СМИ: обломки пропавшего с радаров российского пассажирского самолёта обнаружены в Египте

Обломки российского гражданского авиалайнера Airbus найдены сегодня в Египте в центре Синайского полуострова, сообщает РИА Новости со ссылкой на зарубежные издания.
СМИ: обломки пропавшего с радаров российского пассажирского самолёта обнаружены в Египте
Airbus A321-200, архивное фото.
По данным портала «Йоум7», «египетские силы безопасности оцепили место крушения, из города Эль-Ариш на севере Синая направлены порядка двадцати автомобилей скорой помощи для эвакуации жертв катастрофы».
Ресурс «Масрави» в свою очередь сообщил, что «для поисков российского самолёта была поднята по тревоге военная авиация Египта».
Ранее источник в Росавиации сообщил агентству, что «лайнер Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа", который выполнял рейс 9268 Шарм-эш-Шейх – Санкт-Петербург, вылетел из Египта в 6.21 (мск) и пропал с экранов радаров через 23 минуты, на борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа».
Официальный Каир подтвердил обнаружение обломков самолёта. «Премьер-министр Египта Шериф Исмаил созвал кризисный комитет по крушению лайнера», – заявили в правительстве.

Использованы фотографии: samolets.com

Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Комментарии 316
  1. Наблюдатель2014 31 октября 2015 11:52
    Вот шестым чувством чую ,что без наших "партнёров" не как не обошлось!
    1. bulvas 31 октября 2015 11:54
      Жалко погибших и их родственников

      Вчера сообщалось о том, что Саакашвили, Геращенко отправляли боевиков с ЗРК, чтобы сбить российский самолет и поссорить Россию и США

      Правда речь шла о Сирии

      Как-то много всего за последние несколько дней -
      заговор Саакашвили, массовые пуски наших ракет, и вот наш самолет

      1. фигвам 31 октября 2015 11:59
        пропал с экранов радаров через 23 минуты

        За это время исправный самолёт мог набрать требуемую для него высоту 10-11км и видимо падал он с этой высоты.
        1. Vadivak 31 октября 2015 12:15
          Цитата: фигвам
          За это время исправный самолёт мог набрать требуемую для него высоту 10-11км и видимо падал он с этой высоты


          Пилоты жаловались на двигатель....

          В аэропорту Шарм-эш-Шейха рассказали, что экипаж разбившегося российского авиалайнера несколько раз за неделю жаловался на проблемы с двигателем.

          Прими Господи души рабов твоих, пусть земля им всем будет пухом
          1. tomket 31 октября 2015 12:27
            Цитата: Vadivak
            , что экипаж разбившегося российского авиалайнера несколько раз за неделю жаловался на проблемы с двигателем.

            Ну вот к чему мы приходим. Остранясь от трагедии и горя людей получаем. Проблемы с европейской техникой. Если бы разбилась какая нибудь Тушка уже стоял бы вопль о том, доколе можно летать на советской хламе ,губя ни в чем не повинных людей. После этой же трагедии пожмут плечами, скажут , ну с кем не бывает. Любая техника ломается , да и наверняка экипаж либо пил либо не доучился, и спишется все на пресловутый человеческий фактор.
            1. двг79 31 октября 2015 12:37
              Проблемы не столько с техникой,сколько с руководством,которое вначале купило европейский хлам,а потом игнорировало жалобы экипажа на состояние техники.Картина знакомая до боли.Земля пухом погибшим.
              1. jjj 31 октября 2015 13:55
                Печально, соболезную. Но, друзья, летайте только "Аэрофлотом"
                jjj
                1. lukke 31 октября 2015 14:26
                  Печально, соболезную. Но, друзья, летайте только "Аэрофлотом"
                  Он пока не перекрывает всю сетку воздушных сообщений, достаточно дорогие билеты, ну и не всегда мы делаем ставку на авиакомпанию, когда есть выбор по более удобному времени вылета-прилета.
                  1. steel_balls 31 октября 2015 18:22
                    Я думаю это был отказ техники. Полтора месяца назад летал на Крит этой Колавией, а обратно Уральскими авиалиниями, так на обратном пути сразу после взлета звук был, как будто они на ходу правый движок запустить заново пытались... Вот такие они все, эти наши чартеры. Самое печальное, что у всех туроператоров одни и те же чартерные авиакомпании и ничего другого туда не летает. Выбора просто нет. Либо брать отдельно билеты и отель и лететь с пересадкой зарубежными компаниями.
                    1. Штык 31 октября 2015 21:19
                      Цитата: steel_balls
                      Полтора месяца назад летал на Крит этой Колавией

                      Я тоже там был с 14 Сентября! Правда туда (Ираклион) из Ростова и обратно на греческом "арбузе", чартерный. Машина очень ухоженная внутри, видимо не старая. hi
                2. sherp2015 31 октября 2015 19:25
                  Цитата: jjj
                  Печально, соболезную. Но, друзья, летайте только "Аэрофлотом"


                  И то верно! И пожалуй нужно хотя бы временно перестать летать в этом направлении
                3. kuz363 31 октября 2015 19:27
                  Так у него тоже 90% парка самолетов иностранные
                  1. jjj 31 октября 2015 21:04
                    Цитата: kuz363
                    Так у него тоже 90% парка самолетов иностранные

                    Но машины - свежие, пилоты опытные и слетанные, а техобслуживание - строгое. А что касается цен, то дороже не так уж и много
                    jjj
              2. vladimirZ 31 октября 2015 16:26
                Цитата двг79 (1):
                Проблемы не столько с техникой,сколько с руководством,которое вначале купило европейский хлам,а потом игнорировало жалобы экипажа на состояние техники ...

                Проблема в нашей авиации, скорей даже не в руководстве, а в организации гражданской авиации России.
                Разбили когда-то единый СССР-овский "Аэрофлот" путем ельцинско-гайдаровско-чубайсовской приватизации на сотни, если не тысячи, мелких и маломощных малых предприятий, неспособных:
                - безаварийно эксплуатировать летную технику,
                - готовить специалистов: летчиков, инженеров, техников,
                - во время обслуживать и ремонтировать авиатехнику,
                - потеряли базы ремонтные и обслуживающие,
                - закрыли и забросили сотни аэропортов и аэродромов,
                - и прочее, прочее, прочее.
                С разрушением гражданской авиации рухнуло и авиационное гражданское самолетостроение, закрылись авиационные заводы и КБ.
                Не стало хватать своих гражданских летчиков. Стали выдавать, покупать поддельные пилотские удостоверения, в пилотов превратились бывшие штурманы, бортинженеры, десятилетиями бывшими оными.
                Десятки мелких авиа-перевозчиков, таких как авиакомпания "Когалымавиа", чей самолет разбился в Египте, имеющих 3-6 самолетов, поставивших цель получение прибыли, за счет снижения безопасности полетов, основа системных и регулярных авиакатастроф в России.
                Нужно прекращать с большим многообразием авиа-перевозчиков в России, в идеале вернутся к одной государственной (с блокирующим госпакетом акций) авиакампании.
                Пора прекращать с этими "Трансаэро", "Когалымавиа" и прочими, несущими авиакатастрофы, срывы рейсов пассажиров, разрушение гражданского самолетостроения, лишать их лицензии на эксплуатацию воздушных судов, побуждая авиакампании к объединению.
                Но на это нужна политическая воля руководства России, а её нет, к сожалению.
                1. ssergn 31 октября 2015 22:28
                  Флот Трансаэро - 106 бортов (офиц инфа на сайте). Маленькой компанию не назовёшь. Да и давно на рынке. Не сказал, чтобы билеты были дешевые , сложно сказать , что её сгубило. Может лизинг непомерный, может скачок курсов валют вкупе со снизившимся спросом, скорее всего все вместе. Такое бывает - помните Пан Американ? Были и ещё примеры.
                  1. vladimirZ 1 ноября 2015 07:22
                    Для России с её безграничными просторами, на которых живут совсем немного людей, но куда "только самолетом можно долететь", а рейсы туда заведомо нерентабельные, наличие десятков, если не сотни частных авиакампанией, глупость государственная.
                    Поэтому в России практически прекратились все межобластные и внутриобластные перевозки.
                    Поэтому у нас ради прибыли во всех авиакампаниях пренебрегают авиационной безопасностью.
                    Гражданская авиация в России в жалком состоянии, практически не стало своих собственной постройки самолетов, не готовятся в нужном количестве летный и инженерный состав, ...
                    Пора руководству России отбросить всю либеральную трескотню и задуматься, наконец-то о возрождении гражданской авиации на плановой государственной основе. По большому счету, гибель людей в авиакатастрофах последние четверть века, на их совести.
                    Нужно прекращать это преступное многообразие частных авиаперевозчиков.
                    И наконец это дошло до российских законодателей.
                    Глава комитета Госдумы по международным делам Алексей Пушков предложил сократить до двух или трех количество авиаперевозчиков в России. Об этом он сказал в эфире "Русской службы новостей". По его мнению, "это та сфера, в которую государство должно вмешаться". - информация Газета.Ru
            2. Vadivak 31 октября 2015 12:57
              Цитата: tomket
              Если бы разбилась какая нибудь Тушка

              По моему с Ту-204 не случалось происшествий, повлёкших гибель пассажиров, была катастрофа когда погибли пятеро членов экипажа....
              1. Штык 31 октября 2015 13:13
                Цитата: Vadivak
                По моему с Ту-204 не случалось происшествий

                Если сравнить количество "арбузов", Боингов и Ту-204 находящихся у нас в эксплуатации, то это не аргумент! hi
                1. СРЦ П-15 31 октября 2015 13:44
                  Я вот тут подумал: как всё же мы русские, отличаемся от запада и Украины - не кричим на весь мир, что самолёт сбили и не ищем виновных до прояснения ситуации. Вспомним, что происходило в случае крушения "Боинга" на Украине. Ещё до обнаружения останков самолёта, по всем каналам неслось, что Россия виновата в этой трагедии. Бог им всем судья, но вот сегодня наша страна показывает пример, как нужно себя вести в данных ситуациях.
                  Я надеялся на чудо, но оно не произошло. Мои соболезнования родственникам погибших. Пусть земля им будет пухом!
                  1. sichevik 31 октября 2015 15:38
                    Недавно заходил на ухо Москвы и охренел. Тамошние завсегдатаи вовсю злорадствуют и стебутся над этой страшной трагедией. И среди них очень много наших, местных, доморощенных либерастов. Много там, конечно, укромайданодебилов, но и наших мразей там хватает. И эти отбросы ни в чем не уступают свидомым уб-люд-кам...
                    1. olimpiada15 31 октября 2015 17:12
                      Цитата: sichevik
                      Недавно заходил на ухо Москвы и охренел. И эти отбросы ни в чем не уступают свидомым уб-люд-кам...

                      Они из одного гнезда и кормушка у них общая.
                    2. ksv1973 31 октября 2015 20:04
                      Цитата: sichevik
                      Недавно заходил на ухо Москвы и охренел. Тамошние завсегдатаи вовсю злорадствуют и стебутся над этой страшной трагедией. И среди них очень много наших, местных, доморощенных либерастов. Много там, конечно, укромайданодебилов, но и наших мразей там хватает. И эти отбросы ни в чем не уступают свидомым уб-люд-кам...

                      "Минус" мой, ибо не фиг "заходить" на эту и подобные её помойки.
                      1. sichevik 31 октября 2015 20:12
                        А я как то не гонюсь за плюсами и не расстраиваюсь из за минусов. А на всякие там говносайты иногда захожу. И на ухо мацы, и даже на ( о ужас ) упоротый цензор. Что бы не расслабляться и помнить, что есть еще на белом свете всякая мразь. И этой мрази еще очень много. Или у нас это запрещено???
                      2. sichevik 31 октября 2015 20:15
                        Кстати, Вам минус не от меня. Честное слово!!!
                      3. Erg 31 октября 2015 20:47
                        ksv, врага надо знать в лицо. Я сам частенько по вражеским сайтам прохожу, чтобы "укрепиться в вере" soldier
                        Erg
                      4. АлНиколаич 31 октября 2015 21:21
                        Цитата: Erg
                        ksv, врага надо знать в лицо. Я сам частенько по вражеским сайтам прохожу, чтобы "укрепиться в вере" soldier

                        Коллега, я ещё и на цензор шляюсь, и на группу навального в вк подписан.
                        Не только веры для, а вражьей информации ради!
                    3. Комментарий был удален.
                    4. Zavr 31 октября 2015 22:01
                      Много там, конечно, укромайданодебилов, но и наших мразей там хватает. И эти отбросы ни в чем не уступают свидомым уб-люд-кам...


                      Вот после таких как вы весь мир считает русских ..

                      Киев, посольство России, было ли такое в России возле Нидерланского посольства или украинского после падения Ила и Боинга?



                      1. bragin 31 октября 2015 23:49
                        Ладно Вам! Не нужно считать русских, украинцев, монголов и т.д. Разум! Здравый смысл! Здравый! смысл.
                      2. Стропорез 1 ноября 2015 00:57
                        Всем Братьям с Украины Спасибо за соболезнования!
                        Гланое что Мы Вместе!
                        Нас уничтожают везде, на земле,под землёй, в воздухе, на море, в братоубийственных войнах,в шахтах, на призводствах, на дорогах и даже педофилам теперь у "нас" тоже толерантность...
                        А как же Мы ,жывые ..., жаль что проглотим...
                        Ещё один "Курск"...!
                        Все 224 ЧЕЛОВЕКА сразу на 23-ей минуте стали АНГЕЛАМИ..., может ОНИ помогут НАМ понять как мы живём....
                        Скорблю.....
                      3. marna 1 ноября 2015 12:43
                        Цитата: Zavr
                        было ли такое в России возле Нидерланского посольства или украинского после падения Ила и Боинга?


                        Было. И возле посольства Нидерландов, и возле посольства Малайзии. Цветы, детские игрушки, флажки. И возле посольства Украины было. Не только после катастрофы боинга, но и после Одессы было.

                        Давайте не будем считаться. Люди есть везде.
                  2. Кент0001 31 октября 2015 21:49
                    Я тоже надеялся до последнего, что он хотя бы на брюхо сел в пустыне, но увы.....весь день о погибших детях думал...
              2. старлей с юга 31 октября 2015 14:10
                Единственный самолет, у которого не было аварий - ИЛ-86. Трудно объяснить, почему его в модернизированном варианте не выпускают. Или все же выпускают?
                1. Бронеоптимист 31 октября 2015 15:20
                  Падал и он. В Пулково. Правда там экипаж был никакой.
                  1. пёс1965 31 октября 2015 17:57
                    В 2010 упал в шереметьево. Слишком резко пошел на взлёт и свалился. Кажется там ещё бортпроводник, который сидел в хвосте выжил. Пассажиров на самолете не было.
                2. Алексей_К 31 октября 2015 15:26
                  Наши самолёты не всегда отвечали требованиям к полётам в Европе и Америке. Поэтому очень часто полёты российских самолётов просто запрещались (не всегда объективно). Западные самолёты б/у - дешевле. Вот поэтому и падают, что б/у и нет, видимо, должного европейского предполётного обслуживания техники. Я считаю, что виноваты наши авиакомпании.
                  1. jjj 31 октября 2015 21:07
                    Появился "Су-95" - он летает в "Аэрофлоте". Для пассажира всё вполне комфортно. Но мощностей завода по строительству не хватает. Да и, скорее всего, заводу выгоднее строить по чуть-чуть
                    jjj
                  2. старлей с юга 1 ноября 2015 00:18
                    Мне довелось довольно плотно пообщаться с летчиком в отставке. По его мнению, наши самолеты (гражданские) ничуть не хуже, по всем показателям, чем европейские или американские. Просто их не пускали на рынок, придумывая всякую чушь, про сильный шум и ненадежность. В результате, в 90-е годы наша гражданское авиастроение чуть не умерло. Я думаю, даже если мы будем выпускать самые лучшие самолеты в мире, их никто (т.е. те, не кого смогут надавить американцы и европейцы) покупать не будет.
                3. Михаил Крапивин 31 октября 2015 15:58
                  Шумный, прожорливый, невыгодно.
                4. avia12005 31 октября 2015 16:44
                  Ильюшин не нес в правительство откатов, как Боинг и Эрбас. fool
                  1. Штык 31 октября 2015 21:26
                    Цитата: avia12005
                    Ильюшин не нес в правительство откатов, как Боинг и Эрбас.

