Как снаряд учат искать танк: зачем американской артиллерии собственное «зрение»
На полигоне Юма в Аризоне американская армия испытала три опытных 155-мм снаряда XM1180. Они должны научиться тому, чего не умеет обычный управляемый боеприпас: самостоятельно находить танк после выстрела. Пока речь идёт о проверке технологии, а не о готовом оружии. Артиллеристы стреляли по танковой мишени из орудия со стволом длиной 39 калибров, то есть около шести метров. Три снаряда имели разную опытную комплектацию.
Об испытаниях 20 октября 2026 года сообщила армейская пресс-служба в материале Аны Хендерсон «Hit to kill: Guided munition tested at U.S. Army Yuma Proving Ground». Автор приводит объяснения людей, участвовавших в проверке, и из них складывается задача разработчиков: доставить снаряд в нужный район, найти там машину, отличить её от других предметов, изменить направление полёта и попасть в цель. На словах всё выглядит просто — на деле каждый шаг требует своей техники и своих испытаний.
Испытательная программа XM1180 на полигоне Юма
Координаты быстро устаревают
Управляемый снаряд M982 Excalibur летит не за самим танком, а к точке, координаты которой получили артиллеристы. В полёте он определяет, насколько отклонился от заданного направления, и поправляет курс с помощью рулей, используя спутниковую навигацию и приборы, отслеживающие движение снаряда. Так можно попасть очень точно — но именно туда, куда приказали до выстрела. Принципы такого наведения «ВО» разбирало в материале «Повышение точности боеприпасов».
Представим обычную ситуацию. Беспилотник заметил танк и передал его координаты. Пока батарея готовила выстрел, а снаряд летел к указанному месту, танк поехал дальше: при скорости 36 километров в час за 30 секунд он проходит 300 метров. Скорость и время здесь взяты для примера, а не из отчёта об XM1180, — суть в другом. Даже очень точный выстрел может оказаться бесполезным, если цель успела уйти.
Есть снаряды, которые наводятся по отражённому лазерному лучу: разведчик или беспилотник подсвечивает машину, а головка ведёт боеприпас на световую отметку. Таков принцип американского M712 Copperhead и российского «Краснополя». Но подсветку нужно поддерживать, и дым или препятствие могут её сорвать; об этом «ВО» писало в статье «От лазерного „Копперхеда“ до рамджет-снарядов на 150 километров».
XM1180 задуман иначе. Сначала артиллерия отправляет снаряд в предполагаемый район цели, а уже на подлёте его собственная головка должна посмотреть, что находится внизу, отыскать нужную машину и помочь скорректировать полёт. Постоянная подсветка с земли при этом не требуется.
Радар строит изображение
Специалист Командования оперативной оценки армии США Кейси Шаренбройх, участвовавший в оценке технологии на Юме, объяснил замысел так: головка получает изображение местности и ищет на нём цель. Легко представить маленькую камеру в носу снаряда, но в документах указан радар.
В ежегодном справочнике американского управления вооружений «2025 Product Portfolio Book» для XM1180 названа головка SAR. Это сокращение обычно означает радар с синтезированной апертурой — прибор, который строит изображение по отражённым радиоволнам. В справочнике 2025 года допущена, по всей видимости, опечатка: вместо общепринятого Synthetic Aperture Radar написано Sympathetic Aperture Radar. В карточке другого снаряда, XM1230, в издании «2026 Product Portfolio Book» употреблено правильное название, хотя в общем перечне сокращений старая ошибка осталась. Отдельного вида «симпатического радара» здесь нет.
Как такой радар получает изображение? Он посылает радиосигналы к земле и принимает отражение, а поскольку носитель движется, прибор смотрит на местность с немного разных положений. Вычислитель складывает полученные сигналы в одну картину — это и позволяет небольшой антенне получить более подробное изображение, чем при единственном измерении. Таков общий принцип SAR; устройство самой головки XM1180 американцы подробно не описывают.
Однако радиолокационная картина не похожа на обычную фотографию. На ней важны не цвет танка и очертания башни, а то, как его поверхности отражают радиоволны. Стальной корпус может выделяться ярко, но грузовик, контейнер или угол здания тоже способны дать сильный сигнал, а при другом угле наблюдения знакомый предмет будет выглядеть иначе. Поэтому головке мало обнаружить яркую отметку: нужно понять, танк ли перед ней.
У радара есть важный плюс: ему не нужен дневной свет, он может получать данные и ночью. Но погода, радиопомехи и особенности местности могут усложнять работу, поэтому качество самого изображения и умение отличить танк от похожих объектов одинаково важны.
Всё это нужно уместить в корпусе диаметром 155 миллиметров, где, кроме головки, находятся вычислитель, питание, устройства для поворота рулей и боевая часть. При выстреле аппаратура испытывает перегрузки, а в полёте ей приходится работать быстро: на поиски и исправление курса остаются секунды.
Движение мешает распознать танк
Пока радар собирает отражённые сигналы, танк может успеть сдвинуться с места. Для неподвижного здания это не проблема: меняется положение радара, а здание остаётся там же. У движущейся машины меняются оба положения, и если вычислитель этого не учтёт, отметка на изображении сместится или станет размытой. Тогда трудно не только распознать танк, но и правильно указать, куда направить снаряд.
Вернёмся к скорости 36 километров в час — это 10 метров в секунду. За десятую долю секунды машина проходит метр, за полсекунды — пять метров. Это не время работы головки XM1180 и не рассчитанная величина её ошибки; пример показывает лишь, насколько быстро меняется положение даже сравнительно медленной цели.
Добавим другую сложность. На дороге стоят грузовик, инженерная машина и танк. Радар способен заметить все три, но снаряду нужен только один. Если электроника примет грузовик за танк, точное наведение не поможет: боеприпас пойдёт к неправильной цели. А если настоящий танк окажется за зданием или среди других машин, его можно вовсе не распознать.
Мало сделать правильный выбор. Головка должна передать положение танка вычислителю, а тот — успеть исправить полёт, и чем ближе снаряд к земле, тем меньше времени на манёвр. Поэтому военные испытывают отдельно поиск цели и всю систему управления после её обнаружения.
Наведение проверяют поэтапно
Инженер армейского Центра вооружений DEVCOM Ловджот Сингх, участвовавший в подготовке и проведении испытаний, рассказал о двух этапах. На первом головка работает, словно наблюдатель: она ищет цель, приборы записывают результат, но снаряд продолжает лететь по прежней траектории. После выстрела специалисты смотрят, что именно увидела электроника и насколько правильно она определила положение мишени. Инженеры называют это разомкнутым контуром управления — open loop.
На втором этапе головке уже разрешают влиять на полёт: она находит цель, вычислитель определяет нужную поправку, а рули изменяют траекторию. Это замкнутый контур — closed loop. Такой опыт показывает, работают ли вместе поиск и наведение, а не только отдельный прибор.
Стрельбы февраля 2024 года и октябрьская серия 2026-го — разные этапы одной программы. В сообщении от 28 марта 2024 года армия США рассказала о распознавании цели и передаче управления головке самонаведения; после изучения записанных данных разработку оценили на уровне технологической готовности TRL 6. Передача управления означает переход к использованию сведений от головки, а проверка замкнутого контура позволяет проследить, как эти сведения превращаются в команды рулям и меняют полёт. Октябрьская серия продолжила программу Guided Test Vehicle (GTV): инженеры испытывали разные варианты опытного снаряда и совместную работу его систем.
Такой порядок помогает разбираться в причинах возможного промаха. Допустим, головка правильно увидела танк, но вычислитель выдал неверную поправку — или расчёт оказался правильным, а рули не успели выполнить команду. Отдельные этапы позволяют выяснить, где именно возникла проблема.
Без GPS растёт ошибка
Одна из следующих задач — проверить поиск цели без доступного сигнала GPS. Об этом сообщила Эшли Локетто, сотрудница испытательного центра полигона Юма, непосредственно занимающаяся испытаниями.
