Бронетранспортер FIAT-SPA S37 (Италия)

15 227 3
3 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Александр72 Звание
    Александр72
    +1
    28 августа 2015 11:00
    Интересный техническо-исторический обзор.
    Об этом бронетранспортере впервые прочитал в книге Холявского Г.Л. "Энциклопедия бронетанкового вооружения и техники". Минск, Харвест. 2004. Но в той книге было указано, что "Carro protetto" AS 37 являлся экспериментальным разведывательным бронеавтомобилем и нет ни слова о том, что он выпускался серийно, в отличие от машин, на базе которых он был создан: упомянутый в статье грузовой автомобиль ФИАТ "Camionetta Desertica" AS37 и небронированный разведывательный (4х4) автомобиль ФИАТ AS37, на котором могло быть установлено вооружение: от 8-мм пулеметов "Бреда 38" до 20-мм автоматических пушек "Солотурн" в самых разнообразных вариантах:
    Этот вариант с тем самым 20-мм автоматом "Солотурн" и 13,2-мм пулеметом (фото из книги Холявского)
  2. qwert Звание
    qwert
    0
    28 августа 2015 11:19
    Колесики хорошие. Наши подобные не использовали. Может они более уязвимы? Хотя ведь и такие можно заполнять гусматиком...
    1. тасха Звание
      тасха
      0
      28 августа 2015 12:24
      Что я думаю.
      С целью повышения технологичности все БА в СССР делались на автомобильном шасси. И даже на орудиях использовали автомобильные колёса. К сожалению, использовать покрышки другого размера для БА в СССР перед войной было непозволительной роскошью...