                    Подержанные самолеты покупают не у Боинга и Эрбаса, а у предыдущих владельцев. Носить в правительство откаты, тоже глупо – покупателей и так хватает. Умерьте свою буйную фантазию hi
                5. Erg 31 октября 2015 21:02
                  Я тридцать лет прожил в Норильске. Летали на Ил-18. Тоже "ничо" самолётик. А, вот, как пошли 154-е, то начались "чудеса". Один из случаев - в ноябре 1981 в Алыкеле, (аэр.Норильска), при посадке, разбился красноярский рейс. Девчонка с параллельного класса там летела (осталась жива, выжило около 20-ти человек). Трест "строймеханизация" могилы рыл, т.к. более ста...
                  Erg
                6. saygon66 31 октября 2015 22:11
                  -86-е до ума не довели... Двигатели, спроектированные под них, по какой то причине так и не производили...ставили от Ту 154-х, но моЩи не хватало... Они в небо не взлетали а карабкались...
            3. Стропорез 31 октября 2015 13:35
              Очень жаль погибших людей...
              Соболезную...

              пару лет назад летел на Кагалымском "Арбузе" из шармика.
              Самолёт только прилетел быстренько разгрузился, тут же в него загрузили багаж, продукты , заправили и тут же подали на посадку.
              Самолётик был древненький, из салона "Арбузика" выжали максимум посадочных мест,т.е он весь был переделан в эконом- эконом-класс, сидеть было не удобно совершенно ,т.к. моё посадочное место было расположено возле задней переборки и не откидывалось, под сидением стояли какие то коробки, занесённые в салон перед посадкой пассажиров...
              Борт- проводники пытались компенсировать неудобства раздачей вина, которое пассажиры с удовольствием пили на протяжении всего перелёта...
              Перелёт прошёл успешно...Вот такой был Кагалым-авиа 2,5 года назад...
            4. Комментарий был удален.
            5. Now we are free 31 октября 2015 13:57
              Во первых спасибо администрации сайта, что убрали систему Лайк/Дислайк из такой новости. Спасибо, смерть людей тем более наших соотечественников не место где следует ставить нрравится или не нрравится.
              Во вторых, сейчас идёт очень большой поток информации среди, которого встречается много откровенного бреда/гадостей/желания поднять рейтинг своего информ агенства. В частности только что слушал о том что представители Британской -"Гардиан" заявляют, что из под обломков слышатся голоса живых... Откуда такая информация у Британцев? Зачем её озвучивать на весь мир? Если даже власти Египта ничего подобного не заявляли??? Британия как обычно показала насколько их СМИ компетентны/толерантны.
              В третьих очень опасаюсь тьфу-тьфу-тьфу увода этой трагедии в аналог "Боинга". Тем более, что самолёт пролетел над районом где Египтянами ведётся операция против Исламистских терр. групп...
              Ждём новостей о случившемся.
              Всем родственникам и близким погибших самые глубокие соболезнования, это трагедия для всей России.
            6. Rus2012 31 октября 2015 15:06
              Цитата: tomket
              Любая техника ломается

              ...одномоментый отказ двух двигателей - вероятность небольшая.
              Только по причине некачественного топлива или его отсутствия...или одновременного отключения, в.т. числе "со стороны"
              1. Россиямоя 31 октября 2015 20:29
                такие же подозрения тем более отношения с оаэ не очень. а такие ничем не погнушаться под контролем сша.
                И искренние соболезнования семьям друзьям и родственникам погибших.
            7. Комментарий был удален.
            8. gjv 31 октября 2015 17:15
              Цитата: tomket
              скажут , ну с кем не бывает. Любая техника ломается , да и наверняка экипаж либо пил либо не доучился, и спишется все на пресловутый человеческий фактор.

              Представители Когалымавиа заявляют что пилоты в экипаже опытные, 12000 часов налета, и человеческий фактор ни при чем.
              Уже группировка ИГИЛ похваляется что это их рук дело.
              gjv
            9. сержант1986 31 октября 2015 19:20
              Я весь день талдычу друзьям об этом! А еще иномарок на дорогах разбивается гораздо больше, чем отечественных машин. Тут лобисты не дадут вопить. А вот нашим авиаторам надо бы подробно потом донести, из-за чего разбился лайнер. Чтобы все знали. А родственникам держаться. Это горе. И тут остается только соболезновать...
          2. Teplohod 31 октября 2015 14:57
            Как они тогда допустили его к полету при наличии жалоб? Странный рассказ из аэропорта Шарм-эш-Шейх.
        2. Маки Авелльевич 31 октября 2015 13:26
          Израильский сайт walla.co.il опубликовал что самолёт набрал скорость 740 км/ч и за одну секунду она упала до 172 км/ч и ондновременно пропала связь.

          не експерт но похоже такая резкая потеря скорости и связи наталкивает на версию мгновенного разрушения самолёта.

          Соболезновения семьям...
          1. Штык 31 октября 2015 14:15
            Цитата: Маки Авелльевич
            самолёт набрал скорость 740 км/ч и за одну секунду она упала до 172 км/ч

            Только стена может погасить скорость на 568 км/час. за секунду ! Просто бред пишут - желтая пресса ! am
            1. Vladycat 31 октября 2015 15:00
              Цитата: Штык
              Цитата: Маки Авелльевич
              самолёт набрал скорость 740 км/ч и за одну секунду она упала до 172 км/ч

              Только стена может погасить скорость на 568 км/час. за секунду ! Просто бред пишут - желтая пресса ! am

              Я не спец и не претендуют на истину. Но есть ли возможность так потерять скорость при активном наборе высоты и резкой остановкой двигателя? Только почему связи мгновенно пропала?. Надеюсь наши раньше чем через год чёрные ящики расшифруют. А так соболезнования всем
            2. lis-ik 31 октября 2015 17:23
              Цитата: Штык
              Цитата: Маки Авелльевич
              самолёт набрал скорость 740 км/ч и за одну секунду она упала до 172 км/ч

              Только стена может погасить скорость на 568 км/час. за секунду ! Просто бред пишут - желтая пресса ! am

              Или возможно, что не стена, а самолёт был сбит, это не моё мнение, а эксперта на Вести ФМ, он бывший капитан воздушного судна, сейчас занимается расследованием авиакатастроф.
              1. Штык 31 октября 2015 21:10
                Цитата: lis-ik
                Или возможно, что не стена, а самолёт был сбит

                Даже сбитый самолет не теряет мгновенно скорость – инерцию никто не отменял. hi
            3. Комментарий был удален.
            4. Простой 31 октября 2015 20:46
              Цитата: Штык
              Только стена может погасить скорость на 568 км/час. за секунду !



              Воздушное судно двигается в пространстве имеющем три координаты.
              Скорее всего самолёт потерял 568 км/час (конечно не за секунду) по курсу.
            5. PValery53 31 октября 2015 22:15
              Просто, гражданин, его горизонтальная скорость превратилась в вертикальную. Пике.
          2. Бронеоптимист 31 октября 2015 15:22
            Если разрушение на эшелоне, то разброс обломков будет большой. А сейчас говорят, что развалился на две части.
            1. Андрей77 31 октября 2015 16:47
              Отказ 2 двигателей? Я не верю.
        3. Rus2012 31 октября 2015 15:03
          Цитата: фигвам
          За это время исправный самолёт мог набрать требуемую для него высоту 10-11км

          Последние параметры полета перед началом резкой потери скорости и высоты соответствовали -
          высота 9тыс.м
          скорость ок.700км/час
          1. afdjhbn67 31 октября 2015 16:07
            Цитата: Rus2012
            высота 9тыс.м

            ПЗРК отпадает
            более серьезного ПВО у ИГ нет
            значит терракт или.. все равно терракт, завтра уже узнаем..
            1. Андрей77 31 октября 2015 16:48
              Скорее всего. Предупреждение нашим военным летчикам...
      2. Лелёк 31 октября 2015 14:39
        Цитата: bulvas
        Жалко погибших и их родственников


        Очень. Вот свежее по этому поводу:
      3. Rus2012 31 октября 2015 14:52
        ещё три дня назад ходила такая инфа -
        ..говорят в текущие 36 часов что-то важное случилось в Сирии.
        Наши что-то важное разбомбили -
        Исламское государство (запрещенное в России) неизбежно создаст или приобретет оружие массового поражения, предупреждает бывший командир ядерного подразделения армии Великобритании, Доктор Хэмиш де Бреттон-Гордон. Риск использования ядерной бомбы в городах России существенно возрос из-за напряженных отношений с Россией, утверждает он.

        По сведениям бывшего военного, террористы ищут ученых, которые помогут им создать бомбу. Доктор Бреттон-Гордон добавил, что Москва “чрезвычайно уязвима”, а Великобритания находится в безопасности из-за “высокого качества” своих спецслужб.

        Вы не поняли? Лондон угрожает России ядерной атакой. Бомбу взорвут бритиши, стрелки переведут на ИГИЛ.

        Тем временем инсайдеры сообщают, что у наших либеральных СМИшников появился новый «темник». Думаю, мы уже в ближайшие дни, если не часы столкнемся с мощнейшей информационной кампанией в наших либеральных СМИ. Да-да — будут вопить за срочное прекращение операции в Сирии.

        Одновременно пошел накат на Шойгу.

        Те же инсайдеры намекнули, что мы что-то очень удачно разбомбили в Сирии в последние 36 часов. Настолько удачно, что у асадовцев начало ускоряться наступление, а наши злейшие «партнеры» забегали и начали вбрасывать вот такие вот угрозы.

        Умнейшие советуют гражданским самолетам держаться подальше от Сирии, Ирака и соседних стран. Если, конечно, они не хотят повторить печальную судьбу двух известных боингов.

        http://topru.org/26128/v-sirii-chto-to-sluchilos/comment-page-1/#comment-134899

        ...будем надеяться, что на сей раз фразы типа - "...она утонула" - не будет.

        А так вероятные причины катастрофы, могут быть следующие -
        1. Теракт на борту.
        2. Сбили с земли. Ракета или РЭБ (самолет без прямого управления с ЭДСУ)
        3. Отказ матчасти с разрушением в воздухе.
        4. Стороннее вмешательство в работу БРЭО. Как стало известно в последнее время, все западные лайнеры могут быть взяты под наземное управление определенными структурами "стран развитой демократии".
      4. Я-Русский 31 октября 2015 21:18
        Сводки от ополчения Новороссии
        31.10.15 Срочное сообщение от журналистов.

        "Террористы ИГИЛ взяли на себя ответственность за крушение российского самолета в Египте. Боевики «Исламского государства» взяли на себя ответственность за крушение российского пассажирского самолет в Египте, сообщает Agence France-Presse. Reuters передает, что в Twitter террористов распространяется сообщение, в котором сообщается, что ответственность на себя взяла группировка, связанная с ИГИЛ.

        Заявление об этом также было сделано на сайте Aamaq, который является полуофициальным информагентством «ИГИЛ».

        Напомним, авиалайнер Airbus-321 авиакомпании «Когалымавиа», выполнявший рейс 9268 Шарм эль-Шейх — Санкт-Петербург, вылетел из Египта в 6:21 (мск) и пропал с экранов радаров через 23 минуты. На порту самолета находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа. Позднее обломки самолета были обнаружены в предгорье в 100 км от Эль-Ариша на севере Синая.

        Наиболее вероятно, что данная информация является попыткой террористов «повысить свой авторитет».

        Российский авиалайнер, потерпевший крушение в Египте, падал вертикально, что привело к сгоранию больших частей самолета, сообщил представитель в египетской службе безопасности с места ЧП.

        «Авиалайнер падал вертикально, что привело к обгоранию его больших частей», — говорится в сообщении агентства Рейтер.

        Согласно заявлению министерства Гражданской авиации Египта, самолет А321 рейса KGL9268 вылетел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург в субботу в 5.51 утра (6.51 мск). Он пропал с радаров через 23 минуты после взлета. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. В администрации Синая ранее уточнили, что самолет рухнул в центральной части Синая в горах между районами Эль-Кантала и Эль-Лаксима близ города Эль-Хасна. По данным египетских властей, в авиакатастрофе никто не выжил."
        1. Zavr 31 октября 2015 21:30
          Сводки от ополчения Новороссии
          31.10.15 Срочное сообщение от журналистов.


          А они тут каким боком? или уже журналисты "ополчения" с Турции ведут репортаж? Может хватит на смертях пиарится?
      5. БАРХАН 31 октября 2015 22:22
        А чё,Мишаня?Баб кроет,наркоту глотает,от суда спрятался...да за это всё ещё и бабки получает ,красава!Только вот ,может так случиться,что поволокут нашего Мишаню,как кота блудливого, кастрировать...И если окажется ,что это его рук дело ,то рвать его надо живьём на кусочки...
        А никто не напомнит мне почему наши десантники в 2008 остановились под Тбилиси?Почему не был пойман Саака ине осуждён у нас на пожизненное за убийство наших миротворцев?Граждан России кстати! Может быть мы пожинаем плоды своей мягкотелости?Или мягкотелости Медведева?
    2. Комментарий был удален.
    3. afdjhbn67 31 октября 2015 11:55
      Цитата: Наблюдатель2014
      Вот шестым чувством чую что без наших "партнёров" не как не обошлось!

      просто сочувствие родственника и погибшим, нельзя выразить?
      1. русский молдаван 31 октября 2015 12:02
        На цензоре твари радуются,а там 17 детей и около 200 человек погибли.,МОИ ИСКРЕНИЕ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ БЛИЗКИМ И РОДСТВЕННИКАМ!!!!!!ДУША БОЛИТ И СЕРДЦЕ ПЛАЧЕТ!!!!!
        1. ягуар 31 октября 2015 12:15
          Мои соболезнования родным...зашел сейчас на цензор посмотрел на коменты: вы не твари вы хуже любой мрази am am am
          1. Vadivak 31 октября 2015 12:31
            Цитата: ягуар
            хохлы вы не твари вы хуже любой мрази


            При чем тут хохлы? Вы что не знаете кто оставляет такие комментарии?
            Вот вам справка
            Украинский информационный сайт «Цензор.Нет» является собственностью известного политического, а также государственного деятеля — Турчинова.
            А по справке о национальности отца 1909 г. который в плену был карателем служа в 447 карательном батальоне он русский если что.

            Хохлы я удалил, у мрази нет национальности
            1. Комментарий был удален.
            2. Комментарий был удален.
            3. wasjasibirjac 31 октября 2015 14:43
              Цитата: Vadivak
              Хохлы я удалил, у мрази нет национальности
              хохлы не национальность, а образ мыслей
            4. sherp2015 31 октября 2015 19:33
              Цитата: Vadivak
              При чем тут хохлы? Вы что не знаете кто оставляет такие комментарии?
              Вот вам справка
              Украинский информационный сайт «Цензор.Нет» является собственностью известного политического, а также государственного деятеля — Турчинова.
              А по справке о национальности отца 1909 г. который в плену был карателем служа в 447 карательном батальоне он русский если что.

              Хохлы я удалил, у мрази нет национальности


              Вообще то где-то читал, что настоящая фамилия у Турчины - Коган...
              Чисто "русский"...
        2. кокосов тима 31 октября 2015 12:20
          Цитата: русский молдаван
          На цензоре твари радуются,а там 17 детей и около 200 человек погибли

          Зашёл на цензор - ощущение , как в окунулся !
          1. Zavr 31 октября 2015 21:32
            ну вообще то то же творилось на российских ресурсах когда сбили Ил и Боинг, так чего вы удивляетесь? бумеранг еще никто не отменял
        3. sh1749 31 октября 2015 12:35
          Сейчас почитал цензор ,слов НЕТ!!! Радуются СКОТЫ, но бог им судья. МОИ САМЫЕ ИСКРЕНИЕ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ!!!!! ДЕРЖИТЕСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
        4. Истина 31 октября 2015 13:10
          Цитата: русский молдаван
          На цензоре твари радуются

          Ты на рамблер загляни...
          Стая подонков глумится над горем людей, гаvно хлещет потоками...
          Клавиатурные войска страны 404 пошли в атаку.
        5. skifd 31 октября 2015 17:06
          Цитата: русский молдаван
          На цензоре твари радуются


          Предлагаю ссылку на публикацию , там показано , кто радуется .. И "наши" у.б.л.ю.д.к.и есть ...

          #КогалымАВИА. Люди. И нелюди.


          http://yudenich.ru/content/kogalymavia-lyudi-i-nelyudi
          1. БАРХАН 31 октября 2015 23:11
            Спасибо ,прочитал по ссылке.Материться не буду.Правду говорят,если Господь хочет наказать,то лишает разума.Одним ловом-СВИДОМИТЫ!
            Но самое главное,что убило меня наповал..."Московские клубы не станут закрываться на Хэлоуин из-за крушения самолёта".Материться не буду!
    4. Комментарий был удален.
      1. Арон Заави 31 октября 2015 12:05
        Цитата: МИХАН

        Все равно не запугаете...

