Перипетии судьбы «Уралбомбера» Юнкерса

Comments

[Bongo]

Сомнительно, чтобы авиапромышленность Германии "потянула" выпуск дальних брмбёров в значимых количествах. В условиях ведения войны на два фронта истребители и фронтовые бомбардировщики, нехватка которых ощущалась весьма остро, были гораздо нужнее. Налаживание серийного выпуска «Уралбомбера» означало бы отвлечение ресурсов и производственных мощностей для гораздо более востребованных машин.

[avdkrd]

Германия в 45 строила 1 подводную лодку в день, как пирожки делала фау2, выпускала реактивные истребители. При этом в условиях катастрофического дефицита сырья, так что недооценивать промышленность Германии не стоит. Другое дело, что этот бомбер вряд ли что то изменил бы. Русский паровой каток смел бы все, даже атомная бомба немцем уже не помогла бы.

[Aviaded]

Уралбомбер не панацея. При попытке его применения, немцы неминуемо столкнулись бы с теми же самыми проблемами, что и англоамериканцы. С необходимостью истребительного сопровождения дальних бомбардировщиков. Т.е. к уралбомберу понадобился бы еще и уралегер. Которого даже не предвиделось на протяжении всей войны. Слабость ПВО СССР (кроме района Москвы) в ту войну не должна вводить в заблуждение. Она была слаба потому, что возможности Германии к стратегическим бомбардировкам оценивались невысоко. Если бы Ставка видела, что такая угроза реальна, то на создание более мощной ПВО промышленных центров были бы брошены значительные силы. Вплоть до оголения в плане истребителей отдельных участков фронта.

[a.hamster55]

Силу инженерной и технической стороны германцев мы знаем , но последние образцы этих самолётов и просто красивы - это признак высшего качества. Хорошо для Нас , что их было мало и их раздирали на разные задачи! А ведь с 1935 года могли их настроить до ...

[vomag]

Автор скромно умалчивает что на заключительном этапе войны все самолеты Ju 390 которые между собой немцы называли "грузовик" использовались для вывоза оборудования секретных предприятий в Норвегию а дальше куда кто его знает....по признанию самих намцев обслуживавших аэродромы самолетов Ju 390 было как минимум 5-7 а вовсе не 2 хотя так же использовали и Ju 290 и его мод.

[qwert]

И Козырев и Гринн утверждают, что два. В остальных источниках о количестве вообще молчок. Так, что если есть инфа про еще три поделитесь ссылкой или сканом. Будет интересно.
Хотя меня больше привлекает Ju-89. Очаровательный и уродливый одновременно.

[Ундервудъ]

Цитата: qwert

Хотя меня больше привлекает Ju-89. Очаровательный и уродливый одновременно.

На вкус и фюзеляж, как грится, коллега...Заурядный весьма, имхо...
АДД вообще не фишка Reich III, думаю. Ну, разумеется, разбрасывание над NYC радиоактивной фольги не в счёт.

[vomag]

Тут ситуация как с конвоями Фюрера есть свидетели есть нумерация лодок есть командиры лодок но нет самих лодок и документации!Речь идет о особой авиационной эскадрилии“KG-200”состоящей из примерно 6 Junkers Ju 290” и одного “Junkers Ju 390” хотя есть инфа что в 1944 был сделан заказ на 2-3 390.. а вот делали их с нуля или переделывали из 290 вопрос но точно сделали потому как средства были перечислены....Все что касается сверхсекретных операций СС в последний год войны,либо секретно до сих пор ,либо на уровне слухов домыслов и свидетельских показаний не понять кого....

[qwert]

Цитата: Ундервудъ

На вкус и фюзеляж, как грится, коллега...Заурядный весьма, имхо...
АДД вообще не фишка Reich III, думаю.

Да я не про характеристики. Они так себе. Я так сказать про дизайн. Солидный такой и в духе эпохи. Если снимать фильм в стиле "Капитан Америка", то бомбер должен выглядеть именно так.

[vomag]

.Вот еще довесок так сказать к общей картине Эскадрилья“KG-200” была размещена в Опельне, в ста километрах от Бреслау. По утверждению свидетелей, на некоторых самолетах были желтые и голубые опознавательные знаки, т.е. их хотели выдать за шведские самолеты.Согласитесь это уже интересно могли шведы летать на unkers Ju 290 и Junkers Ju 390 вот в чем вопрос? и скока их там было под другими флагами!.....самолеты летали под флагами нейтральных или вражеских государств. Сразу оговорюсь эскадрилья могла быть и больше ща разговор и выше только о "грузовиках" и спец рейсах....

[Круглов]

Может кто-то знает больше о 390-х? Попадалась случайная инфа, что он беспосадочно в Южную Америку ходил! И якобы немцы хотели приспособить их для прямых полётов в Японию! И якобы даже у них получилось. Поэтому круговой полёт до штатов, как-то не особо впечатляет... Ходили слухи, что один из них в конце войны, "грабанулся" в сахаре, как раз на пути в ЮА. И вроде даже нашли, спустя много лет его обломки в пустыне. Случайно. Если кто-то обладает информацией, поделитесь пожалуйста. Интересно. Что-то уж больно на фантастику похоже.

[Круглов]

Подскажите, я что-то не догоняю, как в личный кабинет в раздел закладки, вносить страницы. Пожалуйста.

[Инженер-технарь]

У меня тоже с закладками не получается