Гусеничный вездеход ЧЕТРА ТМ140 «Арктика»

Comments

[qwert]

А вроде как в Арктике планировали широко применять сочлененные Ишимбайского завода. Хотя вероятно они будут дополнять друг-друга , так как в разных весовых категориях.

[Военный Строитель]

Эх, на рыбалку на таком, этой зимой снега много, в самый раз было бы.

[old_pferd]

Садится на брюхо в глубоком снегу он легко и непринужденно, особенно груженый. Пару раз приходилось откапывать, даже бревно, для которого не штатных креплений, не помогало. А машина комфортная, это да. На крышу кабины поставили лавку, поручни - летом чудесно.

[РПК]

Я бы поднял крышу моторного отсека до уровня кузова и на чердаке сделал бы сушилку для обуви,портянок и мокрого шмотья.Там же там разместил запас воды, вода всегда тёплая будет.И если не гасит,там и вздремнуть в теплом можно.Сзади обязательно нужно навесить гальюн.Такая навесная кабинка,иначе многие преимущества теряются.Можно конечно останавливаться по команде,но крайне не выгодно.

[old_pferd]

Небольшую сушилочку можно сделать и в моторном, там не так уж тесно. В кузове у нас печка на солярке, нары. Спать можно и в кабине, там 7 мест с водителем, и еще откидная полка, тоже для лежки.

[макс702]

Согласен кабину могли и поболее сделать , как раз два спальника получатся, и места под барахло всякое никогда много не бывает.. Тем более что кунг что стандартный тент явно на полметра выше кабины, то есть габарит позволит и кабину побольше сделать.

[old_pferd]

В кабине могут спать трое - двое на двух рядах сидений плюс откидная задняя верхняя полка. Кунг не стандартный, короче.

[казак волгский]

нужная техника! в современный реалиях оснащение Арктических бригад как нельзя актуально! в Добрый Путь!меня еще машина Торос на базе МТЛБУ порадовала .......

[abrakadabre]

А мне она больше напоминает БТР-80. Только на гусеницах.

[РПК]

Ну это вообще крутень с отвалом,обогреваемые стеклоочстители,дополнительная теплоизоляция коробки.+подогрев сидений и электрическая сушка обуви и носок.Туалет встроенный,по типу выбрасывателя гильз из танка.

[feokot1982]

База больше на ИРМ похожа

[злой партизан]

Хорошая замена "газушке" будет для газовиков. Пора уже ГАЗ-71 отправлять на покой...

[kav669]

Хороший вариант,не далек от Витязя

[Flanke]

Мне показалось или и правда ватерлиния выше низа дверей?

[kas1]

Ватерлиния выше и на Ишимбайских и на Шведских.

[da Vinci]

Вот бы еще эта машина была бы более щадящей к берегла тундре, а то всегда выдвигались претензии, что вездеходы уничтожают тонкий покров почвы, которая не восстанавливается. Это своя земля...

[злой партизан]

Цитата: da Vinci

вездеходы уничтожают тонкий покров почвы, которая не восстанавливается.

Ну тут уж ...Пока без гусянок - ни как...

[old_pferd]

Единичный проезд вездехода практичнски не влияет на тундру, черные шрамы появляются при многократном проезде. Насчет того, что не восстанавливается -это не так. Оставьте в покое лет на 20,колеи в тундре будут малозаметны, просто мхи замещаются луговой растительностью (кстати, олень летом ест траву, а ягель только зимой). По прошествии нескольких десятков лет мерзлота снова поджимает снизу и появляются мхи и лишайники.

[da Vinci]

Считаю что нужно ввести сектора движения: для ежедневного использования (напр полигоны), патрулирования (регулярных-одиночных), но все-таки иметь некоторые ограничения. В эпоху БПЛА и электронных систем слежения это нетрудно.

