Ан-22: «Летающий собор» Страны Советов. Часть 8. 556-й ВТАП и «Попугай»

28 марта 2019 29 012 21

Евгений Федоров
vta81vtap.narod.ru, csdfmuseum.ru, патриотам.рф
Ан-22: «Летающий собор» Страны Советов. Часть 1
Ан-22: «Летающий собор» Страны Советов. Часть 2
Ан-22: «Летающий собор» Страны Советов. Рекордная работа. Часть 3
Ан-22: «Летающий собор» Страны Советов. Часть 4
Ан-22: «Летающий собор» Страны Советов. Триумф и трагедии. Часть 5
Ан-22: «Летающий собор» Страны Советов. «Перевозчик» и атомолёт. Часть 6
Ан-22: «Летающий собор» Страны Советов. Часть 7. ЧП

21 комментарий

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

AshiSolo

+6

28 марта 2019 18:24

О_О

Прорубили дыру в стенке правого прохода кабины сопровождающих и ломом срубили штуцер отвода гидросмеси АМГ-10 из сливной полости гидроцилиндра уборки-выпуска стойки шасси. В итоге опора шасси встала на замок, и машина успешно приземлилась.

"Гвозди бы делать из этих людей" (с)
1. Self
  
  +5
  
  28 марта 2019 19:16
  
  А меня еще больше удивило, что на борту нашелся лом и топор. И наверняка была кувалда. Хотя если подумать русский человек этими тремя инструментами может починить что угодно )))
  1. neri73-r
    
    +2
    
    28 марта 2019 19:42
    
    Цитата: Self
    А меня еще больше удивило, что на борту нашелся лом и топор. И наверняка была кувалда. Хотя если подумать русский человек этими тремя инструментами может починить что угодно )))
    
    Обязательный элемент, а так же зубило, а какую-то мать каждый член экипажа с собой носит постоянно, с рождения!
  2. Alexey RA
    
    0
    
    29 марта 2019 12:05
    
    Цитата: Self
    А меня еще больше удивило, что на борту нашелся лом и топор.
    
    Так это ещё с Ан-12 пошло - см. ниже, случай с экипажем Гамариса, 1961 год.
Doliva63

+5

28 марта 2019 19:11

Когда наш полк переходил на новые самолёты, их доставляли Антеи. Помню, какие они огромные были! Несколько комплектов привезли Ил-76, так просто несерьёзно выглядели по сравнению, так сказать. Вот же ж, умели делать что надо, а не как попало.
1. люся
  
  0
  
  31 марта 2019 23:36
  
  А что перегонять дорого?
Гончар

+2

28 марта 2019 19:44

В статье чувствуется великолепный источник - Якубович Н.В. Лучший современный историк отечественной авиации, в том числе автор нескольких книг о самолётах АН. Автору спасибо.
Гончар

+1

28 марта 2019 19:47

И сейчас в Твери (пролетают на посадку прям над ж.д. вокзалом) можно видеть периодически АН-22. Интересно, сколько их осталось?
Основная машина ИЛ-76.
1. фигвам
  
  0
  
  28 марта 2019 19:59
  
  Цитата: Гончар
  Интересно, сколько их осталось?
  
  Штуки 4 наверно осталось.
wlkw

+1

29 марта 2019 09:27

Прорубили дыру в стенке правого прохода кабины сопровождающих и ломом срубили штуцер отвода гидросмеси АМГ-10 из сливной полости гидроцилиндра уборки-выпуска стойки шасси. В итоге опора шасси встала на замок, и машина успешно приземлилась.

Потом на этом месте на всех самолетах сделали доработку - специальную дверцу, что бы не нужно было "рубить окно" в нишу переднего колеса. Ну и потом еще и сам узел доработали.
1. wlkw
  
  0
  
  30 марта 2019 09:09
  Нашел в книге более подробный комментарий произошедшего
  
  center][/center]
2. люся
  
  0
  
  31 марта 2019 23:40
  
  В барокамере при мед.освидетельствовании бывали? С какой высоты предписано летать в кислор. маске? О существовании гермокабины слышали?
Alexey RA

+1

29 марта 2019 12:03

Эксплуатация Ан-22 в 556-м ВТАП не была лишена летных происшествий различной сложности. Одной из них стал инцидент 16 августа 1975 года. В этот день самолет №06-04 под командованием подполковника К. В. Власинкевича отличился отказом носовой стойки шасси – она не вышла перед посадкой на аэродром Сеща. После совещаний с руководством полетов и специалистами КБ экипаж пошел на крайние меры. Прорубили дыру в стенке правого прохода кабины сопровождающих и ломом срубили штуцер отвода гидросмеси АМГ-10 из сливной полости гидроцилиндра уборки-выпуска стойки шасси. В итоге опора шасси встала на замок, и машина успешно приземлилась.

