Самолёты-долгожители: Ил-20М и Ил-20РТ

24 июля 2015 64 898 21

21 комментарий

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

кандидат

+9

24 июля 2015 06:44

...Говорят как назовешь
Так оно и будет
Лучше Илов не найдешь
Пусть продолжение будет...
ВохаАхов

+3

24 июля 2015 06:52

Спасибо за статью. Осталось уточнить, а сколько на данный момент самолетов этого типа в строю?
1. Bongo
  
  +8
  
  24 июля 2015 07:29
  
  Цитата: ВохаАхов
  Спасибо за статью. Осталось уточнить, а сколько на данный момент самолетов этого типа в строю?
  
  На 2012 год в России на вооружении оставалось около 20 различных самолетов Ил-20.
  Эта информация явно "притянута за уши". Дай бог, что бы у нас на всех флотах набралось столько в лётном состоянии противолодочных Ил-38. Работоспособные Ил-20 и Ил-22 можно пересчитать по пальцам, возможно, что даже одной руки. Ко всему их "начинка" безнадёжно устарела На замену Илам разработаны самолёты аналогичного назначения на базе Ту-214: Ту-214ПУ (пункт управления), Ту-214СР (самолёт-ретранслятор), Ту-214СУС (самолёт-узел связи) — самолёты для администрации Президента РФ, оборудованные специальными средствами связи, самолёт-разведчик Ту-214Р. Особые надежды военные возлагали на разведчик Ту-214Р(на снимке).
  
  Самолёт оборудован многочастотным радиотехническим комплексом МРК-411 с радиолокационными станциями бокового и кругового обзора, а также оптико-электронной системой высокого разрешения. Но по ряду причин было построено всего 2 таких машины
  1. MarKon
    
    +1
    
    24 июля 2015 12:52
    
    самолет у Вас получился какой-то растянутый
    1. ССИ
      
      +3
      
      24 июля 2015 13:04
      
      Цитата: MarKon
      самолет у Вас получился какой-то растянутый
      
      А Вы попробуйте по нему кликнуть....
      1. gjv
        
        +2
        
        24 июля 2015 18:42
        
        Цитата: ССИ
        А Вы попробуйте по нему кликнуть....
        
        Сергей Иванович ,
        владеете информацией про эти модификации Ту-214? На них действительно есть дополнительные топливные баки? Какоя емкость, если есть?
        
        ССИ
        
        +1
        
        25 июля 2015 11:06
        
        Цитата: gjv
        На них действительно есть дополнительные топливные баки? Какоя емкость, если есть?
        
        Есть. Вполне обеспечивающая нужную дальность. Тех. характеристики баков не знаю, предположить можно, что порядка 7-8 тонн.
        
        Комментарий был удален.
        
        gjv
        
        0
        
        25 июля 2015 21:25
        
        Цитата: ССИ
        предположить можно, что порядка 7-8 тонн.
        
        Предполагаю, что под дополнитгльные баки используется пространство багажных отсеков. А если использовать багажные отсеки полностью на 100%, то там может быть и тонн 20-25.
  2. ССИ
    
    0
    
    24 июля 2015 12:54
    
    Цитата: Bongo
    Но по ряду причин было построено всего 2 таких машины
    
    Ряд причин, это что?
    1. Bongo
      
      +1
      
      25 июля 2015 08:10
      
      Цитата: ССИ
      Ряд причин, это что?
      
      Сергей Иванович, наверняка вы эти причины знаете В первую очередь-это долгострой.Контракт предусматривал ввод в эксплуатацию 2-х первых экземпляров Ту-214Р до конца 2008 года, первая машина была передана заказчику только в 2012 г. После испытательных полетов в реальной обстановке в СМИ появилась серия публикаций о том, что военная разведка недовольна новым самолетом и Министерство обороны России планирует отказаться от закупки Ту-214Р. Среди причин в прессе называются малая продолжительность полета и низкая устойчивость на малых скоростях и не подтверждённые на практике характеристики и не высокая надёжность специальной аппаратуры.
      1. ССИ
        
        +3
        
        25 июля 2015 10:55
        
        Цитата: Bongo
        Министерство обороны России планирует отказаться от закупки Ту-214Р. Среди причин в прессе называются малая продолжительность полета и низкая устойчивость на малых скоростях и не подтверждённые на практике характеристики и не высокая надёжность специальной аппаратуры.
        
        Из Петропавловска-Камчатского за "угол" полярной Канады и обратно в Хабаровск - это "малая дальность"... Спецаппаратура - это не к самолету. Сердюковщина, прости меня. Долгострой, да, без финансирования трудно... Но как тогда в Казани Ту-160 собираются строить??? Погосян и Сердюков - вот основные причины...
  3. кандидат
    
    0
    
    25 июля 2015 07:05
    
    ...Здесь реактивность не нужна
    Больно прожорлива она
    А вот пропеллер в самый раз
    Или "гибрид" - тут высший класс...
2. svd-73
  
  +1
  
  24 июля 2015 19:19
  
  Спасибо за статью. Осталось уточнить, а сколько на данный момент самолетов этого типа в строю?
  На фото аэродрома Североморск-1 они еще есть,
  http://sdelanounas.ru/blogs/64988/
qwert

+1

24 июля 2015 07:11

"А теперь, Горбатый! Я сказал- Горбаты!" Что-то вспомнилось, глядя на Ил-20РТ
nvn_co

+1

24 июля 2015 11:04

Спасибо автору, интересная статья, хороший обзор и правильно подобрано фотографии. Очень приятно и на одном дыхании прочитал.
ССИ

