 октября 2014 10:17
        Будем ждать вторую серию. Это всё-таки статья журнальная. причём позапрошлогодняя. Так что всяко - вторая серия давно сочинена.
      2. Саратовец 7 октября 2014 17:58
        т-54 скорее
      3. uwzek 7 октября 2014 18:22
        Всего-навсего Т-54... Обычная опечатка, а Т-55 в статье упомянут (по сути танки однотипные).
    2. Magic Archer 7 октября 2014 09:15
      любят американцы комфорт,что уж тут поделать.Вот например известное фото.БМД и Брэдли рядом)
      1. Kars 7 октября 2014 09:27
        Ну БМД все таки не совсем коректно с Бредли сравнивать,машины разных классов.

        И просто прикольное фото.
        1. Doznanied 7 октября 2014 11:55
          Цитата: Kars
          И просто прикольное фото.

          Цитата: blizart
          Давно искал это фото, спасибо. А то устал описывать его на словах

          Откуда сие фото, если не секрет? И что означает "лодка"?
          1. Kars 7 октября 2014 12:13
            Цитата: Doznanied
            ткуда сие фото, если не секрет?

            http://en.wikipedia.org/wiki/Opposing_force

            а лодка может хотели написать водка)))
            1. Doznanied 7 октября 2014 12:22
              Спасибо за информацию.
        2. Ruskiye 10 октября 2014 23:49
          Помоему- J10RKa - каряво написано.
          Ruskiye
      2. blizart 7 октября 2014 09:55
        Давно искал это фото, спасибо. А то устал описывать его на словах
        1. cosmos111 7 октября 2014 11:15
          ГШ, М60 с башней "Абрамс.... "
          1. icas 7 октября 2014 17:42
            С такими траками только в гольфклубе за мячиками ездить...
        2. Kars 7 октября 2014 11:47
          Цитата: blizart
          Давно искал это фото, спасибо

          пожалуйста.
          Цитата: blizart
          А то устал описывать его на словах

          интересно как вы его описывали.
          и есть еще несколько фото
      3. cosmos111 7 октября 2014 11:01
        а ,вот башня "Леклерка",вместо блоков с ДЗ,канистры...
        1. Doznanied 7 октября 2014 12:57
          Цитата: cosmos111
          а ,вот башня "Леклерка",вместо блоков с ДЗ,канистры...

          Может это "бардачок"?
          1. Лопатов 7 октября 2014 13:40
            У "Леклерка" в бардачках даже складные носилки для пихоты есть. эдакий передвижной пункт снабжения
            1. icas 7 октября 2014 17:52
              Уважаемые господа, в нашем, простите в "вашем", танке имеются:
              - полевой госпиталь на 6 коек-мест,
              - реанимация на 2 койко-места,
              - палата для выздоравливающих, к сожалению, не имеется.
              А так же минибар с крепкими алкогольными напитками.
              Ваша стюардесса-автомат.
              Надеюсь, что ваше пребывание здесь будет более длительное, чем у предыдущего экипажа.
              1. Лопатов 7 октября 2014 19:53
                Это не для экипажа, а для прикрывающей танк пехоты. Бронированные ящики с БК и носилки. Я нахожу это очень удачным решением при боях в населённых пунктах, для чего эта версия Леклерка AZUR (Action en Zone Urbaine) и предназначена.
        2. icas 7 октября 2014 17:43
          Канистры с виски?..
        3. Михаил_59 7 октября 2014 21:13
          Цитата: cosmos111
          вместо блоков с ДЗ,канистры..

          Вместо нигера-качка - красотка-мадмуазель ))
      4. amigo1969 7 октября 2014 11:08
        М-даа... Брэдли по габаритам "мечта артиллериста"))
        amigo1969
    3. icas 7 октября 2014 17:40
      В статье всё есть, думать надо, однако...
  4. k1995 7 октября 2014 09:01
    Можно просто (тезисно) написать куда и из какого оружия по нему стрелять.
    1. Штык 7 октября 2014 10:01
      Цитата: k1995
      Можно просто (тезисно) написать куда и из какого оружия по нему стрелять.

      Это уже другая тема.
    2. Балалайкин 8 октября 2014 16:41
      Цитата: k1995
      Можно просто (тезисно) написать куда и из какого оружия по нему стрелять.

      ...из «допотопного» ДШК по дополнительному двигателю суперсовременного «Абрамса» бронебойно-зажигательными пулями, которые надежно пробивают двухсантиметровую броню. ДДМ выходит из строя и загорается. Дым проникает в отсек, где находится «негр-заряжающий»...
      http://kprf.msk.ru/?p=5872 Как подбить «абрамс» из крупнокалиберного пулемёта
  5. Крэнг 7 октября 2014 09:07
    На рисунке где сравниваются силуэты Т-72А и "Абрамса" силуэт нашего танка значительно уменьшен. На самом деле он несколько больше.
    Крэнг
    1. Kars 7 октября 2014 09:18
      похоже первый раз согласился
      1. uwzek 7 октября 2014 18:27
        Также соглашусь. Водиле незачем лежать в таком высоком корпусе. Иначе, как они управляют нашими танками. Высотные размеры явно искажены.
    2. Kars 7 октября 2014 09:21
      ______________________
    3. Kars 7 октября 2014 09:22
      ______________________
      1. Kars 7 октября 2014 09:29
        ___________________
        1. ttv-cfo 7 октября 2014 17:04
          добрый день! какие хоть шансы у нашего малыша:
          - завалить американца;
          - выжить;
          Слышал, что на ближнем востоке в свое время счет был далеко не в нашу пользу. Но могу и ошибаться. Не специалист.
          Наверное все зависит от тактики, но хотелось бы услышать мнение людей много опытнее. Спасибо hi
          1. Tankist_1980 7 октября 2014 17:48
            А ты не задумывался КТО воевал на нашем малыше? И сколько лет и какое обслуживание было у малыша? И не забывай про господство в небе
          2. uwzek 7 октября 2014 19:04
            Смотря на каком расстоянии Вы обнаружите противника и с какой проекции.
            В хвост и гриву бьётся любой танк, дюбой страны изготовления (и с любой доступной для Ваших боеприпасов дальности). Цельтесь лишь точнее...
            С бортовых проекций можете лупить по двигателю или в район погона башни.
            С носа - только в погон (т.е. стык башни и корпуса). Пальнёте первым (а ещё и попадёте!).- победа в бою Вам гарантирована.
            Шансы примерно фифти- фифти. Для уверенного поражения "абрамса" нам не хватает управляемой танковой ракеты, атакующей с верхней полусферы. БОПСы новых типов не влезают в старые АЗ. Хотя, возможно ручное досылание современных БОПС в казённик пушки и пару-другую снарядов можно возить в немеханизированной укладке (мне об этом испытатели говорили). Современным БОПС "абрамса" можно шить хоть куда (если не мазать).
            Наши танки также не бессмертны...
            1. Pilat2009 7 октября 2014 21:26
              Цитата: uwzek
              С бортовых проекций можете лупить по двигателю или в район погона башни.
              С носа - только в погон (т.е. стык башни и корпуса). Пальнёте первым (а ещё и попадёте!).- победа в бою Вам гарантирована.