        михан у тебя совесть хоть чуток осталось? Или пропил всю? У сотен людей горе, а ты дерьмом кидаешься.
        1. Байконур 31 октября 2015 12:07
          О как хитро! Мы ВСЕ конечно соболезнуем! тем более - это наша кровь и плоть! Но о причинах здесь тоже высказываются!
          Карикатура полностью описывает ВСЁ происходящее сейчас (и давно) в мире! И в ней есть место профессорам и адептам Вашей Высшей Школы Экономики (типа)(г. Москва), МЕСТНЫМ ЛИБЕРАЗАМ!
        2. МИХАН 31 октября 2015 12:27
          Цитата: Арон Заави
          Цитата: МИХАН

          Все равно не запугаете...

          михан у тебя совесть хоть чуток осталось? Или пропил всю? У сотен людей горе, а ты дерьмом кидаешься.

          Да наверно вы правы.. hi Вот только соболезнования , замучишься писать! Начинается новый этап противостояния...С Россией никто напрямую договариваться никто не хочет...Начинают "боенги" сбивать! Так что Арон , мы с вами по разные стороны окоп!Уж извините.. hi
          1. Арон Заави 31 октября 2015 12:34
            Цитата: МИХАН
            ...Начинают "боенги" сбивать! Так что Арон , мы с вами по разные стороны окоп!Уж извините.. hi

            Вы уверены, что сбили? Что это не техническая авария? К чему гнать волну?
            Ну , а насчет окопов, так ваша линия фронта далека от наших границ.
            1. Наблюдатель 33 31 октября 2015 12:41
              Арон, спокойно. Это параноидальные высказывания. Версий миллион. И Египтяне пока, не подтверждают, что это именно тот самолёт.
              Нужно ждать... А сейчас приношу извинения за соотечественников.
              1. Байконур 31 октября 2015 13:32
                Опять - Ахеджакова! ("Простите нас")
                За что?! За какие
                параноидальные высказывания

                Никто не говорит, что израильтяне или американцы или ещё кто-то сбил этот самолёт!
                Высказались о "мировом "порядке"", Которыихотя бы косвенно влияет на ПОДОБНЫЕ случаи! Что тут такого?
                Во множестве остальных статеи комментариев более 90% - ВООБЩЕ НЕ ПО ТЕМЕ! ЭТИ ИЗОТТУДОВЦЫ ТАМ"РУЛЯТ, ДИССКУТИРУЮТ!
                А ТУТ ОДИН НА ЖАЛОСТЬ, СОСТРАДАНИЕ, СОЧУВСТВИЕ НАДАВИЛ И УЖЕ СОПЛЯМИ ЗАБРЫЗГАЛИ, ЗАИЗВИНЯЛИСЬ! МОЛ ЭТО УБОГИЕ, НЕ СОБОЛЕЗНУЮТ! МЫ НЕ С НИМИ, МЫ ЕСТЬ ХОРОШИЕ, ПРОСТИТЕ НАС!

                АЖ ....!!!
                1. Наблюдатель 33 31 октября 2015 13:57
                  Где это Вы сопли увидели? Вам приятно было слушать обвинения в свой адрес, со стороны Украины сразу после катастрофы Малазийского борта? Вот. Я всего лишь пытаюсь быть объективным, и предостеречь всех нас от уподобления публике с Цензора. А по поводу паранойи, понимаю натерпелись за последнее время, самого клинит иногда, но я борюсь с ней, и вас призываю...
                  1. Байконур 31 октября 2015 16:08
                    Цитата: Арон Заави
                    Вы уверены, что сбили?

                    Цитата: Наблюдатель 33
                    Вам приятно было слушать обвинения в свой адрес, со стороны Украины сразу после катастрофы Малазийского борта?

                    Ну, б...лин! Ну не про этот, сегодняшнии ЖЕ боинг речь! А!
                    Чего каверкать-то!
                    Ещё раз повторю (минуСУИТЕ)
                    Никто не говорит, что израильтяне или американцы или ещё кто-то сбил этот самолёт!
                    Высказались о "мировом "порядке"", Которыи хотя бы косвенно, а то и прямо влияет
                    в плохую сторону на МИР
                    Уж про Малаизиискии борт над уркаинои я думаю ВСЕМ ПОНЯТНО (БЕЗ 1,5-летнего "расследования " "ЭТИХ", о ком сказал и разместил каррикатуру МИХАН!
            2. Асадулла 31 октября 2015 12:56
              Что это не техническая авария?


              В этом и вопрос. Тут результаты экспертов секретить никто не будет. Вполне допускаю, что владельцы борта как обычно на чем то пожадничали. Мое мнение, за такое надо привлекать как за преднамеренное убийство.
              1. Простой 31 октября 2015 21:01
                Цитата: Асадулла
                за такое надо привлекать как за преднамеренное убийство.


                Этого будет недостаточно,

                С коментарием vladimirZ (выше по ветке) полностью согласен.

                Цитата: vladimirZ
                Проблема в нашей авиации, скорей даже не в руководстве, а в организации гражданской авиации России.
            3. stalkerwalker 31 октября 2015 13:03
              Цитата: Арон Заави
              Ну , а насчет окопов, так ваша линия фронта далека от наших границ.

              Арон, а есть какая нибудь информация от израильских авиаслужб?
              Есть ли комментарии?
              hi
              1. Арон Заави 31 октября 2015 13:28
                Цитата: stalkerwalker
                Цитата: Арон Заави
                Ну , а насчет окопов, так ваша линия фронта далека от наших границ.

                Арон, а есть какая нибудь информация от израильских авиаслужб?
                Есть ли комментарии?
                hi

                Ну какие комментарии могут быть по горячим следам. А так наши по просьбе Египта сразу подняли самолет -разведчик , что бы найти место аварии. Предложили любую помощь. Пока все.
                1. stalkerwalker 31 октября 2015 13:31
                  Цитата: Арон Заави
                  А так наши по просьбе Египта сразу подняли самолет -разведчик , что бы найти место аварии. Предложили любую помощь. Пока все.

                  Спасибо.
                  И за предложенную помощь.
                  И за освещение событий!
                  hi
                2. Наблюдатель 33 31 октября 2015 14:01
                  Спасибо за помощь!
                3. atalef 31 октября 2015 16:20
                  Военный самолет Армии обороны Израиля (ЦАХАЛа) помогал египетским спасателям в поиске места падения российского самолета, следовавшего из Шарм-аш-Шейха в Санкт-Петербург с 224 пассажирами и членами экипажа на борту. Он потерпел крушение сегодня утром, 31 октября.

                  Помимо этого Израиль предложил Египту и России дополнительную помощь в соответствии с нуждами спасателей.



                  "Сегодня утром Армия обороны Израиля оказала содействие поискам, направив разведывательный самолет. России и Египту также предложена дальнейшая помощь, если в этом возникнет необходимость", — говорится в сообщении армейской пресс-службы.

                  Судя по последней информации, российский самолет полностью разбился, выживших нет.

                  Он упал на юге Эль-Ариша в 105 км от израильского города Эйлат.
              2. Neksel 31 октября 2015 14:00
                Цитата: stalkerwalker
                Цитата: Арон Заави
                Ну , а насчет окопов, так ваша линия фронта далека от наших границ.

                Арон, а есть какая нибудь информация от израильских авиаслужб?
                Есть ли комментарии?
                hi


                На "дебке" выставили статью что самолет был сбит ракетой игловцами.
                1. stalkerwalker 31 октября 2015 14:09
                  Цитата: Neksel
                  На "дебке" выставили статью что самолет был сбит ракетой игловцами.

                  Эта трагедия - прекрасный "корм" для российских "партнёров"...
                  Спекулянты на смерти от СМИ щас духом воспрянут.
                2. Арон Заави 31 октября 2015 14:19
                  Цитата: Neksel


                  На "дебке" выставили статью что самолет был сбит ракетой игловцами.

                  в Израиле слово Debka давно асоциирунтся со словом " желтуха". Это отстойник.
                3. miru mir 31 октября 2015 16:58
                  дебке верить-себя не уважать.
                4. atalef 31 октября 2015 19:01
                  Цитата: Neksel
                  На "дебке" выставили статью что самолет был сбит ракетой игловцами.

                  Дебка - ты же знаешь - это Дебка. laughing
                  Завтра они напишут , что самолёт был сбит Буком , который ИГИЛу поставили бандеры.
                  1. Neksel 2 ноября 2015 00:54
                    Цитата: atalef
                    Цитата: Neksel
                    На "дебке" выставили статью что самолет был сбит ракетой игловцами.

                    Дебка - ты же знаешь - это Дебка. laughing
                    Завтра они напишут , что самолёт был сбит Буком , который ИГИЛу поставили бандеры.


                    При всем при этом, бывали у них неоднократно и эксклюзивно-правдивые публикации. Например о продаже "мистралей" Египту - они первые в стране опубликовали.
            4. МИХАН 31 октября 2015 13:19
              Цитата: Арон Заави
              Цитата: МИХАН
              ...Начинают "боенги" сбивать! Так что Арон , мы с вами по разные стороны окоп!Уж извините.. hi

              Вы уверены, что сбили? Что это не техническая авария? К чему гнать волну?
              Ну , а насчет окопов, так ваша линия фронта далека от наших границ.

              Окопы у нас уже близки...А сбивать, подрывать мирных начнут...! Просто вы не совсем в курсе Арон!(ваша война, по сравнению с нашей цветочки..)))
            5. Dali 31 октября 2015 13:43
              Цитата: Арон Заави
              Вы уверены, что сбили? Что это не техническая авария? К чему гнать волну?


              Ну что же, а ваши коллеги пишут несколько иное:
              Цитата: Арон Заави
              Израильский сайт walla.co.il опубликовал что самолёт набрал скорость 740 км/ч и за одну секунду она упала до 172 км/ч и ондновременно пропала связь.

              не експерт но похоже такая резкая потеря скорости и связи наталкивает на версию мгновенного разрушения самолёта.
              1. Dali 31 октября 2015 14:05
                Да ошибся ... это не вы, а ваш коллега:
                Цитата: Маки Авелльевич
                Израильский сайт walla.co.il опубликовал что самолёт набрал скорость 740 км/ч и за одну секунду она упала до 172 км/ч и ондновременно пропала связь.

                не експерт но похоже такая резкая потеря скорости и связи наталкивает на версию мгновенного разрушения самолёта.
                1. Dali 31 октября 2015 14:08
                  Кстати, передали по России 24 - флайт радар подтверждает.
            6. BIGLESHIY 31 октября 2015 13:53
              Цитата: МИХАН
              Цитата: Наблюдатель2014
              Вот шестым чувством чую ,что без наших "партнёров" не как не обошлось!

              А у меня гены "скрутились в узел"...И чувствую ,это только начало!Этот метод известный у чертей!

              Все равно не запугаете...

              Цитата: Арон Заави
              Цитата: МИХАН
              ...Начинают "боенги" сбивать! Так что Арон , мы с вами по разные стороны окоп!Уж извините.. hi

              Вы уверены, что сбили? Что это не техническая авария? К чему гнать волну?
              Ну , а насчет окопов, так ваша линия фронта далека от наших границ.

              Давайте не будем сейчас собачиться а дождёмся официальной версии
              расследования.
              Главное что-бы чёрные ящики в Голландию не отправили.
            7. gridasov 31 октября 2015 14:10
              Вы абсолютно правы, что нормальные люди под знаменами любых стран -нормальные.
            8. Андрей77 31 октября 2015 16:51
              100%. 2 двигателя одновременно из строя не выходят. Пустой бак?
              1. atalef 31 октября 2015 19:05
                Цитата: Андрей77
                100%. 2 двигателя одновременно из строя не выходят. Пустой бак?

                Выходят ,
                Огонь охватывал все двигатели. Вдруг, один из них, на миг увеличив обороты, заглох. Пилоты тут же отключили его. Boeing 747 находился на высоте 11000 метров. Но не прошло и нескольких минут, как остальные три двигателя тоже заглохли.
                Капитан: Три остальных двигателя отключились почти мгновенно. Ситуация стала очень серьезной. У нас было четыре работающих двигателя и за полторы минуты ни одного не осталось.
                У самолета был большой запас горючего, но по неизвестной причине все двигатели заглохли. Экипаж начал посылать сигнал бедствия. Двигатели не подавали тягу, и рейс 9 начал падать с неба. Второй пилот пытался сообщить в Джакарту о экстремальной ситуации, но диспетчеры практически не слышали его.
                Подробнее на: http://avia.pro/blog/otkaz-vseh-dvigateley-boeing-747-british-airways-1982
              2. Простой 31 октября 2015 21:19
                Цитата: Андрей77
                100%. 2 двигателя одновременно из строя не выходят. Пустой бак?



                Airbus A400M (катастрофа в Испании) разбился именно из-за отказа сразу трёх двигателей.

                Перед вылетом сделали апдейт системы управления для каждого из трёх двигателей.
                Как результат-катастрофа из-за ошибок в программном обеспечении (алгоритмические,
                ошибки времени выполнения,синтаксические?).
          2. arane 31 октября 2015 17:58
            Пихан, палку не перегибай! Между нами нами и ими нет окопа, и слава богу!(это я про Аарон Заави)
            Я только что с цензора........
            Помните, недавно натовский ф18 грохнулся? Тут все радовались , что пилот остался жив.....

            Кажется, у украинцев украли что то человеческое......
        3. Бизон 31 октября 2015 13:11
          Совесть?!
          Про совесть вспоминай, когда ваши самолёты и снаряды залетают в Сирию.
          1. Ежак 31 октября 2015 13:45
            Цитата: Бизон
            Про совесть вспоминай, когда...

            Неужели вы считаете, что эта тема самая подходящая для грызни? А ведь Арон прав!
            Для всего есть подходящее место, только не для грызни. Бессмысленной. И не он один(Арон) виновен в том, что делают власти его страны.
        4. Комментарий был удален.
        5. Комментарий был удален.
      2. Комментарий был удален.
    5. Наблюдатель2014 31 октября 2015 12:01
      Самолёты ,пассажирские в 90 % бьются во время посадки и взлёта .А на высоте, в 90% случаев из за внешнего воздействия (если его собьют) или в результате теракта.
      1. Penetrator 31 октября 2015 12:09
        Цитата: Наблюдатель2014
        90% случаев из за внешнего воздействия (если его собьют) или в результате теракта.

        Вот как раз этот борт в оставшихся 10% попал, похоже. Ну, его нафиг - отдыхать надо только в России и с ж/д проездом. Не не нужен нам берег турецкий и Африка нам не нужна.
        1. Penetrator 31 октября 2015 12:32
          Кстати, у скудоумных радость - как же, м.о.скальский самолёт упал! Уже и стишки постят типа такого:
          Шел утром в Быдлограде снегопад
          У берегов Египта случился быдлопад.
          Упал там с неба быдлолет
          Что вел упившийся пилот.

          Щирые самки собаки, ликуют! Утырки, блин, ничего человеческого.. Как считаете, кто-нибудь цветы, свечи и мягкие игрушки к российскому посольству в Киеве принесёт?
          P.S. Можете смело стихотворный минусить, приму удар по свидомитам на себя.
          1. vorobey 31 октября 2015 12:33
            Цитата: Penetrator
            приму удар по свидомитам на себя


            зря...
            1. Penetrator 31 октября 2015 12:44
              Цитата: vorobey
              зря...

              Что "зря"? Что лишний раз дал вам убедиться, что там часть населения полные моральные вырожденцы?
              1. Vadivak 31 октября 2015 13:09
                Цитата: Penetrator
                что там часть населения полные моральные вырожденцы?


                Предлагаете нам туда же? Сначала начать ненавидеть все украинское? А потом ведь начнем жечь Гоголя и Тараса Шевченко, это ведь цепная реакция, так уже было. Пусть веселятся время разбрасывать камни и время собирать камни....
                1. Penetrator 31 октября 2015 16:07
                  Цитата: Vadivak
                  Предлагаете нам туда же? Сначала начать ненавидеть все украинско

                  Да ни в коем случае! Просто надо такое не забывать, когда хохлы, в очередной раз обосравшись, завоют о "братском русском народе". Верю, такое время скоро настанет. Не забывать и спину таким "братам" не подставлять.
              2. Лелёк 31 октября 2015 14:08
                Цитата: Penetrator
                Что лишний раз дал вам убедиться, что там часть населения полные моральные вырожденцы?


                Звонили намедни своим однокашникам в Киев. Вместе кончали училище, вместе служили, встречались ежегодно на день окончания училища под шпилём Адмиралтейства и на тебе - сплошные матюги в наш адрес (захватчики, нелюди, шваль мо...я и пр.) А пенсию военную, промежду прочим от нас получают. Ну, после первой минуты воя с той стороны мы отключились. Вот такие вот дела. В Ивано-Франковск уже звонить, понятно, не стали.
              3. vorobey 31 октября 2015 16:07
                Цитата: Penetrator
                Цитата: vorobey
                зря...

                Что "зря"? Что лишний раз дал вам убедиться, что там часть населения полные моральные вырожденцы?


