Евгений Федоров
Автор
Евгений
Телеграм-канал https://telegram.me/voinadronov
Кандидат наук.
Ранее публиковался в журналах "Техника-молодежи", "Оружие", "Популярная механика", OYLA, "Думай", "Машины и механизмы" и других.
В образовании с 2005 года, в публицистике и аналитике с 2017 года.
Область интересов - бронетехника, политология, экономика, история, образование и автомобилестроение.
Ёмко и просто - Ceterum censeo Carthaginem delendam esse
  • 1 699 Публикации
  • 390 Комментариев
  • 15 ноября 2016 Зарегистрирован
  • 26 минут назад Был на сайте
Публикации
Танковый мотор В-2: модернизация и жизнь после войны

Танковый мотор В-2: модернизация и жизнь после войны

Легендарный дизель В-2, ставший для Красной Армии основным танковым мотором, в послевоенное время не потерял своей актуальности. Более того, потенциал, заложенный в конструкции двигателя, полноценно...
Трещины в броне. Дефектные Т-34 для фронта

Трещины в броне. Дефектные Т-34 для фронта

Запредельные нормы выпуска бронированной техники, которые Государственный комитет обороны ставил перед эвакуированными предприятиями в 1941-1942 годах, позволили нарастить выпуск оружия победы. Но...
«Русские ничего не приобрели от этой войны». Великая Отечественная война и современная Германия

«Русские ничего не приобрели от этой войны». Великая Отечественная война и современная Германия

В российском обществе сформировалось мнение о «комплексе вины», которым после окончания Второй мировой живет Германия. При этом у немцев специфическая точка зрения на преступления своих предков, во...
Боевые КрАЗы-214 и первые бескапотные эксперименты

Боевые КрАЗы-214 и первые бескапотные эксперименты

Первые полноприводные КрАЗы прослужили в армии достаточно долго: последние из них были сняты с вооружения в 1998 году. Тяжелые грузовики хорошо зарекомендовали себя в войсках, став базой для...
Кумулятивно-фугасные торпеды: весомый аргумент в подводной войне

Кумулятивно-фугасные торпеды: весомый аргумент в подводной войне

Современная подводная лодка – это хорошо защищенный одиночный объект, требующий от атакующего мощного торпедного вооружение. Шанс на успешное поражение подводной цели могут дать малогабаритные...
Военный технополис «Эра»: попытка наверстать упущенное в микроэлектронике

Военный технополис «Эра»: попытка наверстать упущенное в микроэлектронике

Центр технологических компетенций в ближайшее время заработает на Черноморском побережье Краснодарского края в военном инновационном технополисе «Эра». Одной из его задач будет сокращение отставания...
КрАЗ-214. Украинский солдат родом из Ярославля

КрАЗ-214. Украинский солдат родом из Ярославля

История Кременчугского автомобильного завода самым непосредственным образом связана с Советской Армией. В первом поколении КрАЗов настоящим бойцовским характером выделялся полноприводный тяжеловес с...
127 мм: золотой стандарт для морских снайперов

127 мм: золотой стандарт для морских снайперов

Почти 50 лет в США ведутся разработки по созданию 127-мм управляемых снарядов, способных с высокой точностью поражать цели как на морском театре военных действий, так и в глубине территории...
Гибель теплохода «Армения». Военное преступление на Черном море

Гибель теплохода «Армения». Военное преступление на Черном море

7 ноября 1941 года советское санитарно-транспортное судно «Армения» было атаковано немецкой авиацией и затонуло, унеся на дно более 7 тыс. жизней. Эта беспрецедентная по своим масштабам трагедия до...
Миасские мастера: последние из династии карбюраторных «Уралов»

Миасские мастера: последние из династии карбюраторных «Уралов»

В замечательной истории исконно военного грузовика семейства «Урал-375» есть немало примеров адаптации машины под гражданские нужды, а также для экстремальных условий. Концепция бензинового вездехода...
Ми-38: большой вертолёт для маленького рынка

Ми-38: большой вертолёт для маленького рынка

Около года назад вертолёт Ми-38, открывающий новую нишу в отечественном вертолётостроении, прошел сертификационные испытания. Казанский вертолётный завод приступил к серийному выпуску винтокрыла....
Дело Исаака Зальцмана. Коррупция на ЧТЗ и опала «танкового короля»

Дело Исаака Зальцмана. Коррупция на ЧТЗ и опала «танкового короля»

В феврале 1949 года Совет министров объявил выговор Исааку Зальцману. Выговор стоил ему должности и партийного билета. Помимо неудовлетворительной работы завода, «танковому королю» вменяли...
«Уралы» 300-й серии: плавающие и пятиосные

«Уралы» 300-й серии: плавающие и пятиосные

Машины «Урал» первой бензиновой генерации, которую условно можно назвать 300-й серией, со временем обросли множеством вариаций. Для полноценного знакомства с серией впору писать отдельную книгу...
Ми-38. История длиной в сорок лет

Ми-38. История длиной в сорок лет

В прошлом году в России отмечали 110-летие со дня рождения легендарного авиаконструктора Михаила Леонтьевича Миля. Настоящим подарком в год юбилея от холдинга «Вертолеты России» стал первый серийный...
«Урал-375»: идеал боевой колесницы

«Урал-375»: идеал боевой колесницы

Знаменитое семейство грузовиков «Урал». Одно из немногих в отрасли, которое изначально зарождалось для нужд Министерства обороны СССР. Первенцем стал бензиновый «Урал-375», вобравший все лучшие...
Исаак Зальцман. Неоднозначная судьба «танкового короля» Советского Союза

Исаак Зальцман. Неоднозначная судьба «танкового короля» Советского Союза

В годы Великой Отечественной войны этот человек был, наверное, самым могущественным на Урале. В 1941 году за организацию танкового производства он был удостоен звания Героя Социалистического труда, а...
ЗИЛ-157: эпоха расцвета и стагнации

ЗИЛ-157: эпоха расцвета и стагнации

Уже в первый год производства ЗИЛ-157 получил Гран-при Всемирной выставки в Брюсселе, что доказало актуальность для своего времени выбранных инженерами конструкторских решений. Однако за 34 года...
Робот или манипулятор? Статус не определён!

Робот или манипулятор? Статус не определён!

Современные средства массовой информации вольно обращаются с термином «робот». Но даже и среди специалистов нет единого мнения, какие механизмы можно называть этим чешским словом...