"Мрия" made in China

31 августа 2016 247

Китайский канал CCTV сообщает о заключённой между Пекином и Киевом сделке. Речь идёт о продаже Украиной Китаю самого большого самолёта в мире. Китайцы приобрели самолёт Ан-225 «Мрия» ("Мечта") сверхбольшой грузоподъёмности накануне – 30 августа. Новым собственником главной авиационной гордости Украины стала китайская компания «China airspace».

Китайский телеканал сообщает о том, что в распоряжение упомянутой компании переходит не только сама «Мрия», но и право на использование чертежей и спецификаций самолёта.

Из материала CCTV:

Переговоры по привлечению китайских инвесторов велись ещё в мае 2016 года. После подписания договора с украинской компанией («Антонов», которая де-юре прекратила своё существование некоторое время назад), Китай получил доступ к уникальным технологиям в области авиастроения.

Констатируется тот факт, что КНР получает право на выпуск самолётов Ан-225 под маркой «Made in Chinа».

Из сообщения:

Планируется, что первый китайский АН-225 уже будет выпущен в первой половине 2019 года.

О вырученных средствах за продажу Украиной "Мечты" Китаю не сообщается.

Для справки: Ан-225 был спроектирован в советское время в качестве транспорта для реализации проекта космического корабля многоразового использования «Буран». Сегодня самолёт Ан-225 «Мрия» существует в единственном экземпляре, и Украина «гоняла» его на всевозможные выставки, как оказалось, с единственной целью – продать вместе со всей технической документацией и правом на производство.

newsradio.com.ua

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Комментарий был удален.
кудесник

0

31 августа 2016 21:24

нашли чему волноваться, ну автомат Калашникова продали-далеко Китай с ним ушёл? Будет копия с 10% надёжности и соответствию оригиналу.
кудесник

0

31 августа 2016 21:27

вот Мосинскую винтовку в снайперском варианте ещё никто не повторил ( по технололии), хоть и есть более эффективное оружие в настоящем.)))
sabakina

+2

31 августа 2016 21:28

Ничего больше писать не буду, просто вспомлю Советский Союз!
Алкоголик

0

31 августа 2016 21:46

Мдааа,теперь и "Мотор Сич" уйдёт с молотка.
Гы :)
Мимо.
Я так понимаю, наши снова клювом прощщщёлкали?
cheburator

+1

31 августа 2016 22:10

Продажные ничтожества! Где же ваша гордость?
1. serg2108
  
  0
  
  1 сентября 2016 00:16
  
  нет у них ни гордости ..ни государства ни чести ..... ки короче у власти в киеве !
Vladislav 73

0

31 августа 2016 22:15

Честно говоря,непонятна реакция форумчан ВО....Недавно была статья на ВО,не поленился,разыскал:Заявление Порошенко о производстве «Мрии» выглядит чистой фантазией от 3 июня 2016г,где как 2*2=4 доказывалось,что :1-это бред сивой кобылы.2-на рынке такой самолёт нафиг никому не нужен,если даже в России сколько лет муссируется вопрос о постройке "Русланов",а не"Мрий"....Все дружно посмеялись в обсуждениях,типа-флаг в руки....Теперь же,когда появилась инфа о покупке Китаем "Мрии" с потрохами,все вдруг друужно загалдели-Советское наследство,не имеют права и прочее бла-бла-бла....Аллё,гараж,вы там бы определились уже....флаг им в руки,или не имеют права?Да и чёрт с ними,они варятся в своём дерьме,ну и пусть!Тут вопрос другой - а нафига это Китаю?Готовый самолёт,даже чертежи-это ещё не технологии,да и вообще,зачем им невостребованный самолёт?Или в прошлой статье нам врали?И самолёт то нужный?Кто кого обманывает,мы сами себя?И кто кого кинуть решил-китайцы страну 404,или наоборот? Ссылка на статью :http://www.vz.ru/economy/2016/5/31/813694.html
1. Ретвизан
  
  +2
  
  31 августа 2016 23:47
  
  ну непоследовательны читатели. да и мало вообще кто проверяет новости. А все что связано с Украиной--то вообще нужно запретить под предлогом отупения, что ли. Ибо адекватного обсуждения проблемы нету, а лозунги к сожалению к результату не приводят.
  И вряд ли кто то извиниться за свои слова-кто писал о ненужности проекта, и о том что если новость о продаже Мрии(именно 1 экземпляра а не новых построенных) окажется неверной.Я к примеру очень опечалился "новости" о продаже единственного экземпляра, пока не уточнил.А злорадникам все равно. Завтра будет очередная статья для их развлечения. И это тоже печально.
мои пять копеек

0

31 августа 2016 22:24

ни чего страшного не произошло. Покупая старое(1988) можно что то позаимствовать,но мыслить надо своей головой,чего китайцы не хотят и не умеют на данном этапе. Данная покупка им "счастья" не принесёт,вот увидите. "Мрия" потянет Китай не в ту сторону.Это очень дорогостоящий проект который Китай не "проглотит". Проект будет только деньги тянуть, пока другие страны будут своё создавать.По этой причине Россия и продаёт Китаю военные самолёты,- получая деньги, уходит вперёд.Об этом и главный конструктор — Михаил Погосян неоднократно говорил.Так что , поживём,увидим.
akudr48

+1

31 августа 2016 22:24

Удивляться украинским мародерам в их естественном деле - побыстрее продать клятое наследие СССР, а деньги присвоить - не приходится.
Когда-то еще при СССР, они раздербанили Черноморское морское пароходство (крупнейшее в СССР) буквально за исторические минуты, к 1991 году переписав все годные суда на разные Либерии и Кипры.

Но размаху китайцев можно и удивиться и позавидовать.
Они как пылесос засасывают все технологии, которые могут пригодиться, а сферу авиастроения сделали самой приоритетной.

Наши проекты с ними по широкофюзеляжному дальнемагистральному самолету пока еще очень даже проекты, а тут готовый летный (почти) экземпляр сам в руки лезет. И китайцы распорядятся этим активом правильным образом, сами построят всю линейку и военной и гражданской авиации, выкачав последнее из бывшего СССР.

А еще в 1985 году Китай уступал СССР по объему ВВП в 10 раз.
В результате долгих и упорных реформ сейчас Россия уступает в 10 раз Китаю по объему ВВП.

Уметь надо так руководить страной...
Комментарий был удален.
aud13

+1

31 августа 2016 22:30

Как все это напоминает то, что было в прибалтийских странах.
Также просрали все. что было построено в СССР - заводы, фабрики, атомную станцию, транспортную логистику.
Дебилы, лучше слова и не придумаешь.
оперрус

0

31 августа 2016 22:31

Ну что ещё ждать от "братьев", пусть лучше собственной ...опой торгуют . Остальное не их .
сержант1986

+2

31 августа 2016 23:08

Твари! Такую советскую разработку слили! Не получив ровным счетом ничего! Твари! Просто назло нам!
1. serg2108
  
  0
  
  1 сентября 2016 00:18
  
  а кому же еще .... там половина уродово и в киеве сидит другая ждет когда их освободят или станет лучше !
tinibar

0

31 августа 2016 23:09

Цитата: mgero
A v kantce prodadut xoxlushek, oni tolko tcennoe astalis u banderlogov

А свои зад...ы напоследок поберегут?
sabakina

+1

31 августа 2016 23:16

Cat Man Null,
Кот, скажи, демаркация границы государства Украина есть?
Rus2012

0

31 августа 2016 23:19

Цитата: 78bor1973
В современном мире и уровне техники для производства такого самолёта ,чертежи играют не главную роль, такую технику производить одно предприятие не в силах!

Действительно так -
единственный экземпляр реально существующего Ан-225. действительно может перейти в собственность китайцев. НО! Производить ещё - более не способны ниукры ни китайцы. Ан-225 - это узкоспециализированный авиационный комплекс созданный для специфической задачи - носитель под транспортировку ОК "Буран": самолет, промпроизводство, наземная инфраструктура, эксплуатационные линии, - над этим трудились сотни и сотни предприятий Союза... Попробуй теперь собери их все в вертикально-горизонтальные связи.

А чертежи и техоперационные карты - мертвым и немым укором будут пылится в техбиблиотеках Поднебесной...
Rus2012

0

31 августа 2016 23:28

Цитата: Горменгаст
А "Воеводу" свидомиты еще не продали?

...техдоки продали говорят. С тем же успехом, что и техдокументацию на Ан-225...

PS: Чтобы производить РС-36 - требуется сотни и сотни предприятий определенным образом структурированных в комплекс под названием МОМ и МСрМ бывшего Союза. Даже для Китая - это не по силам. Требуется переход на новый уровень НТР и промпроизводства...
PPD

0

31 августа 2016 23:34

Купить самолёт и производить его-разные вещи. Да и ещё неизвестно какие конкретно чертежи передали.
Особенно, если учитывать что такое Мрия! Там такое количество чертежей и технологий должно быть, что копирование не пройдёт. Это же не RAV 4 слизать. И то как надо не получилось. А тут такой САМОЛЁТ!
Gun70

0

1 сентября 2016 08:15

В РФ тоже много вопросов по этой теме.
http://www.novorosinform.org/articles/6389
Находясь под санкциями, вытаскивать из банкротства "Боинг" (возможно и из бюджетных денег), подставляя под риск банкротства и лишения авиапарка "Русланов" (в том числе и российских") компанию "Волга-Днепр". Это ж как придумать-то надо, а??!!
Куда смотрят госорганы, включая ФСБ? При сделке угрожающей нацбезопасности.
1. Gun70
  
  0
  
  1 сентября 2016 09:27
  
  Вдогонку
  https://topwar.ru/97345-oplata-ruslanami.html
  более развернуто описано
трофим

0

1 сентября 2016 08:24

А почему собственно говоря Мрия это гордость украины? Разве что по территориальному признаку. А в плане создания проекта как такового, так с таким же успехом это гордость Казахстана, Узбекистана и есче 12 бывших республик СССР. А для того чтобы что то продать, много ума не надо. Одно дело организовать серийное производство и продавать машины, а другое дело продать технологическую и конструкторскую документацию. Прожрут они эти деньги за 10 дней и в толчек сбросят. А Китайцы не дибилы. Изготовят по этой КД 1-2 борта с целью отработки технологии, затем внесут изменения в конструкцию грузовой рампы, обзовут это дело J-1234 и дело в шляпе. Новая машина, а ублююдошные хохло-барыги тут не причем. Адьез чубатые, идите все в суд (т.е. в интереснейшую пешую прогулку по известному эротическому маршруту).
Fil743

0

1 сентября 2016 08:26

Как-то медленно и однобоко проводят декоммунизацию скакунцы. Даёшь УНР в границах 1918 года!
Инжeнeр

+1

1 сентября 2016 08:36

Ну, что ж, Ельцин с барского плеча отдал Украине Крым, Антоновское КБ, завод Малышева, ХКБМ Морозова, Южмаш и много еще чего, имеющее статус всесоюзного, так что теперь они что хотят, то и делают. Думаю китайцы так же прикупили документацию по Сатане, чертежики с николаевской верфи, чертежи Д-36 и много много чего еще.
prior

0

1 сентября 2016 08:44

Продажность и предательство - сущность украинства.

Сын предал отца и Родину (Тарас Бульба), а тут всего лишь самолёт.....
Подполковник запаса

0

1 сентября 2016 09:08

Кто знает - це зрада или перемога?
Инок

0

1 сентября 2016 09:22

Продадим, шо осталось и можно заняться выращиванием банановых корок.
egr

0

1 сентября 2016 09:43

Оказалось и Мечту можно продать...
Хорт

0

1 сентября 2016 09:43

осталось до кучи хунхузам ещё Мотор Сич продать и будет авиа перемога.
Интересно другое, если бы наши предложили выкупить у них "Мрию" и права на производство, согласились бы продать?

з.ы. А вообще даже хорошо, что наши не стали заморачиваться с мрией. Всё равно денег нет сейчас на такие самолёты, как бы это ни было печально.
velikoros-88

0

1 сентября 2016 10:44

Цитата: sabakina
стати, Россия, как правопреемник СССР, где создавалось КБ Антонова, в котором создан АН-225, юридически может оспорить или потребовать часть?...

Да, кстати, очень немаловажный вопрос. Имели ли юридическое право украинцы продать техдокументацию и право на производство??? Кто нибудь сведущий может просветить?
GAndr

0

1 сентября 2016 10:48

У меня вот такой вопрос - как так получилось что этот самолёт купил Китай а не мы? Хмм, насколько я понимаю до 2014 года скакуны бы не отказались его нам с потрохами продать?
И раз уж так случилось вопрос второй, а документация на этот самолёт вся имеется на Антонове или только по узловой сборке? И есть ли у нас экземпляры этой документации?
kochmar

0

1 сентября 2016 12:29

Вот и вся тайна китайского транспортного самолета!!
olena

0

1 сентября 2016 12:52

-Ну вот , опять можно поздравить китаёз с очередной победой... -Они очень быстренько всё "модернизируют" и пустят в серию... -И не за Украину очередной раз стоит беспокоиться..-ей с китаёзами не воевать..., а за Россию... -"Украинский авианосец" уже давно прописался в китайских ВМС... -И самолёту -тоже уже уготована "прописка"...
Zaurbek

0

1 сентября 2016 15:00

Выгоднее Руслан было купить. Мрия очень нишевый самолет для специальных задач
DrVintorez

0

1 сентября 2016 16:51

Цитата: Longer
С салом они уже не могут, ибо лучшим считается итальянское, «Lardo di Colonnata» или « Valle dAosta Lardo dArnad».

це зрада!