                зря на себя чужое берешь... им за это платить... на борту оказывается трое граждан украины было...
            2. Комментарий был удален.
          2. Бизон 31 октября 2015 13:16
            Ничего! Будет и на нашей улице праздник.
            Бандеровцам мы это ещё припомним. Благо, в Интернете всё фиксируется.
          3. veteran66 31 октября 2015 21:36
            Цитата: Penetrator
            Как считаете, кто-нибудь цветы, свечи и мягкие игрушки к российскому посольству в Киеве принесёт?

            Уже несут....
          4. БАРХАН 31 октября 2015 23:24
            Пришлось сегодня у них прочитать много чего...Выродки.Материться не буду!Надо всю эту писанину в Кремль отправить,чтоб больше про "братский народ" не впаривали...Это всё равно,что маньяку о этике рассказывать...бесполезно и глупо...
        2. леликас 31 октября 2015 14:10
          Цитата: Penetrator
          Ну, его нафиг - отдыхать надо только в России и с ж/д проездом. Не не нужен нам берег турецкий и Африка нам не нужна.

          Типа поезда Екатеринбург - Адлер ?
          Блин , опять самолетопад начался ...... Утро началось с обзвона всех отпускников ...
          Вечная память погибшим .
        3. Наблюдатель2014 31 октября 2015 18:39
          Penetrator
          Коллега вы очень быстры про 10%.Вы это не находите?Лично у меня по этому поводу закралось смутное сомнение.
      2. veksha50 31 октября 2015 12:12
        Цитата: Наблюдатель2014
        А на высоте,



        Череда "случайностей"...

        Один малайзийский Боинг пропал с концами... Второй - упал с неба Донбасса... Теперь наш "пассажир" - в небе Египта, причем в районе, контролируемом какими-то антиправительственными боевиками...

        Остается только выразить соболезнование родственникам и надеяться, что это происшествие - досадная, непредвиденная случайность...
        1. Ежак 31 октября 2015 13:39
          Цитата: veksha50
          Теперь наш "пассажир" - в небе Египта, причем в районе, контролируемом какими-то антиправительственными боевиками...

          Простите, а о том, что сразу после взлёта пилот начал жаловаться на двигатель вы не слышали. О том, что командир воздушного судна запросил вынужденную посадку в Каире, видать надеялся дотянуть туда, понятия не имеете. С какой целью говорить о том, чего толком не знаете?
          1. veksha50 31 октября 2015 14:15
            Цитата: Ежак
            С какой целью говорить о том, чего толком не знаете?



            Ежак, а что, последнюю МОЮ фразу прочитать недосуг было ???

            Или вырывание фраз из контекста и интерпретирование их по своему - это признак хорошего воспитания и достоверной информированности ???

            P.S. Простите, а Вы читали массу противоречивых, ничем не подтвержденных новостей, которые сразу, одновременно всплыли на новостных лентах ??? Так кого Вы обвиняете в недостоверной информации - меня или СМИ ???
            1. Ежак 31 октября 2015 15:11
              Цитата: veksha50
              Так кого Вы обвиняете в недостоверной информации - меня или СМИ ???

              Того, кто написал:
              Череда "случайностей"...
          2. Вадим237 31 октября 2015 14:36
            Отказ одного двигатель не беда для самолёта с двумя двигателями увеличенной мощности.
            1. Андрей77 31 октября 2015 17:00
              Не беда. Разрушение конструкции планера - но это только теракт.
        2. Ингвар 72 31 октября 2015 16:09
          Цитата: veksha50
          причем в районе, контролируемом какими-то антиправительственными боевиками...

          Синайский полуостров полностью контролируется правительственными силами. hi
      3. avt 31 октября 2015 12:17
        Цитата: Наблюдатель2014
        а .А на высоте, в 90% случаев из за внешнего воздействия (если его собьют) или в результате теракта.

        Цитата: INVESTOR
        Пишут старенький был самолет, более 20 лет, вполне мог быть отказ техники.

        18 лет прошел вроде Ливан , затем Турцию, затем уже Когалымавиа ....ну а если вспомнить что мелкие авиакомпашки покупали в свое врем проданные в Китай и отлетавшие там Ту -154.... request Короче - с 9000 метров - самое малое его там могли снять или вполне конкретные ПВО , которые есть только у Египта и Израиля , либо акт диверсии при обслуживании , но весьма верояно что просто отказ техники у аэроплана малобюжетной , чартерной компании , которые надо просто закрывать . Мои соболезнования родственникам тех у кого близкие погибли в катастрофе , погибшим царствия небесного , да упокоит Господь их Души.Ушлепкам что радуются смерти мирных, ни в чем не повинным гражданам и тем более детям желаю всего того чему они радуются в двойном размере , я не жадный , пусть судьба и рок хоть в тройном отмерят.
        avt
      4. Андрей77 31 октября 2015 16:58
        Сбить такую дуру из одного ПЗРК нереально. Теракт выходит.
    6. 79807420129 31 октября 2015 12:03
      Цитата: Наблюдатель2014
      Вот шестым чувством чую ,что без наших "партнёров" не как не обошлось!

      Людей жалко,пусть земля им пухом будет,родственникам искренне наши соболезнования,224 человека скорби.Разберутся думаю в чем причина надеюсь.
      1. vovanpain 31 октября 2015 12:16
        Господи если это так искренне сочувствую всем родственникам погибших,пусть погибшим земля будет пухом,мы скорбим о вас,но надежда умирает последней больно противоречивые сведения с утра идут.
    7. INVESTOR 31 октября 2015 12:09
      Пишут старенький был самолет, более 20 лет, вполне мог быть отказ техники. Вечная память погибшим.
      1. Андрей77 31 октября 2015 17:02
        2 двигателя ОДНОВРЕМЕННО? В регулярном рейсе?
    8. Ilnarturk 31 октября 2015 12:13
      К чему было сказано???
    9. dr.star75 31 октября 2015 13:05
      Да ну нафик.не верю что сбили.
    10. старлей с юга 31 октября 2015 14:07
      Цитата: Наблюдатель2014
      Вот шестым чувством чую ,что без наших "партнёров" не как не обошлось!

      Маловероятно. Для ПЗРК самолет шел слишком высоко - 9 км, если сбить его ракетой класса воздух - воздух (кстати, какая дальность стрельбы такими ракетами у наших вероятных... партнеров?), то истребитель могло бы засечь ПВО Египта. Старт ракеты класса земля воздух для поражения баллистических целей тоже не прошло бы незамеченным. Так же незамеченным не прошло бы и применение систем РЭБ, хотя я сильно сомневаюсь в наличии достаточно эффективных таких средств у наших "партнеров".
      1. Андрей77 31 октября 2015 17:03
        Теракт. К бабке не ходи.
        1. БАРХАН 31 октября 2015 23:29
          Выхожу из темы.Перетерать неизвестное до хоть ,каких то официальных выводов бесполезно.
    11. Тор5 31 октября 2015 14:54
      Вечная память и земля пухом погибшим... .
      Тор5
    12. Dr Dron 31 октября 2015 15:45
      Уберите фото Аэрофлота из статьи.

      METROJET EI-ETJ A321

      Мои соболезнования...
      1. Dr Dron 31 октября 2015 15:48
        Данные по самолету
        1. Dr Dron 31 октября 2015 15:50
          В каких авиакомпаниях и когда эксплуатировался
    13. Наблюдатель2014 31 октября 2015 16:12
      16-00 делаем первый вывод.
      Неожиданно пропал с экранов радаров самолёт Российский с россиянами на борту.Не одно ,именно одно сми в мире не вякнуло что возможно теракт или его сбили,ну например израильтяне.Вопрос ,а почему?
      Теперь вспомните боинг прошлым летом над Донбассом!
    14. Homo 31 октября 2015 17:54
      Цитата: Наблюдатель2014
      Вот шестым чувством чую ,что без наших "партнёров" не как не обошлось!

      Вряд ли! Это "перезревшая" проблема с карликовыми авиакомпаниями! У них денег нет ни на ремонт, ни на обслуживание, ни на новые (оригинальные) запчасти. Вот и имеем то что имеем!
      1. avt 31 октября 2015 18:37
        Цитата: Homo
        Это "перезревшая" проблема с карликовыми авиакомпаниями! У них денег нет ни на ремонт, ни на обслуживание, ни на новые (оригинальные) запчасти. Вот и имеем то что имеем!

        ДА!!! Просто вспомните какой вой поднялся , когда этим чертям/чартарам с одним самолетом подняли планку иметь минимум 5 аэропланов !Просто взвыли - душат бизнес ? Ой вэй - будут безработные и встанут все перевозки !Воистину учение Маркса /Леви бессмертно , потому что оно верно - нет такого преступления на которое не пошел бы капиталист при 300% прибыли!
        avt
      2. Rus2012 31 октября 2015 19:12
        Цитата: Homo
        ни на новые (оригинальные) запчасти.

        ...вот с этого места, пожалуйста, по подробнее.
        Где это на супернадежные либеральные самолеты паленные "неориджинал" поставляють?
        Дядь Вась гаражных какбЭ на западе не водятся, или каГ?
    15. Стикс 1 ноября 2015 02:56
      Извините, что вклиниваюсь, и возможно, уже эту версию сюда отправили, но пролистала, сколько хватило сил - не нашла. Сама скопипастила только что, сюда просто ознакомиться кидаю, больше ни для чего.....
      --------------------------------------
      "...Кстати, где-то упоминалось, что именно эта машина "словила tail-strike" лет 10-15 назад.
      И был схожий случай (даже в серии про расследование авиакатастроф такой сюжет сняли) когда где-то просторах китаёзии поднебесной (то ли у красных, то ли у чанкайшистов) после некачественного ремонта последствия оного дали о себе знать чуть ли не через 20 лет (и погибли люди).31/10/2015 [22:01:12]"

      "Катастрофа Boeing 747 над Тайваньским проливом — авиационная катастрофа, произошедшая 25 мая 2002 года. Авиалайнер Boeing 747-209B авиакомпании China Airlines, совершавший рейс CI 611 (позывной — Dynasty 611) по маршруту Тайбэй — Гонконг, упал в Тайваньский пролив, развалившись ещё в воздухе. Погибли все 225 человек, находившиеся его на борту.
      7 февраля 1980 года, за 22 года до катастрофы, во время посадки в аэропорту Гонконга самолёт задел хвостовой частью взлетную полосу. Впоследствии хвостовая часть была отремонтирована и самолёт продолжил выполнять рейсы."
      С "Фонтанки"

      -----------------------------------

      Царствие небесное погибшим.......
  2. Владимирыч 31 октября 2015 11:52
    Кто что пишет. То "упал-пропал" то вроде диспетчеры в Турции на связь с ним вышли. Кому верить то?

    Если иправда самолёт погиб - людей жалко. Пусть земля как говорится пухом.

    Не уверен что "партнёры" на столько упороты что бы сбить гражданский самолёт ядерной державы. Не надо парни жуть нагонять.

    Вроде онлайн трансляция событий с Айрбасом...
    http://cont.ws/post/141552

    Если что извините за не точность
    1. Комментарий был удален.
      1. Комментарий был удален.
      2. Волосатый сибиряк 31 октября 2015 12:04
        Что то на вашем фото написано совсем не "Когалымавиа".
        1. Дрюня2 31 октября 2015 12:07
          Цитата: Волосатый сибиряк
          Что то на вашем фото написано совсем не "Когалымавиа".

          уже прочитал , удалил - написано вроде Астана - приношу извинения .
      3. Владыка Ситх 31 октября 2015 12:06
        Фото казахстанского авиалайнера.
      4. Rebus 31 октября 2015 12:10
        Это фото катастрофы Boeing 777 в Сан-Франциско.
        http://topwar.ru/30537-katastrofa-boeing-777-v-san-francisko-foto.html
    2. veksha50 31 октября 2015 12:19
      Цитата: Владимирыч
      Не уверен что "партнёры" на столько упороты что бы сбить гражданский самолёт ядерной державы



      Эти "партнеры" настолько упороты, что от них можно ожидать чего угодно... Забыли фразу то ли Керри, то ли Картера о том, что скоро российские самолеты с неба посыплются ???

      Заплатили башибузукам, предоставили оружие, а сами - сами остались в стороне...
    3. APASUS 31 октября 2015 12:53
      Цитата: Владимирыч
      Кто что пишет. То "упал-пропал" то вроде диспетчеры в Турции на связь с ним вышли. Кому верить то?

      Уже думаю нет реально сомневающихся что упал
      1. APASUS 31 октября 2015 22:46
        Сегодня прочел на местном форуме,двое погибших из нашего города........Соболезную
  3. vorobey 31 октября 2015 11:53
    сми пишут что экипаж на двигатель жаловался В Шарм Эль Шейхе...
    1. СРЦ П-15 31 октября 2015 11:57
      Цитата: vorobey
      сми пишут что экипаж на двигатель жаловался В Шарм Эль Шейхе...

      Есть и другая версия:
      "Незадолго до исчезновения с радаров российский самолет запрашивал посадку в ближайшем аэропорту. Как сообщили источники в каирском международном аэропорту, лайнер находился на высоте более 9000 метров, когда командир корабля связался с диспетчерами и запросил посадку в связи с поломкой радиостанции. После этого связь пропала"
      1. Dart2027 31 октября 2015 12:21
        Сперва неполадки со связью, а потом авария? Странное совпадение.
    2. SSR 31 октября 2015 12:09
      Цитата: vorobey
      сми пишут что экипаж на двигатель жаловался В Шарм Эль Шейхе...

      Когалым авиа, около 5-ти серьезных происшествий за 5 лет, 3 катастрофы одна из которых под управлением другой компании.
      S7 порядка 5 ти серьезных за 15 лет из них......
      Вообще малые компании в погоне за прибылью, гоняют самолеты до накопления максимального количества "неполадок"... Может ССИ зайдет на форум.
      ПС
      Трансаэро не самая дешевая и большая компания была, но на порядок лучше всех когалымов и других авия... Даже дочек аэрофлота.... (Хотя и сама дочка).
      SSR
      1. avt 31 октября 2015 12:38
        Цитата: SSR
        Когалым авиа, около 5-ти серьезных происшествий за 5 лет, 3 катастрофы одна из которых под управлением другой компании.

        На память - именно у этой компашки горел Ту-154 на полосе собственно в России
        Цитата: SSR
        Вообще малые компании в погоне за прибылью, гоняют самолеты до накопления максимального количества "неполадок"...

        Не компании , а компашки , у того же Когалымавия всего пять самолетов было .
        avt
        1. dr.star75 31 октября 2015 19:02
          я конечно не полный пролетариат.но такие события заставляют задуматься: может не всё в частные руки нужно передовать?может прав был ленин:мелкое частнику,основное-государству
          1. SSR 31 октября 2015 19:21
            Цитата: dr.star75
            я конечно не полный пролетариат.но такие события заставляют задуматься: может не всё в частные руки нужно передовать?может прав был ленин:мелкое частнику,основное-государству

            А вы только подумайте.... После распада СССР сколько республик появилось.... Так у наших всяких когалымов авиа... Катастроф больше чем у всех взятых Республик вместе!!!! Частные и мелкие компании в РФ свели нашу авиацию до уровня "гондураса". Статистика.
            SSR
            1. dr.star75 31 октября 2015 21:54
              да всё я понимаю
          2. Баюн 31 октября 2015 23:25
            Частник просто не в состоянии нормально разруливать серьезную международку: самолеты, морские суда и т.п. Там и МИД надо подключать и спецслужбы и "партнеров". У частника просто нет такого потенциала.
    3. Штык 31 октября 2015 13:32
      Цитата: vorobey
      сми пишут что экипаж на двигатель жаловался В Шарм Эль Шейхе...

      12:46 Источник: службы Египта не досматривали рухнувший A321 перед вылетом
      Египетские инженерные службы аэропорта Шарм-эш-Шейха не досматривали российский авиалайнер компании "Когалымавиа".
      Досмотром судна, по его словам, занимались инженеры российской компании-перевозчика.
      "Наши службы в аэропорту этот лайнер не досматривали. У этой авиакомпании свои инженеры, которые летают и самостоятельно осуществляют досмотр своих самолетов", - сообщил источник РИА Новости.
      1. vorobey 31 октября 2015 15:45
        Цитата: Штык
        Цитата: vorobey
        сми пишут что экипаж на двигатель жаловался В Шарм Эль Шейхе...

        12:46 Источник: службы Египта не досматривали рухнувший A321 перед вылетом
        Египетские инженерные службы аэропорта Шарм-эш-Шейха не досматривали российский авиалайнер компании "Когалымавиа".
        Досмотром судна, по его словам, занимались инженеры российской компании-перевозчика.
        "Наши службы в аэропорту этот лайнер не досматривали. У этой авиакомпании свои инженеры, которые летают и самостоятельно осуществляют досмотр своих самолетов", - сообщил источник РИА Новости.