Так лом и топор на самолётах "Антонова" - это штатные средства для аварийных ситуаций.
Вот, например, младший брат "Антея" - Ан-12:
В 1961 г. экипаж Гамариса облетывал Ан-12, предназначенный для поставки в Индию. При заходе на посадку сработала сигнализация невыпуска правой ноги шасси. Была ночь. Командир провел машину над вышкой руководителя полетов. В свете прожектора с земли увидели: стойку заклинило в полувыпущенном положении. Набрав высоту 3000 м и летая по кругу, экипаж приступил к выполнению действий, предусмотренных инструкцией на этот случай. На земле тоже не дремали: в течение часа была поднята на ноги инженерно-авиационная служба всех уровней, вплоть до главного инженера ВТА В.В.Филиппова, которого нашли в театре. Филиппов связался с Антоновым. Сообща выработали решение: если стойка не выходит, садиться на грунт с убранным шасси. Но экипажу хотелось сохранить прекрасно сделанную экспортную машину, поэтому топором и ломом был прорублен пол в районе ниши шасси, куда залез привязанный за пояс борттехник и обмотал стойку десантным тросом. Второй конец троса закрепили на лебедке, с помощью которой и удалось довыпустить стойку. За этот поступок молодой офицер был награжден орденом "Красной Звезды", а брать на борт лом стало среди, экипажей Ан-12 доброй традицией.

С помощью лома и топора 2 февраля 1999 г. пришлось устранять отказ и экипажу ивановского Ан-12БК. После взлета и уборки шасси обнаружилось, что из-за поломки тяг остались открытыми створки основных стоек, висящие под фюзеляжем. Летчикам пришлось вскрывать пол, добираясь до створок, и при посредстве лебедки и кран-балки ставить их на место.
glasha3032

0

30 марта 2019 01:44

Камуфляжную раскраску получили и Аны Югославских ВВС ,они то же были без "стеклянного "носа - видимо какой то вариант машины ... Заинтриговал бомбовый прицел в кабине штурмана...
1. wlkw
  
  0
  
  30 марта 2019 09:32
  
  там есть бомбоотсек для осветительных бомб, для ночного десантирования
shura7782

+1

30 марта 2019 16:57

В Калинине первый раз увидел ночные полёты Ан-22 составом полка, очередь этих гигантов перед ВПП впечатляла своим величием.
1. Alexey RA
  
  +2
  
  1 апреля 2019 10:32
  
  Цитата: shura7782
  В Калинине первый раз увидел ночные полёты Ан-22 составом полка, очередь этих гигантов перед ВПП впечатляла своим величием.
  
  На ВПП они ещё не так впечатляют. А вот когда эта громадина на малой высоте заходит на посадку над городом, и ты понимаешь, что в воздухе летит нечто размером с "хрущёвку" - вот это впечатляет. Видел я эту картину в Калинине ещё в советское время - на всю жизнь запомнилось.
  1. shura7782
    
    0
    
    1 апреля 2019 23:49
    
    Осенью 82 наша эскадрилья там стажировалась в ИБАшном полку. Очень умилял их разведчик погоды. Стало понятно, что полётов не будет и все по домам разошлись, а он над городом ещё долгими часами круги нарезал.
  2. wlkw
    
    +1
    
    2 апреля 2019 15:19
    
    "...
    На ВПП они ещё не так впечатляют.
    ..."
    
    Это смотря где находишься :-))) Катался с как-то на велике недалеко от точки отрывы, прямо надо мной проходили, сильные впечатления.
2. Комментарий был удален.
3. wlkw
  
  +1
  
  2 апреля 2019 15:20
  
  В том же Калинине видел ночной взлет ИЛ-76 в составе полка, тоже некислое зрелище.
Комментарий был удален.
Спица

0

24 апреля 2019 12:53

Автору статьи не помещало бы исправить косяки с бортовыми номерами 05-10 - это серийный номер самолета, где 05 серия самолета, а 10 номер самолета в серии. Бортовые номера на Ан-22 начинались с 08 и с 09 ( 09345, например). Да и еще, на одна эскадрилья по штатке не могла иметь 29 самолетов. Такое количество самолетов приравнивается к полку. Полк Ан-22 базировался в Иваново, остальные в Твери. После расформирования 81 ВТАП в Иваново, самолеты были перебазированы в Тверь. Ан- 22 входили( входят) в состав 12-я военно-транспортная авиационная Мгинская Краснознаменная дивизия — соединение 61-й воздушной армии Верховного Главного командования Военно-Воздушных Сил Российской Федерации, созданное в годы Великой Отечественной войны как 12-я авиационная дивизия дальнего действия, она же 12-я авиационная Мгинская Краснознаменная дивизия дальнего действия, она же 12-я бомбардировочная авиационная Мгинская Краснознаменная дивизия, принимавшая участие в боевых действиях во время Великой Отечественной войны. Автору перед опубликованием с википедией дружить надо, если познаний в этой теме нет.

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета», «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»; «Фонд Карнеги»

Использованы фотографии: kremlin.ru, government.ru, mil.ru, rosguard.gov.ru, мвд.рф, fsb.ru, sledcom.ru, svr.gov.ru, scrf.gov.ru, fso.gov.ru, mchs.gov.ru, genproc.gov.ru, duma.gov.ru, council.gov.ru, mid.ru, minpromtorg.gov.ru, roscosmos.ru, roe.ru, rostec.ru, uacrussia.ru, aoosk.ru, uecrus.com, rosneft.ru, transneft.ru, gazprom.ru, rosatom.ru