GPS помогает снаряду понимать, где он находится. Если спутниковый сигнал подавлен, остаются собственные приборы, измеряющие движение с момента выстрела. Они могут вести снаряд к нужному району и без спутников, но постепенно накапливают погрешность, и чем она больше, тем дальше снаряд рискует оказаться от места, где разведка обнаружила танк.
Вот где пригодится головка поиска. Ей не обязательно знать координаты машины с точностью до метра заранее — достаточно, чтобы снаряд пришёл в район, где танк попадёт в поле её обзора. Тогда головка уточнит его положение и поможет исправить полёт. Но если боеприпас пролетит слишком далеко, никакой поиск уже не поможет: танк просто не появится на изображении.
Поэтому работа без GPS — не волшебная независимость от навигации. Нужно, чтобы снаряд достаточно точно прилетел в нужный район, увидел цель и успел на неё повернуть, — и все эти действия должны сработать вместе.
HTK требует прямого попадания
В названии XM1180 используется сокращение HTK — hit-to-kill. В этой программе оно означает задачу добиться прямого попадания в бронемашину, но это не значит, что танк собираются пробивать одним лишь ударом металлического корпуса.
В справочнике вооружений за 2025 год для XM1180 указана кумулятивная боевая часть, создающая узкую струю, способную пробивать броню. Головка и рули должны привести снаряд непосредственно к машине, а боевая часть — обеспечить поражение после встречи. Для такой схемы недостаточно взорваться где-нибудь поблизости: нужен очень точный выход на цель.
Важен и угол, под которым снаряд встречается с бронёй. При косом ударе условия действия кумулятивной струи меняются, и даже попадание может дать иной результат, поэтому для такой боевой части имеют значение и точка встречи, и положение снаряда в момент удара.
XM1230 развивает прежнюю идею
XM1180 появился не в октябре 2026 года. Ещё в 2018-м армия США начала работу над двумя новыми артиллерийскими боеприпасами: XM1208 предназначался прежде всего для поражения живой силы и лёгкой техники, XM1180 — для тяжёлых бронемашин. При разработке второго использовали часть решений Excalibur, но добавили собственный поиск цели.
В американском справочнике «2025 Product Portfolio Book» для XM1180 приведены длина около 1,05 метра, масса примерно 48 килограммов и дальность более 35 километров при стрельбе из орудия со стволом длиной 39 калибров. Это заявленные характеристики проекта, а не результаты трёх октябрьских выстрелов.
Теперь технологии XM1180 хотят применить в новом снаряде XM1230, создаваемом по программе Extended Range Artillery Projectile (ERAP). Его задача — поражать цели на большей дальности, в том числе самоходную артиллерию, реактивные системы залпового огня и комплексы ПВО. В ежегоднике американского управления по боеприпасам «2026 Product Portfolio Book» для XM1230 рассматривают два вида головки: радиолокационную и оптико-инфракрасную, работающую по изображению в видимом и тепловом диапазонах.
Планируемая дальность XM1230 — 50 километров из орудия с 39-калиберным стволом и 70 километров из более длинного, 52-калиберного и выше. Передачу материальной части войскам ориентировочно относят к 2031 году. Эти цифры пока относятся к требованиям новой программы. О других зарубежных проектах дальнобойной 155-мм артиллерии «ВО» рассказывало в материале «Зарубежные проекты повышения дальности стрельбы 155-мм артиллерии».
Именно на большой дальности собственный поиск становится особенно полезным: между обнаружением танка и подлётом боеприпаса проходит больше времени, и машина может уйти, даже если разведка первоначально определила её положение очень точно.
Октябрьская серия оставила открытыми вопросы о результатах. В сообщении армии США от 20 октября нет величин промаха, статистики правильного распознавания, результатов действия боевой части и сведений о том, двигалась ли танковая мишень; испытания без GPS названы следующим этапом. Поэтому автономное поражение движущегося танка опубликованными данными пока не подтверждено.
Практический смысл разработки — дать артиллерии возможность уточнять цель уже после выстрела, когда координаты разведки успели устареть. Ценность новой системы определит именно эта способность, а не само появление радара в снаряде: головка на борту остаётся инструментом, и вопрос лишь в том, успевает ли она превратить увиденное в поправку.
Информация