              Да да вы его в двигатель а он вас в башню
              Прошли те времена когда противника обнаруживали визуально
              Про снаряды наши была тут статья.Не обстреливались ими реальные цели
      2. cosmos111 7 октября 2014 11:05
        гибридик,по индийски...ГШ Т-72 ,башня "Арджун "...
    4. Kars 7 октября 2014 09:24
      _____________________
    5. Владимирец 7 октября 2014 13:05
      Цитата: Крэнг
      силуэт нашего танка значительно уменьшен.

      Да нет, просто Абрамс лифтованый.
  6. Flinky 7 октября 2014 09:26
    Однако следует отметить незначительную толщину брони бортовых листов корпуса, которая не превышает 35 мм. В целом на бронезащиту приходится примерно 56% всей массы танка.

    Кирпич на хрустальной подставке... Не удивлюсь, если в борт его будут пробивать обычные ПТР времён Великой Отечественной.
    1. uwzek 7 октября 2014 19:26
      В борт танк бить не очень просто. Помимо собственно толщины брони прибавьте катки, гусенницы, внешние навесные экраны активной защиты. К примеру, те танки, которые мне приходилось ремонтировать после первой чеченской компании (то были Т-90 ранних выпусков и Т-72М с "контакт-5") сквозные поражения бронекорпуса имели в зонах, где кончались экраны АЗ. Т.е. противник целенаправленно палил по резиновым экранам (скорее всего из ручных гранатомётов). Сквозная пробоина на выходе имела диаметр около сантиметра, скорее всего дальше удар останавливал внутренний подбой. Были машины с несколькими подобными повреждениями, крайне много несквозных.
  7. Kazanok 7 октября 2014 09:44
    боковая 35 мм!!!???? это как так.. м.б. ошибка???
    1. Штык 7 октября 2014 10:09
      Цитата: Kazanok
      боковая 35 мм!!!???? это как так.. м.б. ошибка???

      Бортовые листы в зоне силового отделения имеют толщину от 25 до 32 мм. Передние бортовые листы в зоне отделения управления и боевого отделения 60 мм. Общая масса брони танка ХМ1 составляет 30 тонн, или 52% от веса машины.
      Источник: http://www.modernarmy.ru/article/110 © Портал "Современная армия"
  8. Крэнг 7 октября 2014 09:55
    Цитата: Kazanok
    боковая 35 мм!!!???? это как так.. м.б. ошибка???

    Да врет он. Сам борт толщиной 35мм. Но до МТО к нему примыкает 25,4мм накладка (на некоторых танках на всю длину корпуса). Ну и плюсом - на расстоянии ширины гусеницы композитный бортовой экран толщиной 65мм. Итого: 25+35+65=125мм разнесенной комбинированной броне преграды. Это однозначно лучше, чем в первых модификациях Т-72. Сравниться может Т-72Б: 80мм+10ммРЭ+4С20=~100мм от бронебойных и порядка 200-250мм от кумулятивных боеприпасов.
    Крэнг
    1. user1212 7 октября 2014 16:46
      Эффективность ДЗ "Контакт 1" против БОПС вы оцениваете в 10 мм? Не маловато?
  9. Солярис 7 октября 2014 10:04
    врага нужно знать в лицо.
    как написал ув. Добрый кот:"Ждем отдельную статью про анализ сильных и слабых сторон!"
    Солярис
  10. avia1991 7 октября 2014 10:31
    Обалдеть!..
    Если серьезно - отличное обзорное исследование, без излишних технических закидонов, но дающее четкую общую картинку.
    ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ АВТОРУ! good
  11. qwert 7 октября 2014 11:14
    Цитата: Крэнг

    Да врет он. Сам борт толщиной 35мм. Но до МТО к нему примыкает 25,4мм накладка (на некоторых танках на всю длину корпуса). Ну и плюсом - на расстоянии ширины гусеницы композитный бортовой экран толщиной 65мм

    Экран не гомогенный. Т.е. он не дает 65мм толщины брони. Поэтому он просто экран.
    А в целом А1А1 был как и линкоры Айова обычным середнячком. Ну и всегда уступал Леопарду.
    Сравнивать новые модификации с российскими танками не буду. Это спорно и некорректно. Но, до развала СССР наши танки таки были лучше. Надеюсь Армата продолжит курс лучших в мире танков, который был задан "тридцатьчетверкой".
    И кстати обратите насколько в Т-95 велико влияние Т-54. По ходовке так вообще заметно. Затем "засвечиваются" Т-72 и мы видим на Абрамсе семь катков схожих размеров на торсионах.
    Думаете случайность? Нет. Влияние.
    1. Крэнг 7 октября 2014 12:07
      Цитата: qwert
      Экран не гомогенный. Т.е. он не дает 65мм толщины брони. Поэтому он просто экран.

