«Великолепная семерка» – французские опытные танки 1945 – 1958 гг.

Comments

[qwert]

В классическом дизайне, а-ля "Королевский тигр" , танк выглядел посолидней.

[avt]

Цитата: qwert

В классическом дизайне, а-ля "Королевский тигр" , танк выглядел посолидней.

Франки аки скульпторы - взяли ,,Тигр" и отсекли от него все ,,лишнее'' Получился не ,,Мышонок" , а ,,Лягушка".

[mark1]

В качающейся башне недостаток , я думаю, не щель (верхняя часть по идее должна быть необитаемая), а большая высота.

[kalibr]

Да нет, она была обитаемой, вот в чем дело!

[mark1]

Цитата: kalibr

Да нет, она была обитаемой, вот в чем дело!

В статье указаны принципиальные недостатки схемы "качающаяся башня". Применительно к этому танку - да, башня была обитаемая, но создавалась эта схема для автоматизации процесса заряжания орудия ( 2 6-ти зарядных барабана на АМХ-13 например), и поэтому в верхней части экипажу в общем то делать нечего, так что ни чего не мешает сделать верхнюю часть башни необитаемой. Т.е. щель не является таким уж принципиальным недостатком, а вот габариты- от них ни куда не денешься.

[inkass_98]

Шахматное расположение опорных катков принесло немало головных болей еще немцам на "Тиграх", зачем было идти заведомо тупиковым путем? Климат во Франции, конечно, мягче, чем в России, но если есть негативный опыт использования такой подвески, то есть смыл к нему прислушаться.

[MooH]

У этой подвески есть и положительные стороны - меньшее давление на грунт и возможность использования гусениц двух типоразмеров. Соответственно, при эксплуатации в условиях западной Европы, такая схема вполне имеет право на существование.

[mirag2]

У этой подвески есть и положительные стороны - меньшее давление на грунт и возможность использования гусениц двух типоразмеров.

Использование гусениц двух типоразмеров не плюс,а недостаток!!!

[MooH]

Почему недостаток? Можно увеличить ширину танка за железнодорожный габарит, что автоматом улучшает поперечную устойчивость и дает возможность либо усилить бортовое бронирование, либо увеличить внутренний объем и все эти ништяки без повышения давления на грунт.
Минус не мой. Поставил плюс из принципа, не люблю минусов без опровержения минусуемого комментария.

[Siberia 9444]

Да же со всеми не достатка АМХ-50-100 очень интересная модель танк тут надо учесть и год. После войны конструкторы искали оптимальные решение с учетом такой страшной школы.

[Басарев]

Редкостные уродики эти франкские танки.

[Zigmars]

Французы по части разработки танков всегда отличались нестандартным мышлением.

[igordok]

Цитата: Zigmars

Французы по части разработки танков всегда отличались нестандартным мышлением.

Для своего времени, FT-17 был нестандартным.

[Андрей НМ]

Французы всегда были специфичны в вопросах дизайна. Что не сделают, всегда получается "фуражка де Голля".

[flSergius]

А кто нибудь пробовал ставить на Bat-Chât 25 t трубу и сетку и использовать как башенную ПТ?

[Александр72]

А в результате всех этих работ французы запустили в серию вот это:
легкий танк АМХ-13, на котором первоначально была установлена качающаяся башня FL-10 с 75-мм нарезной пушкой CN-75-50 - цельнотянутый вариант немецкой KwK 42 (той что была установлена на "Пантере"). Танк АМХ-13 производился фирмой "Крезо-Луар" с 1953 года. Всего выпущено по разным данным от 3000 до 4000 таких танков, большая часть которых была поставлена ряду стран Латинской Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. При этом французы ухитрились поставлять свое оружие обоим сторонам арабо-израильского конфликта: танки АМХ-13 состояли на вооружении АОИ, а башни FL-10 с вооружением были установлены на египетских М4А2 "Шерман" в ходе их модернизации.

[Александр72]

Немного о тяжелом танке АМХ-50-120, того что экспонируется в музее Самюра (с башней "Tourelle D", в статье есть его цветное фото)
Экипаж – 4 человека
Снаряженная масса – 57,8 тонн
Длина полная – 9,5 метра
Ширина – 3,58 метра
Высота – 3,1 метра
Максимальная скорость – 65 км/ч (фактически достигнутая - 51 км/ч)
Вооружение:
120мм нарезная пушка , боекомплект 46 выстрелов
7,5мм спаренный и 7,5мм зенитный пулемёты
Бронирование:
Лоб корпуса – 80 мм верх
Борт – 80 мм
Башня – 85 мм лобовая броня качающейся части.
Вот еще одно фото, рядом виден танк ARL-44 из предыдущей публикации на этом сайте.

[MooH]

Из всего этого шоу уродов наиболее перспективно выглядит это:

То есть, как вы видите, время все шло и шло, танки строились и испытывались, но «воз по-прежнему оставался где-то там». Но должно же было хоть кому-то повезти и вот в 1952 году принимается фирма LORRAINE, которая предлагает свой танк весом 40 тонн. Машина получила «щучий нос», хотя и не совсем такой, как у ИС-3, по пять катков на борт, как у Т-34, качающуюся башню, опять-таки очень сильно сдвинутую вперед, вооруженную 100-мм орудием SA 47 и боекомплектом в 50 выстрелов и двумя пулеметами. Гусеницы широкие – 60 см. Двигатель: «Maybach» 12-цилиндровый 850 л.с. Длина: 10,80 м; ширина: 3,30 м; высота: 2,85 м. Максимальная скорость: 60 км/ч; вес – 39,7 т. Запас хода: 300 км. Танк имел противоснарядное бронирование и экипаж из 4 человек: командира, наводчика, заряжающего и водителя.

Жаль, что автор дает так мало по нему информации. Очевидно, что проект имел некие фатальные недостатки, но совершенно не понятно какие.

[kalibr]

А ее у самих французов очень мало...

[DimetroDreamer]

Шоу уродов немного в другой стране.

[BYV]

Цитата: DimetroDreamer

Шоу уродов немного в другой стране.

В этой?
"Немцы угорают от M3Lee..."

[DimetroDreamer]

Французские танки очень красивые внешне и с технической точки зрения хороши. Во всяком случае на голову выше Савескево сайуса

[flSergius]

Судьба западного тролля на ВО однотипна, незавидна и предсказуема

[BYV]

Цитата: DimetroDreamer

Во всяком случае на голову выше Савескево сайуса

Конечно! Мало того, на три - четыре головы выше... в высоту

[иов]

ААААААААА Матрасная тряпка какие плюсы в техническом отношении у этих убожеств? Если б хорошие танки были б, их бы больше советских во всем мире использовали б, а наши 34ки досих пор воюют, во как.

[игорка357]

Диметромечтатель это онанист что ли))?

[Terminol]

На мой взгляд тема очень интересная, но автор не справился. Все содержание какое то дерганое и урывистое, такое ощущение, что автор себя не утруждал вырывая из контекста разных источников. С миру по нитке...я минусовал.

[kalibr]

Найдите больше и изложите в деталях. Критиковать любой может, сделать лучше гораздо труднее!

[Argon]

Любезный,это как раз то место где читатели высказывают свое мнение,в т.ч. и критику .Авторы-это другой"класс"аудитории,желающих стать автором гораздо больше чем людей,на это способных.Соизмерить собственную самооцэнку с реальностью,по моему не плохая возможность,дабы в будущем не заниматься бесплодными попытками.Или на против ,приняв к сведению мнения других не торопиться с результатом.

[kalibr]

Это все так, но... найдите больше!

[Terminol]

Я стараюсь не делать того, что не умею и другим не советую. То что статья сырая и сделана на скорую руку видно и простому, как я читателю. Мне тема интересна, вот только удовольствия от ее прочтения не получил, тем и высказал свое не удовлетворение. Автору есть над чем работать. Как в поговорке "Умение и труд - всех перетрут"

[kalibr]

Уж если в музее БТТ в Самюре не знают для чего на их танке дыра на броне спереди, то можете себе представить, как "много у них" информации. Понятно, что хочется лучше, да где взять-то?

[Terminol]

Да не кто не требует от автора подобные данные, просто необходимо изменить порядок повествования. Например разделить статью на несколько частей, как делают некоторые авторы и каждую часть посвятить одному танку или группе, связанных логической цепочкой разработки.

[Marssik]

Очень рваное содержание ,ни про автомат заряжания ,ни про пушки ...

[L10n77]

а потому, что автомата заряжания на них не было, после отстрела барабана (4 снаряда) экипажу приходилось его снаряжать заново - это примерно 30-40 минут работы снаружи танка.

[Marssik]

вот про механизм подачи первых 4х было бы интересно прочитать в довесок

[Garik1971]

Смотрю и вижу КВ-2 скрещенного с Тигром.
Очень старательно старались ...
Но школы нет.

[Deaddakon]

Немецкие наработки. Никакого личного опыта.

[yehat]

смотрю на эти танки и думаю, что их делали для рекламных проспектов, а не для военных действий.
Они могут удивить в магазине и могут очень неприятно удивить в поле.

[Инжeнeр]

Цитата: DimetroDreamer

Французские танки очень красивые внешне и с технической точки зрения хороши. Во всяком случае на голову выше Савескево сайуса

Американские красивучее и на 2,5 головы выше даже французских)

[CRASH.]

Сказать бы людям с WOT что танк Батчат реально зовется «Батиньоль-Шатильон») а то поколение уже выросло на холодильниках и луноходах)