+7

24 июля 2015 13:47

Дед и внук....
Fan-Fan

+1

24 июля 2015 14:55

Вот и надо пробовать из новых Илов сделать носителей крылатых ракет или одной ракеты, но МБР.
1. снайпер
  
  +2
  
  24 июля 2015 16:01
  
  Цитата: Fan-Fan
  Вот и надо пробовать из новых Илов сделать носителей крылатых ракет
  
  Как это ни странно звучит, но меня давно мучает вопрос, если мы связаны ограничениями по ракетам средней дальности наземного базирования, то почему их не установить на корабли класса река-море, да хоть на самоходные баржи, внутренних судоходных путей у нас хватает, или не осуществлять их запуски с транспортных самолётов?Я без стёба, может кто-нибудь , владеющий вопросом, ответит? Помню в детстве такие здоровые сухогрузы ходили по Оке, Окский назывались. Так на них чёрте что установить можно. Ну, назвать малым ракетным катером или ещё как ... Чем такая посудина будет отличаться от ракетных поездов? Отследить их то же весьма проблематично, а из любого затона могут привет отправить...
2. Комментарий был удален.
3. gjv
  
  +1
  
  24 июля 2015 18:39
  
  Цитата: Fan-Fan
  надо пробовать из новых Илов сделать носителей крылатых ракет или одной ракеты, но МБР.
  
  Модификаций может быть много. Вот Ил-114МП на фото. Но куда здесь МБР и КР напихивать. Надо эти строить в достаточном количестве для разведки. Ну или Ту-214Р.
  Ил-114П — патрульный самолёт для охраны территориальных вод и экономической морской зоны, оснащённый радиоэлектронным комплексом «Стриж». Имеет в хвостовой части удлинённый обтекатель для магнитомера. Продолжительность полёта — до 10 часов.
  Ил-114МП — морской патрульный самолёт, способный вести борьбу против надводных кораблей и подводных лодок.
  Ил-114ФК — военный вариант для разведки и картографирования.
  Ил-114ПР — самолёт для радиотехнической разведки и РЭБ.
  Ил-140 — вариант для контроля тактической воздушной обстановки.
  Ил-140М — самолёт для экологического мониторинга и проведения морских поисково-спасательных операций.
Старый26

+3

25 июля 2015 09:02

Цитата: Fan-Fan
Вот и надо пробовать из новых Илов сделать носителей крылатых ракет или одной ракеты, но МБР.

А оно нужно? Или нам не терпится получить ответку?

Цитата: снайпер
Как это ни странно звучит, но меня давно мучает вопрос, если мы связаны ограничениями по ракетам средней дальности наземного базирования, то почему их не установить на корабли класса река-море, да хоть на самоходные баржи, внутренних судоходных путей у нас хватает, или не осуществлять их запуски с транспортных самолётов?Я без стёба, может кто-нибудь , владеющий вопросом, ответит? Помню в детстве такие здоровые сухогрузы ходили по Оке, Окский назывались. Так на них чёрте что установить можно. Ну, назвать малым ракетным катером или ещё как ... Чем такая посудина будет отличаться от ракетных поездов? Отследить их то же весьма проблематично, а из любого затона могут привет отправить...

Попробую ответить. Сначала о самолетах. Есть запрет развертывать баллистические и крылатые ракеты на самолетах, не являющихся бомбардировщиками. Более того, был наложен запрет на разрабатывание баллистических ракет даже для бомбардировщиков, если их дальность (баллистических ракет)превышает 600 км.

Также есть по договору запрет развертывания баллистических ракет на любых плавсредствах, не являющихся подводными лодками, если их дальность стрельбы превышает те же 600 км. Размещать крылатые ракеты в замаскированном виде на гражданских судах ЕМНИП никакими договорами не ограничено, но если мы хотим, чтобы такое судно не считалось пиратским
то это судно должно нести военно-морской флаг своего государства. Многие радуются контейнерному комплексу "КЛАБ", но никто и никогда не просчитывал последствия наличия и применения таких комплексов.

Еще пару слов о "гражданских носителях" крылатых ракет, как тут некоторые ратуют. Американцы перед заключением договора ОСВ-2 проводили и НИРовские работы и ЕМНИП натурные эксперименты. Их Боинг-747 берет на борт, боюсь ошибиться, читал об этом уже более 30 лет назад, что-то около 800 крылатых ракет типа "Томагавк" (воздушного базирования несколько меньше). А теперь сравните количество гражданских авиалайнеров у них (в тиом числе и широкофюзеляжных) и у нас, гражданских судов у них и у нас. И сделайте выводы, по кому больнее всего ударит "замаскированное" оружие
1. снайпер
  
  +1
  
  25 июля 2015 14:14
  
  Цитата: Старый26
  Попробую ответить.
  
  Спасибо !!! Вот и разрешились мои сомнения...

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета», «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»; «Фонд Карнеги»

Использованы фотографии: kremlin.ru, government.ru, mil.ru, rosguard.gov.ru, мвд.рф, fsb.ru, sledcom.ru, svr.gov.ru, scrf.gov.ru, fso.gov.ru, mchs.gov.ru, genproc.gov.ru, duma.gov.ru, council.gov.ru, mid.ru, minpromtorg.gov.ru, roscosmos.ru, roe.ru, rostec.ru, uacrussia.ru, aoosk.ru, uecrus.com, rosneft.ru, transneft.ru, gazprom.ru, rosatom.ru