        Очевидцы сообщали, что еще самолет горел еще в воздухе.http://izvestia.ru/news/594546

        Читайте далее: http://izvestia.ru/news/594546#ixzz3q9IpbmLB
      2. Rus2012 31 октября 2015 19:17
        экипаж на двигатель жаловался В Шарм Эль Шейхе

        ...анхидритвашумать, есть такое понятие, "Регламент" называется, где перечислены все неисправности или отказы при которых допускаются полеты. Если выходят за рамки - полеты не производятся, иначе тУрма!
        И нигде и никогда не слышал, чтобы его кто-то нарушал...
  4. Бронеоптимист 31 октября 2015 11:54
    Коалиция? Не могут взять СУшки, завалили бобика?
    1. pv1005 31 октября 2015 12:08
      Цитата: Бронеоптимист
      Коалиция? Не могут взять СУшки, завалили бобика?

      Вы о чем любезнейший? Или проблеск сознания после вечера пятницы?
      1. Штык 31 октября 2015 13:38
        Цитата: pv1005
        Или проблеск сознания после вечера пятницы?

        Не похоже, там все гораздо серьёзнее ...
        1. Бронеоптимист 31 октября 2015 13:45
          Уже были заявления по разным каналам о возможности теракта. Что вам непонятно то?
          Или вам черти по углам мерещатся? Или вас слово бобик возмутило? Виноват, там аэробус, значит не бобик а арбуз. Жаргон в авиакомпаниях такой.
          1. pv1005 31 октября 2015 19:22
            Цитата: Бронеоптимист
            Уже были заявления по разным каналам о возможности теракта. Что вам непонятно то?
            Или вам черти по углам мерещатся? Или вас слово бобик возмутило? Виноват, там аэробус, значит не бобик а арбуз. Жаргон в авиакомпаниях такой.

            Так кто все таки виноват, террористы или техника? request Вы уж опрделитесь с одним вариантом. recourse
            На сайте присутствуют представители многих профессий, и если каждый начнет разговаривать на жаргоне (а кто и по фене) то получится "Вавилонская башня". Говорите на языке понятном всем, ну или большинству, слова вам никто не скажет. hi
            1. Бронеоптимист 31 октября 2015 20:40
              Я где-то валил на технику? Вы читать умеете? В сообщении, которое вам не понравилось два знака вопроса. Высказано предположение, а не утверждение. Кстати ОДНО!, а не два. Не с чем определяться.
              И после этого вы говорите, про мою тяжелую пятницу?
              Остальным наминусовавшим, Вам то чем не понравилось предположение о причастности коалиции к катастрофе? Разве я сказал что-то аморальное или непатриотичное? Или это высказались 20 защитников американцев? Тогда я горжусь, что плюнул им в душу.
    2. Комментарий был удален.
  5. avvg 31 октября 2015 11:54
    Людей жалко погибшие в авиа катастрофе. Пусть земля им будет пухом.
  6. Доктор Ливси 31 октября 2015 11:55
    Опять беда. Как же людей жалко. Выживших, наверное, нет...
  7. Волосатый сибиряк 31 октября 2015 11:57
    Здесь пишут, что пропавший самолёт вышел на связь:
    http://www.vesti.ru/doc.html?id=2681614&tid=108965
    1. кил 31 31 октября 2015 12:03
      Цитата: Волосатый сибиряк
      Здесь пишут, что пропавший самолёт вышел на связь:
      http://www.vesti.ru/doc.html?id=2681614&tid=108965

      Тоже не пойму. Одни говорят, что собирают обломки. Другие, что он летит. Будем надеяться на то что летит и прилетит.
      1. TT62 31 октября 2015 12:21
        Свобода СМИ, кто что хочет то и пишет. Скоты на горе бабосы зарабатывают.
  8. sds87 31 октября 2015 12:00
    Уже одни вбросы пошли. Идёт забалтывание по всем СМИ. Один "эксперт" говорит одно, другой другое. Ясно только одно - правды не ухнать. Только официальную версию...
  9. Горный стрелок 31 октября 2015 12:01
    Был на высоте 9000 метров. Из ПЗРК - не достать. Нужно что-то посерьёзнее. Да и отказ техники был, запрашивал посадку. Ужасно все это, люди с отдыха летели. Мои соболезнования родным и близким.
    1. Арон Заави 31 октября 2015 12:06
      Цитата: Горный стрелок
      Был на высоте 9000 метров. Из ПЗРК - не достать. Нужно что-то посерьёзнее. Да и отказ техники был, запрашивал посадку. Ужасно все это, люди с отдыха летели. Мои соболезнования родным и близким.

      Да уж. Горе . Соболезнования всем близким погибших.
    2. Андрей77 31 октября 2015 17:07
      Внутри рвануло. Дальше камнем вниз. Черный ящик покажет. Это точно не ПЗРК.
  10. tomket 31 октября 2015 12:03
    Соболезнования родным и близким погибших.
  11. tomket 31 октября 2015 12:05
    Интерсно, вой и заламывания рук по поводу того что летаем на европейском хламе от либерастов услышим???
    1. kepmor 31 октября 2015 13:58
      Цитата: tomket
      Интерсно, вой и заламывания рук по поводу того что летаем на европейском хламе от либерастов услышим???

      Конечно,УСЛЫШИМ! Но только не в этой стране и не в этой жизни!
      1. Banshee 31 октября 2015 16:55
        Услышите. Здесь. Завтра.
    2. Комментарий был удален.
    3. Наблюдатель 33 31 октября 2015 14:24
      Обязательно! А ещё услышим, что это непременно терракт, и виноват Путин со своим "вторжением" в Сирию. Да гореть им в аду, пускай, что хотят несут. Царствие небесное погибшим, а родственникам дай бог сил пережить... Нам всем дай бог.
  12. Денис-Скиф 31 октября 2015 12:05
    Цитата: Наблюдатель2014
    Самолёты ,пассажирские в 90 % бьются во время посадки и взлёта .А на высоте, в 90% случаев из за внешнего воздействия (если его собьют) или в результате теракта.
  13. Старый26 31 октября 2015 12:08
    Цитата: Доктор Ливси
    Опять беда. Как же людей жалко. Выживших, наверное, нет...

    Египтяне говорят, что вроде как нет. И ребята, ну давайте не будем хоть в таком печальном известии урякать: сбили, давайте сушками собъем. Произошла авиакатастрофа, погибли люди, а уже некоторые виноватых назначили...

    Мои соболезнования родным и близким... crying
  14. sabakina 31 октября 2015 12:11
    Минут 40 назад по авторадио слышал новость, что экипаж вышел на связь. Если нашли обломки, то кто вышел на связь?
    1. tomket 31 октября 2015 12:23
      Цитата: sabakina
      Минут 40 назад по авторадио слышал новость, что экипаж вышел на связь

      Видимо авторадио и вышло на связзь. Вообще сейчас качество СМИ оставляет желать лучшего, потому и появляются такие вот странные новости....
      1. sabakina 31 октября 2015 12:57
        Кстати, это Авторадио мне всё меньше нравится, в смысле политнаправленности. Макар там песни поет, в студию приходит...
  15. roskot 31 октября 2015 12:11
    Пока еще непонятно. Будем ждать новостей.
  16. Михаил55 31 октября 2015 12:12
    Если все правда, соболезнования близким. Вечная Память!
  17. Вадим237 31 октября 2015 12:13
    Всё таки самолёт разбился.
  18. Abakan 31 октября 2015 12:16
    Цитата: Владимирыч
    Не уверен что "партнёры" на столько упороты что бы сбить гражданский самолёт ядерной державы. Не надо парни жуть нагонять.

    они не упороты а тупоры лые существа
    !
  19. cte-power 31 октября 2015 12:23
    почему на фото аэрофлотовский самолет?
  20. DiViZ 31 октября 2015 12:24
    Пока будем летать на импортной технике пинать будет не на кого. Как мог пропасть самолет без подачи аварийной ситуации. Что его нло сбило.
  21. sabakina 31 октября 2015 12:27
    Есть среди нас летчики?
    1. sabakina 31 октября 2015 13:15
      И за что минус? Я хотел спросить у тех, кто летает/летал, что делают летуны в аварийной ситуации?
      1. стас57 31 октября 2015 13:28
        минус поставил я.

        из 5 ваших коментов тут нет ни одного высказывающего соболезнование
        Цитата: sabakina
        Есть среди нас летчики?

        Цитата: sabakina
        И за что минус? Я хотел спросить у тех, кто летает/летал, что делают летуны в аварийной ситуации?

        Цитата: sabakina
        Кстати, это Авторадио мне всё меньше нравится, в смысле политнаправленности. Макар там песни поет, в студию приходит...

        Цитата: sabakina
        Если Ваши выдоды верны, то я тоже спрашиваю, почему у экипажа не было времени включить СОС?



        погибли люди, погибли ДЕТИ, а вы пришли сюда потрепаться, пообсуждать версии и попинать авторадио.
        гнилой человек ...
        1. sabakina 31 октября 2015 14:25
          СТАС 57....Мою маму зовут НАДЕЖДА. Надежда умирает последней. Вы в чём меня обвинили? Я до конца хочу верить, что живы!!! Как и с "Курском"!!! Минус Вам от меня!!!
          1. sabakina 31 октября 2015 15:15
            Ну и кто минус поставил? Вы там были? Паспорта выдели? Обломки сняли на камеру? Можете минусить, но я буду верить!
            И не по теме. Интересно сравнить место падени1...Ну Вы сами знаете с чем...
  22. стас57 31 октября 2015 12:29
    соболезную.



    и очень прошу, всех диванных экспертов от авиации не плясать на костях и не выдвигать бредовых идей касаемо причины.
    имейте советь...
    1. стас57 31 октября 2015 17:40
      эх, жаль, удалили ту ветку, где одному деятелю было плевать на погибших

      хотел ему ткнуть в пятак, чтоб он им сказал
      Фото перед посадкой на рейс 9268. Женщина сфотографировала мужа и ребенка, подписала: «Прощай, Египет. Мы летим домой»



      еще раз соболезную
  23. beer-youk 31 октября 2015 12:30
    Светлая память невинным мученикам и соболезнования их близким.
  24. bashmak 31 октября 2015 12:31
    кто мог лететь из египта в это время? я на работу собирался. Не жалко!
    1. Биджо 31 октября 2015 13:04
      Цитата: bashmak
      кто мог лететь из египта в это время? я на работу собирался. Не жалко!

      Ты больной ? или просто м.р.а.з.ь. Летели те кто смог взять отпуск в это время, а если бы разбились когда ты в отпуске например в июле, тогда тебе жалко? Люди летели, твои соотечественники погибли, ну и что что ты на работу собирался, что великий подвиг совершаешь - на работу ходишь? Сколько тебе лет ж.и.в.о.т.но.е?
      1. Штык 31 октября 2015 13:55
        Цитата: Биджо
        Ты больной ? или просто м.р.а.з.ь.

        Он просто башмак ... и этим все сказано. fool
      2. veksha50 31 октября 2015 16:37
        Цитата: Биджо
        Летели те кто смог взять отпуск в это время



        И, кстати, далеко не богатые люди... Олигархи на древних арбузах в Египет на отдых не летают...
    2. moskowit 31 октября 2015 13:10
      Вы что, серьёзно? Неужели в вас нет ни капли сострадания?
    3. стас57 31 октября 2015 13:11
      я предлагаю попросить администрацию,что бы тебя тут забанили, ты спутал ресурс с цензором и ухом мацы- всё овно там тусуется
      Цитата: bashmak
      bashmak (2) Сегодня, 12:31
      кто мог лететь из египта в это время? я на работу собирался. Не жалко!

      искренне жаль, что родители не вбили в голову простых мыслей, ну может хоть жизнь в нее вобьет...
      1. stalkerwalker 31 октября 2015 13:12
        Цитата: стас57
        я предлагаю попросить администрацию,что бы тебя тут забанили, ты спутал ресурс с цензором и ухом мацы- всё овно там тусуется

        ПОДДЕРЖИВАЮ!
      2. Bekas1967 31 октября 2015 13:34
        Кол ему в опу вбить...
    4. sds87 31 октября 2015 13:11
      Мне жалко людей вокруг вас. Такой эгоизм превратил вас в морального урода.
    5. kepmor 31 октября 2015 14:11
      Тебе Г.Н.И.Д.А. случайно "плюсанул!! ОЧЕНЬ СОЖАЛЕЮ,что лично не могу дать тебе в твою омерзительную Х,А,Р,Ю!
      1. Rader 31 октября 2015 16:11
        Да ладно, господа! Может человек и в правду больной. Так можно человека и до суицида довести(это я вполне серьезно). А вот стас57 дело говорит, есть и такая вещь как Сообщить о нарушении правил сайта. Просто фразы на подобии
        Кол ему в опу вбить...
        , ну... как бы тоже "не совсем корректны"
        А погибшим, пусть земля вам будет пухом...
      2. Комментарий был удален.
  25. chelovektapok 31 октября 2015 12:32
    Прискорбно и трагично! Но это ВОЙНА, ребята....Путин ещё два года назад предупредил: отдыхайте дома. Рекомендации на воздержание то загрантуризма для силовиков и гос.чиновников не спроста. Соболезнования родственникам погибших....Сведующие люди из органов этим летом не рекомендовали мне лично ехать с семьёй на Средний и Ближний Восток, включая Турцию. А насчёт Крыма высказались однозначно- можно!
    1. avt 31 октября 2015 12:40
      Цитата: chelovektapok
      Прискорбно и трагично! Но это ВОЙНА, ребята....Путин ещё два года назад предупредил: отдыхайте дома.

      wassat Еще раз
      Цитата: avt
      На память - именно у этой компашки горел Ту-154 на полосе собственно в России
      avt
    2. 0255 31 октября 2015 12:43
      Цитата: chelovektapok
      Прискорбно и трагично! Но это ВОЙНА, ребята....Путин ещё два года назад предупредил: отдыхайте дома. Рекомендации на воздержание то загрантуризма для силовиков и гос.чиновников не спроста. Соболезнования родственникам погибших....Сведующие люди из органов этим летом не рекомендовали мне лично ехать с семьёй на Средний и Ближний Восток, включая Турцию. А насчёт Крыма высказались однозначно- можно!

      Откуда уверенность что самолёт сбили, как будто до Крыма и Сирии самолёты не падали...
  26. санёк 31 октября 2015 12:41
    Ужасно! Ком в горле. Соболезнования родственникам погибших
    1. Биджо 31 октября 2015 13:23
      Цитата: санёк
      Ужасно! Ком в горле. Соболезнования родственникам погибших

      Мне сейчас в Пулково ехать надо, представляете что там творится!
  27. uralvam 31 октября 2015 12:41
    Все понятно с эти падением. Математика:
    скорость при взлете и наборе высоты ок 250 км/ч
    скорость набора высоты ок 15 м/с
    продолжительность полета до исчезновения 23 мин.
    вопрос: на какой высоте и расстоянии от места взлета был самолет?
    ответ: ок. 5 700-5 800 м и 95-100 км
    высота гор на южном Синае 2000-2200 м.
    высота поражения Стингера по официальным ТТх - 3 800м, неофициальным 5 000-7 000м (факт - Гардез 1987г АН-12 на 9 000м).
    Выводы делайте сами...
    1. sabakina 31 октября 2015 12:59
      Если Ваши выдоды верны, то я тоже спрашиваю, почему у экипажа не было времени включить СОС?
      1. Dali 31 октября 2015 14:19
        Цитата: sabakina
        Если Ваши выдоды верны, то я тоже спрашиваю, почему у экипажа не было времени включить СОС?


        1) Неисправность двигателя не отменять того, что могли сбить.
        2) Неисправность двигателя может быть одной из причин снижения до высоты поражения ПЗРК.
        3) Уже и флайт радар подтвердил внезапное падение скорости с 740км до 172км ...
        1. sabakina 31 октября 2015 14:49
          Ваша цитата:
          Неисправность двигателя не отменять того, что могли сбить.

          1. Я стараюсь проверять то, что я написал.
          2.Вы были там "чёрным ящиком"????
          1. Dali 31 октября 2015 15:06
            Цитата: sabakina
            1. Я стараюсь проверять то, что я написал.
            2.Вы были там "чёрным ящиком"????

            Ну в данном случае хотел написать "не отменяет" - опечатка, не проверил recourse ...

            Был ли я чёрным ящиком?! Т.е. вы предположение от утверждения не отличаете?! belay
            Значит, пока не будет расшифровки, предположение остаётся в силе.
            1. sabakina 31 октября 2015 15:22
              Помню, мой отец, поехал на прыжки...Самолёт загорелся в воздухе....Моей маме сказали об этом ЧП...Отца вызвали перед самой посадкой к начальству.....Свой парашют отдал другому....Тем, кто меня минусит хочу сказать, бывают чудеса в этой жизни....
              1. Dali 31 октября 2015 15:52
                Цитата: sabakina
                Тем, кто меня минусит хочу сказать, бывают чудеса в этой жизни....
                С вашим то рейтингом обращать внимание на пару минусов ... дак наоборот радоваться надо, что ваше мнение живое(кому то нравиться, кому то нет - вполне нормальная ситуация).
                1. sabakina 31 октября 2015 16:03
                  Цитата: Dali
                  Цитата: sabakina
                  Тем, кто меня минусит хочу сказать, бывают чудеса в этой жизни....
                  С вашим то рейтингом обращать внимание на пару минусов ... дак наоборот радоваться надо, что ваше мнение живое(кому то нравиться, кому то нет - вполне нормальная ситуация).

                  Спасибо! Ибо было дело...перед телевизором всей семьёй сидели....А он, отец родимый, в Иваново сидел, погрузку ждали....
    2. Victor1 31 октября 2015 13:06
      Не думаю что сбили:
      1. летчик вышел на связь перед падением и запросил посадки в катаре, т.е. неисправность уже была и он думал где бы поближе сесть, т.к. до места назначения долететь по его мнению было невозможно.
      2. есть данные, что летчики этого самолёта жаловались на двигатели примерно неделю, но всё-равно летали на нём.
      3. если его сбили, по обломкам можно будет установить.
    3. Штык 31 октября 2015 14:00
      Цитата: uralvam
      Все понятно с эти падением. Математика:

      Откуда вы блин такие математики только беретесь? Вам даже по фигу, что самолет реально шел на 9000 тысяч! Пощелкал и все ясно request
      1. Dali 31 октября 2015 15:17
        Цитата: Штык
        Откуда вы блин такие математики только беретесь? Вам даже по фигу, что самолет реально шел на 9000 тысяч! Пощелкал и все ясно

        Надо бы посмотреть график изменения скорости полета - на какой высоте было уменьшение скорости с 740 до 172 ... возможно 740 было уже не на высоте 9000м(сми активно пишут про жалобы пилотов на двигатели) ...
        1. Dali 31 октября 2015 15:32
          Мог быть и теракт ... заложенная бомба в багажном отделении ... тоже уже слышал по ТВ ...
  28. skazochnik 31 октября 2015 12:43
    Пока рано делать выводы,наберитесь терпения.
  29. KG_patriot_last 31 октября 2015 12:43
    Доколе россияне будут отдыхать на западе, когда есть много мест в СНГ?
    1. 31R-U-S 31 октября 2015 14:40
      Купите глобус
  30. skazochnik 31 октября 2015 12:45
    Пока рано делать выводы,наберитесь терпения.
  31. Петров сын 31 октября 2015 12:47
    Скорбим...Соболезную родным и близким.
  32. Ослябя 31 октября 2015 12:49
    Соболезную всем , кто понес Потерю...
  33. Ilya77 31 октября 2015 12:52
    Эх, что за день, два самолета наших упало - Миг-31 и теперь этот.. искренне жаль погибших, самому страшно сейчас летать. Трансаэро прикрыли, я в основном их самолетами летал, там хоть более менее самолеты были , а сейчас начнет кто попало возить на чем попало....
    1. Бизон 31 октября 2015 13:34
      "Трансаэро" жадность руководства погубила. Бездумно покупали всё новые самолёты, в надежде на увеличение прибыли, а тут - облом, пассажиропоток упал. Результат - банкротство.
      1. Ilya77 31 октября 2015 16:41
        Цитата: Бизон
        "Трансаэро" жадность руководства погубила. Бездумно покупали всё новые самолёты, в надежде на увеличение прибыли, а тут - облом, пассажиропоток упал. Результат - банкротство.

        Они хотя бы новые покупали , а этот Когалымавиа 5-6 бортов эксплуатирует, х/з в каком состоянии.
  34. rustyle_nvrsk 31 октября 2015 12:52
    Погибло 224 русских. Это национальный траур. Скорбим...
  35. Victor1 31 октября 2015 12:53
    Не понимаю летчиков гражданской авиации, они неделю жаловались на двигатель, но всё-равно летали на этом хламе. Ведь не дрова везёшь, а людей, которые без малейшего понятия в каком состоянии самолёт.
    Пока наши компании будут продолжать использовать списанный западный хлам, будут периодически происходить такие события. А контролировать должно государство и давать приоритет в использовании отечественной авиации.
    Людей жалко, погибают целыми семьями из-за бездарности и жадности всяких тварей..
    1. olegfbi 31 октября 2015 13:30
      Вот летчиков как раз понять можно, пусть и сложно!
      Они жаловались на двигатель! Но в бардаке частных авиакомпаний на них давили ... заставляли летать, скорее всего под угрозой штрафа, лишения премии, увольнения с волчьим билетом и т.д.
      Что касается "списанного западного хлама", это правда но не вся правда! Самолеты переходят из компании в компанию по множеству причин, начиная от окончания лизинга заканчивая реструктуризацией парка по причине изменения маршрутной сетки.
      Самолету было 18 лет! Это не так много, летают и гораздо более старые машины, при чем под флагом ОЧЕНЬ уважаемых и известных авиакомпаний.
      Проблема не в возрасте борта, а в своевременности и качестве обслуживания и регламентных работ! А с этим у всяких когалымов ... БОЛЬШАЯ проблема, ибо экономят на всем!!!

      ЗЕМЛЯ ПУХОМ ВСЕМ ПОГИБШИМ!!!
  36. Rusich1980 31 октября 2015 12:53
    Просто выражу соболезнования всем родным и близким погибших соотечественников наших... Пусть земля им будет пухом...
    А по поводу щеневмерликов скажу так. Они радовались бомбардировкам и минометным обстрелам Донбасса. Радовались, когда в прошлом году в Донецке на первое сентября детей поубивало от мин падающих... Посему нет удивления, что они и по этому поводу государственный праздник сделают с танцами и бесплатной раздачей печенюх. Вот ежели их самолет бы рухнул, то кричали бы уже во всех СМИ, что это дело Кремля и ВВП лично. Нелюди, одним словом...
  37. ИванИваныч 31 октября 2015 12:53
    Примите соболезнования, больше тут нечего говорить...
  38. Rigla 31 октября 2015 12:55
    На укрофорумах вселенское веселье fool
    1. Вадим237 31 октября 2015 14:42
      У них веселье начнётся когда своих родственников участвующих в АТО искать начнут.
  39. Koshak 31 октября 2015 12:55
    Зашел на цензор, почитал комменты на эту тему. Пля-а,как в навозе покопался. Срочно в душ.
    1. Денис ДВ 31 октября 2015 13:45
      Нех на цензор заходить, в игнор козлов. Не надо им посещаемость поднимать!
  40. rotmistr60 31 октября 2015 12:57
    Катастрофы, в какой бы стране они не происходили, всегда приносят только горе. Поэтому соболезнования родным и близким погибших. Надеюсь, что с этой катастрофой разберутся быстро, т.к. расследование будет проводить наша страна с египетской стороной. А вот тогда и поговорим о причинах.
  41. gg.na 31 октября 2015 13:02
    Сначала пишут что пропал самолёт.... После пишут что нашёлся : http://www.ntv.ru/novosti/1559004/ А ещё немного погодя снова пишут что уже найдены обломки упавшего what самолёта! Калейдоскоп событий прямо таки!!! belay
  42. Комментарий был удален.
  43. Старый26 31 октября 2015 13:02
    Цитата: Наблюдатель2014
    Самолёты ,пассажирские в 90 % бьются во время посадки и взлёта .А на высоте, в 90% случаев из за внешнего воздействия (если его собьют) или в результате теракта.

    Или опять де в результате технеисправности. Отказ двигателя или системы управления. А уж случаев уничтожения ЗУР или терактов можно пересчитать по пальцам
    1. Штык 31 октября 2015 14:06
      Цитата: Старый26
      Отказ двигателя или системы управления.

      Системы управления многократно дублированы, а отказ двигателя не причина падения - он на одном идет и садится нормально.
  44. yan 2015 31 октября 2015 13:05
    мои искренние соболезнования родным и близким погибших .ужасная трагедия.
    yan 2015
  45. Старый26 31 октября 2015 13:05
    Цитата: bashmak
    кто мог лететь из египта в это время? я на работу собирался. Не жалко!

    Люди вообще-то, наши к тому же. На этом курорте олигархи не отдыхают
  46. Bort Radist 31 октября 2015 13:06
    Соболезную, родственникам. Дай бог сил и надежд до последнего.
  47. Paranoid50 31 октября 2015 13:10
    У нас в Питере сегодня солнечно,люди собирались в Пулково встречать родных и знакомых,а тут... Огромная просьба ко всем "службам": вы уж разберитесь,пожалуйста!!! Вы только очень разберитесь,ЛАДНО?!!!........... Стоп,сейчас сообщили,что есть выжившие!!!
  48. Cook 31 октября 2015 13:11
    Соболезнования родным и близким. О причинах катастрофы, при таких скудных данных говорить очень преждевременно. Обычно в первые часы после такого события бывает очень много разноречивых сведений. Для того что бы поберечь чувства родных и близких погибших, лучше воздержаться от распространения всяких слухов а тем более от необоснованных обвинений.
  49. слепой 31 октября 2015 13:11
    Цитата: bulvas
    Жалко погибших и их родственников

    Вчера сообщалось о том, что Саакашвили, Геращенко отправляли боевиков с ЗРК, чтобы сбить российский самолет и поссорить Россию и США

    Правда речь шла о Сирии

    Как-то много всего за последние несколько дней -
    заговор Саакашвили, массовые пуски наших ракет, и вот наш самолет

    брехня саак это холуй американцев получающий от них зарплату и таких вещей делать не будет
  50. Bort Radist 31 октября 2015 13:14
    Список экипажа:
    1. Валерий Немов, капитан
    2. Сергей Трухачев, второй пилот
    3. Валенитна Марцевич, стюардесса
    4. Андрей Беломестнов, стюард
    5. Ирина Олару, стюардесса
    6. Станислав Свиридов, стюард
    7. Алексей Филимонов, стюард
    Прочитал сейчас из под обломков слышны голоса, дай бог
  51. moskowit 31 октября 2015 13:16
    Несчастный случай и ничего другого... Помните, как генерал-лейтенант Рычагов ответил Вождю на вопрос о высокой аварийности в ВВС... "Вы нас на гробах летать заставляете..." Это к примеру... Сейчас ситуация с авиапарком не лучше. Но беда в том, что Люди гибнут. Вечная им Память! Величайшие соболезнования родным, друзьям и всем не равнодушным.
  52. slavinsk 31 октября 2015 13:16
    Когда наш ТУ 154 упал, то Медведев запретил на на них летать. Но на всяком б/у сейчас летают, так это что нормально?! По моему это вредительстьво.
    1. Лт. запаса ВВС 31 октября 2015 13:22
      Цитата: slavinsk
      Когда наш ТУ 154 упал, то Медведев запретил на на них летать. Но на всяком б/у сейчас летают, так это что нормально?! По моему это вредительстьво.

      А Ту-154 не б/у? Их только для военных нужд последние несколько лет собирали, гражданские авиакомпании эксплуатировали самолёты которым по 20-25 лет. Вот недавно Трансаэро обанкротилась, потому что набрала много новых самолётов в лизинг, а выплачивать денег нет. Аэрофлот заказал много новых самолётов в последние несколько лет.
      1. slavinsk 31 октября 2015 13:33
        А я разве написал, что они новые. Я ясно выразился, что в небе почти всё старьё.
    2. Бизон 31 октября 2015 13:44
      Это - мелочь, полагаю, не без его помощи, Сердюкова поставили контролировать авиапром.
  53. Бизон 31 октября 2015 13:22
    Система управления современных самолётов позволяет перехватывать управление ими, по команде извне, как управляемой моделью или беспилотником.
    1. Штык 31 октября 2015 21:49
      Не смтрите боеаиков на ночь! hi
  54. Юн Клоб 31 октября 2015 13:25
    13.20 На месте крушения российского лайнера в Египте из–под обломков раздаются голоса людей. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на представителей местных властей.
    — Есть один из отсеков, над которым сейчас работает спасательная команда. Мы надеемся, что удастся найти выживших, особенно после того как мы услышали голоса людей, находящихся внутри, — заявил источник.
    1. Вадим237 31 октября 2015 14:46
      Выживание от падения с высоты 9000 метров не реально, ещё добавьте к падению взрыв топливных баков заправленных почти под завязку.
      1. кил 31 31 октября 2015 17:15
        Цитата: Вадим237
        Выживание от падения с высоты 9000 метров не реально, ещё добавьте к падению взрыв топливных баков заправленных почти под завязку.

        Весна Вулович стюардесса. 10 км взрыв на борту, через пару секунд развалился в воздухе на куски. Единственный выживший. Лариса Савицкая 5200. Единственный выживший, а Вы говорите чудес не бывает. Надеяться надо до последнего.
        1. Вадим237 31 октября 2015 18:58
          Да уже позняк надеяться.
  55. pvv113 31 октября 2015 13:32
    Сообщается, что на самолете была проблема с системой запуска двигателей
    Экипаж разбившегося российского аваиалайнера несколько раз за неделю жаловался на проблемы с двигателем, сообщил РИА Новости источник в аэропорту Шарм-эш-Шейха.

    "Этот борт до этого несколько раз в течение недели обращался в техническую службу в связи с отказом с запуском двигателя", — сообщил источник.

    www.pravda.ru/news/accidents/31-10-2015/1280439-engine-0/
  56. Vita VKO 31 октября 2015 13:32
    Цитата: tomket
    экипаж либо пил либо не доучился

    Скорее всего экипажу сказали или будете летать на чем есть, или вылетите с работы. Нужно было банкротить не Трансаэро, где было самое лучшее обслуживание, самые дешевые билеты, а такие компании как "Когалымавиа", существование которых без коррупционных схем и откатов проверяющим просто невозможно.
  57. Михаил55 31 октября 2015 13:33
    Очень редко захожу на цензор...глянул. И это ЛЮДИ?
    1. Bort Radist 31 октября 2015 13:37
      Лариса Савицкая выжила после разрушения самолёта на 5 000. АН-24 столкнулся с ТУ-16 1981 год.
  58. Бизон 31 октября 2015 13:37
    Смущает то обстоятельство, что катастрофа произошла в точке, где траектория самолёта наиболее близка к Сирии.
  59. Cook 31 октября 2015 13:48
    Ну началось... Обычно, очень редко у катастрофы бывает одна причина. Гораздо чаще это совокупность причин и обстоятельств, которые проявившись в другой последовательности могут и не привести к таким печальным последствиям. Повторюсь, но гадать о причинах имея столь малое количество данных дело неблагодарное. Слухи и отрывочные сведения которые сейчас потоком льются с экранов и из радиоприемников только вредят на мой взгляд, например жалобы пилотов на неисправность двигателя, на деле оказались жалобами на его затруднённый запуск в условия повышенной температуры наружного воздуха, что собственно на работу самого двигателя, как правило, не влияют, и т.д. Хотелось бы напомнить что 90% очевидцев катастроф с самолётами наблюдали: пожар, взрыв, свечение, необычные шумы и все такое. Но на самом деле ничего такого на воздушном судне терпящем бедствие не происходило. Наберитесь терпения пожалуйста. Если кого что интересует о возрасте самолётов, поддержании лётной годности воздушных судов иностранного производства, о процессе выполнения полётов в ГА, спрашивайте - я имел и имею к этому непосредственное отношение.
    1. Stas157 1 ноября 2015 09:30
      Цитата: Cook
      Если кого что интересует о возрасте самолётов, поддержании лётной годности воздушных судов иностранного производства, о процессе выполнения полётов в ГА, спрашивайте - я имел и имею к этому непосредственное отношение.

      Вы как специалист, разъясните пожалуйста, все таки какой вариант лучше, когда одна гос. авиакомпания Аэрофлот в СССР покупает только новые самолеты и владеет ими от начала до конца, или как сей-час, когда мелкие частные компании покупают 20-летние самолеты ходившие по-рукам? А то тут знатоки утверждают, что самолет не машина, он особенный, он как вино с возрастом только лучше становится!
      1. Cook 1 ноября 2015 13:15
        Объясню, хотя в рамках одного поста это не очень просто. При планово-хозяйственной экономике, когда авиация решает задачи народного хозяйства страны, где государство регулирует все планы и цены - единый перевозчик и исполнитель авиационных работ это разумное решение. Но ведь проблемы старения авиапарка это не решит, даже Союз не позволял списывать воздушные суда после 5-10 лет эксплуатации, а добивал ресурс до конца(в среднем 25 лет эксплуатации), и что самое интересное, продлял его в ряде случаев. Но все равно, ресурсы наших самолётов и особенно двигателей в разы меньше чем у супостата к сожалению. Вы поймите, я не ярый сторонник какой то одной стороны. Я работаю в ГА с февраля 1983 года, учился и эксплуатировал в различных ипостасях(авиатехник, бортмеханик/бортинженер, специалист по поддержанию лётной годности), как нашу технику так и зарубежную( б/и В747). Знаю все это изнутри, в том числе и проблемы обучения - был инструктором. Для меня Ан-24 - "первая любовь", его я изучал в училище, на нем работал технарем, и на нем впоследствии начал летать б/механиком. Как я могу не любить все это? Но ведь надо же быть объективным. Нет сейчас конкурентного отечественного самолета в достаточных количествах, а авиакомпаниям надо на чем то возить пассажиров сейчас, в данный момент. Иначе транспортной доступности, гарантированной нам конституцией, просто не будет. Что же касается возраста ВС в а/к при рыночной экономике: юным возрастом самолётов озабочены в основном очень крупные компании, дело в том что самолёт как и машина в первые годы эксплуатации требует меньших затрат на запчасти и ТО. При большом количестве самолётов любое, даже незначительное удорожание таких затрат, на круг, способно серьёзно ухудшить экономические показатели. Это для компаний имеющих за сотню самолётов одного типа. Для более мелких перевозчиков, такое влияние увеличения затрат не так ярко выражено, в силу того что их парк гораздо меньше. Ещё одна вещь, которую нельзя сбрасывать со счетов: не каждому перевозчику лизингодатель может передать новые самолёты, просто не имеет такой возможности. Дело в том, что лизингодатель заказывает постройку самолётов сообразуясь с планами развития авиапарка, как правило, крупных и своих давних клиентов. Для неизвестно кого он заказывать самолёты не будет, или закажет и сдаст по таким ставкам что не обрадуешься. Тема эта не для одной статьи, однако без детального разбора и анализа всех причин и обстоятельств, предлагать меры по изменениям и тем более ужесточениям в ГА, я считаю преждевременным.
  60. Garris199 31 октября 2015 13:53
    Кошмар.....нет слов. Детишки там...Царствие небесное.
  61. Yakut 31 октября 2015 13:54
    Просто так с эшелона самолеты не падают.
    На моей памяти за последние лет 10 был Эрбас над Атлантикой (нарушение систем управления), два Малазийских Боинга(ракета и неустановленная причина) и Ту154 над Донбасом(вывод на закритические режимы полета).
    Проблемы с пуском двигателя не должны повлиять на полет на эшелоне, тем более отказавшая радиостанция. Плюс есть второй двигатель, и этот тип ВС вполне способен продолжить полет на одном. даже полный отказ всех двигателей, оставляет шансы. Пример тому посадка Ту154 ирнинским экипажем при отказавших двигателях.
    Если кто не в курсе, то очень мало самолетов в мире летает с показателями исправности оборудования 100%. Всегда есть различные неполадки и мелкие неисправности, которые не влияют на безопасность полетов. Главное что бы цепочка мелких неисправностей не переросла в критическую проблему.
    Найдут черные ящики станет все понятно. Сейчас бесполезно воздух сотрясать.
    Соболезнования погибшим, и гореть в аду подонкам с цензора.
    1. Михаил_59 31 октября 2015 14:25
      Цитата: Yakut
      Просто так с эшелона самолеты не падают.


      Мда. Вот чую, Михан - то еще и прав окажется. Двухходовочка же... Аналитики ФСБ, ау.
  62. Комментарий был удален.
  63. Valevampo 31 октября 2015 14:06
    на многих сайтах, где можно изливать свою писанину каке лы как обрадовались, у них зрада и перемога с оргазмом, т в а р и
  64. Старый26 31 октября 2015 14:07
    Цитата: Victor1
    летчик вышел на связь перед падением и запросил посадки в катаре

    Вы не путаете? Катар вообще-то в Персидском заливе... Может в Каире??
  65. DiViZ 31 октября 2015 14:17
    Цитата: DiViZ
    Пока будем летать на импортной технике пинать будет не на кого. Как мог пропасть самолет без подачи аварийной ситуации. Что его нло сбило.

    Последняя новость при посадке самолет в Египте ударился хвостом. Это как проектировали самолет. Бабосы зеленые от мыли на этих боингах аэробасах.
  66. Kamikadze19 31 октября 2015 14:18
    Соболезную, закрывать надо такие компании. В сургуте пару лет назад самолет этой компании прямо в аэропорту загорелся.один или 2 погибших было. Сам с когалыма я.(((
  67. 31rus 31 октября 2015 14:21
    Уважаемые,имейте совесть,давайте дождемся официального заявления.Мои соболезнования родственникам погибших.Пусть земля им будет пухом.
  68. Kamikadze19 31 октября 2015 14:28
    По рамблеру со ссылку на сми пишут на 4 выживших
  69. Бизон 31 октября 2015 14:32
    Прошла информация о том, что самолёт резко потерял скорость, перед падением. Предполагают, что это могло случиться, в случае разрушения хвостового оперения.
    Также сообщается, что обнаружили четырёх выживших пассажиров, правда, иные источники не подтверждают сообщение.
    1. Вадим237 31 октября 2015 14:52
      На борту самолёта скорее всего случился взрыв, иначе чем объяснить резкую потерю скорости даже если два двигателя откажут, самолёт будет терять скорость медленно, соответственно и потеря высоты будет пропорциональна.
  70. Mestny 31 октября 2015 14:35
    Цитата: Михаил55
    Очень редко захожу на цензор...глянул. И это ЛЮДИ?

    Нет.
    Это фашисты. И поступать с ними надо соответствующим образом.
    Но говорить при этом необходимо, что "они наши заблудшие братья", в семье не без урода, не все там такие" и прочее.
    Вот так будет цивилизованно, по европейски.
  71. NIKNN 31 октября 2015 14:39
    Цитата: Маки Авелльевич
    Израильский сайт walla.co.il опубликовал что самолёт набрал скорость 740 км/ч и за одну секунду она упала до 172 км/ч и ондновременно пропала связь.

    не експерт но похоже такая резкая потеря скорости и связи наталкивает на версию мгновенного разрушения самолёта.

    Соболезновения семьям...

    Во первых скорблю и приношу искренние соболезнования родственникам погибших.
    Во вторых хватит сбрасывать не проверенную и явно бредовую информацию. Каким образом можно на радаре определить потерю скорости за 1 сек., оборот антены РЛС не менее 3-5 секунд, а для определения скорости хотя бы 2 оборота нужно. Дешифруют черные ящики, тогда о чем то и говорить можно будет.

    Господи прими души рабов твоих.
  72. Бизон 31 октября 2015 14:46
    Список пассажиров опубликован на LifeNews.
    Настораживает и тот факт, что на борту находились, в основном, жители Питера. Люди семьями летали на отдых, с детьми...
    Обнаружены "чёрные ящики" - регистраторы параметров.
  73. Беларусь 31 октября 2015 14:49
    Страшно читать такие известия,очень страшно.
    Искренние соболезнования родственникам погибших и ангела утешения им.


    Про какие либо версии говорить я полагаю как и многие рано.Вот если бы можно было отмотать время назад,если бы можно было.
    Какой бы версия крушения не была, к великому сожалению людей не вернешь а жаль.
    А вы-родкам с цензора не то что в аду гореть а жить и постоянно испытывать нечеловеческую боль за их коменты по поводу авиа катастрофы.
  74. Бизон 31 октября 2015 15:06
    Если самолёт пикировал, перед столкновением с землёй, даже если кого-то обнаружат живым спасатели, шансов выжить у пассажиров крайне мало.
  75. Yak28 31 октября 2015 15:12
    Теперь дня 3 можно новости не смотреть,будут самолёт мусолить
    1. 0255 31 октября 2015 16:03
      Цитата: Yak28
      Теперь дня 3 можно новости не смотреть,будут самолёт мусолить

      И это нормально, в новостях любой страны будут "мусолить" новости про авиакатастрофу своего лайнера.
  76. AlexTires 31 октября 2015 15:17
    Соболезнования родным и близким!
  77. Dimon19661 31 октября 2015 15:19
    Цитата: Yak28
    Теперь дня 3 можно новости не смотреть,будут самолёт мусолить

    Ты напоминаешь мне тех подонков которые сейчас упражняются в остроумии на Рамблере,сгинь отсюда.
    1. Yak28 31 октября 2015 15:38
      А что не так? Тебе стариков не жалко которые на копеечной пенсии сидят,которые мрут потому что денег на лекарства нет,или народ в глубинке который спивается от безысходности,а миллионы которые вынужденны работать за копейки не жалко?В одних ДТМ в Москве за год погибает больше чем за 10 лет войны в Афганистане.О них по телеку не скажут.А тут обеспеченные люди полетели отдохнуть и в результате несчастного случая погибли.Да плохо ,да жалко,и всё.Но еперь куча передач выйдет на орт,нтв,ртр,журналисты деньги по лёгкому срубят,все новости на несколько дней забьют материалом.
      1. Banshee 31 октября 2015 17:13
        Вот пример либерала. Все бы ему накормить страждущих, и трава не расти.
  78. 0000 31 октября 2015 15:23
    26.10.15 рейс №293 Стамбул - Ростов-на-Дону

    По словам одной из пассажирок Ирины Раздоровой, во время посадки группа россиян и стюардессы заподозрили мужчину и женщину в подготовке теракта. Сначала подозрительные на вид люди зашли в салон перед взлетом, после этого они сообщили, что перепутали рейс, и покинули лайнер. Появилась информация, что они забыли багаж.
    1. Вадим237 31 октября 2015 15:50
      И как это относится к катастрофе нашего самолёта на Синае?
  79. Dr Dron 31 октября 2015 15:30
    Цитата: SSR
    Когалым авиа, около 5-ти серьезных происшествий за 5 лет, 3 катастрофы одна из которых под управлением другой компании.
    S7 порядка 5 ти серьезных за 15 лет


    Прежде чем делать такие заявления, потрудитесь ознакомиться с терминологией авиационных происшествий. И ссылками подкрепите свои умозаключения!
  80. MACCABI-TLV 31 октября 2015 16:10
    R.I.P
    Обзвонил всех Питерских друзей и знакомых.....тяжелый день.
  81. Bort Radist 31 октября 2015 16:26
    Одну, ангел хранитель, оберёг вылетела раньше на сутки, должна была лететь этим рейсом.
  82. astronom1973n 31 октября 2015 16:29
    Цитата: Jarome
    Цитата: Наблюдатель2014
    Вот шестым чувством чую ,что без наших "партнёров" не как не обошлось!


    .!.ню не городи, конспиролог с больным воображением.
    Честные русские бизнесмены, везли людей на самолете чуть ли не 20-летней давности, на котором до этого летали арабы, которые отосятся к технике сами знаете как.
    Поэтому на рожу свою жадную надо пенять.
    Владельцев авиакомпании рассажать по тюрьмам.

    Как арабы самолеты обслуживают...да наверное не качественно это факт.Мы для них неверные.А вообще,это мой взгляд на Египет,сугубо личный ,бывал там не единожды.Выходишь с трапа,а на тебя несколько арабов смотрят с видом таким что быстрей кошель открывай и бакшиш гони!В прошлом году на пляже спасатели коран читают целый день и музыку ваххабитскую слушают,пальчики вверх поднимают.Можно подумать в доску верующие.Обратно летели последний раз ,так я паспорт вверх ногам как ему подал, так он и шлепнул визу им всем на все пофиг абсолютно.
    А про отношение в отелях начиная с ресепшн бакшиш.. бакшиш.. бакшиш...!Носильщику вместо бакса дал аналогичную сумму в их валюте,так он такую морду скорчил как будто ему в руку кусок экскрементов навалил laughing
    Наверное мы сами этих "друганов"расповадили.да и американам или бритам они самолеты языком вылизывают в конце обслуживания,а нам и так сойдет.
    1. AwaZ 31 октября 2015 17:38
      как быч то , но основные виновники это руководство и менеджмент авиакомпании. Далее идут наши авиационные чиновники , допускающие эксплуатацию авиахлама. И так далее по цепочке ... Арабские техники в любом случае виноваты меньше всего .
      Каждое такое происшествие в России случаются в основном с авиахламом, каждый раз по телику чиновники бьют себя в грудь что авиахлама в России больше не будет , но ничего не меняется ...
    2. lis-ik 31 октября 2015 17:46
      Было сообщение, что данная авиакомпания обслуживала самолёт силами своих техников, которые летали с этим же самолётом, может это и бред, а если нет, то вообще не понятно или экономия или всё ещё хуже.
      1. AwaZ 31 октября 2015 18:48
        ну про такие фокусы я слышал раньше ... Вероятно что пользуются для экономии и такими хитростями. Но с другой стороны , они же и сами же летят этим рейсом . Риск огромный что б что то пропустить.
    3. Комментарий был удален.
    4. Bekas1967 1 ноября 2015 15:15
      Транзитные борта не обслуживают!мы прилетели,если надо дозаправились ,погрузились и улетели!одна лазейка-во время погрузки багажа могли и подбросить ...Резкая потеря скорости со снижением...очень похоже на "нештатную ситуацию на а борту"...Нам многие обещали что пожалеем...но вместо страха -гнев,желание давить и выжигать этих нелюдей.отомстить за всех в многократном размере...
  83. iouris 31 октября 2015 16:29
    Ещё на ранней стадии операции ВКС в Сирии я предположил, что русским туристам появляться в этой части мира очень рискованно. Скорее всего самолёт сбит ракетой с земли.
  84. Андрей77 31 октября 2015 16:43
    А-321 тягой не обделен. Что бы 2 двигателя одновременно отказали... Не хочется верить, но самолет был сбит. В отместку за наши удары по исламскому государству, например
  85. Волька 31 октября 2015 16:45
    неужели опять человеческий фактор, но я не верю
  86. miru mir 31 октября 2015 16:48
    Земля пухом погибшим, искренние соболезнования родственникам и близким.
  87. Amper 31 октября 2015 17:05
    Ибо сказано и претворено, рынок и конкуренция решат все!?
    Вот они и решают - прибыль превыше всего! Мораль - мусор в нашем деле, везде и повсюду!
  88. григорьевич 31 октября 2015 17:10
    Скорбим.Соболезнуем родным и близким погибших.
  89. йцукен 31 октября 2015 17:19
    самолет 1997 года выпуска.я бы машину и то поостерегся покупать такого года.
    1. Cook 31 октября 2015 17:28
      Самолёт такого возраста находиться где то в первой половине его эксплуатационного срока, аналогии с автомобилем здесь неуместны. Оценивать надо по налету и количеству посадок. Каталожная стоимость такого самолёта примерно 60-80 млн. usd.
      Вы хотите его порезать через 5-10 лет эксплуатации что ли? Тогда прикиньте сколько это будет стоить для авиакомпаний и соответственно для пассажиров.
  90. Stiletto 31 октября 2015 17:26
    Жалко и деток, и взрослых погибших - небо им пухом, соболезнования всем родным и близким.

    Скаклы и вправду, окончательно оскотинились - думал, что хотя бы с таким поводом оставят свою злобу - ан нет, все ликуют. Ну, да Бог им судья...
  91. Karavan-150 31 октября 2015 17:37
    Всего лишь несколько минут полёта…
    И вместо длинного – короткий путь.
    Что было там, в горящем самолёте?
    Не знаем. Но теперь - не в этом суть.

    И юноши, и женщины, и дети,
    Мужчины с сединою на висках…
    Какими они были, люди эти?
    Все пережили близкой смерти страх.

    Быть может, кто-то вслух заплакал громко,
    Быть может, самый храбрый закричал…
    Прижала крепко мать к груди ребёнка…
    А кто-то ручки кресла крепко сжал.

    Быть может, кто-то помолился Богу
    И бросил к небесам последний взгляд…
    Им оставалось жить совсем немного.
    Теперь неважно – кто в том виноват.

    Их не вернуть. От туда – не приходят.
    Живым остались слёзы, боль сердец.
    Куда, куда любимые уходят?
    И смерть – конец иль вовсе не конец?

    О, пусть живых коснутся эти строки.
    Пусть они помнят: жизнь – так коротка.
    Случайности, болезни, катастрофы –
    И снова смерти жёсткая рука.

    Душа, душа где после смерти будет?
    Куда ведёт дорога – в рай иль в ад?
    Молитесь Господу при жизни, люди,
    Чтоб бросить к небесам последний взгляд.
    1. aurano 1 ноября 2015 01:11
      Спасибо! Хорошие стихи.
  92. Опора 31 октября 2015 17:38
    Трансаэро закрыли - зато летает какой то кагылтым или как его там. Чартер что ли? merde ....
  93. рус-5819 31 октября 2015 17:42
    Цитата: Наблюдатель2014
    Вот шестым чувством чую ,что без наших "партнёров" не как не обошлось!


    Вот и мне так кажется, что это "ответочка" от них на МН-17.Обвинить Россию не удаётся, так вот нате вам...
  94. Опора 31 октября 2015 17:57
    А нам обещали, что самолеты скоро будут падать ..... Опять эти не вовремя родившиеся ....
  95. Kubanist 31 октября 2015 18:10
    Здравствуйте, вот что мне показалось странным в истории с упавшим самолетом:
    - Пилот сообщил о неполадках с двигателями и сразу прервалась связь с самолетом;
    - На радарах было видно (по информации из СМИ) что самолет начал терять высоту довольно быстро;
    - Египетские товарищи заявляют, что самолет не был сбит (то есть следов поражения снаружи на обнаружено).
    Прошу прощения за не сильное знание темы, но вот мои выводы.
    Напомню, в 2014 году американский военный корабль был частично и на время выведен из строя в Черном море российским самолетом для РЭБ. Электроника отказала.
    Электроника везде работает по одним и тем же законам физики.
    В настоящее время в Средиземном море проходят учения НАТО «Trident Juncture 2015» с 19.10.15 по 06.11.15
    http://newsader.com/15120-masshtabnye-ucheniya-nato-trident-juncture-2015-novaya
    -kh/
    Предполагаю, что некоторые военные корабли или самолеты могут нести на своем борту оборудование(установки) для радио-электронной борьбы и радио-электронного подавления. Нелишним будет напомнить о пуске ракет(ы) из Средиземного моря в направлении Сирии в 2013 году. Никто не признался, однако российские средства обнаружения сообщили об этом.
    Могу предположить следующее, самолет о котором мы все говорим, вылетел из аэропорта и достиг зоны действия оборудования для подавления работы электроники. Самолет был безусловно виден на радарах неких вооруженных сил и было достаточно легко облучить его оборудованием самолета/корабля. Сначала выключились двигатели, а потом и связь. То есть сожгли или отправили в перезагрузку электронику самолета. Самолет упал и разбился. Как упал самолет мы узнаем позже, но мне кажется, что виновны в этом преступлении кто угодно, но не авиакомпания. Не может пропасть связь после проблем с двигателем, экипаж что-нибудь бы успел сказать.
    Возможно я ошибаюсь, но думаю это сделано специально нашими "коллегами" из США или их друзьями.
    Критикуйте.
    1. Михаил_59 31 октября 2015 20:17
      Цитата: Kubanist
      То есть сожгли или отправили в перезагрузку электронику самолета


      Работу электроники современного борта можно "подкорректировать", например, с помощью "закладок"...
    2. dckx 1 ноября 2015 02:12
      "Напомню, в 2014 году американский военный корабль был частично и на время выведен из строя в Черном море российским самолетом для РЭБ. Электроника отказала." - Спорный вопрос. Отказ электроники согласно Вашей теории возможен - но процесс горения в газогенераторе постоянен (агрегаты зажигания работают только на старте) до отсечки топлива, которое в том числе подается и механическими насосами. И самое главное - если это так, то проще это сделать над водой, чтоб все "концы" в воду. Не своевременно обсуждаем причины, нет информации.
      Искренние соболезнования родственникам и близким.
  96. 16112014nk 31 октября 2015 18:20
    Почему молчит айфонщик? Где его гневные высказывания о запрете полётов "арбузов"? Как то летал два раза этой авиакомпанией(один раз это была "Когалымавиа", второй раз "Метроджет") с женой в Египет - в Хургаду и в Марса-Алам - всё было нормально, кроме задержки рейса из Домодедова один раз часа на два. Жаль погибших, назад уже ничего не вернёшь.
  97. Dali 31 октября 2015 18:46
    А вот наши заклятые партнеры утверждают:

    "... Тем не менее, израильский портал опубликовал статью(http://debka.com/article/24987/Russian-airliner-with-224-people-aboard-be
    lieved-shot-down-by-missile-over-central-Sinai), в которой утверждает, что самолет был сбит ракетой с высоты Jabal Halal (876 метров). По мнению авторов, это следует из количества и размеров обломков.

    Agence France-Presse так же на своей официальной странице в Twitter сообщили, что боевики террористической организации «Исламское государство» взяли на себя ответственность за крушение пассажирского самолета A321 в Египте. Террористы утверждают, что они сбили лайнер."

    Если врут, то чего добиваются???!!!

    Если не врут ... то, кто помог???!!!
    1. Алло 31 октября 2015 22:55
      Уважаемый не цитируйте дебку там одна желтуха,верить им себя не уважать.
      1. Dali 31 октября 2015 23:02
        Цитата: Алло
        Уважаемый не цитируйте дебку там одна желтуха,верить им себя не уважать.

        Возможно дебка такая ... а Agence France-Presse что? Или с кем поведешься, того и наберёшься? laughing
  98. Cook 31 октября 2015 19:09
    [quote=Kubanist]Здравствуйте, вот что мне показалось странным в истории с упавшим самолетом:
    - Пилот сообщил о неполадках с двигателями и сразу прервалась связь с самолетом;
    - На радарах было видно (по информации из СМИ) что самолет начал терять высоту довольно быстро;
    - Египетские товарищи заявляют, что самолет не был сбит (то есть следов поражения снаружи на обнаружено).
    Прошу прощения за не сильное знание темы, но вот мои выводы

    Уважаемый Kubanist
    - Экипаж якобы сообщил о каких то проблемах и больше на связь не выходил, это не значит что связь пропала. Отказ двигателей как правило с потерей связи никак не бывает связан.
    - Если это правда, то это означает что ответчик вторичной радиолокации на самолёте работал, по крайней мере в начале падения, а следовательно электропитание на самолёте присутствовало. Вертикальная скорость снижения полтора километра в минуту это 25 метров в секунду. Великовата конечно, но скажем характерна для экстренного снижения. Если самолёт был сбит и разрушился в воздухе, вертикальная будет больше.
  99. Дрюня2 31 октября 2015 19:24
    Опубликованы списки пассажиров и экипажа рейса 7К 9268 авиакомпании "Когалымавиа"
    читаешь и жутко становится - СОБОЛЕЗНУЮ
    http://www.aex.ru/news/2015/10/31/143872/
  100. Михаил55 31 октября 2015 19:25
    Цитата: Karavan-150
    Всего лишь несколько минут полёта…
    И вместо длинного – короткий путь.
    Что было там, в горящем самолёте?
    Не знаем. Но теперь - не в этом суть.

    И юноши, и женщины, и дети,
    Мужчины с сединою на висках…
    Какими они были, люди эти?
    Все пережили близкой смерти страх.

    Быть может, кто-то вслух заплакал громко,
    Быть может, самый храбрый закричал…
    Прижала крепко мать к груди ребёнка…
    А кто-то ручки кресла крепко сжал.

    Быть может, кто-то помолился Богу
    И бросил к небесам последний взгляд…
    Им оставалось жить совсем немного.
    Теперь неважно – кто в том виноват.

    Их не вернуть. От туда – не приходят.
    Живым остались слёзы, боль сердец.
    Куда, куда любимые уходят?
    И смерть – конец иль вовсе не конец?

    О, пусть живых коснутся эти строки.
    Пусть они помнят: жизнь – так коротка.
    Случайности, болезни, катастрофы –
    И снова смерти жёсткая рука.

    Душа, душа где после смерти будет?
    Куда ведёт дорога – в рай иль в ад?
    Молитесь Господу при жизни, люди,
    Чтоб бросить к небесам последний взгляд.

    Спасибо за стихи, Виталий! Тронуло до слез...
  101. Yakut 31 октября 2015 19:36
    Цитата: Kubanist

    Могу предположить следующее, самолет о котором мы все говорим, вылетел из аэропорта и достиг зоны действия оборудования для подавления работы электроники. Самолет был безусловно виден на радарах неких вооруженных сил и было достаточно легко облучить его оборудованием самолета/корабля. Сначала выключились двигатели, а потом и связь. То есть сожгли или отправили в перезагрузку электронику самолета. Самолет упал и разбился. Как упал самолет мы узнаем позже, но мне кажется, что виновны в этом преступлении кто угодно, но не авиакомпания. Не может пропасть связь после проблем с двигателем, экипаж что-нибудь бы успел сказать.
    Возможно я ошибаюсь, но думаю это сделано специально нашими "коллегами" из США или их друзьями.
    Критикуйте.

    Зачем чушь писать. Одно дело помехами забить рабочие частоты РЛС и систем связи, и тем самым парализовать их работу, в этом и состоит суть РЭБ. И совсем другое физически вывести из строя электронику. Вы представляете себе энергетику такого импульса? Это надо ядерный боеприпас подорвать в непосредственной близости от объекта.
  102. Тамбовский Волк 31 октября 2015 19:43
    Царство небесное всем новопреставленным.Вечная память и вечный покой.Соболезнования родне и близким.
    Скорее всего был или терракт или какой-то серьёзный просчёт с обслуживанием самолёта.Высота была около 9000 м,ПЗРКа там делать нечего,а больших систем у ИГИЛ нет.Будем ждать расследования.Надеюсь наши специалисты всё выяснят.
  103. dvs73 31 октября 2015 19:44
    все это очень печально... да храни вас господи...
    но все это не случайно...
  104. Svetoch 31 октября 2015 19:58
    Сочувствую... нет слов. Всей семьёй переживаем. Так же решил цензор посмотреть, ведь все пишут что там ужас а не коменты, а комментариев то и нет. Похоже даже редакторы сайта от своего народа офигели и просто закрыли их.
  105. Вадим237 31 октября 2015 20:12
    Есть предположение что самолёт столкнулся с безпилотником.
  106. Восточный ветер 31 октября 2015 20:18
    Приношу соболезнования родным и близким... Сегодня политика и прочее подождёт, лучше помолиться.
  107. Мудрый Каа 31 октября 2015 20:19
    Пусть земля Вам будет пухом. Мои соболезнования родным и близким пассажиров рейса 9268.

    На сайте звезды выложили видео падения аэробуса:

    http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201510311725-1h2e.htm
  108. Cook 31 октября 2015 20:30
    Что больше всего убивает, так это работа некоторых тележурналистов. Зачем лезть с микрофоном и камерой к людям только что потерявшим родных и близких, неужели ничего в душе ничего не переворачивается? А потом высасывание из пальца с умным видом каких то мало относящихся к делу фактов, типа откровений какой то простите овцы, которая летела месяц назад этой компанией и вылет её задержали по причине отвалившегося колеса. Иной раз думаешь, что в Союзе поступали правильно, ограничивая доступ к такой информации. Пресс-секретарь авиакомпании тоже хороша, всякую хрень лепит про инспекторов которые всякий раз самолёт осматривают, да и безаппеляционно заявлять что человеческого фактора здесь нет, тоже не очень профессионально. Разве большой налёт командира это стопроцентная гарантия того что он не может допустить ошибки? Нет, просто такая вероятность меньше у человека с большим опытом, но она все равно есть.
  109. Boris Zidkov 31 октября 2015 20:37
    Давно надо отменить рейсы в том направлении.Минимум на год.Египет,Израиль,Турция.
  110. theadenter 31 октября 2015 20:48
    Скорблю со всеми. Хорошее настроение от выходного дня убито в ноль.
  111. PValery53 31 октября 2015 21:00
    Соболезную семьям погибших. Минуя обсуждение причин крушения нашего самолёта: россиян надо перевозить на российских самолётах, и отвечать за их состояние самим россиянам. А на злонамеренные внешние причины отвечать адекватно.
    1. Erg 31 октября 2015 21:08
      Надо. И ещё не ставить бизнес выше человеческой жизни. Виновата алчность. Всё банально... Соболезную родственникам и друзьям. Такая трагедия...
      Erg
    2. Cook 31 октября 2015 21:19
      Может быть сейчас и не тот момент, чтобы обсуждать на чем летать россиянам, но одними призывами,к сожалению, не обойтись. А летать на российских самолётах и соответственно отвечать за их состояние, можно будет только тогда, когда появится действительно конкурентноспособный отечественный самолёт, с нормальной документацией и послепродажным обслуживанием.
    3. Штык 31 октября 2015 21:43
      Цитата: PValery53
      россиян надо перевозить на российских самолётах, и отвечать за их состояние самим россиянам. А на злонамеренные внешние причины отвечать адекватно.

      А российские самолеты никогда не падали? А если и падали, то исключительно по "злонамеренным внешним причинам"?
      Думать, хотя бы иногда, совсем не вредно!
  112. Робертъ Невский 31 октября 2015 21:12
    ВСЕМ РУССКИМ БРАТУШКАМ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ, СВЯЗИ С ЭТОЙ БЕДОЙ!
  113. AdekvatNICK 31 октября 2015 21:51
    нет понятия старый самолёт и 18 лет это не срок, есть понятие исправный или нет.Это вам скажет любой специалист лётной гражданской авиации.
    1. Cook 31 октября 2015 22:12
      Истинно так. На самом деле самолёт перестают эксплуатировать тогда, когда затраты на поддержание лётной годности становятся велики настолько, что не покрываются доходами от перевозок. Все четко регламентировано, через 20-25 лет эксплуатации вступают в действие программы поддержания лётной годности стареющих самолётов и предотвращения коррозии. Реализация этих программ связана с большими затратами и требует дополнительного простоя самолета. Борьба за "молодость" воздушных судов в авиакомпаниях с большим парком, не что иное как наипервейший путь к снижению затрат на техническое обслуживание, а не повышение престижа, как думают некоторые.
  114. Алло 31 октября 2015 22:57
    Земля пухом погибшим, мои соболезнования родственникам. Скорбим вместе с вами
  115. polkovnik manuch 31 октября 2015 23:50
    Царствие небесное безвременно погибшим ( усопшим ), пусть земля им будет пухом ! Думаю ,что без внешнего вмешательства не обошлось .Нам в очередной раз (некорректно ) подсказывают как нас "уважают" партнеры .Когда нибудь все выяснится , так сказать станет на свои места , главное не забывать о случившемся ! Версий может быть много , надеюсь "спецы" разберутся ,- "ху из ху ".За такие вещи не может быть пощады не только исполнителям но и их породившим .
  116. но все же 1 ноября 2015 00:52
    Соболезнования всем сопричастным.
  117. IAlex 1 ноября 2015 07:03
    Ну, старичку уже пришел возраст уйти на покой, за свою долгую жизнь он успел поработать в компаниях США, Ливана, Египта, КСА, Сирии, РФ с хреновым обслуживанием и переделками... Т.ч. закономерный конец...
  118. Karavan-150 1 ноября 2015 07:49
    Самые глубокие соболезнования родственникам... Представить невозможно, что пережили люди на борту этого злосчастного самолета... Мамы, державшие на коленях своих детей... Дети, видевшие беззащитность своих родителей...вообще Люди, которые испытали такой бешеный страх, жившие последние минуты... Ростов на Дону с вами!
  119. Yakut 1 ноября 2015 16:28
    Хвост в 5-и км от кабины. Получается он в воздухе развалился уже. Хвосты в полете просто так не отваливаются. Или воздействие какое то, или очень большая перегрузка.
  120. Bort Radist 1 ноября 2015 16:47
    Сейчас прочитал - В 2011 году этот борт повредил хвост при посадке в Каире. Тогда он принадлежал другой компании.
  121. Бизон 1 ноября 2015 21:23
    Характер разброса обломков самолёта, показания транспондера, полученные диспетчерами, свидетельствующие о резком падении скорости самолёта и изменении траектории движения, а также то, что количество найденных тел и количество их в списке вылетавших, значительно разнятся, можно предположить, что в хвостовой части была заложена бомба. Это объясняет то, что хвостовая часть оторвалась, это послужило причиной потери стабилизации самолёта и изменения направления движения от горизонтального до почти отвесного падения. При взрыве часть пассажиров могла выпасть из салона ещё в воздухе, и даже разлететься на мелкие части. Случай сильно напоминает взрыв на Ту-134, 24 августа, 2004 г., над Тульской областью(Бучалки), летевший по маршруту Москва-Волгоград. Там был аналогичный разброс обломков.
    1. Bekas1967 2 ноября 2015 12:32
      Я о том же.закладка была в аэропорту.Ну понятно же ,люди,мы наступили на хвост гидре в Сирии!Поцдут на все,чтобы мы отказались от военной поддержки Асада.
      1. Bekas1967 2 ноября 2015 12:44
        И вподтверждении этого.Борт уральских авиалиний загнали в тех.блок и проверяли несколько часов в Хургаде...Задержка 9 часов была.обьявили что по тех.пртчинам...скорее всего есть инфа про закладки.будут тщательно проверять теперь каждый борт.
  122. vassa 1 ноября 2015 21:49
    Царствие Небесное...И силы Вам,родные и близкие...
  123. exalex2 2 ноября 2015 13:11
    Полтора года и один день.Есть разница?

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня