87 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +15
    4 марта 2016 07:12
    "Это важно, поскольку бойцы Талибана до этого не видели вертолеты, которые бы имели подобные возможности ведения огня с задней полусферы. Их типичной тактикой была пропустить вертолет и уже сзади открывать по нему огонь. "
    Похоже талибы забыли как на Ми-8, во время действия в Афганистане советского контингента, сзади ставили Утес или РПК. При этом грузовые створки закрепляли в приоткрытом состоянии, и стрелок прикрывал вертолет с задней полусферы. Наши, ведь не дураки знали эту тактику, влепить в спину Стингер или очередь из ДШК
    1. +13
      4 марта 2016 07:29
      То-же конечно, вариант, но, к сожалению равнять РПК и любой из "вулканов" явно не получится...
      1. 0
        4 марта 2016 19:43
        Впечатлён французской 20мм турельной пушкой и цепной подачей БК.Хочу такую.
    2. +8
      4 марта 2016 12:42
      Цитата: qwert
      Похоже талибы забыли как на Ми-8, во время действия в Афганистане советского контингента, сзади ставили Утес или РПК. При этом грузовые створки закрепляли в приоткрытом состоянии, и стрелок прикрывал вертолет с задней полусферы. Наши, ведь не дураки знали эту тактику, влепить в спину Стингер или очередь из ДШК


      Оружейник 205-й овэ А.Артюх у кормового ПКТ Ми-8МТ
      (с) взято с otvaga2004
      1. 0
        4 марта 2016 14:07
        Есть статья на ВО.«Вертушки», Афганистан. «Восьмерка» Ссылка: topwar.ru/20920-vertoletnaya-voyna-afganistan-vosmerka.html
  2. +12
    4 марта 2016 07:32
    "Корд" установленный на вертолет Ми-24.
    1. +6
      4 марта 2016 09:14
      Следубщая реинкорнация Крокодила будет такой ?-)
      1. +3
        4 марта 2016 10:23
        Да просто художники, создававшие фильм именно с "крокодила" сей пепелац и слизали. Даже целевое использование у них аналогично.
        1. 0
          4 марта 2016 11:41
          В этом никто не сомневается :-). Может у них то же идею слизать? и добавить крокодилу две независимые стрелковые турели побокам?
  3. +2
    4 марта 2016 07:40
    Цитата: алекс-сп
    То-же конечно, вариант, но, к сожалению равнять РПК и любой из "вулканов" явно не получится...

    Однозначно. Так ведь и лет сколько прошло.) Строить из себя великих первооткрывателей им не стоит.
    Цитата: bionik
    "Корд" установленный на вертолет Ми-24.

    Ну это практически штатная установка. Изначально предполагалось подобное использование, по опыту американских Ирокезов во Вьетнаме.
    1. Hon
      +1
      4 марта 2016 10:02
      Так миганы еще с 60-х годов на вооружении
      1. Комментарий был удален.
      2. 0
        4 марта 2016 22:00
        А у нас же если я не ошибаюсь лет этак 50-60 назад испытывались пулемёты шквального огня, помнится конструкции Силова..., вот фамилию конструктора точно не помню и могу ошибится но его шестиствол вроди как даже полигонные испытания проходил...
  4. +14
    4 марта 2016 08:18
    Малоосмысленный перевод рекламной статейки, не содержащей внятного фактического материала. Минусую. С таким же успехом можно было вставить ссылку на англоязычный исходник и применить гугл-переводчик. Кроме того, масса неточностей. Та же система миниган вполне себе применялась ещё во Вьетнаме, если же этого не знать, то выходит чуть ли не в 21-м веке разработана. Напомнить, что система Гатлинга довольно активно применялась ещё в 19-м веке? По новым системам - только "бессмысленное и беспощадное" перечисление каких-то индексов без внятной технической информации.
    Вся статья - не более чем исходник для заготовки... request negative
    1. +2
      4 марта 2016 08:50
      Заготовки для чего? Но с Вами согласен...
    2. +7
      4 марта 2016 11:17
      По новым системам - только "бессмысленное и беспощадное" перечисление каких-то индексов без внятной технической информации.

      Потому и "бессмысленное и беспощадное" без внятной информации, потому что сама статья рекламная изначально, что объясняет наличие большого количества фотографий и информации о производителях этих вертолетно-стрелковых систем. С вами согласен, но минусовать статью не вижу смысла и необходимости - по крайней мере автор взял на себя труд перевести англоязычный оригинал с вражьей мовы на язык родных осин.
      Честь имею. hi
      1. 0
        4 марта 2016 14:25
        Правильно, информация не пахнет. Она всегда полезна.
    3. 0
      5 марта 2016 19:06
      Aqela

      Индексов и перечислений предостаточно.

      За ТТХ и их сравнением трудно быстро сделать ообщающие выводы. Видимо это вам не понравилось.

      Ну что делать, нет предела совершенству. Поэтому недовольные будут всегда.

      Пользуясь случаем хочу сказать, что горжусь за свою страну. Есть чем гордиться.
    4. 0
      8 марта 2016 17:34
      После фразы : "летальном пространстве,", только картинки посмотрел ...
  5. +9
    4 марта 2016 08:50
    Жаль что у нас настолько же серьёзно не подходят к этому вопросу. На западе- целая культура бортовых стрелков. Школа. Система обучения личного состава, официальные технические разработки для улучшения оружия и пулеметных установок. В нашей армии же такое чувство, что все это наполовину личная инициатива самого экипажа. Специально никто на бортового стрелка не учит,нет у нас такого. А оружие? Миниганов нет. РПК, утес..может агс..но все это стандартные образцы пехоты,под специфику воздушного применения его специальные институты и заводы не подгоняют. А стоило бы наверное перенять многое.
    1. +12
      4 марта 2016 09:39
      Жаль что у нас настолько же серьёзно не подходят к этому вопросу.
      У них и подходы к штурмовикам "боковые". Это называется исторически сложившиеся взгляды на боевое применение. Но скажем при насыщенном ПЗРК противнике, вести огонь вбок ничуть не менее самоубийственно чем при привычном для русских способе. А может и более, потому что это подразумевает либо висение, либо полет по кругу. А главный экзаменатор кто? Только его величество - Бой. Так что не стоит голову то пеплом посыпать. Любой русский вертолет при необходимости может сделать "воронку" направляя нос в центр, при этом не имея широких проёмов которые ухудшают жесткость фюзеляжа и защищенность экипажа. Да и аэродинамику никто не отменял.
      1. +6
        4 марта 2016 11:35
        Любой вертолёт, а не только Русский умеет делать "воронку"
        1) Был приказ: доставить груз или раненых, или подмогу из пункта А в пункт Б. При таком полёте "воронку" делать запрещено. Надо, просто, лететь. Не всегда есть прикрытие.
        2) Делаешь "воронку", зачит ведёшь огонь по одиночной, точечной цели пушечно пулемётным оружием или НУРСами по маленькой деревне, а в горах, если там будет простор для делания "воронки", подставляешь бока и попу под огонь тех, которые засели на склонах. В городской застройке не слаще.

        Боковые и кормовые пулемётные установки очень хорошо себя зарекомендовали на вертолётах Chinook в Афганистане.
        Сразу надо сказать, что я, на вертолётах, летал только в качестве перевозимого контингента.
        1. +4
          4 марта 2016 12:42
          Цитата: Hrad
          Боковые и кормовые пулемётные установки очень хорошо себя зарекомендовали на вертолётах Chinook в Афганистане.
          Сразу надо сказать, что я, на вертолётах, летал только в качестве перевозимого контингента.

          А как там сейчас с ПЗРК в руках талибов? Есть ли? Сравнимо ли кол-во из с тем что было у моджахедов времен СССР? Может в этом весь секрет успеха? как то при массовом наличии ПЗРК в той же украине вертолеты были очень быстро выпилены, и это на равнинном ландшафте, в горах было бы для вертолетов все более печально..
        2. 0
          4 марта 2016 20:06
          Нормально оппонируете, плюсую. Ну так почему же все таки русские не любят стрелять вбок? Даже с транспортников. Вот ниже Лопатов предположил, что из за климата. У вас какие версии?
          1. +3
            5 марта 2016 11:02
            Ну так почему же все таки русские не любят стрелять вбок?


            Потому, что прицеливания как такового нет, стрельба ведется по трассерам ( дневная лента ПКТ 4 к 1) . Эффект чисто психологический. Уложить очередь в приличную кучку (ну, хотя бы в один бархан) - невозможно в принципе. Поэтому в реальной обстановке просто пуляли в сторону подозрительных мест. Случай из жизни- пытались на скорости 200 (высота 30 м)подстрелить лису, сначала с носа из ПКТ, потом из проёма в правой створке (ПКТ). Лиса , похоже, дожила до глубокой старости. Будь это слон, эффект был бы тот же.
            Конечно, лучше иметь лишний пулемёт на борту, чем не иметь. Но толку с него немного.
            1. +3
              5 марта 2016 12:32
              Вот с вами полностью согласен.
    2. +3
      4 марта 2016 14:13
      Цитата: Santa Bear
      Жаль что у нас настолько же серьёзно не подходят к этому вопросу.

      Надо Россию передвинуть ближе к экватору, тогда и возможности для "серьёзного подхода" появятся.
    3. +2
      4 марта 2016 14:30
      Нормально подходили во времена СССР, ГШГ-7,62, ЯкБ - 12,7 вам ничего не говорят?
      Я до сих пор считаю модификацию с пулеметом для Су-24 более прагматичной, чем с пушками в неподвижных установках.
      1. +1
        4 марта 2016 22:53
        Вертолёт садится,чтобы забрать разведгруппу,сбитого лётчика или раненых(попутно скинув подкрепление и боеприпасы для остающихся).Или высадить штурмовую группу спецназа при спецоперации.Зона высадки под обстрелом,но вертолёт садится бортом к противнику и пулемётчик открывает шквальный огонь на подавление.А с другого борта проходит погрузка-разгрузка.Рискованно?Да просто смертельно опасно,если послать не специально оборудованный вертолёт с подготовленным экипажем,а так шансы выполнить задание повышаются.А если ещё работу этого борта№1 прикрывают ударные вертолёты или такие вертолёты работают в группе по принципу карусели,а высоко висит дрон который передаёт маркеры засечённых опасных целей непосредственно на планшеты бортстрелков и командирам вертолётов,то ...
    4. 0
      5 марта 2016 19:11
      Santa

      Да учат стрелков. Там много знать не надо. Всю информацию вложить можно на три страницы машинописног текста. Как цели определить, чего опасаться. Общая тактика применения.
      Правда с мат частью часов 25 надо, в 2 недели.
  6. 0
    4 марта 2016 09:20
    Интересно, а есть хоть какая нибудь вероятность сбить из минигана ракету ПЗРК? Я в этом не спец, может кто знает...
    1. +3
      4 марта 2016 11:37
      Только случайно.
  7. +11
    4 марта 2016 10:12
    Помнится в далёкие 80-е читал книгу про американских вояк во Вьетнаме,там скорее был сборник очерков и репортажей с той войны...Вот,мне запомнилась такой фрагмент,корреспондент летит в вертолёте с таким пулемётом в проёме,летят они значит над полями,пулемётчик туда-очередь,сюда-очередь...Журналисту стало интересно и он задал вопрос:"А куда вы стреляете?"ответ был убийственен-А я стреляю туда-он затянулся сигаретой,и выбросив окурок в проём продолжил-куда до этого ещё не стрелял...Вот это я запомнил почти дословно,вот не помню автора,книгу брал в офицерской библиотеке...
    1. 0
      4 марта 2016 11:14
      У нас в части тоже была офицерская библиотека, а вот солдатской не было... К чему бы это?
    2. +6
      4 марта 2016 11:51
      И было кино, «Цельнометалли́ческая оболо́чка»
      И там было Слово. И слово было: "Зачем ты в них стреляешь? ...нецензурное... . Ответ:" Да потому, что ...нецензурное... кто убегает, тот партизан, а тот который не убегает ...нецензурное..., тот идиологически подкованный партизан".
      Может лучше надо научиться не верить всему, что пишут в худлитературе, в газетах и показывают в худфильмах? А жить своим умом на основании собственного опыта?
  8. +1
    4 марта 2016 12:11
    Мне вот одно непонятно...
    Если это так эффективно, почему до сих пор не появились вертолёты, чьей конструкцией предусмотрена возможность такого рода стрельбы?

    А то как-то странно выходит: конструкторы вылизывают аэродинамику, а пользователи дверь нараспашку и пулемётище в неё.

    Может здесь та же ситуация, что и езда на броне у нас?
    1. +2
      4 марта 2016 13:05
      Транспортный вертолёт, это, прежде всего, грузовик. На грузовик, тоже можно поставить оборонительное вооружение. И об этом сейчас разговариваем. Делать новые специальные транспортные вертолёты с предусмотренными пулемётными (или какими другими) оборонительными комплексами? Пока хватает того, что есть. При тех скоростях и при тех высотах
      Вертолёты боевой поддержки - другой класс машин.
      Аэродинамика в вертолётостроении, вещь не последняя, но не главная. Главное поднять и перенести.
      Новые скоростные проекты, это другое.
      А езда на броне? Не знаю как сравнить с вертолётом? Это на совести разработчиков новых БМП и БТР. Был, однако, в СССР проект бронированного десантного вертолёта на база Ми-24, но... Надо в старых Jane’s All the World’s Aircraft покопаться.
      1. +2
        4 марта 2016 14:04
        Цитата: Hrad
        Делать новые специальные транспортные вертолёты с предусмотренными пулемётными (или какими другими) оборонительными комплексами? Пока хватает того, что есть.

        Если бы хватало, эти недоразумения с открытыми люками и рампами не появились бы.


        Цитата: Hrad
        Был, однако, в СССР проект бронированного десантного вертолёта на база Ми-24

        Ми-24 сам по себе представитель концепции "летающей БМП". 8 десантников, одно отделение.
    2. +2
      4 марта 2016 13:15
      Цитата: Лопатов

      А то как-то странно выходит: конструкторы вылизывают аэродинамику

      У Ми-24,убирающиеся шасси а у Ми-35 уже нет,шикарный винтокрыл.
      Брательник в Сьера -Лионе в миротвоческом подразделении ООН был,показывал фото Ми-24,ЮАРовсой ,Парамаунт групп,переделки так в дверном проеме они 20 мм автоматическую пушку умудрились установить,такая же в носовой части.
  9. +7
    4 марта 2016 12:45
    По мне так пулемёт лишним не бывает.
    "Дедушка, а зачем ты редиску машинным маслом поливаешь, она же завянет?"
    "Хрен с ней, с редиской! Главное, чтобы пулемёт не заржавел!"
    1. +9
      4 марта 2016 14:08
      Цитата: uskrabut
      По мне так пулемёт лишним не бывает.

      Смотря где. У нас в средней полосе где-то 6-7 месяцев в год летать с открытыми люками или рампами не стоит.

      Обморожения и переохлаждения слишком большая цена за крутизну и брутальность.
      1. +1
        4 марта 2016 14:29
        Цитата: Лопатов
        Смотря где. У нас в средней полосе где-то 6-7 месяцев в год летать с открытыми люками или рампами не стоит.

        Обморожения и переохлаждения слишком большая цена за крутизну и брутальность.

        Надо достойную одежу на меху выпускать,раньше и сейчас в Казани отменные комбезы на меху выпускали,ют.Плюс зимние сапоги,унты внутрь.
        Отцовский комбез много раз меня спасал когда зимой с РФ в КЗ "лес" возил,станешь где нибудь в районе Караганды,буран,снег выше машины,мало того ветер еще и морозец за 35 а то и 40 градусов.
        В Войну же как то на По-2 летали,ну там комбезы то лендлизовские,двоюродный дед стрелком на Пе-2 был это потом в "комфорт" попал на А-20 Бостон.
        1. +1
          4 марта 2016 16:33
          Проще люк закрыть. Чем пытаться устраивать шоу с переодеванием при загрузке десанта и его высадке. Ну а процесс помощи тяжело раненному при ветре с температурой ниже нуля лично я представить вовсе не могу.
          1. 0
            4 марта 2016 16:50
            Цитата: Лопатов
            Проще люк закрыть.

            При каких температурах?
            Господин Лопатов,вы же "грамотный" человек по арт. бронетанковому вооружению.Ваше мнение уважаю.
            Цитата: Лопатов
            . Чем пытаться устраивать шоу с переодеванием при загрузке десанта и его высадке

            Десант же будет использовать ту же экипировку что в зоне высадки или полета до не го.Это как получается на борту +20 а эти выпрыгивают где -20,логики нет.
            Цитата: Лопатов
            Ну а процесс помощи тяжело раненному при ветре с температурой ниже нуля лично я представить вовсе не могу.

            Реально есть возможность довезти,низкие температуры,у хирургов по интересуйтесь когда внутрополостные операции проводить. smile
            1. +1
              4 марта 2016 17:21
              К стати да чем ниже температура тела тем медленнее обменные процессы, так что в случае тяжелых травм холод может законсервировать состояние пострадавшего, что поможет ему до оказания помощи. Правда и от переохолождения тоже умереть можно, так что палка о двух концах.
              1. 0
                4 марта 2016 17:28
                Цитата: cth;fyn
                Правда и от переохолождения тоже умереть можно, так что палка о двух концах.

                Переохлаждение не рассматривается,другое дело не подготовленный человек,короче может на этом сайте медик опишет.
                Другое дело на "столах" меньший шанс внутри больничную инфекцию подхватить.
                Жена у меня медик. laughing Такое описала чуть не описился.... laughing
                1. +1
                  4 марта 2016 17:45
                  Че то на этом сайте медики не встречаются,правильно что они считают нас имбицилами,постоянно на заднюю точку ищущих проблем,если отфильтровать.Треть молодежь ищущих проблем в армии,не служивших.Треть реально служивших и нашедших на пятую точку много проблем,треть кто вспоминает,память блин звездатая вещь,есть опыт можно поделится.Что бы тех имбицилов не поубивало.
                  1. +4
                    4 марта 2016 19:25
                    Военная специальность командир ПГ.
                    Специальность прикладная математика, специализация ОС.
                    Вторая специальность фельдшер, специализация СП.

                    Спрашивайте товарищ маршал.
                    1. 0
                      4 марта 2016 19:44
                      Цитата: bk316
                      Военная специальность командир ПГ.
                      Специальность прикладная математика, специализация ОС.
                      Вторая специальность фельдшер, специализация СП.

                      Спрашивайте товарищ маршал.

                      Ладно при пробитии тушки раны пулевые чем лучше промывать?перекесью или "заморозить",порошком что из германии или сахаром?
                      В прошлом году почки подморозил,плюс язва и гастрит,не че "братишка"на скорой нарисовался и но-шпу вкатил а так же снял показания сердца,вторая половина в Таразе гостила,Еще кровь проверил на "всякие",фельдширу за 20,чувствуется военная подготовка а мне за 40... laughing
                      1. +3
                        4 марта 2016 19:58
                        Цитата: болот
                        Ладно при пробитии тушки раны пулевые чем лучше промывать?

                        Ничем. В полевых условиях раневой канал всё равно толком не очистить. От волокон ткани с одежды и прочей грязи. Так что этим медикусы пусть занимаются, по крайней мере в первязочной.

                        В поле только кровь остановить надо, предотвратить шок и переохлаждение. Остальное делают специалисты.
                      2. 0
                        4 марта 2016 20:15
                        Цитата: Лопатов
                        Ничем. В полевых условиях раневой канал всё равно толком не очистить. От волокон ткани с одежды и прочей грязи. Так что этим медикусы пусть занимаются, по крайней мере в первязочной.

                        Не давно с Владимировцем,на счет темы попадания ткани "беседовали",на сет комков.Я в спину случайно заработал,в 90 ее.Хреново но супругой второй раз познакомился,до этого у однокласницы дела были.... laughing
                        Цитата: Лопатов
                        В поле только кровь остановить надо, предотвратить шок и переохлаждение. Остальное делают специалисты.

                        У вас кажись есть -травмолган? что то от морфия,героина плюс декоеоин,что бы сразу сознание не терять.
              2. +2
                4 марта 2016 19:53
                Цитата: cth;fyn
                К стати да чем ниже температура тела тем медленнее обменные процессы, так что в случае тяжелых травм холод может законсервировать

                Одеяла для раненных из фольгированной плёнки не просто так появились.
                Ранение это потеря крови. Переохлаждение скорее к смерти приведёт.
                1. 0
                  4 марта 2016 20:02
                  Цитата: Лопатов
                  Одеяла для раненных из фольгированной плёнки не просто так появились.
                  Ранение это потеря крови. Переохлаждение скорее к смерти приведёт.

                  для этого не плох медицинский вертолет.
                  Или с "шарящими" фельдшарами.
                  1. +1
                    4 марта 2016 20:11
                    Не всегда возможно.

                    К примеру, десантно-штурмовой батальон на позициях бой ведёт. Обязательно вертолёты будут подвозить боеприпасы, воду и прочие матсредства.
                    Ну а обратно повезут раненных.

                    Специальные вертолёты это для локальных войн, где 1-2 раненных и полевых госпиталей нет, только эвакуация. Только и там большее значение имеет скорость а не мед оборудование или тем более вооружение.
                    1. 0
                      4 марта 2016 20:31
                      Цитата: Лопатов
                      Специальные вертолёты это для локальных войн, где 1-2 раненных и полевых госпиталей нет, только эвакуация. Только и там большее значение имеет скорость а не мед оборудование или тем более вооружение.

                      У нас есть,это ЕС 145 хорошие вертушки но с оборудованием дороги,там за 7 лямов бакинских но сейчас в МЧС.Хотя есть возгласы что дорого,извини Касым,но жизнь дорога.
            2. +2
              4 марта 2016 19:49
              Цитата: болот
              При каких температурах?

              При любой. Не должно быть сезонности. Если действительно есть нужда в огневых точках, работающих перпендикулярно оси машины, то это должны быть нормальные агрегаты, а не полукустарщина, которая только помешает.

              Причём не только в штатной "работе", при посадке-высадке и погрузке-разгрузке, но и при аварийном покидании машины, что вовсе неприемлемо.

              Особой проблемы в том, чтобы прикрутить в случае необходимости пару огневых точек, коих у нас море разработано под самые разные условия и под самые разные калибры лично я совсем не вижу.
              1. 0
                4 марта 2016 19:59
                Цитата: Лопатов
                а не полукустарщина, которая только помешает.

                Васелек пойдет?
                1. 0
                  4 марта 2016 20:01
                  Мутный аппарат, глючный. Не для авиации
                  1. 0
                    4 марта 2016 20:17
                    Цитата: Лопатов
                    Мутный аппарат, глючный. Не для авиации

                    Ну старые системы которые на внешнюю подвеску можно повесить в принципе не плохи одна проблема надо лезть в "гущу" событий.
                    сейчас думаю у нас 20 мм окбатывают.
                    1. +1
                      4 марта 2016 20:20
                      "Васильком" тоже в гущу событий лезть придётся. Там начальная скорость больно мала
                      1. 0
                        4 марта 2016 20:34
                        Цитата: Лопатов
                        "Васильком" тоже в гущу событий лезть придётся. Там начальная скорость больно мала

                        Там не плоха будет "грамотное СУО",надеюсь с вашими не любимыми турками и евреями что то замутят.
                        К стати не плохой завод есть АСЕЛАН,тут и евреи рядом "пасутся".хоть в одно время на бабки кинули.
              2. +1
                4 марта 2016 20:14
                Цитата: Лопатов
                Особой проблемы в том, чтобы прикрутить в случае необходимости пару огневых точек, коих у нас море разработано под самые разные условия и под самые разные калибры лично я совсем не вижу.
                Чем "торчащие из бортов" стволы помешали? Сильно аэродинамику портят? В "головастике" 3 единых пулемета влезают запросто ,куда еще больше то? В "паре огневых точек" весу куда больше ,гидравлика,приводы,прицелы и т.д. Пулемет с них потом не снимешь ,с того же ПКТ стрелять с рук та еще затея. Тут уж надо определятся под что вертолет используем ,а то хочется на двух стульях усидеть.
                1. +1
                  4 марта 2016 20:16
                  Если они действительно нужны, то можно и дополнительный вес потерпеть.
                  1. +1
                    4 марта 2016 20:57
                    Цитата: Лопатов
                    Если они действительно нужны, то можно и дополнительный вес потерпеть.
                    Значит уменьшится кол-во десанта и барахла что он с собой потащит. Летающую крепость из грузового винтокрыла все равно не сделаешь ,иначе он уже не грузовой laughing
                    1. 0
                      4 марта 2016 21:05
                      Цитата: Marssik
                      Летающую крепость из грузового винтокрыла все равно не сделаешь ,иначе он уже не грузовой

                      Хотя бы левый борт хорошо забронировать,титаном или др...
                      Что бы центровку вентокрыл не терял ,решить перекачкой топлива.Или другими методами.
                      А так по левому борту КВС,левак командир на своей шкуре испытывать будет.
                      Серьезно Ганшип не плохой можно сделать из Ми -8,17.
                      Там же дела на минуту.
                      К стати голубое днище при закате ,ярко-розовое."Стреляй не хочу".
                      1. +1
                        4 марта 2016 21:34
                        Цитата: болот
                        [
                        Хотя бы левый борт хорошо забронировать,титаном или др...
                        Что бы центровку вентокрыл не терял ,решить перекачкой топлива.Или другими методами.
                        Подлый враг будет стрелять как раз в правый борт ,а на левый совсем не обращать внимание
                        Цитата: болот
                        Серьезно Ганшип не плохой можно сделать из Ми -8,17.
                        Там же дела на минуту.
                        К стати голубое днище при закате ,ярко-розовое."Стреляй не хочу".
                        Черное днище всегда черное wassat Ганшип из винтокрыла ??? Порнография нет ?
                      2. +1
                        4 марта 2016 21:41
                        Цитата: Marssik
                        Подлый враг будет стрелять как раз в правый борт ,а на левый совсем не обращать внимание

                        Когда винтокрыл заходить будет,та же воронка что выше описывали,именно левым бортом.Это от КВС зависит.
                        Цитата: Marssik
                        Черное днище всегда черное Ганшип из винтокрыла ??? Порнография нет ?

                        Графит,с дефрагментацией или как ее...Порн... не получится,просто по уму отнестись,плюс новые наработки.
                      3. +1
                        5 марта 2016 13:26
                        Цитата: болот
                        Когда винтокрыл заходить будет,та же воронка что выше описывали,именно левым бортом.Это от КВС зависит.
                        В итоге вертолет получится пригодным только для "воронки" , для чего другого его будет нельзя применять ибо первая же очередь в правый борт развалит.
                        Цитата: болот
                        Графит,с дефрагментацией или как ее...Порн... не получится,просто по уму отнестись,плюс новые наработки.
                        Всегда будут условия в которых днище будет выделятся,пока нет возможности менять окраску "брюха" нажатием кнопки.
          2. +1
            4 марта 2016 19:56
            Грелки нужно с собой таскать.3 части медного купороса,две соли и 40 грамм Алюминия.Обкладывать раненного + электрогрелки на АкБ хорошо светодиоды греют.
            1. +1
              4 марта 2016 20:05
              Цитата: РПК
              Грелки нужно с собой таскать.3 части медного купороса,две соли и 40 грамм Алюминия.Обкладывать раненного + электрогрелки на АкБ хорошо светодиоды греют.

              Фельдшир или хирург травматолог?
              Для вас вообщее отдельная вертушка.
              1. 0
                4 марта 2016 23:27
                Самоучка без отрыва от производства.
  10. +1
    4 марта 2016 13:04
    К стати в Российской армии и теперь в Казахстанской появился вертолет,Ми-8 АМШТ(171-ш) Терминатор.Своего рода АС-130 Ганшип.Тоже могут "поливать свинцом".Если учесть что пулеметные турели можно установить в дверные проемы,включая в аппарель-для защиты задней полусферы а так же курсового пулемета,в иллюминаторы вообще АГС-17,30 можно установить.Еще в дверные проемы возможно, надеюсь ,установить СПГ-9,в том случае если двери по обоим бортам.Маленькой скоростной пушки еще не хватает.Короче что угодно можно при желании и возможностях установить.
    На фото Ми-171 Ш,в Шымкенте.По "морде" похож на Улан-Удэнский а не Казанский.
    1. +1
      4 марта 2016 14:28
      Цитата: болот
      установить СПГ-9,в том случае если двери по обоим бортам.

      И какой у него будет сектор стрельбы, практически, только перпендикулярно к оси вертолета?
      request
      1. +1
        4 марта 2016 14:45
        Цитата: Владимирец
        И какой у него будет сектор стрельбы, практически, только перпендикулярно к оси вертолета?

        Вот и отменно,это если что с зависания,другое дело если грамотное СУО,как на ганшипе установить.Беда, места нет для оператора.
        По идеи если вести стрельбу,допустим с левого борта,то вместо Копья можно и продвинутые системы установить,динамо-реактивных..И то с зависания и не попадая под огонь "малокалиберного оружия".Как раз для сил специальных операций.
        1. +1
          4 марта 2016 14:48
          Цитата: болот
          другое дело если грамотное СУО

          То будет уже не СПГ-9. smile
          1. +1
            4 марта 2016 15:04
            Цитата: Владимирец
            То будет уже не СПГ-9.

            Ну это в пример smile ,хотя бы Васелек опробывать на земле с датчиками а потом в воздухе.
            В принципе это ночное применение.А дневное,сейчас усиленная подготовка идет,стрелков с вертушек используют шкворнивое крепление,в районе иллюминаторов.Но это глупость,приближать вертушку к месту возможного "контакта",вообще удачное это 20 мм автоматическая пушка,14,5 мм,12.7(50) пулеметы.
  11. +4
    4 марта 2016 13:09
    Меня умилила подпись "Вертолет UH-1H филиппинских ВВС с пулеметчиком готовится к вылету во время операции RENAISSANCE по оказанию гуманитарной помощи филиппинцам после тайфуна Haiyan в декабре 2013 года".
    1. +2
      4 марта 2016 13:16
      Цитата: Чёрный Полковник
      Меня умилила подпись "Вертолет UH-1H филиппинских ВВС с пулеметчиком готовится к вылету во время операции RENAISSANCE по оказанию гуманитарной помощи филиппинцам после тайфуна Haiyan в декабре 2013 года".

      Да там были проблеммы с раздачей "Гуманитарки".В плоть до вооруженных нападений.
  12. exo
    +2
    4 марта 2016 17:07
    Насколько я в курсе,на Ми-8 в Афгане,при снятых створках, иногда использовали АГС-17,для защиты при отходе от цели.
    1. +1
      4 марта 2016 17:10
      Цитата: exo
      иногда использовали АГС-17,

      Во всю.Использовали smile
  13. +1
    4 марта 2016 18:10
    И еще,некто не задумался по чему шестиствольник под 5.56х45 не используют,хотя шикарная машинка.А все из за дальности применения.Всего то 1000 ярдовв метрах где то в районе 940м.Доступное для ответного огня.
    А так машинка не плоха,правда она в кортедже первого в америке.
    Так что лучшее что за 1.5,2 км огонь ведет. laughing
    1. +1
      4 марта 2016 20:22
      Чего там задумываться ,не успел гашетку придавить и патронов 200 уже улетело ,при боезапасе в 2000, 3 минуты максимум какую то плотность сможешь организовать. При том вес этого шестиствольного чуда равен 3ем 6П41.
      1. 0
        4 марта 2016 20:37
        Цитата: Marssik
        Чего там задумываться ,не успел гашетку придавить и патронов 200 уже улетело ,при боезапасе в 2000, 3 минуты максимум какую то плотность сможешь организовать. При том вес этого шестиствольного чуда равен 3ем 6П41.

        хе хе,у вашего то же есть,хе хе хоть калибр натовский laughing
  14. +1
    4 марта 2016 20:03
    Цитата: болот

    Ладно при пробитии тушки раны пулевые чем лучше промывать?перекесью или "заморозить",порошком что из германии или сахаром?
    В прошлом году почки подморозил,плюс язва и гастрит,не че "братишка"на скорой нарисовался и но-шпу вкатил а так же снял показания сердца,вторая половина в Таразе гостила,Еще кровь проверил на "всякие",фельдширу за 20,чувствуется военная подготовка а мне за 40... laughing

    Раны промывать новокаином с добавлением зелёнки,слепые и сквозные накачивать шприцем.
    Почки очищать опять же полторашкой воды с добавлением зелёнки пить много,заодно и гастрит подлечится.+энергетическое лечение ладонями,это самое главное.+вибратором.Здоровья.Надеюсь болот прочитает.
    1. 0
      4 марта 2016 20:22
      Цитата: РПК
      Раны промывать новокаином с добавлением зелёнки

      Тут лучше перекись,зеленка он же анелиновый краситель уже не используют,так что бы больно не было лучше раствором марганцовки,я кинолог,собаки не жалуются.
      Цитата: РПК
      Почки очищать опять же полторашкой воды с добавлением зелёнки пить много,заодно и гастрит подлечится.+энергетическое лечение ладонями,это самое главное.+вибратором.Здоровья.Надеюсь болот прочитает.

      Блин,что реально помогло это свежие огурцы и капуста.Серьезно.
  15. +2
    4 марта 2016 22:25
    ъъъ..............................
  16. +1
    4 марта 2016 23:31
    Цитата: болот

    Тут лучше перекись,зеленка он же анелиновый краситель уже не используют,так что бы больно не было лучше раствором марганцовки,я кинолог,собаки не жалуются.
    Цитата: РПК

    Так и думал,отвечая,только время потрачу.Если всё знаешь и умеешь,уверен в себе,зачем было спрашивать?
  17. +2
    5 марта 2016 04:16
    Да, всё правильно, и тактическая подготовка у них хорошая, и пулемёты заточены под вертолёты. Всё нормально и классно вроде бы. Но только при условия ведения боевых действий слабой интенсивности, где ни будь в курортно тёплых странах, и только против плохо вооружённого противника. Для таких машин вооружённых пулемётами абсолютно не бронированных с открытыми настежь дверями достаточно старенькой "стрелы" будет, удачной очереди ДШК, или Корда, а если ЗУ 23 повстречает..... Точнее они даже увидеть её не успеют ... Доводилось на службе стрелять ,аж поёжился как то. В общем шансов у крутых вертолётных стрелков в модных очках и формах будет , так скажем , "не очень много". Про современные переносные ПЗРК и говорить не буду. Бои ополченцев за Новороссию показал насколько эффективны современные (даже устаревшие ПЗРК) для борьбы с вертолётами. "Что русскому хорошо, то немцу (и любому кто пожелает разглядывать нас в прицел) СМЕРТЬ".
  18. 0
    5 марта 2016 12:44
    Для отстрела папуасов вооруженных карабинами самое то.
  19. 0
    6 марта 2016 12:37
    Цитата: Hrad
    Был, однако, в СССР проект бронированного десантного вертолёта на база Ми-24, но... Надо в старых Jane’s All the World’s Aircraft покопаться.

    МИ-40, ЕМНИП