[old_pferd]

Можно и ограничивать, но, поверьте, военные с их движением, это детсад по сравнению с горняками и теми же селянами.
И по поводу ранимой природы Севера, не все однозначно. Как-то довелось проехать по т.н. Золотому кольцу в Магаданской области. Отработки россыпей которые не трогали 30-40 лет резко выделяются буйной лиственной растительностью по сравнению с окружающей лесотундрой. Не так давно посмотрел детальные космоснмки гугла там, где мы проходили бульдозером канавы еще 1980-м году за Полярным кругом. Сейчас это зеленые полосы густого кустарника и подроста на фоне редких угнетенных мезлотой лиственниц.

[123321]

«Крошечный танк»: российский вездеход «Шерп»

http://cont.ws/post/199163

[РПК]

Разведка уже давно применяет вездики Гарагашьянчика.На них проникают в самый непроходимый тыл противника.Но мала грузоподьёмность,поэтому,применяют только для связи.

[макс702]

Цитата: РПК

Разведка уже давно применяет вездики Гарагашьянчика.На них проникают в самый непроходимый тыл противника.Но мала грузоподьёмность,поэтому,применяют только для связи.

Заинтересовался данным аппаратом, изготовитель говорит что сухой вес 1350 кг и способен данный агрегат взять столько же.. Грузоподъемность равная своему весу считается малой? Вроде как наоборот это говорит о совершенстве конструкции и в мире не так много транспортных средств способных похвастаться этим.. На данном видео в машине находилось 12 человек..

[макс702]

Отличны транспорт для тех же погранцов! А для нефтяников газовиков просто находка! И цена в 4 ляма хоть и завышена , но не является неподъемной..

[triglav]

Есть же у нас сочленёнка. Зачем еще один?

[Вольный ветер]

Господа товарищи и автор, ЯМЗ-236-Б2 по конструкции оснащен турбонаддувом, а не дополнительно как вы сказали, по вашим словам для военных поставили еще одну турбину для турбины.... А по проекту, мне хотелось бы иметь возможность проходить из кабины в пассажирский отсек, я хотел бы иметь возможность из пассажирского отсека видеть вперед. Ну и за арктическую раскраску накинуть 2 ляма, мне кажется довольно нагло.

[old_pferd]

Ваши желания осуществлены в Тайге - наследнике ГАЗ-71. А ТМ-140 универсальная машина, а не чисто пассажирская и более тяжелого класса.

[Severok]

Низ и подвеска практически без изменений от ГТС-М, кабина унифицирована с КамАЗом, запчасти проблема проблем - где-то есть, а где? Пойди найди. И-нет не поможет, только связи. Заднюю будку греют автономками, выйдут они из строя - только тулуп и выручит, т.к. см. выше про запчасти. ЯМЗ 236 в качестве двигателя - спорное решение, последнее десятилетие в моде КамАЗ и его двигатель, легче с запчастями, да и в линейке ЯМЗ есть давно рядные движки, которые меньше места займут и, при должной компоновке объема машины и расположения агрегатов трансмиссии, позволять сделать проход в заднюю кабину.

[old_pferd]

Насчет подвески могу сообщить, что гуски у него от БМП с уширителями, низ не имеет ничего общего с ГТС-М. Кстати, наследник ГТС-М - это Тайга. Кабина не имеет ничего общего с Камазом, кроме угловатых форм. По классу это ближе к ГТТ.
Ежели че - гуски ему одевал, в кабине сидел и немало.

[Evrepid]

Для геологов, нефтянников, рыбаков в тайге и тундре будет не плох.
Для армии тяжеловат, грузоподъемность не достаточная. (на мой взгляд)

[SIT]

Интересно, что оказывается ТМ140 гражданская машина. Первые ТМки шли с пломбами на коробке передач и их запрещалось вскрывать потому, что коробка была с военной техники как и ходовая. Сама по себе машина конечно комфортная и управление с Метлой не сравнишь, но на ТМку даже противопульную броню не поставить потому, что сразу поплывет развесовка, а Метла изначально проектировалась в броне.

[mvg]

Цитата: abrakadabre

А мне она больше напоминает БТР-80. Только на гусеницах.

Не надо такую дрянь курить... смотри на мир трезвыми глазами. )