      Он даст больший эквивалент от кумулятивных боеприпасов. И это не просто взводный экран, а нормальный тьрехслойный "пирог": сталь-наполнитель-сталь. В Т-72Б тоже - гомогенный только 80мм борт и все. А 10мм экран резинотканевый. Плюс элемент ДЗ который почти не работает против кинетических боеприпасов.
      Крэнг
  12. 0255 7 октября 2014 11:29
    Ждём правду о том, как американцы "не потеряли ни одного Абрамса в боях":


    По какой "небоевой" причине списаны эти Абрамсы? wink

    Афганцы или иракцы изучают подбитое чудо американского танкостроения:

    Афганцы или иракцы cкорбят по погибшим горе-демократизаторам crying

    Хотите больше таких фото - наберите в яндексе "подбитый абрамс"
    1. Kars 7 октября 2014 11:50
      Цитата: 0255
      Ждём правду о том, как американцы "не потеряли ни одного Абрамса в боях":

      вообщето это было актуально по войне 1991 в 2003 таких заявлений не было.
      1. Крэнг 7 октября 2014 12:10
        Цитата: Kars
        вообщето это было актуально по войне 1991 в 2003 таких заявлений не было.

        Зато были заявления типа "За все время ни один человек из экипажей "Абрамсов" не погиб". Это при том, что я еще в 1991-м году видел как из башенного люка "Абрамса" вытаскивали обгорелую головешку.
        Крэнг
        1. Kars 7 октября 2014 13:09
          Цитата: Крэнг
          то при том, что я еще в 1991-м году видел как из башенного люка "Абрамса" вытаскивали обгорелую головешку.

          а я лично не видел.и фото тоже.
      2. voyaka uh 7 октября 2014 12:12
        Американцы утверждают, что не
        потеряли ни одного Абрамс в боях "танк-против-танка".
        И это похоже на правду.
        А в войне 2003 в Ираке боевые потери Абрамс оцениваются
        в 25-28 штук: от ПТУР, фугасов, РПГ.
        1. user1212 7 октября 2014 12:52
          В материалах о войне в Заливе нет-нет да и натыкаешься на горделивое утверждение: мол, янки разнесли иракские танковые подразделения в пух и прах. Да, это правда. Но правда не вся. Советские Т-72 поставлялись Ираку в экспортном варианте и стреляли бронебойными снарядами 3БМ9 и 3БМ12, снятыми у нас с вооружения ещё в 1970-х. На дистанциях дальше 1500 м пробить лобовую броню абрамсов и примкнувших к ним британских челленджеров они не могли, а ближе отнюдь не искавшие приключений англосаксы и не подбирались. Пользуясь превосходством в средствах наблюдения (прежде всего в тепловизорах) и радиоэлектронной борьбы, забивавших иракские диапазоны, но обеспечивающих своим частям стабильную связь, они давали целеуказания на шедшие чуть сзади боевые машины пехоты Bradley, которые и расстреливали иракскую бронетехнику противотанковыми ракетами TOW с дальних дистанций.
          1. voyaka uh 7 октября 2014 13:52
            Не только с ТОУ.
            Абрамсам дали вволю пострелять ОБПСами.
            Авиация не вмешивалась, чтобы избежать огня
            по своим.
            По воспоминаниям американских танкистов не
            оказались никаких трудностей - как на тренажерах:
            выстрел - взрыв танка противника.
            Танки Ирака были немного устаревшими и в экспортных
            вариантах, конечно.
            1. 0255 7 октября 2014 14:38
              Цитата: voyaka uh
              По воспоминаниям американских танкистов не
              оказались никаких трудностей - как на тренажерах:
              выстрел - взрыв танка противника.
              Танки Ирака были немного устаревшими и в экспортных
              вариантах, конечно.

              Я не доверяю воспоминаниям американцев о том, как они с лёгкостью уничтожали врагов. И не забывайте что США любят завышать потери противников и занижать свои потери.
              Мне их статистика напоминает бредовый "эпизод" из ВОВ, когда 6 тигров уничтожили 300 Т-34, назавтра 400 Т-34 без потерь, и лишь послезавтрашняя атака 1000 Т-34 смогла уничтожить эти 6 Тигров
        2. aleks 62 7 октября 2014 12:54
          ...Если были потери от " ПТУР, фугасов, РПГ.", то что ж этот девайс будет делать против танка с нормальным экипажем( не арабским )????
          1. user1212 7 октября 2014 13:16
            Если вспомнить ВОВ:
            За всю войну было лишь два танковых сражения – в 1941 под Дубно и в 1943 под Прохоровкой. Обычно же танкам противостояла артиллерия и авиация. Самолеты дрались с самолетами постоянно, а вот танки с танками куда реже
            После ВОВ крупных танковых сражений "лоб в лоб" тоже не было вроде. Разве что "битва за 73й истинг" (Battle of 73 Easting) в 91г. Так что танковая дуэль это скорее исключение чем правило. Танки с танками по прежнему не воюют
            1. voyaka uh 7 октября 2014 13:47
              Были и очень крупные, с сотнями танков с обеих сторон:
              В 1967 на Синае - встречные бои танк-против-танка Египет-Израиль,
              В 1973 на Голанских высотах - встречные бои танк-против-танка Сирия-Израиль
              ( сражения на Голанах интересны, что в них не участвовала ни авиация, ни артиллерия,
              ни пехота - только танки с двух сторон.)
              1. user1212 7 октября 2014 14:22
                Эти конфликты скоротечны, а действия командования антиизраильской коалиции часто граничило с кретинизмом. На мой взгляд не показатель. Хотя танковые бои там действительно были
          2. voyaka uh 7 октября 2014 13:56
            То же самое - метко стрелять, используя великолепную СУО,
            урановыми ОБПСами, что же еще?
            Абрамс получился неким аналогом нацистской Пантеры т-5:
            мощный лоб, дальнобойная пушка, хорошие снаряды и СУО.
            И... слабые борта, уязвимые для куммулятивных ракет и гранат.
            1. user1212 7 октября 2014 15:04
              Цитата: voyaka uh
              мощный лоб

              Не факт. Нужно знать параметры современных снарядов, а в России например они засекречены. Самый свежий известный БОПС датирован примерно 98 годом. Параметров БОПС для Меркавы 4 я не знаю
              Цитата: voyaka uh
              дальнобойная пушка

              Без ракет (Рефлекс, Лахат) дальнобойной ее не назовешь. А пускать ракеты пушка абрамса не приспособлена
              Цитата: voyaka uh
              хорошие снаряды и СУО.
              И... слабые борта, уязвимые для куммулятивных ракет и гранат.

              Нет претензий wink
          3. Африканец 7 октября 2014 14:50
            Вспомним Пиратов Карибского моря и найдём ответ на вопрос - Переговоры!;)
          4. Pilat2009 7 октября 2014 21:39
            Цитата: aleks 62
            то что ж этот девайс будет делать против танка с нормальным экипажем( не арабским )????

            Вспомните биатлон.Отнюдь не худшие экипажи мазали безбожно
        3. 0255 7 октября 2014 13:07
          Крэнг (4) SU Сегодня, 12:10 ↑
          Зато были заявления типа "За все время ни один человек из экипажей "Абрамсов" не погиб". Это при том, что я еще в 1991-м году видел как из башенного люка "Абрамса" вытаскивали обгорелую головешку.

          voyaka uh IL Сегодня, 12:12 ↑
          Американцы утверждают, что не
          потеряли ни одного Абрамс в боях "танк-против-танка".

          Американцы всегда заявляют о том, что их техника самая лучшая в мире, а если она теряется в бою, то это исключительно небоевые потери. Есть неофициальные сведения что Абрамсы во время "Бури в пустыне" подбивались из Т-72.
          Американские данные - это такой же бред как мемуары немецких танкистов про то, как они с лёгкостью уничтожали по 100-200 штук советских Т-34 в минуту.
          Цитата: voyaka uh
          А в войне 2003 в Ираке боевые потери Абрамс оцениваются
          в 25-28 штук: от ПТУР, фугасов, РПГ.

          А каковы потери Абрамсов после 2003 года? После "демократизации" Ирака число желающих пальнуть по американской технике из РПГ резко возросло. Многочисленные фото говорят о том, что реальные потери Абрамсов выше чем официальные.
          Сколько Абрамсов было потеряно в Афганистане? Тоже ни одного?
          1. voyaka uh 7 октября 2014 13:42
            Боевые потери 28 штук - за всю 2-ую иракскую войну, а не
            только за 2003 год.
            90% процентов фоток - примерно 5 танков, сфотканных
            с разных ракурсов. Наиболее разрушеные из них - на фугасах или разбитые штурмовиками после подбития (уничтожение при невозможности эвакуировать).
            1. Kars 7 октября 2014 13:51
              Цитата: voyaka uh
              Боевые потери 28 штук - за всю 2-ую иракскую войну, а не
              только за 2003 год

              Так иракская война до сих пор не кончилась)))А с 2003 по 2008 я лично оцениваю в 130 машин.И извеняюсь некоторые методы востановления потеряных абрамсов вполне сопостовимы с производством нового.С тим у янки пунктик еще с Перл Харбора когда растрощенные линкоры поднимали,и засчитывали их в не уничтоженные а поврежденные.
              1. Владимирец 7 октября 2014 15:42
                Цитата: Kars
                С тим у янки пунктик еще с Перл Харбора когда растрощенные линкоры поднимали,и засчитывали их в не уничтоженные а поврежденные.

                Вспомните поврежденные самолеты в люфтваффе на 60, 70, 80%, которые шли как неуничтоженные.
            2. 0255 7 октября 2014 13:59
              Цитата: voyaka uh
              Боевые потери 28 штук - за всю 2-ую иракскую войну, а не
              только за 2003 год.
              90% процентов фоток - примерно 5 танков, сфотканных
              с разных ракурсов.

              А сколько танков США потеряли в Ираке по "небоевым" причинам?
              У них сбитые в Корее Ф-86 Сейбры числятся как потерпевшие аварию при посадке, сбитый Золтаном Дани Ф-117 в Югославии в 1999 году они хотели списать на отказ двигателей. Сбитый в 1991 году Ф/А-18 с иракского МиГ-25 американцы тоже объявили небоевой потерей, боевой её признали только в 1995 году, когда нашлись его обломки и обломки ракеты "воздух-воздух" советского производства. Надо полагать, что США точно так же скрывает и потери танков в своих войнах "за свободу"
              1. padonok.71 7 октября 2014 16:04
                Тут дело не только в саксонской гордости но и в страховке, боевые/не боевые - разные суммы пенсий.
                padonok.71
        4. Pilat2009 7 октября 2014 21:36
          Цитата: voyaka uh
          Американцы утверждают, что не
          потеряли ни одного Абрамс в боях танк-против-танка
          И это похоже на правду.

          Вполне возможно.Ибо кроме как в Ираке они и не воевали.А подпустить танк на прямой выстрел это надо хорошо постараться
        5. tomket 13 октября 2014 00:32
          Цитата: voyaka uh
          потеряли ни одного Абрамс в боях "танк-против-танка"

          было фото с уничтоженным Абрамсом ,уничтожил его т-62 подкалиберным в борт между катков .
        6. mkpda 16 октября 2014 17:51
          Есть фотография Абрамса со снесёнными БОПС балансирами катков одного борта из Т-72.
    2. Африканец 7 октября 2014 14:47
      Спасибо. Без этого дополнения статья не совсем закончена. А теперь полный комплект.
    3. денис fj 7 октября 2014 23:08
      И это не Россия с её "Абромсонепроходимыми" направлениями.
      денис fj
  13. yehat 7 октября 2014 11:31
    хотелось бы увидеть объективный анализ стойкости брони и пробивания лба пушкой друг другу
    а так же, вероятностную раскладку точности стрельбы в не идеальной европейской местности
    1. Kars 7 октября 2014 11:52
      Цитата: yehat
      пробивания лба
      1. Tankist_1980 7 октября 2014 12:04
        Это по Вашему лоб???
        1. Kars 7 октября 2014 12:15
          Цитата: Tankist_1980
          Это по Вашему лоб??

          Корма?
        2. user1212 7 октября 2014 12:27
          А что это по вашему? Наиболее защищенный участок башни. Толще брони у абрамса нигде нет
          1. yehat 7 октября 2014 16:21
            важен еще угол наклона
        3. greshnik80 7 октября 2014 12:41
          Справа видна маска пушки. Да, это-таки лобовая часть.
        4. Tankist_1980 7 октября 2014 16:51
          прекрасно видно, что пробитие под прямым углом. если бы башня стояла прямо( а американцы в Ираке стреляли как в тире) то не факт, что пробило бы... да и не понятно сквозное ли на фото...
          1. Kars 7 октября 2014 19:57
            Цитата: Tankist_1980
            да и не понятно сквозное ли на фото..

            не сквозное.и если у вас есть больше фото лба абрамса а это именно с повреждениями от любых боеприпасов поделитесь с публикой.а так у меня есть сквозное пробития лба Т-72 правда из птрк драгон.
            1. user1212 8 октября 2014 16:09
              Cojone Eh. Наверное лидер по количеству фото. Лоб и борт башни пробиты AGM-65
        5. Саратовец 7 октября 2014 18:07
          лоб башни, справа виден ствол, только не факт что пробитие сквозное
  14. MolGro 7 октября 2014 11:48
    Главное знать куда стрелять!
    1. MBA78 7 октября 2014 13:30
      бутылками с зажигательно-фосфорной или нано-кислотной смеси
      MBA78
  15. evilrussian 7 октября 2014 12:02
    Хорошая статья. Абрамс-сильный враг. Нужно изучать всего качества, как положительные, так и отрицательные.
    Наши танки тоже не идеальны.
    evilrussian
  16. Tankist_1980 7 октября 2014 12:05
    Мне одному третья фото т44 напомнила?
    1. 0255 7 октября 2014 13:10
      Весьма похожи:
      Т-44


      Танк c 3-его фото

  17. ватник 7 октября 2014 13:57
    Цитата: voyaka uh
    Боевые потери 28 штук - за всю 2-ую иракскую войну, а не
    только за 2003 год.
    90% процентов фоток - примерно 5 танков, сфотканных
    с разных ракурсов. Наиболее разрушеные из них - на фугасах или разбитые штурмовиками после подбития (уничтожение при невозможности эвакуировать).


    Одно из кладбищ американской техники в Ираке.
    Как ты сочиняешь?Примерно 5 танков с разных ракурсов? laughing :

    1. Kars 7 октября 2014 13:59
      тут их кажется 11 штук я когда то считал.но большую часть янки отремантируют.
      1. Гамбит 8 октября 2014 12:18
        Цитата: Kars
        тут их кажется 11 штук я когда то считал.но большую часть янки отремантируют.

        Откуда 11? я только 8 насчитал (из которых один под сомнением). Безвозвратно потеряны из них только 2 (и то не факт).
  18. Tjeck 7 октября 2014 14:09
    В сравнении с отечественными танками, а именно т-72, тo абрамс выглядит примерно так.

    Броня: т-72 << m1a2

    Защита экипажа: т-72 << m1a2

    Огневая мощь: т-72 > m1a2 (не учитывая снаряды с урановым сердечником)

    Ход по твердым грунтам: т-72 = m1a2

    Ход по мягким грунтам: т-72 > m1a2 (возможно >>)

    Дистанция хода / Расход топлива: т-72 >> m1a2

    Стоимость: т-72 >> m1a2

    простота в эксплуатации т-72 >> m1a2

    Главный недостаток отечественного танкостроения это фатальный подрыв БК. А так по сути дофига листов брони мы тoже можем наварить, но это не входит в нашу доктрину.
    1. Пупырчатый 8 октября 2014 17:36
      Цитата: Tjeck
      Огневая мощь: т-72 > m1a2 (не учитывая снаряды с урановым сердечником)

      Ради интереса - по каким параметрам?
      1. Tjeck 8 октября 2014 19:45
        наличие управляемого вооружения, фугасное воздействие и стабильная скорострельность за счет автомата заряжания.
    2. Князь 13 октября 2014 15:59
      У нас броня динамической основе , а вольфрамовый сердечник не сколько не уступает урановому .
      И как сказал один старый танкист : " Дайте мне Т-72 и мой экипаж и я Абрамсы Вы**у во все отверстия"
      Князь
  19. La-5 7 октября 2014 14:09
    Автор статью с сайта Отвага перепечатал.
  20. ватник 7 октября 2014 14:18
    Цитата: Kars
    тут их кажется 11 штук я когда то считал.но большую часть янки отремантируют.


    Вы сейчас ,это серьёзно написали или шутите?Вы думаете, американцы повезут эти руины, для ремонта в США?
    Для них единственная судьба,местная помойка.
    1. Kars 7 октября 2014 14:26
      Цитата: ватник
      Вы сейчас ,это серьёзно написали или шутите?Вы думаете, американцы повезут эти руины, для ремонта в США?

      конечно повезут.неужели вы не знали как американцы абрамсы востоновливают?
      Цитата: ватник
      Для них единственная судьба,местная помойка.

      почти уверен что даже списанные янкесы заберут на родину.бросят они хаммеры м113 и прочее.
  21. yehat 7 октября 2014 14:39
    Цитата: 0255
    это такой же бред как мемуары немецких танкистов про то, как они с лёгкостью уничтожали по 100-200 штук советских Т-34 в минуту.

    не совсем бред
    во время войны было не мало офицеров-престуников, которые обожали атаки толпой без подготовки на хорошо укрепленные позиции. на той же Прохоровке, генерала Ротмистрова хотели отдать под трибунал за чудовищные тактические решения.Все это очень умножало потери, но никоим образом не говорило о реальной силе РККА.
    1. Гамбит 8 октября 2014 12:24
      Цитата: yehat
      не совсем бред
      во время войны было не мало офицеров-престуников, которые обожали атаки толпой без подготовки на хорошо укрепленные позиции. на той же Прохоровке, генерала Ротмистрова хотели отдать под трибунал за чудовищные тактические решения.Все это очень умножало потери, но никоим образом не говорило о реальной силе РККА.

      Я с вами не соглашусь по большому счету, хотя командиров-гадов хватало, но каждый экипаж в отдельности жить все-таки хочет, ситуации с подбитием 100-200 Т34 (на то время превосходивших все немецкие танки кроме тигра) исключаю в зародыше. Но вот что является реальным фактом - так это огромные потери (даже при численном превосходстве танков с нашей стороны) от авиации противника, которая первые годы безраздельно властвовала. Судя по книге Дэвида Портера (может он и не авторитет, я не очень разбираюсь) немецкая авиация и артиллерия (в силу отличной авиационной разведки) наносила основные потери.
  22. ватник 7 октября 2014 14:42
    неужели вы не знали как американцы абрамсы востоновливают?


    Даже фильм смотрел,но восстанавливали и частично модернизировали, там танки побывавшие в том числе и в Ираке, после не боевых повреждений. После подрыва ,попадания снаряда и т.д. восстанавливать практически нет смысла ,нарушается жёсткость конструкции ,выгорает (повреждается)внутренняя аппаратура и механизмы.Ремонт таких сильно повреждённых танков имеет смысл только в условиях войны при острой нехватки БТ.
    Так что их судьба, местная помойка.
    1. Kars 7 октября 2014 14:49
      Цитата: ватник
      ам танки побывавшие в том числе и в Ираке, после не боевых повреждений.

      вы плохо даже фильм посмотрели.
      Цитата: ватник
      Ремонт таких сильно повреждённых танков имеет смысл только в условиях войны при острой нехватки БТ.

      американцев это не волнует.
      1. ватник 7 октября 2014 15:05
        Я с вами спорить по этому поводу не буду ,оставайтесь при своём мнении, про всесильные США и непобедимый "Абрамс" smile .
        1. Kars 7 октября 2014 15:08
          Цитата: ватник
          Я с вами спорить по этому поводу не буду ,оставайтесь при своём мнении про всесильные США и непобедимый "Абрамс"

          естественно спорить вы не сможете как как обсалютно не правы.при этом я никогда не говорил что абрамс непобедимый.а вот методики его востановления могли бы и посмотреть.и благодаря этим методика очень тяжело отличить танк подбитый-уничтоженный.
          1. ватник 7 октября 2014 15:33
            естественно спорить вы не сможете как как обсалютно не правы

            Конечно-конечно только сильно не волнуйтесь ,это вредно.
            1. Kars 7 октября 2014 19:58
              Цитата: ватник
              Конечно-конечно только сильно не волнуйтесь ,это вредно.

              чего мне волноватся большинство посетителей этого сайта и статей про бронетехнику отлично знают мое отношение к абрамсу.и кстате абраша все таки лучше хваленого леопарда 2
              1. Selevc 8 октября 2014 00:38
                Цитата: Kars
                чего мне волноватся большинство посетителей этого сайта и статей про бронетехнику отлично знают мое отношение к абрамсу.и кстате абраша все таки лучше хваленого леопарда 2

                Просто Абрамс это танк проверенный войной а Леопард конечно крут но "необстрелян" !!!
        2. Князь 13 октября 2014 16:40
          Гак говорил один человек " есть только два мнения : Моё и ещё раз моё " smile
          Князь
    2. opus 7 октября 2014 23:21
      Цитата: ватник
      Ремонт таких сильно повреждённых танков имеет смысл только в условиях войны при острой нехватки БТ.

      1.С 1995-го года танк не производится. Единственный танковый завод в США завод "Детройтский арсенал" в городе Детройт закрыт и снесён.
      (Согласно Викии, правда не понятно как они собирались в 2013 поставить Египту 1200штук)
      2.Завод "Lima Tank Plant" ( Лима, штат Огайо, принадлежащий компании "General Dynamics")- ТОЛЬКО модернизирует.


      ИМХО : коробки никто не делает ДАВНО,потому и таскают утиль для ремонта

      посмотрите тут:


      http://dokonline.com/dokumentalnie-filmi/14697-megazavody-tank-abrams-m1-nationa

      l-geographic-megafactories-tank-abrams-m1-2006-.html
  23. ватник 7 октября 2014 14:58
    Ещё подбитые "Абрамсы" в Ираке.Для тех кто заявляет про 5 штук:
    1. Kars 7 октября 2014 15:02
      Тут и подбитые,и застрявшие и требующие минимального ремонта,и с пожара в Кемп Дохе 1990
      1. yehat 7 октября 2014 15:12
        а чем они отличаются от подбитых?
        первый тигр-1 вообще был захвачен, когда мехвод вильнул в кювет, испугавшись ружейных выстрелов
  24. ватник 7 октября 2014 15:13
    Не совсем понятно,почему так спокойно, эвакуируют экипаж не боясь огня противника?Поразили из далека из ПТРК?
  25. НЕКСУС 7 октября 2014 15:16
    Цитата: Kars
    Кстате то мой первый танк,хоть вполне вероятно что на выбор сильно повлияла картинка)))

    хорошая такая ,красивая ,большая МИШЕНЬ...
  26. ватник 7 октября 2014 15:40
    Ещё про "Абрамсы" в Ираке некоторые фото повторяются с предыдущими ,но есть и новые кадры:
  27. ватник 7 октября 2014 16:22
    Цитата: MBA78
    бутылками с зажигательно-фосфорной или нано-кислотной смеси


    Бутылками с зажигательно-фосфорной или нано-кислотной смеси,говоришь? smile(первая часть видео):
  28. Комментарий был удален.
  29. Зэ Кот 7 октября 2014 18:09
    Цитата: icas
    Канистры с виски?..



    Они французы - у них вино wink
  30. ДЯДЯСТАС 7 октября 2014 19:12
    Что абрамсы, что меркавы не сталкивались с современными средствами борьбы. Есть в нете статьи где песчанные дьяволы сожгли колонну бронетехники. Одним ми24 распотрошил броню . Использовал противотанковые ракеты и нурсы. А потом добивал с курсового пулимета.
  31. Кэптен45 7 октября 2014 19:31
    Статья очень интересная,всегда полезно знать о вероятном противнике,но хочется пожелать тому,кто разместил статью,пожалуйста, в следующий раз ,перед тем как разместить статью, проверяйте пожалуйста правописание со словарём Ожегова.Без обид,на третьем или четвёртом замечании по правописанию,сайт отказался принимать исправления.Читать просто тяжело,тем кто умеет читать на правильном русском языке. hi
  32. Tankist_1980 7 октября 2014 19:39
    учите матчасть противника...
  33. Tankist_1980 7 октября 2014 20:06
    нам есть чему поучиться: дополнительный двигатель-вещь полезная. Стал на позицию-завел и рация работает и электричество, хоть мобильник заряжай, да мороженное в холодильнике храни. топливо ест мало, шума минимум, теплового излучения минимум. ресурс основного движка не расходуем. да и стоит современный генератор 15-20 тыс... В любом крупном и не очень городе можно найти и заменить)))
  34. Кэптен45 7 октября 2014 20:19
    Рассмотрев картинку с габаритами бортовых проекций "Абрамса" и Т-72, позволю себе заметить-"Валико,я тебе один умный вещь скажу,ты только не обижайся"(с)к/ф "Мимино" - Чем больше шкаф,тем громче падает.И это подтверждается жизненным опытом и практикой. laughing
  35. xomaNN 7 октября 2014 21:02
    Далек от танкостроения, но приятно читать материал структурированный и по делу про военное "железо"
  36. kim.230752 7 октября 2014 21:12
    Хорошо бы чтобы Шойгу свёл на танковом биатлоне Наши танки с "Абрамами". Вот бы сразу было видно чего "Абрамы" стоят. Но думаю, что американцы на эти соревнования ехать з.а.б.з.д.я.т! А чисто теоретически его вес не способствует прохождению мостов и болот. Да и попасть в него легче, ведь энерговооружённость у "Абрама" наверное поменьше, чем у нашего танка, а значит и манёвренность будет хуже. Плюс ещё высота больше (чем выше цель, тем больше дальность прямого выстрела по ней!), плюс площадь поперечной проекции больше. Да и в истории боёв "Абрамов" не было столкновений с настоящим хорошо обученным, грамотным, упорным и злым противником. Про наших генералов Мороза и Грязь я и не говорю.
  37. everest2014 7 октября 2014 22:32
    У коклэнд были кучи модификаций Т-72, то что укропы сняли один из своих танков не значит что он Российский. Список модификаций танка т-72 "невмэрлая":
    Т-72АГ (T-72-AG; Украина) — вариант модернизации танка, предлагаемый на экспорт. Использованы основные узлы и агрегаты танков Т-80УД и Т-84. На танке установлен двигатель 6ТД (6ТД-1 мощностью 1000 л. с. или 6ТД-2 мощностью 1200 л. с.), новое СУО, новая встроенная динамическая защита, изменено МТО. Возможна установка пушки КБМ-1М. Масса танка возросла до 46 т, а скорость до 65 км/ч.
    Т-72АМГ (T-72-AMG; Украина) — вариант модернизации аналогичный Т-72АГ, но без замены силовой установки.
    Т-72УМГ (T-72-UMG; Украина) — вариант модернизации аналогичный Т-72АМГ, но с другой установкой комплекта ДЗ на башне.
    Т-72-120 (Украина) — вариант модернизации танка, предлагаемый на экспорт для стран НАТО. На танке установлена 120-мм гладкоствольная танковая пушка КБМ-2 (возможна установка пушки калибром 140 мм). В задней части башни установлена ниша, в которой располагается автомат заряжания с 22 унитарными выстрелами, остальной боекомплект (20 снарядов) располагается в кормовой части боевого отделения. Используемые выстрелы соответствуют стандартам НАТО. Зенитный 12,7-мм пулемёт получил дистанционное управление, аналогичное как на танке Т-80УД. Система управления огнем, вспомогательное вооружение, силовая установка и защита Т-72-120 полностью аналогичны танку Т-72АГ.
    Т-72МП (Т-72-МР; Украина) — украинско-чешско-французский вариант модернизации танка, предлагаемый на экспорт. Дальнейшее совершенствование Т-72АГ, но в рамках натовского сотрудничества. На танк установлен совмещённый дневной-ночной лазерный прицельный комплекс со стабилизацией в двух плоскостях SAVAN 15MP французской фирмы SAGEM и панорамный прицел французской фирмы SFIM (аналогичные установленным на танке «Леклерк»). По желанию заказчика предусмотрена установка системы защиты от ПТРК типа «Штора-2», современного радио и навигационного оборудования, компьютерной системы боевого управления с дисплеем тактической обстановки и другим электронным оборудованием ведущих западных фирм. Возможна установка пушки КБМ-1М.
    Т-72Е (Украина) — вариант модернизации танка, создан на Харьковском бронетанковом ремонтном заводе в сотрудничестве с ХКБД, предлагаемый на экспорт. Установлен двигатель 5ТДФЕ мощностью 900 л.с. (5ТДФМА-1 мощностью 1050 л. с. на вариант Т-72Е1), с сохранением старой системы охлаждения и без значительной доработоки корпуса, автономный электроагрегат ЭА-10 мощностью 10 кВт, кондиционер, трансмиссия с повышенным КПД, встроена ДЗ «Нож» на башне и навесная на корпусе.
    Т-72УА1 (Украина) — вариант модернизации танка Киевского ремонто-механического завода, предлагаемый на экспорт. Установлен двигатель 5ТДФМА-1 мощностью 1050 л.с., с сохранением старой системы охлаждения и без значительной доработоки корпуса, трансмиссия с повышенным КПД, 12,7-мм зенитный пулёмёт ДШКМ, встроенна ДЗ «Нож» на башне и навесная на корпусе. Возможна установка вспомогательной силовой установки ЭА-10-2 мощностью 10 кВт.
    Т-72УА4 (T-72UA4; Украина) — вариант модернизации танка аналогичный Т-72УА1, предлагаемый для Казахстана. Машина имеет усовершенствованный прицельно-наблюдательный комплекс командира с зенитной пулемётной установкой закрытого типа, комплекс оптико-электронного противодействия «Варта».
    everest2014
  38. alex86 7 октября 2014 23:16
    Вопрос к практикам: у "Абрамса" направляющие (натяжные) катки не выступают (почти) вперед за габарит в его случае нижней лобовой детали. У наших танков выступает за пределы ВЛД. Не приводит ли это к большей возможности повреждения при преодолении препятствий? И ещё одно: эти катки у всех прикрыты достаточно легкомысленными (брызговиками - как их ещё назвать)? Вспоминаются Т-34 - но и у них достаточно солидные конструкции были ободраны, последние жесткие были, мне кажется, на Т-62. Почему перешли на резину (у Т-72)? Неужели не нужна защита гусениц спереди? Помнится, про ВОВ писали, что немецкие 20-мм пушки сносили катки.
  39. Selevc 7 октября 2014 23:46
    Весьма любопытное первое фото из статьи - получается что если башня Абрамса повернута на 30-45 градусов то механику-водителю не так то легко выбраться из танка... Башня будет явно мешать...
  40. следопыт 8 октября 2014 08:19
    Вроде разведка ополченцев под Дебальцево зафиксировала абрамсы в большой куче другой техники. Интересно, нужны ли они для изучения российским инженерам и конструкторам или уже все известно?
    1. Selevc 8 октября 2014 17:31
      Цитата: следопыт
      Интересно, нужны ли они для изучения российским инженерам и конструкторам или уже все известно?

      Мне говорили что еще в советские времена на заводе им. Малышева стояли Леопард и Абрамс... Так что думаю что кроме последних наворотов все давно известно !!!
  41. странник_032 8 октября 2014 09:53
    Грозен Абрашкин,в последней модификации что ни говори.
    По приборам СУО мы конечно пока отстаём,но надеюсь что с появлением ОБТ на платформе "Армата" мы это отставание аннулируем.
    Жаль что на Т-72Б3 это сделать не захотели,а жизнь она всякая бывает.
    Хотя Т-72Б3М может частично это урегулирует.
    Кстати в Прибалтику перебросили механизированную бригаду США "Железные лошади".
    странник_032
  42. romashki74 8 октября 2014 10:33
    Цитата: amigo1969
    М-даа... Брэдли по габаритам "мечта артиллериста"))

    Да лично я в садоводство себе такой домик забрал бы.Все что нужно для жизни есть,только вот хотелось бы уточнить- а в нем туалет теплый?
    1. странник_032 8 октября 2014 10:54
      Цитата: romashki74
      Все что нужно для жизни есть,только вот хотелось бы уточнить- а в нем туалет теплый?


      Био,внутри БМП.
      Только дороговато выйдет для хозяйства такой домик. laughing

      Кстати вчера по телеку на Звезде все уши прожужжали,что в Прибалтику(вот только не запомнил в Литву или Латвию) перебросили механизированную бригаду "Iron Horse",800 человек л/с,сколько техники было переброшено не уточнялось,но упоминались танки "Абрамс" и БМП "Брэдли".
      Так что "домики" уже едут к нам,может по случаю вам удастся найти себе подходящий. laughing
      странник_032
  43. НеБухай 8 октября 2014 17:24
    Цитата: Kars
    Цитата: ватник
    Конечно-конечно только сильно не волнуйтесь ,это вредно.

    чего мне волноватся большинство посетителей этого сайта и статей про бронетехнику отлично знают мое отношение к абрамсу.и кстате абраша все таки лучше хваленого леопарда 2


    А отношение к т-90? я не знаю просто, а хотелось бы.
    НеБухай
    1. Kars 8 октября 2014 17:38
      Цитата: НеБухай
      А отношение к т-90? я не знаю просто, а хотелось бы

      негативное -но я пристрастен так как считаю что больше перспектив было у модернизаций омских и ленинградских Т-80
      1. svp67 11 октября 2014 16:07
        Цитата: Kars
        но я пристрастен так как считаю что больше перспектив было у модернизаций омских и ленинградских Т-80
        Ну очень возможно, что вскоре Ваши мечты осуществятся...очень скоро.
  44. AriX88 10 октября 2014 14:53
    M1 был слабым , но вот М1А1 уще мощь !
    Единственый советский танк способный с ним тягатся был Т-80У/УД.
    И то в ночное время всеравно бы сливал ( только на 50-60 Т-80У были тепловизоры).
    AriX88
    1. Князь 12 октября 2014 15:12
      Т-90 имеет орудие которое как минимул с 1000 метров пробивает лобовую броню любого НАТОвского танка
      Князь
    2. Князь 13 октября 2014 15:50
      вот почитай о абрамсе http://btvt.narod.ru/4/t-90vsabrams.htm
      Князь
    3. Verden 14 октября 2014 17:38
      Ерунда. Абрамс, конечно неплох, но и калибр 125мм недооценивать не стоит.
      Verden
  45. Цветочник 11 октября 2014 13:15
    Цитата: ДЯДЯСТАС
    Что абрамсы, что меркавы не сталкивались с современными средствами борьбы. Есть в нете статьи где песчанные дьяволы сожгли колонну бронетехники. Одним ми24 распотрошил броню . Использовал противотанковые ракеты и нурсы. А потом добивал с курсового пулимета.

    Эта статья, просто вымысел автора)
    Цветочник
    1. Князь 13 октября 2014 16:40
      ну скажем не совсем вымысел lol
      Князь
  46. waggish 11 октября 2014 16:48
    Танк чтобы воевать!!!!!!!!!
    waggish
  47. Prager 31 октября 2014 18:30
    скажем так, в статье есть домыслы автора, не подкреплённые конкретными фактами.
  48. Beiderlei 1 декабря 2014 15:32
    Танк удалец!
    Beiderlei
  49. Igor_vonShluker 4 мая 2015 17:58
    Знали бы там чуть больше о танковой тематике,поняли бы,что все эти домыслы-бред. Может урановая броня и не лучшее решение,зато уж защита точно надежная. Может ГТД и не лучшее решение,но и не самое плохое.Плюс о ракетах,как уже не раз говорилось,ваши дизеля светятся не меньше и если ракете надо найти танк,ей насрать будет на твою турбину или дизель,она тебя найдет. В-третьих,все эти тупые русские националистические шуточки про нигру джо и т.д. Это все сделано для того,чтобы танк был гораздо безопаснее. Боеуклад вынесен,нет никаких каруселей. Это,как уже показала практика,крайне повлияло на живучесть экипажа и этим спорят Вани,которые никогда в танке не сидели,а если сидели,то им промыли в армии мозги. А есть еще категория тех,кто попадал под обстрел,но танк не пробивали,ибо все,у кого танк русский пробили,уже на небесах. Обычно башня подлетает и там уже врят-ли кто живым приземляется. Вот такой краткий экскурс-критика националистических заявлений.
    Igor_vonShluker
    1. Scraptor 12 мая 2015 01:05
      Это все (как и урановая броня, на Леопардах ее нет) сделано от недостатка ума - автомат заряжания можно сделать и таким чтобы он снаряды таскал из кормовой ниши.
      В Т-72 основные случаи возгорания БК от попадания в снаряды, которые уложены в по краям башни а не в АЗ, поэтому умные люди их с собой не берут, или расходуют в первую очередь.

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня